Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Дополнительная удерживающая система, такая как " подушка безопасности " и " натяжитель ремня безопасности ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновения. Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статьи " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ SRS " и ' ремни безопасности " настоящей служебной информации. (ref-672639)(ref-672659)
| Предупреждение | Всегда соблюдать следующие пункты, чтобы предотвратить случайную активацию пассажира. Во избежание того, что сумка SRS не сработает, это может увеличить риск получения травмы или смерти в случае столкновения, если только это не приведет к надуванию подушки безопасности. Все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS. может привести к травме из-за непреднамеренной активации системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см ". (ref-672639) После технического обслуживания или ремонта SRS убедиться, что выключатель отключения подушки безопасности пассажира находится в том же положении (ON или OFF), что и при прибытии транспортного средства на обслуживание. |
|---|
Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков
| Предупреждение | Всегда соблюдать следующие пункты для предотвращения случайной активации. При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе никогда не использовать воздушные или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и развертыванию подушки безопасности, что может привести к серьезным травмам. При использовании воздушных или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте ЗАЖИГАНИЕ, отключайте аккумулятор и подождать не менее 3 минут перед выполнением любого обслуживания. |
|---|
Схема №21
- При извлечении клеммы аккумулятора 12V выключить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд. ПРИМЕЧАНИЕ: ЭБУ может быть активен в течение нескольких десятков секунд после выключения выключателя зажигания. Если клемма аккумулятора удалена до остановки ЭСУ, то может произойти ошибка обнаружения расшифровка кода ошибки или повреждение данных ЭМУ.
- Для транспортных средств с двумя батареями перед ВКЛЮЧЕНИЕМ выключателя зажигания обязательно подключить основную батарею и дополнительную батарею. ПРИМЕЧАНИЕ: Если выключатель зажигания ВКЛЮЧЕН с любой из клемм основной батареи и дополнительной батареи, то может быть обнаружен расшифровка кода ошибки.
- После установки батареи 12V всегда проверять " Результат самодиагностики " всех ecus и стирайте расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Удаление батареи 12V может привести к ошибке обнаружения расшифровка кода ошибки.
Меры предосторожности при обслуживании системы Bsw
| Предупреждение | Будьте внимательны к условиям движения и безопасности вокруг транспортного средства при проведении дорожных испытаний. |
|---|
| Внимание | Никогда не выполняйте активный тест во время вождения. Ни в коем случае не меняйте начальное состояние Bsw ON = → OFF без согласия клиента. |
|---|
Переключатель Bsw
- Выключатель Bsw, установленный на нижней панели приборов, предназначен для включения / выключения системы Бсв.
- Передает сигнал переключения Bsw в модуль управления BSTW.
Комбинированный счетчик
- Принимает по CAN-связи сигнал предупреждающей лампы Bsw и выходной сигнал зуммера от модуля управления Бсв.
- Включает / выключает сигнальную лампу Bsw по сигналам от модуля управления Бсв
- Управление зуммером по сигналу от модуля управления Bsw
Исполнительный механизм ABS и электрический блок (блок управления)
Передает сигнал скорости транспортного средства в модуль управления Bsw по CAN-связи.
BCM
- Передает сигнал указателя поворота в модуль управления Bsw по CAN-связи.
- Передает сигнал светорегулятора в модуль управления Bsw по CAN связи.
TCM
Передает сигнал положения переключения в модуль управления Bsw по CAN-связи.
ECM
Передает сигнал оборотов двигателя в модуль управления Bsw по CAN-связи.
