Система смазки двигателя: Прочее Nissan Quest IV

Отсоединение топливного трубопровода

1. Перед началом работы проверить, нет ли в рабочей зоне предметов, производящих огонь или искру.
2. Перед отсоединением и разборкой стравите давление топлива.
3. После отсоединения трубопроводов заглушите отверстия для прекращения утечки топлива.

Специальный сервисный инструмент

Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.

Номер инструмента (Кент-Мур №) Наименование инструмента Описание ST25051001 (хтагх1-1) Манометр масла Измерение давления масла Максимальный диапазон измерения: 2 452 к Па (25 кг / см 2 356 фунт / кв. J-25695 ST25052000 J-25695 KV10115801 J-38956

Схема №16

Войти

Схема №17

Войти

Инструмент коммерческого обслуживания

Наименование инструмента Описание Электроинструменты Ослабление гаек и болтов Трубное прижимное устройство Прижим трубки жидкостной прокладки Глубокое гнездо Снятие и установка реле давления масла 27 мм (1,06 дюйма)

Схема №18

Войти

Уровень моторного масла

Схема №19

Войти

1. Вытянуть указатель уровня масла и протереть его.
2. Вставить указатель уровня масла и проверить, чтобы уровень моторного масла находился в пределах диапазона, показанного на рисунке ниже.
3. Если он находится вне диапазона, отрегулировать его.

Внешний вид масла двигателя

1. Проверить моторное масло на предмет белого помутнения или сильного загрязнения.
2. Если моторное масло становится мутным и белым, велика вероятность того, что оно загрязнено охлаждающей жидкостью двигателя. Отремонтируйте или заменить поврежденные детали.

Утечка моторного масла

Проверка утечки моторного масла вокруг следующих зон

1. Масляные поддоны (нижний и верхний)
2. Сливная пробка масляного поддона
3. Сигнализатор давления масла
4. Датчик температуры масла
5. Масляный фильтр
6. Маслоохладитель
7. Крышка звездочки распределительного вала (блок 1 и блок 2)
8. Электромагнитный клапан управления фазами газораспределения (блок 1 и блок 2)
9. Сопрягаемая поверхность между головкой цилиндров и крышкой коромысла
10. Поверхность сопряжения между передним корпусом цепи ГРМ и задним корпусом цепи ГРМ
11. Поверхность сопряжения между задним картером цепи газораспределения и головкой цилиндров
12. Сопрягаемая поверхность между задним картером цепи газораспределения и блоком цилиндров
13. Сопрягаемая поверхность между задним корпусом цепи газораспределения и поддоном картера (верхний)
14. Поверхность сопряжения между блоком цилиндров и головкой цилиндров
15. Масляные уплотнения коленчатого вала (спереди и сзади)
16. Датчик положения распределительного вала (PHASE)

Как проверить давление масла

Схема №20

Войти

Схема №21

Войти

1. Проверить уровень моторного масла.
2. Снять брызгозащитное устройство (правое). См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-672623-S22478781722014112400000)
3. Отсоединить разъем жгута от датчика давления масла (2) и снять датчик с помощью глубокой розетки (коммерческий сервисный инструмент). ВНИМАНИЕ: Никогда не роняйте или ударяйте по датчику давления масла.
4. Установить масляный манометр [SST: ST25051001 (J-25695-1)] (A) и шланг [SST: ST25052000 (J-25695-2)] (B).
5. Запустить двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры.
6. Проверить давление масла в двигателе при работе двигателя на холостом ходу. ПРИМЕЧАНИЕ: Когда температура моторного масла низкая, давление машинного масла становится высоким. Давление моторного топлива: Обратитесь к разделу " " ДАВЛЕНИЕ МОТОРНОГО МАСЛА " ". Если разница экстремальная, проверить проход масла в двигатель и масляный насос на предмет утечки моторного масло. (ref-672629-S26464442292014112400000)
7. После осмотров установить сигнализатор давления масла следующим образом: Снять старую жидкостную прокладку с сигнализатора давления масла и сопрягаемой поверхности. Смазать жидкостной прокладкой и подтянуть реле давления масла в соответствии со спецификацией. Использовать подлинный силиконовый герметик RTV или его эквивалент. См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ ". Момент затяжки: См. раздел " ВИД ДВИГАТЕЛЯ В разобранном состоянии ". После прогрева двигателя проверить, нет ли утечки моторного масла при работающем двигателе. (ref-672611-S40047121162014112400000)(ref-672620-S21429898042014112400000)

Маслоохладитель

Проверить маслоохладитель на наличие трещин, проверить маслоохладитель на засорение продувкой через вход охлаждающей жидкости двигателя, при необходимости заменить маслоохладитель.

Предохранительный клапан

Осмотреть предохранительный клапан на предмет движения, трещин и разрывов путем проталкивания шарика. Если необходима замена, снять предохранительный кран, вытащив его подходящим инструментом. Установить новый предохранительный вентиль на место, постукивая по нему.

Давление моторного масла

Масляный насос

Регулирующий клапан