Содержание Электросхемы Раздел: Сцепление Все разделы

Тиски: Прочее Nissan Sentra B14

Сцепление 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Переключатель блокировки сцепления

Выключатель блокировки сцепления расположен на кронштейне педали сцепления. При полностью нажатой педали муфты отрегулировать зазор между резиновым стопором и резьбовым концом выключателя блокировки, который должен быть 0 012-0 039 " (0,30-1,00 мм).

Высота педалей сцепления

Регулировка высоты педали сцепления осуществляется путем регулировки стопора или переключателя, расположенного под шарниром педали. (Ответ1) Ослабить контргайку. Вращайте стопор или переключатель до тех пор, пока высота педали не будет соответствовать указанной в таблице " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА РЕГУЛИРОВАНИЕ ВЫСОТЫ ПЕДАЛЕЙ СЦЕПЛЕНИЯ ". Затянуть контргаску. (ref-43584-S06807344522001082700000)

ПрименениеВ. (мм)
Сентра6.02-6.42 (153-163)

СПЕЦИФИКАЦИИ РЕГУЛИРОВКИ ВЫСОТЫ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ

Механическое сцепление

  1. Отрегулировать люфт на конце рычага выключения сцепления троса. (Рис. 1) Ослабить контргайку, приложите усилие руки к рычагу выключения в направлении расцепления сцепления для устранения люфта и затянуть регулировочную гайку.
  2. Отвинтить регулировочную гайку на 2,5-3,5 оборота. Люфт у пальца серьги рычага отпуска должен быть 10 -14 " (2,5-3,5мм), люфт у накладки педали сцепления - 43 -,59 " (11,0-15,0 мм).
Схема №1

Трос сцепления

ПримечаниеПосле установки троса сцепления отрегулировать люфт педали сцепления. См. раздел " ЛЮФТ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. (ref-43584-S17959957062001082700000)