Содержание Электросхемы Раздел: Корпус, замка и система безопасности — процедуры ремонта Все разделы

Процесс подрезки заднего крыла Nissan Sentra B16

Процесс подрезки заднего крыла

  1. Над левой и правой внешней колесной рубкой устанавливается и подшивается колесная арка.
  2. Для того чтобы подшить колесную арку, необходимо отремонтировать любые поврежденные или испорченные детали вокруг внешней колесной ниши. ВНИМАНИЕ: Убедиться, что участок, который должен быть приклеен вокруг внешней рулевой рубки, не поврежден или испорчен.

Процедура процесса подшивки

Схема №268
Схема №269
Схема №270
Схема №271
  1. Снять старый связующий материал с поверхности наружной рулевой рубки и тщательно очистить.
  2. Снять грунтовку на указанном участке, где должен быть нанесен новый клей на заднее крыло (заменяющая часть).
  3. Нанести новый клей на обе указанные зоны наружной рулевой рубки и заднего крыла. < Клей > 3m auto mix Панель bond 8115, или любые эквиваленты
  4. Прикрепить заднее крыло к кузову автомобиля и приварить требуемую часть, за исключением подшивной части (Рис. 280): Определение областей нанесения клея
  5. Согнуть сваренную деталь, начиная от центра колесной арки, постепенно молотком и подушкой. (Также подшить конец фланца.)
  6. Опоясывание молотком производится под углом примерно 80 градусов. (Рисунок 281): Опалубка молотом проводится под углом приблизительно 80 градусов
  7. Начиная с центра, подшивать колесную арку постепенно, используя небольшое возвратно-поступательное движение подрезным инструментом. (Рисунок 282): Начиная от центра
  8. Уплотнить зону вокруг подшитого конца фланца. (Таблица 283): Идентификация зоны уплотнения