Схема №22
Элемент входного сигнала
| Передающий блок | Наименование сигнала | Описание | |
|---|---|---|---|
| TCM | Коммуникация по CAN | Сигнал положения переключения | Принимает положение рычага селектора |
| Привод и электроагрегат (блок управления) АБС | Коммуникация по CAN | Сигнал скорости транспортного средства (ABS) | Получает частоты вращения четырех колес |
| BCM | Коммуникация по CAN | Сигнал указателя поворота | Принимает рабочее состояние лампы сигнала поворота и лампы опасности |
| Сигнал регулятора яркости | Получение сигнала включения / выключения диммера | ||
| Боковая РЛС лев., прав. | Связь Bsw | Сигнал обнаружения транспортного средства | Получение условия обнаружения ТС зоны обнаружения |
| ECM | Коммуникация по CAN | Сигнал частоты вращения двигателя | Получает число оборотов двигателя |
| Выключатель Bsw | Сигнал переключения Bsw | Принимает состояние ON / OFF переключателя Bsw | |
Элемент выходного сигнала
| Приемный блок | Наименование сигнала | Описание | |
|---|---|---|---|
| Комбинированный счетчик | Коммуникация по CAN | Сигнал сигнальной лампы Bsw | Передает сигнал предупредительной лампы Bsw для ВКЛЮЧЕНИЯ предупредительной лампы Bsw |
| Выходной сигнал зуммера | Передача выходного сигнала зуммера для включения зуммера | ||
| Боковая РЛС лев., прав. | Связь Bsw | Сигнал индикатора Bsw | Передает сигнал индикатора Bsw для включения индикатора Bsw |
| Сигнал диммера индикатора Bsw | Передает сигнал светорегулятора Bsw на светорегулятор Bsw | ||
| Сигнал скорости транспортного средства | Передает скорость транспортного средства, рассчитанную модулем управления Bsw | ||
| Индикатор Bsw ON | Сигнал индикатора Bsw ON | Включает индикатор Bsw ON | |
Схема №23
Схема №24
- Система Bsw может помочь предупредить водителя других транспортных средств на соседних полосах при перестроении.
- Система Bsw использует боковой радар, установленный рядом с задним бампером, для обнаружения транспортных средств на соседней полосе.
- Боковой радар может обнаруживать транспортные средства с любой стороны транспортного средства в пределах показанной зоны обнаружения.
- Эта зона обнаружения начинается от внешнего зеркала транспортного средства и простирается приблизительно на 10 футов (3,0 м) позади заднего бампера и приблизительно на 10 футов (3,0 м) в сторону.
- Система Bsw работает на скорости выше примерно 32 км / ч (20 миль / ч).
- Если боковой радар обнаруживает транспортные средства в зоне обнаружения, загорается индикатор Bsw.
- Если водитель затем активирует сигнал поворота, зуммер будет звучать дважды, и индикатор Bsw будет мигать. ПРИМЕЧАНИЕ: зуммер звучит, если боковой радар уже обнаружил транспортные средства, когда водитель активирует сигнал поворота. Если транспортное средство попадает в зону обнаружения после того, как водитель активирует сигнал поворота, то только индикатор Bsw мигает, и зуммер не звучит.
Контрольное действие лампы и отказобезопасная индикация
Состояние транспортного средства / Работа водителя Индикатор Bsw Индикатор ВКЛ. Бсв Индикация на комбинационном счетчике Выключатель зажигания: ВЫКЛ. = → ВКЛ.ПРИМ. 2 сек. ВКЛОВ. примерно 5 сек. (1) При обнаружении расшифровка кода ошибки ВКЛЮЧЕНО ВЫКЛЮЧЕНО При обнаружении блокировки радара ВК.
Схема №25
Схема №26
ПримечаниеВремя, показанное на рисунке, является приблизительным.
Изменение исходного состояния Bsw
| Внимание | Никогда не меняйте исходное состояние Bsw " ON " = → " OFF " без согласия заказчика. |
|---|
Исходное состояние Bsw может быть изменено.
- Функция Bsw initial ON * (ВКЛЮЧЕНИЕ Бмв при начальном включении) автоматически включается, когда выключатель зажигания выключен = → включен.
- Bsw initial OFF - Функция Бсв по-прежнему отключена, когда выключатель зажигания выключен = → ВКЛ. *: Заводская установка
Как изменить исходное состояние Bsw
- Включить выключатель зажигания.
- Выключить функции Bsw.
- Нажать и удерживайте переключатель Bsw в течение более 4 секунд.
- Зуммер звучит и мигает индикатор Bsw ON, информируя о том, что изменение начального состояния Бсв завершено.
Схема №27
Отказоустойчивый (модуль управления Bsw)
При возникновении неисправности в системе модуль управления Бмв отключает управление, после чего загорается сигнальная лампа Бмв в комбинированном счетчике.
Временно отключенное состояние при блокировке
При блокировке бокового радара работа временно отменяется. Затем мигает сигнальная лампа Bsw в комбинированном счетчике. Также при следующих условиях работа может быть временно отменена.
- Боковой радар может быть заблокирован временными условиями окружающей среды, такими как разбрызгивание воды, туман или туман.
- Заблокированное состояние также может быть вызвано такими объектами, как лед, иней или грязь, препятствующими боковому радару.
