| Применение | Предпочтительный | Диапазон | ||
|---|---|---|---|---|
| Развал (1) | ||||
| Фронт | 0.25 | От 1 до 0,0 | ||
| Задняя часть | 0.9 | 1.5 До -0.2 | ||
| Литейная машина (1) | 1.4 | 0,7. 2,2 | ||
| Врезка (2) | ||||
| Фронт | 0.08 (2) | От 0,04 до 0,12 (от 1 до 3) | ||
| Задняя часть | 0.04 (1) | От 0,12 до 0,20 (от -3 до 5) | ||
| Врезка (1) | ||||
| Фронт | 0.2 | От 0,1 до 0,3 | ||
| Задняя часть | 0.1 | От 0,2 до 0,3 | ||
| Toe-Out на поворотах (1) | ||||
| Ручное рулевое управление | ||||
| Внутренняя шина | 38-42 | Н/Д | ||
| Внешняя шина | 34 | Н/Д | ||
| Усилитель рулевого управления | ||||
| Внутренняя шина | 34-38 | Н/Д | ||
| Внешняя шина | 31 | Н/Д | ||
| (1) Измерение в градусах. (2) Измерение в дюймах (мм). | ||||
| (1) | Измерение в градусах. |
|---|
| (2) | Измерение в дюймах (мм). |
|---|
Параметры развал-схождения
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|---|
| Стопорная гайка регулировочного штифта (F и R) | 72-87 (98-118) |
| Стопорная гайка соединительной тяги | 27-34 (37-46) |
| Гайки проушин колес | 72-87 (98-118) |
Моменты затяжки