Приборная панель - электронная: Прочее Nissan Sentra B13

Спидометр показывает ноль во время движения

1. Приподнимите и поддержите переднюю часть автомобиля, отсоедините средний разъем приборной панели. (Рисунок 1) Медленно поворачивая переднее колесо, измерьте напряжение переменного тока между клеммами разъема № 37 и 39.
2. Если стрелка вольтметра не отклоняется от нуля до около 5 вольт переменного тока, замените приборную панель. Если стрелка вольтметра отклоняется от нуля до около 5 вольт переменного тока, проверьте датчик скорости. См. " ДАТЧИК СКОРОСТИ " в разделе " ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". Если датчик скорости в порядке, восстановите жгут проводов между датчиком скорости и приборной панелью. (ref-95615-S11453457082001040300000)

Схема №24

Войти

SPEEDOMETER меняется нерегулярно или неправильно

Проверьте датчик скорости. См. раздел " ДАТЧИК СКОРОСТИ " в разделе ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ. Если датчик скорости исправен, выключите зажигание. Отсоедините средний разъем приборной панели. (Рисунок 1) Отсоедините разъем датчика скорости. Проверьте целостность жгута проводов между датчиком скорости и клеммами № 37 и 39 разъема приборной панели. Если жгут исправен, замените приборную панель. (ref-95615-S11453457082001040300000)

Неправильный тахометр

1. Состыкуйте разъемы приборной группы, запустите двигатель, измерьте напряжение между землей и клеммой № 41 разъема приборной группы. (Остук1) Если напряжение не 1-5 вольт, замените приборную группу, если напряжение 1-5 вольт - выключите двигатель.
2. Отсоедините средний разъем приборной панели. Отсоедините разъем блока управления двигателем (ECU). Проверьте целостность соединения между клеммой № 41 разъема приборной панели и клеммой № 32 разъема ECU (желтый / зеленый провод). При наличии целостности проверьте ECU. Смотрите статью КАРТЫ НАПРЯЖЕНИЙ КОНТАКТОВ в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. При отсутствии целостности восстановите проводку по мере необходимости.

Неправильный датчик температуры

1. Обратите внимание, какой сегмент указателя температуры светится. Выключите зажигание. Отсоедините средний разъем комбинации приборов. (Рисунок 1) Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 32 разъема комбинации приборов.
2. Если сопротивление не соответствует указанному в таблице " температура Указатель цепь RESISTANCE проверка ", замените приборную панель. Если сопротивление соответствует указанному, проверьте блок отправки температурного манометра. См. " температура Указатель датчик уровня " в разделе ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ. Если блок отправки температурного манометра в порядке, проверьте целостность между блоком отправки температурного манометра и приборной панелью. При необходимости отремонтируйте электропроводку. (ref-95615-S14360030992001040300000)(ref-95615-S41398552822001040300000)

ИСПЫТАНИЕ СОПРОТИВЛЕНИЯ ЦЕПИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ

Топливомер неверен

1. Обратите внимание на то, какой сегмент топливомера светится, выключите зажигание, отсоедините средний разъем комбинации приборов. (Рисунок 1) Замерьте сопротивление между землей и клеммой № 33 разъема комбинации приборов.
2. Если сопротивление не соответствует указанному в таблице " ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ ЦЕПИ ТОПЛИВОМЕРА ", замените приборную панель, если сопротивление соответствует указанному, проверьте блок отправки топливомера. Смотрите " БЛОК ОТПРАВКИ ТОПЛИВОМЕРА " в разделе " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". Если с блоком отправки топливомера все в порядке, проверьте целостность между блоком отправки топливомера и приборной панелью. При необходимости отремонтируйте электропроводку. (ref-95615-S42769793952001040300000)(ref-95615-S06888505872001040300000)

ИСПЫТАНИЕ СОПРОТИВЛЕНИЯ ЦЕПИ ТОПЛИВОМЕРА

Цепи питания и заземления

1. Снимите приборную панель, включите зажигание, проверьте напряжение между землей и указанной клеммой разъема приборной панели, см. таблицу КОНТРОЛЬ ЦЕПИ ПИТАНИЯ. (Таблица 1) Если напряжение батареи отсутствует, отремонтируйте цепь.
2. При наличии напряжения батареи выключите зажигание, проверьте прозвонку между землей и клеммой № 34 разъема приборной группы, при отсутствии прозвонки - отремонтируйте цепь.