Схема №28
| Нет. | Имя | Функция |
|---|---|---|
| 1 | Выключатель Bsw | Включает / выключает систему Bsw |
Схема №29
| Нет. | Имя | Описание |
|---|---|---|
| 1 | Индикатор Bsw ON | Включается при включенной системе Bsw |
| 2 | Сигнальная лампа Bsw (в комбинированном счетчике) | Включается при сбое в работе системы Bsw Мигает при обнаружении блокировки радара |
Управление боковыми радиолокационными станциями
- Боковой радар для системы Bsw расположен внутри заднего бампера.
- Всегда держите в чистоте задний бампер около бокового радара.
- Не прикреплять наклейку (в том числе из прозрачного материала), установить приспособление или лакокрасочное покрытие возле бокового радара.
- Не наносите ударов и не повреждайте участки вокруг бокового радара.
- Не наносите ударов, не повреждайте и не царапайте боковой радар, особенно участок уплотнения вентиляционного отверстия (серый круглый), находящийся в ремонте.
Меры предосторожности для предупреждения о слепых зонах
- Система Bsw не является заменой надлежащей процедуры вождения и не предназначена для предотвращения контакта с транспортными средствами или предметами. При смене полосы движения всегда использовать боковые и задние зеркала и поворачивайте и смотрите в направлении, в котором водитель будет двигаться, чтобы гарантировать, что это безопасно менять полосы движения. Никогда не полагайтесь исключительно на систему Bsw.
- Система Bsw может не обеспечивать предупреждение для транспортных средств, которые быстро проходят через зону обнаружения.
- Не использовать систему Bsw при буксировке прицепа, поскольку система может функционировать неправильно.
- Чрезмерный шум (например, громкость аудиосистемы, открытое окно автомобиля) будет мешать звучанию утора, и он может быть не слышен.
- Боковой радар может быть не в состоянии обнаружить и активировать Bsw, когда присутствуют определенные объекты, такие как: Пешеходы, велосипеды, животные. Несколько типов транспортных средств, таких как мотоциклы. Встречные транспортные средства. Транспортные средства, остающиеся в зоне обнаружения, когда водитель ускоряется с остановки. Транспортное средство, переходящее в соседнюю полосу со скоростью, примерно такой же, как транспортное средство. Транспортное средство, быстро приближающееся сзади. Транспортное средство, которое транспортное средство быстро обгоняет.
- Суровые погодные условия или условия разбрызгивания на дороге могут снизить способность бокового радара обнаруживать другие транспортные средства.
- Зона обнаружения бокового радара разработана на основе стандартной ширины полосы. При движении по более широкой полосе боковой радар может не обнаруживать транспортные средства в соседней полосе. При движении по узкой полосе боковой радар может обнаруживать транспортные средства, отъезжающие на две полосы.
- Боковой радар предназначен для игнорирования большинства неподвижных объектов, однако такие объекты, как ограждения, стены, листва и припаркованные транспортные средства, могут иногда обнаруживаться. Это нормальное рабочее состояние.
Монитор данных
ПримечаниеСледующая таблица включает информацию (элементы), неприменимую к данному транспортному средству. Для получения информации (элементы), применимые к данному транспортному средству, обратитесь к элементам дисплея CONSULT. СИГНАЛЫ B, сигнал C отображаются, но не используются.
Схема №30
ICC-зуммер
| Элемент теста | Операция | Описание | Звуковой сигнал срабатывания предупреждающего утора Bsw |
|---|---|---|---|
| ICC-зуммер | MODE1 | Передача выходных сигналов зуммера на комбинированный счетчик по шине CAN | Прерывистый звуковой сигнал |
| Начало испытаний | Запускает тесты " MODE1 " | ||
| Сброс | Останавливает передачу выходного сигнала зуммера для завершения теста | ||
| Конец | Возврат к экрану " SELECT проверка ITEM " |
Сигнальная лампа Bsw / BSI
| Элемент теста | Операция | Описание | Сигнальная лампа Bsw |
|---|---|---|---|
| СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА Bsw / BSI | Прочь | Останавливает передачу сигнала предупредительной лампы Bsw ниже, чтобы завершить испытание | |
| На | Передает сигнал сигнальной лампы Bsw в комбинационный счетчик по CAN-связи | ON |
Ffd (данные стоп-кадра)
Боковой радар при обнаружении неисправности фиксирует следующие данные.
