Спидометр показывает ноль во время движения
- Приподнимите и поддержите переднюю часть автомобиля, отсоединить средний разъем приборной панели. (Рисунок 1) Медленно поворачивая переднее колесо, измерить напряжение переменного тока между клеммами разъема № 37 и 39.
- Если стрелка вольтметра не отклоняется от нуля до около 5 вольт переменного тока, заменить приборную панель. Если стрелка вольтметра отклоняется от нуля до около 5 вольт переменного тока, проверить датчик скорости. См. " ДАТЧИК СКОРОСТИ " в разделе " ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". Если датчик скорости в порядке, восстановить жгут проводов между датчиком скорости и приборной панелью. (ref-95615-S11453457082001040300000)
Схема №24
SPEEDOMETER меняется нерегулярно или неправильно
Проверить датчик скорости. См. раздел " ДАТЧИК СКОРОСТИ " в разделе ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ. Если датчик скорости исправен, выключить зажигание. Отсоединить средний разъем приборной панели. (Рисунок 1) Отсоединить разъем датчика скорости. Проверить целостность жгута проводов между датчиком скорости и клеммами № 37 и 39 разъема приборной панели. Если жгут исправен, заменить приборную панель. (ref-95615-S11453457082001040300000)
Неправильный тахометр
- Состыкуйте разъемы приборной группы, запустить двигатель, измерить напряжение между землей и клеммой № 41 разъема приборной группы. (Остук1) Если напряжение не 1-5 вольт, заменить приборную группу, если напряжение 1-5 вольт - выключить двигатель.
- Отсоединить средний разъем приборной панели. Отсоединить разъем блока управления двигателем (ECU). Проверить целостность соединения между клеммой № 41 разъема приборной панели и клеммой № 32 разъема ECU (желтый / зеленый провод). При наличии целостности проверить ECU. Смотрите статью КАРТЫ НАПРЯЖЕНИЙ КОНТАКТОВ в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. При отсутствии целостности восстановить проводку по мере необходимости.
Неправильный датчик температуры
- Обратить внимание, какой сегмент указателя температуры светится. Выключить зажигание. Отсоединить средний разъем комбинации приборов. (Рисунок 1) Измерить сопротивление между землей и клеммой № 32 разъема комбинации приборов.
- Если сопротивление не соответствует указанному в таблице " температура Указатель цепь RESISTANCE проверка ", заменить приборную панель. Если сопротивление соответствует указанному, проверить блок отправки температурного манометра. См. " температура Указатель датчик уровня " в разделе ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ. Если блок отправки температурного манометра в порядке, проверить целостность между блоком отправки температурного манометра и приборной панелью. При необходимости отремонтируйте электропроводку. (ref-95615-S14360030992001040300000)(ref-95615-S41398552822001040300000)
| Освещенный сегмент (1) | (2) Ом |
|---|---|
| 1 | Около 203 |
| 4 | Около 64 |
| 7 | Около 14 |
| (1) Относится к подсвечиваемому сегменту термометра, отмеченному в шаге 1) процедуры тестирования температура Указатель IS INCORRECT. (2) Измерить сопротивление между землей и клеммой 32 разъема приборной панели. | |
| (1) | Относится к подсвечиваемому сегменту термометра, отмеченному в шаге 1) процедуры испытания температура Указатель IS INCORRECT. |
|---|
| (2) | Замерить сопротивление между землей и клеммой № 32 разъема приборной панели. |
|---|
ИСПЫТАНИЕ СОПРОТИВЛЕНИЯ ЦЕПИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ
Топливомер неверен
- Обратить внимание на то, какой сегмент топливомера светится, выключить зажигание, отсоединить средний разъем комбинации приборов. (Рисунок 1) Замерить сопротивление между землей и клеммой № 33 разъема комбинации приборов.
