Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Rogue/Nissan Rogue I (2007-2010)/Руководство по ремонту/Система смазки двигателя/Система смазки двигателя: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Система смазки двигателя Все разделы

Система смазки двигателя: Прочее Nissan Rogue I

Система смазки двигателя 6 иллюстраций ~2 мин чтения

Специальные инструменты

СПЕЦИАЛЬНЫЕ СЕРВИСНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Номер инструмента (№ Kent-Moore) Наименование инструмента Описание ST25051001 (J25695-1) Манометр для масла Измерение давления масла Максимальный диапазон измерения: 2 452 к Па (25 кг / см 2 356 фунт / кв. ST25052000 J25695 KV10115801 J-38956

Схема №15
Схема №16

Инструменты коммерческого обслуживания

COMMERCIAL обслуживание TOOLS Название инструмента Описание Глубокая розетка Снятие и установка реле давления масла a: 27 mm (1.06 in) Tube presser Прижимная трубка жидкостной прокладки

Схема №17

Уровень моторного масла

ПримечаниеПеред запуском двигателя поставить автомобиль горизонтально и проверить уровень моторного масла. Если двигатель уже запущен, остановить его и подождать 10 минут до проверки.

Схема №18
  1. Вытянуть указатель уровня масла и протереть его.
  2. Вставить указатель уровня масла и проверить, находится ли уровень моторного масла в диапазоне (А), показанном на рисунке.
  3. Если он находится вне диапазона, отрегулировать его.

Внешний вид масла двигателя

Утечка моторного масла

Проверка утечки моторного масла вокруг следующих зон

  1. Масляные поддоны (нижний и верхний)
  2. Сливная пробка масляного поддона
  3. Сигнализатор давления масла
  4. Масляный фильтр
  5. Маслоохладитель
  6. Крышка управления фазами газораспределения и электромагнитный клапан управления фазами газораспределения
  7. Передняя крышка
  8. Сопрягаемая поверхность между головкой цилиндров и крышкой коромысла
  9. Поверхность сопряжения блока цилиндров с нижним блоком цилиндров
  10. Поверхность сопряжения между блоком цилиндров и головкой цилиндров
  11. Масляные уплотнения коленчатого вала (спереди и сзади)

Как проверить давление масла

ПредупреждениеБудьте осторожны, чтобы не получить ожог себя, так как моторное масло может быть горячим. При проверке давления масла в двигателе положение переключения должно быть " Парковка ", и надежно применять стояночный тормоз.
Схема №19
Схема №20
  1. Проверить уровень масла в двигателе (см. раздел " ОСМОТР "). (ref-295124-S27437280252008081400000)
  2. Снять двигатель под крышкой с электроинструментом.
  3. Отсоединить разъем жгута на реле давления масла (1) и снять реле давления масла с помощью глубокой розетки (инструмент для коммерческого обслуживания). ВНИМАНИЕ: Никогда не роняйте и не ударяйте реле давления масла.
  4. Установить масляный манометр [SST: ST25051001 (J25695-1)] (A) и шланг [SST: ST25052000 (J25695-2)] (B).
  5. Запустить двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры.
  6. Проверить давление масла в двигателе при работе двигателя на холостом ходу. ПРИМЕЧАНИЕ: Когда температура моторного масла низкая, давление машинного масла становится высоким. Давление моторного топлива: Обратитесь к разделу " " ДАВЛЕНИЕ МОТОРНОГО МАСЛА " ". Если разница экстремальная, проверить проход масла в двигатель и масляный насос на предмет утечки моторного масло. (ref-295124-S18341636932008081400000)
  7. После осмотров установить реле давления масла следующим образом: Удалить старую жидкостную прокладку, приклеенную к датчику давления масла и сопрягаемой поверхности. Нанести жидкую прокладку и затянуть переключатель давления масла в соответствии со спецификацией. Использовать подлинный силиконовый герметик RTV или его эквивалент См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ ". Момент затяжки: См. раздел " ВИД С В разобранном состоянии ". После прогрева двигателя проверить отсутствие утечки масла двигателя при работающем двигателе. (ref-295085-S25948978912008081400000)(ref-295124-S15460925582008081400000)

Давление моторного масла

Единица измерения: к Па (кг / см 2, фунт / кв. дюйм)
Частота вращения двигателяПриблизительное давление нагнетания (1)
Обороты холостого ходаБолее 98 (1,0, 14)
2000 об/минБолее 294 (3,0, 43)
(1) Температура моторного масла при 80°C
(1)Температура моторного масла при 80°C

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ДАВЛЕНИЕ МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ

Масляный насос

Единица измерения: мм (дюйм)
Зазор между наружным ротором и передней крышкой0 114-0 179 (0,0045-0,0070)
Концевой зазор между внутренним ротором и внешним ротором0 170-0 220 (0,0067-0,0087)
Боковой зазор между внутренним ротором и передней крышкой0.030-0.070 (0.0012-0.0028)
Боковой зазор между внешним ротором и передней крышкой0 060-0 110 (0,0024-0,0043)
Зазор между внутренним ротором маслонасоса и передней крышкой0 045-0 091 (0,0018-0,0036)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА

Регулирующий клапан

Единица измерения: мм (дюймы)
Клапан регулятора в зазор крышки маслонасоса0 040-0 097 (0,0016-0,0038)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА

Другие статьи — Система смазки двигателя