ИСПЫТАНИЕ СИЛОВОЙ ЦЕПИ (1)

Узел отправки топливомера

Снимите блок отправки топливомера, подключите омметр между черным проводом и клеммами зеленого / синего проводов разъема блока отправки топливомера, сравните измеренное сопротивление с сопротивлением, указанным в таблице " СОПРОТИВЛЕНИЕ БЛОКА ОТПРАВКИ ТОПЛИВОМЕРА ", если измеренное сопротивление не соответствует спецификации, замените блок отправки топливомера. (ref-95615-S06888505872001040300000)

СОПРОТИВЛЕНИЕ УЗЛА ПОДАЧИ ТОПЛИВОМЕРА

Сигнальный световой датчик низкого уровня топлива

Извлеките блок отправки топливомера из топливного бака. Подключите последовательно 12-вольтовую батарею и 3,4-ваттную лампочку к указанным клеммам разъема блока отправки топливомера. (Рисунок 2) Подождите, пока загорится лампочка. При погруженном в бензин поплавке блока отправки свет не должен загореться.

Схема №25

Войти

Реле давления масла

Выключатель расположен с правой стороны двигателя. Отсоедините разъем выключателя. Проверьте неразрывность между землей и клеммой разъема выключателя. При остановленном двигателе должна быть непрерывность. При работающем двигателе не должно быть непрерывности.

Как проверить сегмент

Затем выключите зажигание. При включенном зажигании выключите и включите более 10 раз выключатель фар. Сегменты должны начать светиться. Для остановки сегмента проверьте, запустите двигатель или выключите зажигание.

Датчик скорости

Выключите зажигание. Отсоедините электрический разъем от датчика скорости, установленного на трансмиссии. (Острие3) Снимите датчик скорости. При быстром вращении шестерни датчика скорости против часовой стрелки рукой измерьте напряжение переменного тока на клеммах разъема датчика скорости. Если вольтметр не отклоняется между нулем и около 0,5 вольта переменного тока, замените датчик скорости.

Схема №26

Войти

Блок отправки температурного датчика

Блок отправки температурного манометра (термодатчик) расположен на водопроводе на маховиковом конце головки цилиндров (1.6л), или на правой стороне двигателя (2.0л). Отсоедините разъем блока отправки. Проверьте сопротивление между землей и клеммой разъема блока отправки. Если сопротивление не соответствует указанному в таблице " СОПРОТИВЛЕНИЕ БЛОКА ОТПРАВКИ ТЕМПЕРАТУРНОГО МАНОМЕТРА ", замените блок отправки. (ref-95615-S41398552822001040300000)

СОПРОТИВЛЕНИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ И ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ

Блок контроля времени.

1. Если функция контроля времени для предупреждения ключа зажигания, предупреждения ремня безопасности или задержки стеклоочистителя работает, питание блока контроля времени и цепи массы в порядке. Если функция контроля времени для всех этих компонентов не работает, выключите зажигание.
2. За левым торцом приборной панели расположен Бвр. Проверьте целостность цепи между землей и клеммой № 15 соединителя Бвр. (Рисунок 4) При отсутствии целостности устраните замыкание на массу.
3. При наличии прозвонки проверьте напряжение между клеммой № 15 разъема Бвр и указанной клеммой в таблице " КОНТРОЛЬ ПИТАНИЯ Бвр ", при несоответствии исправьте соответствующую цепь. (ref-95615-S38211051752001040300000)

ПРОВЕРКА ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ВРЕМЕНЕМ

Схема №27

Войти

Предупреждающий зуммер фар не работает

1. Если работает зуммер предупреждения о ключе зажигания, перейдите к шагу 4). Если зуммер предупреждения о ключе зажигания не работает, но горит внутренняя лампа, перейдите к шагу 3). Если зуммер предупреждения о ключе зажигания и внутренняя лампа не работают, перейдите к следующему шагу.
2. Подключите разъем блока контроля времени. Выключите зажигание. Измерьте напряжение между клеммами 15 и 18. (Вкл.4) При закрытой двери водителя должно присутствовать около 12 вольт. При открытой двери водителя напряжение не должно присутствовать. Если показания напряжения соответствуют указанным, перейдите к следующему шагу. Если показания напряжения не соответствуют указанным, отремонтируйте выключатель двери или жгут проводов.
3. Подсоедините разъем блока контроля времени. Выключите зажигание. Измерьте напряжение между клеммами 15 и 19. (Выпуск 4) При закрытой двери водителя должно присутствовать около 12 вольт. При открытой двери водителя игла вольтметра должна отклоняться прерывисто. Если показания напряжения не соответствуют указанным, перейдите к следующему шагу. Если показания напряжения соответствуют указанным, проверьте зуммер. См. процедуру ИСПЫТАНИЯ СИГНАЛЬНОГО ЖГУТА в разделе " ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЙ ЗУММЕР ". (ref-95615-S21158612522001040300000)
4. Подсоедините разъем Бвр. Выключите зажигание. Измерьте напряжение между клеммами № 6 и 15. (Вкл.4) При включенном выключателе фар должно быть около 12 В. При выключенном выключателе фар напряжение должно отсутствовать. Если показания напряжения соответствуют указанным, замените Бвр. Если показания напряжения не соответствуют указанным, отремонтируйте выключатель фар или жгут проводов.

