Содержание Электросхемы Раздел: Задняя подвеска Все разделы

Подвеска - задняя: Снятие и установка Nissan Sentra B13

Задняя подвеска 2 иллюстрации ~3 мин чтения

Как снять подвеску - задняя: снятия и установки

  1. Поднять и поддержать автомобиль. Снять колесо. Установить домкрат под ступицу в сборе для предотвращения падения подвески при снятии стойки. НЕ поднимать на ступицу в сборе с домкратом.
  2. Отвернуть 3 гайки крепления верхней стойки к кузову, отвернуть гайки крепления шатуна стабилизатора с нижнего торца стойки, отвернуть 2 гайки и болты крепления нижней стойки к заднему кулаку, снять цилиндрическую пружину и стойку в сборе, поместить цилиндрическую пружину и стойку в тиски с мягким перекосом, ослабить контргайку штока поршня и НЕ снимать контргайку штока поршня.
  3. Установить компрессор с цилиндрической пружиной и сжать пружину настолько, чтобы вращать вручную опорный изолятор стойки. Отвернуть стопорную гайку штока поршня. Снять опорный изолятор стойки, верхнее седло пружины и цилиндрическую пружину. (Рисунок 1)

Как установить подвеску - задняя: снятия и установки

  1. Расположите цилиндрическую пружину на стойке в сборе плоской стороной цилиндрической пружины вверх. Убедитесь, что нижняя сторона цилиндрической пружины правильно посажена в нижнюю стойку. Установите верхнее гнездо пружины и изолятор крепления стойки.
  2. При установке рессорного седла убедитесь, что стрелка на рессорном седле направлена наружу транспортного средства и находится на одной линии с пазом для соединения стойки с задним кулаком на нижнем конце стойки. (Ответ2) Для завершения установки выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните гайки и болты в соответствии с техническими условиями на транспортном средстве на земле. См. ТАБЛИЦУ ХАРАКТЕРИСТИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА в конце изделия. Проверьте центровку колес. См. статью СПЕЦИФИКАЦИИ и ПРОЦЕДУРЫ в разделе ЦЕНТРОВКА КОЛЕС.
Схема №2
  1. Снимите ступицу и колесный подшипник в сборе. См. ПОДШИПНИК КОЛЕСА в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. На автомобилях с дисковыми тормозами снимите тормозной суппорт и провод. На автомобилях с барабанными тормозами отсоедините тормозную магистраль у колесного цилиндра. Отсоедините стояночный тормоз. Снимите опорную плиту в сборе.
  2. На всех моделях снять 2 гайки и болты крепления нижней стойки к заднему кулаку, отвернуть гайки крепления радиусной штанги к заднему кулаку, отвернуть гайки и болты крепления передней и задней параллельных тяг к заднему кулаку.

Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните гайки и болты в соответствии с техническими требованиями на транспортном средстве на земле. См. ТАБЛИЦУ ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА в конце изделия.

Поднимите и поддержите транспортное средство. Отметьте положение радиусной штанги относительно передней и задней части транспортного средства (Рис. 1). Снимите гайку и болт, удерживающие радиусную штангу к заднему кулаку. Снимите гайку и болт, удерживающие радиусную штангу к кузову транспортного средства. Снимите радиусную штангу.

Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Убедитесь, что радиусный стержень установлен правильно. Затяните гайки и болты в соответствии с техническими условиями на транспортном средстве на земле. См. ТАБЛИЦУ ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА в конце изделия.

Поднимите и поддерживайте транспортное средство. Нанесите метки на поворотных эксцентриковых регулировочных болтах и поперечине для повторной сборки. (Таблица 3) Отметьте переднюю и заднюю параллельные тяги для обеспечения повторной сборки в исходное положение и положение. Снимите гайки и болты, удерживающие параллельную тягу на поперечине. Снимите гайки и болты, удерживающие параллельную тягу на заднем кулаке. Снимите параллельную тягу.

Схема №3

Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните гайки и болты в соответствии с техническими требованиями на транспортном средстве на земле. См. ТАБЛИЦУ ХАРАКТЕРИСТИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА в конце статьи. Проверьте центровку колес. См. Статью СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ в разделе ЦЕНТРОВКА КОЛЕС.

Как снять и установить подвеску - задняя: снятия и установки

Отвернуть гайки шатуна стабилизатора к стойке, снять болты связи, шайбы, изоляторы и гайки, отвернуть гайки кронштейна стабилизатора к кузову, болты и хомуты " У ". (Острие 1) Снять штангу стабилизатора. Установить, выполнить обратную процедуру демонтажа. Затянуть гайки и болты согласно спецификации с автомобилем на земле. См. ТАБЛИЦУ ХАРАКТЕРИСТИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА в конце статьи.

  1. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите колесо. На автомобилях с дисковыми тормозами снимите пылезащитную крышку и шплинт. Затормозите и ослабьте контргайку подшипника колеса. Снимите тормозной суппорт и проволоку с пути. Снимите ротор диска. Снимите контргайку подшипника колеса и шайбу. Снимите ступицу и узел подшипника колеса.
  2. На автомобилях с барабанными тормозами снять пылезащитный колпачок и шплинт. Применить тормоза и ослабить контргайку подшипника колеса. Снять тормозной барабан. Снять контргайку подшипника колеса и шайбу. Снять ступицу и подшипниковый узел колеса.

Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. Затянуть контргайку подшипника колеса в соответствии со спецификацией. Затянуть гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. ТАБЛИЦУ ХАРАКТЕРИСТИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА в конце изделия.