Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Sentra/Nissan Sentra B13 (1990-1994)/Руководство по ремонту/Система охлаждения (механическая часть) двигателя/Системы охлаждения двигателя: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Системы охлаждения двигателя: Прочее Nissan Sentra B13

Система охлаждения (механическая часть) двигателя 32 иллюстрации ~11 мин чтения

Отвод системы охлаждения

Перед заполнением системы охлаждения убедитесь, что клапан нагревателя открыт, чтобы позволить потоку хладагента проходить через ядро нагревателя. См. Таблицу " ОТКРЫТИЕ КЛАПАНА НАГРЕВАТЕЛЯ ". При заполнении системы охлаждения убедитесь, что пробка для выпуска воздуха ослаблена, чтобы позволить захваченному воздуху выйти из системы. (Таблица 2) - (Таблица 12). Затяните пробку для выпуска воздуха после заполнения системы охлаждения. (ref-50376-S28934706362001112100000)

ПримечаниеNx 1.6L и Sentra 1.6L используют 2 заглушки для выпуска воздуха. Nx 2.0L и Sentra 2.0L используют крышку воздухоотводчика на шланге нагревателя в дополнение к заглушке для выпуска воздуха.

ПрименениеПроцедура
Ручной кондиционерПереведите рычаг регулировки температуры в положение Full HOT (1).
Автоматический кондиционер
МаксимумыВыключите зажигание.
Обработка контуров и пикапВключите зажигание.
300ZX(2)
(1) На 300ZX также включите зажигание. (2) Затем выключите зажигание. Одновременно нажмите кнопки AUTO и OFF на панели управления A / C и удерживайте в течение не менее 5 секунд. Отпустите кнопки. Нажмите кнопку AUTO один раз. Убедитесь, что на панели управления A / C светятся 2 правых сегмента. (Рис. 1) Если 2 правых сегмента не светятся, нажмите кнопку AUTO столько раз, сколько необходимо (это циклически повторяется через освещение сегментов).
(1)На 300ZX также включите зажигание.
(2)Выключите зажигание, одновременно нажмите и удерживайте кнопки AUTO (АВТ) и OFF (ВЫКЛ) на пульте управления кондиционер не менее 5 секунд. Отпустите кнопки. Нажмите кнопку AUTO (АВТ) один раз. Убедитесь, что на пульте А высвечиваются 2 правых сегмента. (Ответ1) Если 2 правых сегмента не высвечиваются, нажмите кнопку AUTO (АВТ) необходимое количество раз (это циклически повторяется через высвечивание сегментов).

ОТКРЫТИЕ КЛАПАНА НАГРЕВАТЕЛЯ

Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12

Максимальная (VE30DE)

  1. На автомобилях с А / С переходите к следующему шагу. На автомобилях без А / С запускайте двигатель примерно на 2000 об / мин до тех пор, пока двигатель не прогреется и вентиляторы радиатора не будут работать на низкой скорости. Если вентиляторы радиатора не работают на низкой скорости, переходите к шагу 4). Если вентиляторы радиатора работают на низкой скорости, переходите к шагу 3).
  2. На автомобилях с А / С запустите двигатель. Установите рычаг температуры в положение полный ХОЛОД. Включите выключатель А / С и выключатель воздуходувки. Запускайте двигатель с А / С до тех пор, пока вентилятор радиатора не будет работать на низкой скорости. Если вентиляторы радиатора не работают на низкой скорости, переходите к шагу 4). Если вентиляторы радиатора работают на низкой скорости, переходите к следующему шагу.
  3. На автомобилях с кондиционером выключите кондиционер и выключатель вентилятора. На всех автомобилях выключите зажигание. Отсоедините разъем датчика температуры охлаждающей жидкости. (Источник 14) -16. Запустите двигатель до тех пор, пока вентиляторы радиатора не будут работать на высокой скорости. Если вентиляторы радиатора не работают на высокой скорости, перейдите к шагу 7). Если вентиляторы радиатора работают на высокой скорости, система в порядке.
  4. Выключить зажигание. Отсоединить разъем реле вентилятора радиатора № 1. (Поз.14) -16. Включить зажигание. Проверить питание реле вентилятора радиатора № 1.
  5. Если питание в порядке, выключите зажигание. Проверьте целостность цепи между реле радиаторного вентилятора № 1 и электродвигателями радиаторного вентилятора, а также между электродвигателями радиаторного вентилятора и землей. Если цепи исправны, проверьте целостность светло-зеленого / красного провода между клеммой № 19 разъема ЭБУ и реле радиаторного вентилятора № 1. (Рисунок 14) -16.
  6. Если светло-зеленый / красный провод в порядке, проверьте реле вентилятора радиатора № 1. См. ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ. Если реле в порядке, проверьте двигатели вентилятора радиатора. Если двигатели вентилятора радиатора в порядке, проверьте разъем ECU.
  7. Проверьте питание реле радиаторных вентиляторов № 2 и 3. (Острие14) -16. При исправном питании проверьте целостность цепей между реле радиаторных вентиляторов № 2 и 3 и электродвигателями радиаторных вентиляторов, а также между электродвигателями радиаторных вентиляторов и землей.
  8. Если цепи исправны, проверьте целостность светло-зеленого / синего провода между клеммой № 6 разъема ЭБУ и реле № 1 вентилятора радиатора. (Рисунок 14) -16.
  9. Если светло-зеленый / синий провод в порядке, проверьте реле радиаторных вентиляторов № 2 и 3. См. ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ. Если реле в порядке, проверьте двигатели радиаторных вентиляторов. Если двигатели радиаторных вентиляторов в порядке, проверьте разъем ЭБУ.