| Элемент " Данные стоп-кадра " | Описание |
|---|---|
| Vhcl SP от ADAS | Отображается скорость транспортного средства (от модуля управления Bsw) в момент обнаружения неисправности |
| ПОВЕРНУТЬ СТАТУС SIG | Отображается состояние поворотника в момент обнаружения неисправности |
ПримечаниеСледующая таблица содержит информацию (позиции), неприменимую к данному транспортному средству. Для получения информации (позиций), применимой к данному транспортному средству, обратитесь к элементам дисплея CONSULT.
| Контролируемый элемент [Единица] | Описание |
|---|---|
| РАССТОЯНИЕ МЕЖДУ ЛУЧАМИ [-] | ПРИМЕЧАНИЕ: Элемент отображается, но не используется |
| ПОЛОЖЕНИЕ БАЛКИ [-] | ПРИМЕЧАНИЕ: Элемент отображается, но не используется |
| БОКОВОЙ РАДАР MALF [Вкл. / Выкл.] | Показывает состояние [Вкл. / Выкл.] неисправности бокового радара |
| УСЛОВИЕ БЛОКИРОВКИ [ВКЛ. / ВЫКЛ.] | Показывает состояние [On / Off] блокировки бокового радара |
| АКТИВИРОВАТЬ OPE [-] | ПРИМЕЧАНИЕ: Элемент отображается, но не используется |
| ОБНАРУЖЕНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [Вкл. / Выкл.] | Показывает состояние обнаружения транспортного средства [On / Off] (вкл / выкл) |
| NOTE |
|---|
| Элемент отображается, но не используется |
| NOTE |
|---|
| Элемент отображается, но не используется |
| NOTE |
|---|
| Элемент отображается, но не используется |
Боковой радар при обнаружении неисправности фиксирует следующие данные.
| Элемент " Данные стоп-кадра " | Описание |
|---|---|
| Vhcl SP от ADAS | Отображается скорость транспортного средства (от модуля управления Bsw) в момент обнаружения неисправности |
| ПОВЕРНУТЬ СТАТУС SIG | Отображается состояние поворотника в момент обнаружения неисправности |
ПримечаниеСледующая таблица содержит информацию (позиции), неприменимую к данному транспортному средству. Для получения информации (позиций), применимой к данному транспортному средству, обратитесь к элементам дисплея CONSULT.
| Контролируемый элемент [Единица] | Описание |
|---|---|
| РАССТОЯНИЕ МЕЖДУ ЛУЧАМИ [-] | ПРИМЕЧАНИЕ: Элемент отображается, но не используется |
| ПОЛОЖЕНИЕ БАЛКИ [-] | ПРИМЕЧАНИЕ: Элемент отображается, но не используется |
| БОКОВОЙ РАДАР MALF [Вкл. / Выкл.] | Показывает состояние [Вкл. / Выкл.] неисправности бокового радара |
| УСЛОВИЕ БЛОКИРОВКИ [ВКЛ. / ВЫКЛ.] | Показывает состояние [On / Off] блокировки бокового радара |
| АКТИВИРОВАТЬ OPE [-] | ПРИМЕЧАНИЕ: Элемент отображается, но не используется |
| ОБНАРУЖЕНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [Вкл. / Выкл.] | Показывает состояние обнаружения транспортного средства [On / Off] (вкл / выкл) |
| NOTE |
|---|
| Элемент отображается, но не используется |
| NOTE |
|---|
| Элемент отображается, но не используется |
| NOTE |
|---|
| Элемент отображается, но не используется |
Физические значения
| Номер терминала (Цвет провода) | Описание | Состояние | Нормативное значение | Ссылочное значение (приблизительно) | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| + | Наименование сигнала | Вход/выход | |||||
| 1 (BR) | 6 (B / W) | Сигнал переключения Bsw | Вход | Выключатель Bsw | Нажатый | 0-0,1 В | 0 В |
| Выпущенный | 9,5-16 В | 12 В | |||||
| 4 (Y) | Сигнал индикатора Bsw ON | Выход | Индикатор Bsw ON | Освещенный | 0-0,1 В | 0 В | |
| OFF | 9,5-16 В | 12 В | |||||
| 6 (B / W) | Масса | Масса | Выключатель зажигания ВКЛ. | 0-0,1 В | 0 В | ||
| 7 (L) | 6 (B / W) | Связь Bsw-H | |||||
| 8 (Y) | Связь Bsw-L | ||||||
| 14 (L) | CAN-H | ||||||
| 15 (P) | CAN-L | ||||||
| 16 (G) | Мощность зажигания | Вход | Выключатель зажигания ВКЛ. | 9,5-16 В | Напряжение батареи | ||
Предохранительный
При возникновении неисправности в системе модуль управления Бмв отключает управление, после чего загорается сигнальная лампа Бмв в комбинированном счетчике.
