Как проверить тиски: диагностики
- Незначительные шероховатости на нажимном диске и маховике могут быть покрыты мелкой наждачной шкуркой. Если поверхности глубоко забиты, заменить дефектные детали. Проверить диск сцепления на износ. Стандартная толщина накладки сцепления -.138 " (3,5 мм). Минимальная высота накладки над головками заклепок -.012 " (.3 мм).
- Для всех моделей толщина сжатого диска составляет 315-.331 " (8,0-8,4 мм), а свободная толщина - 350--.378 " (8,90-9,60 мм). Установить диск на входной вал. Прикрепите циферблатный индикатор к коробке передач. Проверить биение диска. Для Stanza максимальное биение должно быть менее 20 " (0,5 мм) на радиусе 3,74 " (95 мм) от оси вала. Sentra и Pulsar измерить радиус 3,35 " (85 мм)
- Проверить посадку ступицы диска на шлицах входного вала. Диск должен плавно скользить. Если люфт у наружной кромки диска превышает 0 016 " (0,4 мм), заменить диск и / или входной вал. Проверить торцевую поверхность диафрагменных пружин нажимного диска на износ.
- Проверить высоту пружин, поместив инструмент с распорной пластиной (ST20050100) на инструмент с опорной плитой (ST20050010). Затянуть крышку сцепления в сборе на опорной плите при помощи фиксирующих болтов (хтагх2). ST20050051
- Измерить высоту пружины в нескольких точках глубиномером. Высота пружины для Sentra и Pulsar составляет 1 142-1 220 " (29-31 мм), а для Stanza - 1.220-1.299 " (31-33 мм). При необходимости заменить компоненты. Если высота конца пружины выходит за рамки спецификации, отрегулировать высоту и неравномерность с помощью регулятора пружины (ST20050240).
- Проверить неравномерность высоты носка пружины диафрагмы. Неравномерность должна быть менее 0,02 " (0,5 мм). Осмотреть упорные кольца на предмет износа или повреждения, встряхивая крышку в сборе вверх и вниз. Прослушайте на отсутствие дребезжащего шума. Слегка постучите по заклепкам. ПРОСЛУШИВАЙТЕ на наличие трескучих шумов. При шуме заменить комплектную сборку.
Проверить зоны контакта выжимного подшипника и вилки на чрезмерный износ. Проверить выжимной подшипник на шум или шероховатость вращением рукой в направлении тяги. Осмотреть возвратную пружину и отжать пружину подшипника на предмет износа. При необходимости заменить компоненты.