Ключ зажигания Предупредительный зуммер не работает

1. Если работает предупреждающий зуммер фар, перейдите к шагу 4). Если предупреждающий зуммер фар не работает, но горит внутренний свет, перейдите к шагу 3). Если предупреждающий зуммер фар и внутренний свет не работают, перейдите к шагу 2).
2. Подключите разъем блока контроля времени. Выключите зажигание. Измерьте напряжение между клеммами 15 и 18. (Вкл.4) При закрытой двери водителя должно присутствовать около 12 вольт. При открытой двери водителя напряжение не должно присутствовать. Если показания напряжения соответствуют указанным, перейдите к следующему шагу. Если показания напряжения не соответствуют указанным, отремонтируйте выключатель двери или жгут проводов.
3. Подсоедините разъем блока контроля времени. Выключите зажигание. Измерьте напряжение между клеммами 15 и 19. (Выпуск 4) При закрытой двери водителя должно присутствовать около 12 вольт. При открытой двери водителя игла вольтметра должна отклоняться прерывисто. Если показания напряжения не соответствуют указанным, перейдите к следующему шагу. Если показания напряжения соответствуют указанным, проверьте зуммер. См. процедуру ИСПЫТАНИЯ СИГНАЛЬНОГО ЖГУТА в разделе " ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЙ ЗУММЕР ". (ref-95615-S21158612522001040300000)
4. Подключить разъем Бвр. Выключить зажигание. Замерить напряжение между клеммами № 10 и 15. (Вкл.4) При ключе в выключателе зажигания должно присутствовать около 12 вольт. При снятом ключе с выключателя зажигания напряжение не должно присутствовать.
5. Если показания напряжения соответствуют указанным, замените блок контроля времени. Если показания напряжения не соответствуют указанным, проверьте выключатель зажигания. Если выключатель зажигания в порядке, отремонтируйте жгут проводов.

Предупреждающий зуммер ремня безопасности не работает

1. Если сигнальная лампа ремня безопасности гаснет или горит, переходите к шагу 3). Если сигнальная лампа ремня безопасности не гаснет или не горит, переходите к следующему шагу.
2. Отсоедините разъем блока контроля времени. Выключите зажигание. Проверьте целостность цепи между клеммами № 16 и 19. (Рисунок 4) При отстегнутом ремне безопасности должна присутствовать целостность цепи. При застегнутом ремне безопасности должна отсутствовать целостность цепи. Если целостность цепи соответствует указанному, перейдите к следующему шагу. Если целостность цепи не соответствует указанному, отремонтируйте выключатель ремня безопасности или жгут проводов.
3. Подсоедините разъем блока контроля времени. Включите зажигание. Измерьте напряжение между контактами разъема блока контроля времени № 15 и 19. ( 4) При отстегнутом ремне безопасности игла вольтметра должна прерывисто отклоняться. При застегнутом ремне безопасности должно присутствовать около 12 вольт. Если показания напряжения не соответствуют указанным, замените блок контроля времени. Если показания напряжения соответствуют указанным, проверьте предупредительный зуммер. См. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ЗУММЕР ТЕСТ ТЕСТ в разделе " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Зуммер " Ремонт зуммера ". (ref-95615-S21158612522001040300000)

Светодиоды предупредительной сигнализации.

Снимите приборную панель и проверьте целостность цепи на диоде в обоих направлениях (полярность). (Рисунок 1) Диод функционирует нормально, если целостность цепи существует только в одном направлении.

Аварийные переключатели, переключателей фар и стеклоочистителей

См. статью ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ.

Схема №28

Войти