- Если сопротивление не соответствует указанному в таблице " ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ ЦЕПИ ТОПЛИВОМЕРА ", заменить приборную панель, если сопротивление соответствует указанному, проверить блок отправки топливомера. Смотрите " БЛОК ОТПРАВКИ ТОПЛИВОМЕРА " в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". Если с блоком отправки топливомера все в порядке, проверить целостность между блоком отправки топливомера и приборной панелью. При необходимости отремонтируйте электропроводку. (ref-95615-S42769793952001040300000)(ref-95615-S06888505872001040300000)
| Сегмент (1) | (2) Ом |
|---|---|
| 1 | Около 76 |
| 8 | Около 33 |
| 14 | Около 12 |
| (1) Относится к подсвечиваемому сегменту топливомера, отмеченному в шаге 1) процедуры испытания топливо Указатель IS INCORRECT. (2) Измерить сопротивление между землей и клеммой № 33 разъема приборной панели. | |
| (1) | Относится к подсвечиваемому сегменту топливомера, отмеченному в шаге 1) процедуры проверки ТОПЛИВОМЕР НЕВЕРЕН. |
|---|
| (2) | Измерить сопротивление между землей и клеммой № 33 разъема приборной панели. |
|---|
ИСПЫТАНИЕ СОПРОТИВЛЕНИЯ ЦЕПИ ТОПЛИВОМЕРА
Цепи питания и заземления
- Снять приборную панель, включить зажигание, проверить напряжение между землей и указанной клеммой разъема приборной панели, см. таблицу КОНТРОЛЬ ЦЕПИ ПИТАНИЯ. (Таблица 1) Если напряжение батареи отсутствует, отремонтируйте цепь.
- При наличии напряжения батареи выключить зажигание, проверить прозвонку между землей и клеммой № 34 разъема приборной группы, при отсутствии прозвонки - отремонтируйте цепь.
| Номер терминала | Положение выключателя зажигания | В |
|---|---|---|
| 31 | OFF | 0 |
| 31 | ACC | 0 |
| 31 | ON | Аккумулятор |
| 36 | OFF | Аккумулятор |
| 36 | ACC | Аккумулятор |
| 36 | ON | Аккумулятор |
| 40 | OFF | 0 |
| 40 | ACC | Аккумулятор |
| 40 | ON | Аккумулятор |
| (1) (Рисунок 1) для идентификации клемм разъема приборной панели. | ||
| (1) | (Рисунок 1) для идентификации клемм разъема приборной панели. |
|---|
ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОЙ ЦЕПИ (1)
Узел отправки топливомера
Снять блок отправки топливомера, подключить омметр между черным проводом и клеммами зеленого / синего проводов разъема блока отправки топливомера, сравнить измеренное сопротивление с сопротивлением, указанным в таблице " СОПРОТИВЛЕНИЕ БЛОКА ОТПРАВКИ ТОПЛИВОМЕРА ", если измеренное сопротивление не соответствует спецификации, заменить блок отправки топливомера. (ref-95615-S06888505872001040300000)
| Положение поплавка | Омы |
|---|---|
| Полный | 4-6 |
| Половина | 28-34 |
| Пустой | 73-85 |
СОПРОТИВЛЕНИЕ УЗЛА ПОДАЧИ ТОПЛИВОМЕРА
Сигнальный световой датчик низкого уровня топлива
Извлечь блок отправки топливомера из топливного бака. Подключить последовательно 12-вольтовую батарею и 3,4-ваттную лампочку к указанным клеммам разъема блока отправки топливомера. (Рисунок 2) Подождать, пока загорится лампочка. При погруженном в бензин поплавке блока отправки свет не должен загореться.
Схема №25
Реле давления масла
Выключатель расположен с правой стороны двигателя. Отсоединить разъем выключателя. Проверить неразрывность между землей и клеммой разъема выключателя. При остановленном двигателе должна быть непрерывность. При работающем двигателе не должно быть непрерывности.
Как проверить сегмент
Затем выключить зажигание. При включенном зажигании выключить и включить более 10 раз выключатель фар. Сегменты должны начать светиться. Для остановки сегмента проверить, запустить двигатель или выключить зажигание.