Максимальная (VG30E)

  1. Запускайте двигатель с включенным кондиционером до тех пор, пока вентиляторы радиатора не будут работать на низкой скорости. Если вентиляторы радиатора работают на низкой скорости, перейдите к шагу 4). Если вентиляторы радиатора не работают на низкой скорости, проверьте подачу питания на реле вентилятора радиатора № 1. (Рис. 17) -19. Если питание в порядке, проверьте реле вентилятора радиатора № 1. См. ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ.
  2. Если реле исправно, проверьте целостность светло-зеленого / синего провода между клеммой № 19 разъема ЭБУ и реле № 1 радиаторного вентилятора. (Рисунок 17) -19.
  3. Если светло-зеленый / синий провод в порядке, проверьте цепи между двигателями вентилятора радиатора и землей. Если цепи в порядке, замените двигатель (ы) вентилятора радиатора.
  4. Отсоедините разъем датчика температуры охлаждающей жидкости. (Рисунок 17) -19. Запустите двигатель до тех пор, пока вентиляторы радиатора не будут работать на высокой скорости. Если вентиляторы радиатора работают на высокой скорости, система в порядке.
  5. Если вентиляторы радиатора не работают на высокой скорости, обходите перемычки реле вентиляторов радиатора № 2 и 3. Проверьте питание электродвигателей вентиляторов радиатора. Если питание подается на электродвигатели вентиляторов радиатора, проверьте целостность цепи между электродвигателями вентиляторов радиатора и землей.
  6. Если цепи исправны, проверьте целостность светло-зеленого / красного провода между клеммой № 6 разъема ЭБУ и реле радиаторных вентиляторов № 2 и 3. (Рисунок 17) -19.
  7. Если светло-зеленый / красный провод в порядке, проверьте реле радиаторных вентиляторов № 2 и 3. См. ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ. Если реле в порядке, замените двигатели радиаторных вентиляторов.

Nx и Sentra (1.6L - кроме автомобилей США с A / T)

  1. На автомобилях без кондиционера запускайте двигатель со скоростью около 2000 об / мин до тех пор, пока двигатель не прогреется и не заработают вентиляторы радиатора. На автомобилях с кондиционером запускайте двигатель. Установите рычаг температуры в положение полный ХОЛОД. Включите выключатель кондиционера и выключатель воздуходувки. Запускайте двигатель с включенным кондиционером до тех пор, пока не заработают вентиляторы радиатора.
  2. На всех автомобилях, если работают вентиляторы радиатора, система исправна. Если вентиляторы радиатора не работают, выключите выключатель А / С и выключатель воздуходувки (автомобили с А / С). Оставьте зажигание включенным при выключенном двигателе. Проверьте питание реле № 1 вентилятора радиатора. (Выпуск 20) -22. Если питание исправно, выключите зажигание.
  3. Проверьте целостность цепи между реле радиаторного вентилятора № 1 и электродвигателями радиаторных вентиляторов, а также между электродвигателями радиаторных вентиляторов и землей. Если цепи исправны, проверьте целостность Синего провода между клеммой № 9 разъема ЭБУ и реле радиаторного вентилятора № 1. (Поз.20) -22.
  4. Если синий провод в порядке, проверьте реле вентилятора радиатора № 1. См. ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ. Если реле в порядке, проверьте двигатели вентилятора радиатора. Если двигатели вентилятора радиатора в порядке, проверьте разъем ЭБУ.