| Номер терминала (Цвет провода) | Описание | Состояние | Нормативное значение | Ссылочное значение (приблизительно) | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| + | Наименование сигнала | Вход/выход | ||||
| 2 (B) | Масса | Масса | 0-0,1 В | 0 В | ||
| 3 (Y) | 2 (B) | Связь Bsw-L | ||||
| 4 (L) | Связь Bsw-H | |||||
| 5 (В) | Электропитание зажигания | Вход | Выключатель зажигания ВКЛ. | 10-16 В | Напряжение батареи | |
| 6 (Вт) | Индикатор Bsw | Выход | Примерно через 2 с после выключения выключателя зажигания = → ВКЛ. (проверка лампы) | 5,5-16 В | 6 В | |
При блокировке бокового радара работа временно отменяется. Затем мигает сигнальная лампа Bsw в комбинированном счетчике. Также при следующих условиях работа может быть временно отменена.
- Боковой радар может быть заблокирован временными условиями окружающей среды, такими как разбрызгивание воды, туман или туман.
- Заблокированное состояние также может быть вызвано такими объектами, как лед, иней или грязь, препятствующими боковому радару.
| Номер терминала (Цвет провода) | Описание | Состояние | Нормативное значение | Ссылочное значение (приблизительно) | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| + | Наименование сигнала | Вход/выход | ||||
| 2 (B) | Масса | Масса | 0-0,1 В | 0 В | ||
| 3 (Y) | 2 (B) | Связь Bsw-L | ||||
| 4 (L) | Связь Bsw-H | |||||
| 5 (G) | Электропитание зажигания | Вход | Выключатель зажигания ВКЛ. | 10-16 В | Напряжение батареи | |
| 6 (Вт) | Индикатор Bsw | Выход | Примерно через 2 с после выключения выключателя зажигания = → ВКЛ. (проверка лампы) | 5,5-16 В | 6 В | |
При блокировке бокового радара работа временно отменяется. Затем мигает сигнальная лампа Bsw в комбинированном счетчике. Также при следующих условиях работа может быть временно отменена.
- Боковой радар может быть заблокирован временными условиями окружающей среды, такими как разбрызгивание воды, туман или туман.
- Заблокированное состояние также может быть вызвано такими объектами, как лед, иней или грязь, препятствующими боковому радару.
Детальный поток
- ИНТЕРВЬЮ ДЛЯ НЕИСПРАВНОСТИ Также важно прояснить проблемы клиента перед началом проверки. Тщательно опросите клиента о проблемах и полностью поймите симптомы. ПРИМЕЧАНИЕ: Клиенты не являются профессионалами. Никогда не предполагайте, что " может быть, клиент имеет в виду "... или " может быть, клиент упомянул этот симптом ".: GO TO 2.
- САМОДИАГНОСТИКА С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Выполнить " All расшифровка кода ошибки Reading " с КОНСУЛЬТАЦИЕЙ. Проверить, обнаружен ли расшифровка кода ошибки по результатам самодиагностики " сторона RADAR левый / правый " и / или " Bsw ". Обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки? ДА: GO TO 5. НЕТ: GO TO 3.
- PRE-проверка FOR Диагностика Выполнить предварительный осмотр для диагностики. См. " " ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА " ".: ПЕРЕЙДИТЕ К 4. (ref-672676-S42061170362014112400000)
- ПРОВЕРКА ДЕЙСТВИЯ Выполнить проверку действия системы Bsw для проверки состояния работы. Обратитесь к " " ОПИСАНИЕ " ". Проверить, нет ли каких-либо других неисправностей.: GO TO 6. (ref-672676-S05675056702014112400000)
- ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ С ПОМОЩЬЮ расшифровка кода ошибки Проверить DCC в результатах самодиагностики. Выполнить диагностику неисправностей для обнаруженного DCS. Обратитесь к " " ИНДЕКСУ ДСС " " (БОКОВОЙ РАДАР СЛЕВА) или " " УКАЗАТЕЛЮ ДТС ", и / или " Указателю DTS " (Bsw). Примечание: если обнаружена система связи DSC: U1000, то сначала следует выполнить диагностику системы. (ref-672676-S38402282112014112400000)(ref-672676-S22091116852014112400000)(ref-672676-S24086590652014112400000)
- ДИАГНОСТИКА СИМПТОМОВ Выполнить применимую диагностику в соответствии с диагностической диаграммой по симптому. См. " " Таблица симптомов " ".: ПЕРЕЙТИ К 7. (ref-672676-S30402038792014112400000)
- НЕИСПРАВНЫЕ ДЕТАЛИ РЕМОНТ Отремонтируйте или заменить выявленные неисправные детали.: ПЕРЕЙТИ К 8.