Датчик скорости
Выключить зажигание. Отсоединить электрический разъем от датчика скорости, установленного на трансмиссии. (Острие3) Снять датчик скорости. При быстром вращении шестерни датчика скорости против часовой стрелки рукой измерить напряжение переменного тока на клеммах разъема датчика скорости. Если вольтметр не отклоняется между нулем и около 0,5 вольта переменного тока, заменить датчик скорости.
Схема №26
Блок отправки температурного датчика
Блок отправки температурного манометра (термодатчик) расположен на водопроводе на маховиковом конце головки цилиндров (1.6л), или на правой стороне двигателя (2.0л). Отсоединить разъем блока отправки. Проверить сопротивление между землей и клеммой разъема блока отправки. Если сопротивление не соответствует указанному в таблице " СОПРОТИВЛЕНИЕ БЛОКА ОТПРАВКИ ТЕМПЕРАТУРНОГО МАНОМЕТРА ", заменить блок отправки. (ref-95615-S41398552822001040300000)
| Температура охлаждающей жидкости | Омы |
|---|---|
| 60°C | 70-90 |
| 100°C | 21-42 |
СОПРОТИВЛЕНИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ И ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ
Блок контроля времени.
- Если функция контроля времени для предупреждения ключа зажигания, предупреждения ремня безопасности или задержки стеклоочистителя работает, питание блока контроля времени и цепи массы в порядке. Если функция контроля времени для всех этих компонентов не работает, выключить зажигание.
- За левым торцом приборной панели расположен Бвр. Проверить целостность цепи между землей и клеммой № 15 соединителя Бвр. (Рисунок 4) При отсутствии целостности устраните замыкание на массу.
- При наличии прозвонки проверить напряжение между клеммой № 15 разъема Бвр и указанной клеммой в таблице " КОНТРОЛЬ ПИТАНИЯ Бвр ", при несоответствии исправьте соответствующую цепь. (ref-95615-S38211051752001040300000)
| Номер терминала | Положение выключателя зажигания | В |
|---|---|---|
| 2 (1) | OFF | 0 |
| 2 | ACC | Аккумулятор |
| 2 | ON | Аккумулятор |
| 5 | OFF | 0 |
| 5 | ACC | 0 |
| 5 | ON | Аккумулятор |
| 9 | OFF | Аккумулятор |
| 9 | ACC | Аккумулятор |
| 9 | ON | Аккумулятор |
| (1) Не применяется к 2-дверным хэтчбекам и 4-дверным моделям. | ||
| (1) | Не распространяется на 2-дверный хэтчбек и 4-дверные модели. |
|---|
ПРОВЕРКА ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ВРЕМЕНЕМ
Схема №27
Предупреждающий зуммер фар не работает
- Если работает зуммер предупреждения о ключе зажигания, перейдите к шагу 4). Если зуммер предупреждения о ключе зажигания не работает, но горит внутренняя лампа, перейдите к шагу 3). Если зуммер предупреждения о ключе зажигания и внутренняя лампа не работают, перейдите к следующему шагу.
- Подключить разъем блока контроля времени. Выключить зажигание. Измерить напряжение между клеммами 15 и 18. (Вкл.4) При закрытой двери водителя должно присутствовать около 12 вольт. При открытой двери водителя напряжение не должно присутствовать. Если показания напряжения соответствуют указанным, перейдите к следующему шагу. Если показания напряжения не соответствуют указанным, отремонтируйте выключатель двери или жгут проводов.
- Подсоединить разъем блока контроля времени. Выключить зажигание. Измерить напряжение между клеммами 15 и 19. (Выпуск 4) При закрытой двери водителя должно присутствовать около 12 вольт. При открытой двери водителя игла вольтметра должна отклоняться прерывисто. Если показания напряжения не соответствуют указанным, перейдите к следующему шагу. Если показания напряжения соответствуют указанным, проверить зуммер. См. процедуру ИСПЫТАНИЯ СИГНАЛЬНОГО ЖГУТА в разделе " ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЙ ЗУММЕР ". (ref-95615-S21158612522001040300000)
- Подсоединить разъем Бвр. Выключить зажигание. Измерить напряжение между клеммами № 6 и 15. (Вкл.4) При включенном выключателе фар должно быть около 12 В. При выключенном выключателе фар напряжение должно отсутствовать. Если показания напряжения соответствуют указанным, заменить Бвр. Если показания напряжения не соответствуют указанным, отремонтируйте выключатель фар или жгут проводов.