Nx и Sentra (1.6L - автомобили США с A / T)

  1. На автомобилях без кондиционера запускайте двигатель со скоростью около 2000 об / мин до тех пор, пока двигатель не прогреется, а вентиляторы радиатора не будут работать на низкой скорости. На автомобилях с кондиционером запустите двигатель. Установите рычаг температуры в положение полный ХОЛОД. Включите выключатель кондиционера и выключатель воздуходувки. Запускайте двигатель с включенным кондиционером до тех пор, пока вентиляторы радиатора не будут работать на низкой скорости.
  2. На всех транспортных средствах, если вентиляторы радиатора не работают на низкой скорости, перейдите к шагу 6). Если вентиляторы радиатора работают на низкой скорости, выключите выключатель A / C и выключатель воздуходувки (транспортные средства с A / C). На всех транспортных средствах выключите зажигание. Отсоедините электрический соединитель от реле вентилятора радиатора № 1. (Рис. 20) -22.
  3. Работайте двигатель до температуры охлаждающей жидкости не ниже 105°C. Если вентиляторы радиатора работают на высокой скорости, система в порядке. Если вентиляторы радиатора не работают на высокой скорости, проверьте наличие питания реле вентилятора радиатора № 2.
  4. Если питание исправно, проверьте целостность цепи между реле радиаторного вентилятора № 2 и электродвигателями радиаторного вентилятора, а также между реле радиаторного вентилятора № 2 и землей. Если цепи исправны, проверьте целостность цепи между реле радиаторного вентилятора № 2 и термовыключателем, а также между термовыключателем и землей.
  5. Если цепи в порядке, проверьте реле вентилятора радиатора № 2. См. ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ. Если реле в порядке, проверьте двигатели вентилятора радиатора. Если двигатели вентилятора радиатора в порядке, проверьте разъем ECU.
  6. Проверить подачу питания на реле радиаторного вентилятора № 1. (Рисунок 20) -22. При исправном питании проверить целостность цепи между реле радиаторного вентилятора № 1 и электродвигателями радиаторных вентиляторов, а также между электродвигателями радиаторных вентиляторов и землей.
  7. Если цепи исправны, проверьте целостность Синего провода между клеммой № 9 разъема ЭБУ и реле радиаторного вентилятора № 1. (Поз.20) -22. Если цепь исправна, проверьте реле радиаторного вентилятора № 1. См. ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если реле исправно, проверьте электродвигатели радиаторных вентиляторов. Если электродвигатели радиаторных вентиляторов исправны, проверьте разъем ЭБУ.

Nx и Sentra (2,0 л с A / T)

