Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Sentra/Nissan Sentra B16 (2006-2009)/Руководство по ремонту/Пассивные системы безопасности/Система ремней безопасности: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Пассивные системы безопасности Все разделы

Система ремней безопасности: Прочее Nissan Sentra B16

Пассивные системы безопасности 3 иллюстрации ~4 мин чтения

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) «подушка безопасности» и «устройство предварительного натяжения ремня безопасности»

Дополнительная удерживающая система, такая как " подушка безопасности " и " УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновения. Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статью " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА " и в настоящую статью. (ref-273037)

ПредупреждениеЧтобы избежать вывода из строя шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Ненадлежащее техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж ШРС, может привести к травме персонала, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". Не использовать электрическое испытательное оборудование, связанное с этой схемой. (ref-273037)

Меры предосторожности при использовании ремней безопасности

ВниманиеПеред снятием ремня безопасности в сборе с устройством предварительного натяжения переднего ремня, выключить выключатель зажигания, отсоединить оба кабеля аккумуляторной батареи и подождать не менее 3 минут. После замены или повторной установки ремня сиденья в сборе или повторного подключения разъема устройства предварительного натягивания переднего ремней безопасности проверить работу системы. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ SRS ". Не разбирайте пряжку или ремень в сборе. Никогда не пользуйтесь анкерными болтами ремня после снятия. Заменить новыми. (ref-273037-S19793952382007113000000)

После столкновения

ПредупреждениеОсмотр всех ремней безопасности в сборе, включая втягивающие устройства и крепежные приспособления, после любого столкновения. NISSAN рекомендует заменить все ремни безопасности в сборе, используемые во время столкновения, если столкновение не было незначительным, и ремни не показали никаких повреждений и продолжают работать должным образом. Невыполнение этого требования может привести к серьезным травмам в результате аварии. Ремни безопасности в сборе, не используемые во время столкновения, также следует заменить, если обнаружено повреждение или неправильная работа. Устройство предварительного натяжения ремней безопасности следует заменить, даже если ремни безопасности не используются во время лобового столкновения, в котором сработаны воздушные подушки безопасности.

Заменить любой ремень безопасности в сборе (включая анкерные болты), если

  1. Ремень безопасности использовался во время столкновения (за исключением незначительных столкновений, а ремни, втягивающие устройства и пряжки не имеют повреждений и продолжают работать должным образом).
  2. Ремень безопасности был поврежден в результате несчастного случая. (то есть разорванная лямка, изогнутый ретрактор или направляющая).
  3. Место крепления ремня безопасности было повреждено в результате аварии. Осмотреть зону крепления ремня безопасности на предмет повреждений или перекосов и при необходимости отремонтируйте ее перед установкой нового ремня безопасности в сборе.
  4. Деформируются или изнашиваются анкерные болты.
  5. Устройство предварительного натяжения ремня безопасности следует заменить, даже если ремни безопасности не используются во время столкновения, при котором пневмоподушки срабатывают.
Покомпонентный вид компонентов переднего ремня безопасности с характеристиками крутящего момента. Схема №4
ВниманиеПеред обслуживанием SRS выключить выключатель зажигания, отсоединить оба кабеля аккумулятора и подождать не менее 3 минут.
Схема №5
  1. Отсоединить оба кабеля батареи - отрицательный и положительный, затем подождать не менее 3 минут.
  2. Снять крышку доводчика ремня безопасности и плечевой анкерный болт.
  3. Снять наружную крышку анкера, затем наружный анкерный болт.
  4. Снять нижний гарнир центральной стойки. Обратитесь к разделу " ОТДЕЛКА СТОРОНЫ КУЗОВА ". (ref-273049-S04429683632007113000000)
  5. Расположить отделку пола в стороне от центральной стойки.
  6. Отсоединить разъем предварительного натяжителя ремня безопасности. См. " ПРЯМОЕ СОЕДИНЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ SRS ". (Рисунок 2): Разъединение разъема предварительного натяжения ремня (ref-273037-S30129487572007113000000)
  7. Вывернуть анкерный болт втягивающего устройства, затем снять втягивающее устройство ремня безопасности.
ПредупреждениеОсмотр всех ремней безопасности в сборе, включая втягивающие устройства и крепежные приспособления, после любого столкновения. NISSAN рекомендует заменить все ремни безопасности, используемые во время столкновения, если только столкновение не было незначительным, и ремни не показали никаких повреждений и продолжали работать должным образом. Несоблюдение этого требования может привести к серьезным травмам в результате несчастного случая. Ремни безопасности в сборе, не используемые во время столкновения, также должны быть заменены, если отмечается повреждение или неправильная эксплуатация. Устройство предварительного натяжения ремней безопасности следует заменить, даже если ремни безопасности не используются во время лобового столкновения, при котором пневмоподушки срабатывают.

Заменить любой ремень безопасности в сборе (включая анкерные болты), если

  1. Ремень безопасности использовался во время столкновения (за исключением незначительных столкновений, а ремни, втягивающие устройства и пряжки не имеют повреждений и продолжают работать должным образом).
  2. Ремень безопасности был поврежден в результате аварии. (т.е. разорванная лямка, изогнутое втягивающее устройство или направляющая и т.д.)
  3. Место крепления ремня безопасности было повреждено в результате аварии. Осмотреть зону крепления ремня безопасности на предмет повреждений или перекосов и при необходимости отремонтируйте ее перед установкой нового ремня безопасности в сборе.
  4. Деформируются или изнашиваются анкерные болты.
  5. Устройство предварительного натяжения ремня безопасности должно быть заменено, даже если ремни безопасности не используются во время лобового столкновения, при котором пневмоподушки срабатывают.