Ключ зажигания Предупредительный зуммер не работает
- Если работает предупреждающий зуммер фар, перейдите к шагу 4). Если предупреждающий зуммер фар не работает, но горит внутренний свет, перейдите к шагу 3). Если предупреждающий зуммер фар и внутренний свет не работают, перейдите к шагу 2).
- Подключить разъем блока контроля времени. Выключить зажигание. Измерить напряжение между клеммами 15 и 18. (Вкл.4) При закрытой двери водителя должно присутствовать около 12 вольт. При открытой двери водителя напряжение не должно присутствовать. Если показания напряжения соответствуют указанным, перейдите к следующему шагу. Если показания напряжения не соответствуют указанным, отремонтируйте выключатель двери или жгут проводов.
- Подсоединить разъем блока контроля времени. Выключить зажигание. Измерить напряжение между клеммами 15 и 19. (Выпуск 4) При закрытой двери водителя должно присутствовать около 12 вольт. При открытой двери водителя игла вольтметра должна отклоняться прерывисто. Если показания напряжения не соответствуют указанным, перейдите к следующему шагу. Если показания напряжения соответствуют указанным, проверить зуммер. См. процедуру ИСПЫТАНИЯ СИГНАЛЬНОГО ЖГУТА в разделе " ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЙ ЗУММЕР ". (ref-95615-S21158612522001040300000)
- Подключить разъем Бвр. Выключить зажигание. Замерить напряжение между клеммами № 10 и 15. (Вкл.4) При ключе в выключателе зажигания должно присутствовать около 12 вольт. При снятом ключе с выключателя зажигания напряжение не должно присутствовать.
- Если показания напряжения соответствуют указанным, заменить блок контроля времени. Если показания напряжения не соответствуют указанным, проверить выключатель зажигания. Если выключатель зажигания в порядке, отремонтируйте жгут проводов.
Предупреждающий зуммер ремня безопасности не работает
- Если сигнальная лампа ремня безопасности гаснет или горит, переходите к шагу 3). Если сигнальная лампа ремня безопасности не гаснет или не горит, переходите к следующему шагу.
- Отсоединить разъем блока контроля времени. Выключить зажигание. Проверить целостность цепи между клеммами № 16 и 19. (Рисунок 4) При отстегнутом ремне безопасности должна присутствовать целостность цепи. При застегнутом ремне безопасности должна отсутствовать целостность цепи. Если целостность цепи соответствует указанному, перейдите к следующему шагу. Если целостность цепи не соответствует указанному, отремонтируйте выключатель ремня безопасности или жгут проводов.
- Подсоединить разъем блока контроля времени. Включить зажигание. Измерить напряжение между контактами разъема блока контроля времени № 15 и 19. ( 4) При отстегнутом ремне безопасности игла вольтметра должна прерывисто отклоняться. При застегнутом ремне безопасности должно присутствовать около 12 вольт. Если показания напряжения не соответствуют указанным, заменить блок контроля времени. Если показания напряжения соответствуют указанным, проверить предупредительный зуммер. См. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ЗУММЕР ТЕСТ ТЕСТ в разделе " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Зуммер " Ремонт зуммера ". (ref-95615-S21158612522001040300000)
Светодиоды предупредительной сигнализации.
Снять приборную панель и проверить целостность цепи на диоде в обоих направлениях (полярность). (Рисунок 1) Диод функционирует нормально, если целостность цепи существует только в одном направлении.
Аварийные переключатели, переключателей фар и стеклоочистителей
См. статью ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ.
ПримечаниеПроцедура демонтажа и монтажа приборной панели отсутствует на предприятии-изготовителе, для разобранного вида приборной панели (Рисунок 6)