  1. Отсоедините электрические соединители от реле радиаторных вентиляторов № 2 и 3. (Выпуск 23) -25. Запустите двигатель. Установите рычаг температуры в положение полный ХОЛОД. Включите выключатель Вч и выключатель воздуходувки. Проработайте двигатель на холостом ходу несколько минут. Если радиаторные вентиляторы не работают на малых оборотах, переходите к шагу 4).
  2. Если вентиляторы радиатора работают на малых оборотах, выключите зажигание. Повторно подключите реле вентилятора радиатора № 2 и 3. Отсоедините реле вентилятора радиатора № 1. Выключите выключатель А / С и вентилятор. Отсоедините электрический разъем от датчика температуры охлаждающей жидкости, расположенного рядом с масляным фильтром. Работайте двигатель до тех пор, пока вентиляторы радиатора не будут работать на больших оборотах.
  3. Если вентиляторы радиатора работают на высокой скорости, система в порядке. Если вентиляторы радиатора не работают на высокой скорости, перейдите к шагу 7).
  4. Проверьте питание реле радиаторного вентилятора № 1. Если питание в порядке, выключите зажигание. Проверьте целостность между электродвигателями радиаторных вентиляторов и реле радиаторных вентиляторов № 2 и 3, а также между электродвигателями радиаторных вентиляторов и землей.
  5. Если цепи исправны, проверьте прозвонку Синего провода между клеммой № 9 разъема ЭБУ и реле радиаторного вентилятора № 1. (Поз.23) -25.
  6. Если цепь в порядке, проверьте реле вентилятора радиатора № 1. См. ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ. Если реле в порядке, проверьте двигатели вентилятора радиатора. Если двигатели вентилятора радиатора в порядке, проверьте разъем ECU.
  7. Проверьте питание реле радиаторных вентиляторов № 2 и 3. Если питание в порядке, проверьте целостность между реле радиаторных вентиляторов № 2 и 3 и электродвигателями радиаторных вентиляторов, а также между реле радиаторных вентиляторов и землей.
  8. Если цепи исправны, проверьте целостность синего / черного провода между клеммой № 10 разъема ЭБУ и реле радиаторных вентиляторов № 2 и 3. (Рисунок 23) -25.
  9. Если цепи в порядке, проверьте реле радиаторных вентиляторов № 2 и 3. См. ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ. Если реле в порядке, проверьте двигатели радиаторных вентиляторов. Если двигатели радиаторных вентиляторов в порядке, проверьте разъем ЭБУ.

Nx и Sentra (2,0 л с M / T)

  1. Запустите двигатель. Установите рычаг температуры в положение полный ХОЛОД. Включите выключатель А / С и выключатель воздуходувки. Работайте двигатель на холостом ходу до тех пор, пока не сработают вентиляторы радиатора. Если вентиляторы радиатора работают, система в порядке. Если вентиляторы радиатора не работают, выключите выключатель А / С и выключатель воздуходувки.
  2. Проверьте питание реле радиаторного вентилятора № 1. (Рисунок 23) -25. Если питание исправно, проверьте целостность цепи между реле радиаторного вентилятора № 1 и электродвигателями радиаторных вентиляторов, а также между электродвигателями радиаторных вентиляторов и землей.
  3. Если цепи исправны, проверьте прозвонку Синего провода между клеммой № 9 разъема ЭБУ и реле радиаторного вентилятора № 1. (Поз.23) -25.
  4. Если цепь в порядке, проверьте реле вентилятора радиатора № 1. См. ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ. Если реле в порядке, проверьте двигатели вентилятора радиатора. Если двигатели вентилятора радиатора в порядке, проверьте разъем ECU.

Строфа

  1. На автомобилях с А / С переходите к следующему шагу. На автомобилях без А / С запускайте двигатель примерно на 2000 об / мин до тех пор, пока двигатель не прогреется и вентиляторы радиатора не будут работать на низкой скорости. Если вентиляторы радиатора не работают на низкой скорости, переходите к шагу 4). Если вентиляторы радиатора работают на низкой скорости, переходите к шагу 3).
  2. Запустите двигатель. Установите рычаг температуры в положение COLD. Включите выключатель A / C и выключатель воздуходувки. Запустите двигатель до тех пор, пока вентиляторы радиатора не будут работать на низкой скорости. Если вентиляторы радиатора работают на низкой скорости, перейдите к следующему шагу. Если вентиляторы радиатора не работают на низкой скорости, перейдите к шагу 4).
  3. На автомобилях с кондиционером выключите кондиционер и выключатель вентилятора. На всех автомобилях выключите зажигание. Отсоедините разъем датчика температуры охлаждающей жидкости. (Источник 26) -28. Запустите двигатель до тех пор, пока вентиляторы радиатора не будут работать на высокой скорости. Если вентиляторы радиатора не работают на высокой скорости, перейдите к шагу 7). Если вентиляторы радиатора работают на высокой скорости, система в порядке.
  4. Выключите зажигание. Отсоедините электрические разъемы от реле радиаторных вентиляторов № 1 и 2. (Вкл. 26) -28. Включите зажигание. Проверьте питание реле радиаторных вентиляторов № 1 и 2.
  5. Если питание исправно, проверьте целостность цепи между электродвигателями радиаторных вентиляторов и реле радиаторных вентиляторов № 1 и 2, а также между электродвигателями радиаторных вентиляторов и землей. Если цепи исправны, проверьте целостность светло-зеленого / синего провода между клеммой 9 разъема ЭБУ и реле радиаторных вентиляторов № 1 и 2. (Рис. 26) -28.
  6. Если светло-зеленый / синий провод в порядке, проверьте реле радиаторных вентиляторов № 1 и 2. См. ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ. Если реле в порядке, проверьте двигатели радиаторных вентиляторов. Если двигатели радиаторных вентиляторов в порядке, проверьте разъем ЭБУ.
  7. Проверьте питание реле радиаторного вентилятора № 3. Если питание в порядке, проверьте целостность цепи между реле радиаторного вентилятора № 3 и электродвигателями радиаторного вентилятора, а также между электродвигателями радиаторных вентиляторов и землей.
  8. Если цепи исправны, проверьте целостность провода светло-зеленого / белого цвета между клеммой № 10 разъема ЭБУ и реле № 3 радиаторного вентилятора. (Поз.26) -28.
  9. Если светло-зеленый / белый провод в порядке, проверьте реле вентилятора радиатора № 3. См. ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ. Если реле в порядке, проверьте двигатели вентилятора радиатора. Если двигатели вентилятора радиатора в порядке, проверьте разъем ECU.