Предварительные проверки

  1. Проверить исправность работы сигнальной лампы/утора ремня безопасности следующим образом: Включить зажигание ВКЛ. Должна загореться сигнальная лампа ремня безопасности. Также предупреждающий утор ремня безопасности должен звучать около семи секунд. Пристегните ремень безопасности водителя. Сигнальная лампа ремня безопасности должна погаснуть, а утор (если звучит) должен прекратиться.
  2. Если сигнальная лампа воздушной подушки мигает, провести самодиагностику с помощью CONSULT-III и сигнальной лампы воздушной подушки. См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ SRS ". (ref-273037-S19793952382007113000000)
  3. Проверить надежность крепления втягивающего устройства ремня безопасности, анкера ремня безопасности и болтов пряжки.
  4. Проверить направляющую плечевого ремня безопасности и регулятор высоты плечевого ремня для передних сидений. Убедиться, что направляющие вертлюги свободно поворачиваются и что лямка лежит ровно и не заедает в направляющей. Убедиться, что регулятор высоты работает правильно и надежно удерживается.
  5. Проверить работу втягивающего устройства: полностью протяните ленту ремня безопасности и проверить наличие скручиваний, разрывов или других повреждений. Дайте ремню безопасности убраться. Снять ремень безопасности плавно и полностью в втягивающее устройство. Если ремень не возвращается гладко, протереть внутреннюю часть петель чистой бумажной тканью. Накопление грязи в петлях верхних якорей может привести к медленному отводу ремней безопасности. Затянуть ремень безопасности.
  6. При необходимости повторить описанные выше действия для проверки других ремней безопасности.

Аварийные запирающие втягивающие устройства (ELR) и автоматические запирающие втягивающие устройства (ALR)

ПримечаниеВсе втягивающие устройства ремня безопасности относятся к типу втягивающих устройств с аварийной блокировкой (ELR). В случае аварийной ситуации (внезапной остановки) втягивающее устройство полностью блокирует и предотвращает дальнейшее выдвижение ремня безопасности. Все втягивающие устройства ремня безопасности 3-точечного типа, за исключением ремня безопасности водителя, также имеют режим автоматической блокировки втягивающих устройств (ALR). Режим ALR (также называемый режимом детского удерживающего устройства) не может использоваться при установке детских сидений. Режим ALR включается автоматически, когда ремень безопасности полностью выдвинут.

Проверить втягивающие устройства ремня безопасности с помощью нижеследующего (их) испытания (й), с тем чтобы определить, функционирует ли втягивающее устройство в сборе надлежащим образом.

Функция ELR Стационарная проверка

Возьмите плечевую лямку и быстро потянуть ее вперед. Втягивающее устройство должно блокироваться и препятствовать дальнейшему растяжению ремня.

ALR Функция Стационарная проверка

  1. Вытянуть ремень безопасности по всей длине из втягивающего устройства, пока не раздастся щелчок.
  2. Частично втяните лямку. Когда лямка втягивается, должен быть слышен щелчок, указывающий на то, что ретрактор находится в режиме автоматической блокировки ретракторов (ALR).
  3. Возьмите ремень безопасности и попробуйте вытащить втягивающее устройство. Лямка должна фиксироваться и не выступать дальше. В случае ПГ заменить втягивающее устройство в сборе.
  4. Чтобы отменить режим автоматического запирания, дайте ремню убраться на всю длину.

Как проверить перемещение функций ELR

ПредупреждениеВыполнить следующее испытание на безопасной открытой площадке, свободной от других транспортных средств и препятствий (например, на большой пустой стоянке). Дорожное покрытие должно быть асфальтированным и сухим. ЗАПРЕЩАЕТСЯ проводить следующие испытания на мокрых или гравийных дорогах, а также на общественных улицах и автомагистралях. Это может привести к несчастному случаю и серьезным травмам. Водитель и пассажир должны быть готовы взять себя в руки, если втягивающее устройство не заблокировано.
  1. Пристегните ремень безопасности водителя. Пристегнуть пассажира к сиденью ремня, подлежащего испытанию.
  2. Проследовать в обозначенную безопасную зону.
  3. Управляйте транспортным средством со скоростью примерно 16 км / ч (10 миль в час). Уведомляйте всех пассажиров о предстоящей внезапной остановке, и водитель и пассажир должны быть готовы встать на ноги в случае, если втягивающее устройство не блокируется, плотно затормозить и сделать очень жесткую остановку. Во время остановки ремни безопасности должны блокироваться и не выдвигаться. Если втягивающий механизм ремня безопасности не запирается, выполнить проверку втягивающего устройства вне транспортного средства.
Схема №6
  1. Снять втягивающее устройство ремня безопасности (см. раздел " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ "). (ref-273075-S03206336382007113000000)
  2. Медленно вытягивать лямку ремня безопасности при наклоне втягивающего устройства вперед из установленного положения, не выкручивая втягивающее устройство в сборе, как показано на рисунке. (Рис. 5): Выдергивание ремней безопасности Если ремень безопасности работает неправильно в соответствии со спецификациями, заменить втягивающий ремень безопасности в сборе.

Другие статьи — Система ремней безопасности