- REPAIR проверить (SELF-Диагностика с CONSULT) Удаляет результаты самодиагностики. Выполнить " All расшифровка кода ошибки Reading " еще раз после ремонта или замены определенных элементов. Проверить, обнаружен ли какой-либо расшифровка кода ошибки в результатах самодиагностики " сторона RADAR левый / правый " и " Bssw ". Обнаружен какой-либо расшифровка кода ошибки? ДА: ПЕРЕЙТИ К К 5. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К К К 9.
- ПРОВЕРКА РЕМОНТА (ТЕСТ ДЕЙСТВИЯ) Выполнить тест действия системы Bsw. Проверить, что симптом неисправности устранен или другие симптомы не возникают. Есть симптом неисправности? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: ОСМОТР КОНЕЦ
Порядок выполнения работ
| Предупреждение | Будьте внимательны к условиям движения и безопасности вокруг транспортного средства при проведении дорожных испытаний. |
|---|
| Внимание | Перед началом дорожных испытаний необходимо полностью разобраться в следующих вопросах. Меры предосторожности: См. раздел " " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ СИСТЕМЫ Bsw " ". Описание системы: См. " " система описание " ".нормальные условия эксплуатации: см. " ОПИСАНИЯ ". (ref-672676-S25909941832014112400000)(ref-672676-S26277882922014112400000)(ref-672676-S33528859882014112400000) |
|---|
- Bsw система ACTION проверка Приблизительное время проверки: привод транспортного средства. Включить выключатель Bx32 (индикатор включения BSSW включен).проверить работу выключателя в соответствии со следующей таблицей. Состояние транспортного средства / работа водителя Индикатор включенной скорости транспортного средства (приблизительно) [км / ч (миль / ч)] Включение сигнала Статус обнаружения транспортного средства Индикация включенного зуммера 32 км/ч 29 км/ч
Коммуникация CAN
CAN (Controller Area сеть) - это последовательная линия связи для приложений реального времени. Это автомобильная мультиплексная линия связи с высокой скоростью передачи данных и отличной способностью обнаружения ошибок. Современное транспортное средство оснащено множеством электронных блоков управления, и каждый блок управления разделяет информацию и связи с другими блоками управления во время работы (не является независимым). В CAN связи блоки управления соединены с 2 линиями связи (CAN-H, CAN-L), позволяющими высокую скорость передачи информации при меньшей проводке. Каждый блок управления передает / принимает данные, но считывает выборочно необходимые данные.
Схему сигналов связи CAN см. в разделе " СИСТЕМА СВЯЗИ С КАБЕЛЯМИ: СХЕМА СИГНАЛОВ связи С АППАРАТУРОЙ CAN ". (ref-672642-S38683958212014112400000)
Обмен данными Bsw
- Коммуникация Bsw представляет собой мультиплексную коммуникационную систему, что позволяет системе передавать и принимать большие объемы данных с высокой скоростью путем подключения блоков управления к 2 линиям связи.
- Линии связи Bsw используют стиль витой пары (две линии скручены) для помехоустойчивости.
CAN (Controller Area сеть) - это последовательная линия связи для приложений реального времени. Это автомобильная мультиплексная линия связи с высокой скоростью передачи данных и отличной способностью обнаружения ошибок. Современное транспортное средство оснащено множеством электронных блоков управления, и каждый блок управления разделяет информацию и связи с другими блоками управления во время работы (не является независимым). В CAN связи блоки управления соединены с 2 линиями связи (CAN-H, CAN-L), позволяющими высокую скорость передачи информации при меньшей проводке. Каждый блок управления передает / принимает данные, но считывает выборочно необходимые данные.