240SX

  1. Запустите двигатель. Установите рычаг температуры в положение COLD (ХОЛОД). Включите выключатель A / C (ФОРСАЖ) и выключатель воздуходувки. Запустите двигатель до включения вентилятора конденсатора. Если вентилятор конденсатора работает, система в порядке.
  2. Если вентилятор конденсатора не работает, проверьте подачу питания на реле вентилятора конденсатора. (Рисунок 29) и (Рисунок 30). Если питание исправно, проверьте целостность цепи между реле вентилятора конденсатора и электродвигателем вентилятора конденсатора, а также между электродвигателем вентилятора конденсатора и землей.
  3. При исправности цепей проверьте целостность оранжево-синего провода между клеммой № 9 разъема ЭБУ и реле вентилятора конденсатора. (Поз.29) и (Поз.30).
  4. Если цепь в порядке, проверьте реле вентилятора конденсатора. См. ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ. Если реле в порядке, проверьте двигатель вентилятора конденсатора. Если двигатель вентилятора конденсатора в порядке, проверьте разъем ECU.

300ZX

  1. Проверьте питание реле радиаторного вентилятора. (Рис. 31) и (Рис. 32). Если питание реле радиаторного вентилятора в порядке, проверьте питание электродвигателя радиаторного вентилятора. Если питание электродвигателя радиаторного вентилятора не в порядке, перейдите к шагу 3).
  2. Если питание двигателя радиаторного вентилятора в порядке, проверьте целостность цепи между двигателем радиаторного вентилятора и землей. Если цепь в порядке, проверьте двигатель радиаторного вентилятора. См. ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ.
  3. Проверьте целостность цепи между реле радиаторного вентилятора и электродвигателем радиаторного вентилятора. Если цепь исправна, проверьте целостность цепи между клеммой № 19 разъема ЭБУ и реле радиаторного вентилятора. (Рис. 31) и (Рис. 32). Если цепь исправна, проверьте реле радиаторного вентилятора. См. ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ.

Электродвигатели вентиляторов конденсаторов и радиаторов

Отсоедините разъем двигателя вентилятора, приложите напряжение аккумуляторной батареи к клеммам разъема двигателя вентилятора и замените двигатель, если он не работает.

Реле вентилятора конденсатора и радиатора

  1. Определите тип реле по цвету. (Рисунок 13) Проверьте целостность цепи между клеммами реле № 3 и 5. На коричневом реле также проверьте целостность цепи между клеммами № 6 и 7. При наличии целостности замените реле. При отсутствии целостности переходите к следующему шагу.
  2. Подайте напряжение аккумуляторной батареи на клеммы № 1 и 2. Проверьте целостность цепи между клеммами № 3 и 5. На коричневом реле также проверьте целостность цепи между клеммами № 6 и 7. При отсутствии целостности замените реле. При наличии целостности реле исправно.
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32

Другие статьи — Системы охлаждения двигателя