Схему сигналов связи CAN см. в разделе " СИСТЕМА СВЯЗИ С КАБЕЛЯМИ: СХЕМА СИГНАЛОВ связи С АППАРАТУРОЙ CAN ". (ref-672642-S38683958212014112400000)
- Коммуникация Bsw представляет собой мультиплексную коммуникационную систему, что позволяет системе передавать и принимать большие объемы данных с высокой скоростью путем подключения блоков управления к 2 линиям связи.
- Линии связи Bsw используют стиль витой пары (две линии скручены) для помехоустойчивости.
CAN (Controller Area сеть) - это последовательная линия связи для приложений реального времени. Это автомобильная мультиплексная линия связи с высокой скоростью передачи данных и отличной способностью обнаружения ошибок. Современное транспортное средство оснащено множеством электронных блоков управления, и каждый блок управления разделяет информацию и связи с другими блоками управления во время работы (не является независимым). В CAN связи блоки управления соединены с 2 линиями связи (CAN-H, CAN-L), позволяющими высокую скорость передачи информации при меньшей проводке. Каждый блок управления передает / принимает данные, но считывает выборочно необходимые данные.
Схему сигналов связи CAN см. в разделе " СИСТЕМА СВЯЗИ С КАБЕЛЯМИ: СХЕМА СИГНАЛОВ связи С АППАРАТУРОЙ CAN ". (ref-672642-S38683958212014112400000)
- Коммуникация Bsw представляет собой мультиплексную коммуникационную систему, что позволяет системе передавать и принимать большие объемы данных с высокой скоростью путем подключения блоков управления к 2 линиям связи.
- Линии связи Bsw используют стиль витой пары (две линии скручены) для помехоустойчивости.
Как проверить функции компонента
- Проверить Bsw выключатель вход сигнал Включение выключателя зажигания. Выбрать пункт DATA контроль " WARN SYS SOFTWARE " из " BSOW " с CONSULT. При работе с выключателем Бсв проверить состояние монитора. (ref-672676-S20376623162014112400000)
- Система Bsw не является заменой надлежащей процедуры вождения и не предназначена для предотвращения контакта с транспортными средствами или предметами. При смене полосы движения всегда использовать боковые и задние зеркала и поворачивайте и смотрите в направлении, в котором водитель будет двигаться, чтобы гарантировать, что это безопасно менять полосы движения. Никогда не полагайтесь исключительно на систему Bsw.
- Система Bsw может не обеспечивать предупреждение для транспортных средств, которые быстро проходят через зону обнаружения.
- Не использовать систему Bsw при буксировке прицепа, поскольку система может функционировать неправильно.
- Чрезмерный шум (например, громкость аудиосистемы, открытое окно автомобиля) будет мешать звучанию утора, и он может быть не слышен.
- Боковой радар может быть не в состоянии обнаружить и активировать Bsw, когда присутствуют определенные объекты, такие как: Пешеходы, велосипеды, животные. Несколько типов транспортных средств, таких как мотоциклы. Встречные транспортные средства. Транспортные средства, остающиеся в зоне обнаружения, когда водитель ускоряется с остановки. Транспортное средство, переходящее в соседнюю полосу со скоростью, примерно такой же, как транспортное средство. Транспортное средство, быстро приближающееся сзади. Транспортное средство, которое транспортное средство быстро обгоняет.
- Суровые погодные условия или условия разбрызгивания на дороге могут снизить способность бокового радара обнаруживать другие транспортные средства.
- Зона обнаружения бокового радара разработана на основе стандартной ширины полосы. При движении по более широкой полосе боковой радар может не обнаруживать транспортные средства в соседней полосе. При движении по узкой полосе боковой радар может обнаруживать транспортные средства, отъезжающие на две полосы.
- Боковой радар предназначен для игнорирования большинства неподвижных объектов, однако такие объекты, как ограждения, стены, листва и припаркованные транспортные средства, могут иногда обнаруживаться. Это нормальное рабочее состояние.
Разнесенный вид
На зеркальной поверхности створки установлен индикатор Bsw (см. " СТЕКЛЯННОЕ ЗЕРКАЛО: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА "). (ref-672670-S00737924702014112400000)
ПримечаниеВсегда снимайте индикатор Bsw вместе со стеклянным зеркалом.
Схема №31
- Снять нижнюю панель (левую) прибора в соответствии с разделом " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-672652-S11949434712014112400000)
- Снять кронштейн для переключателя Bsw и других переключателей с нижней панели драйвера прибора.
- Вставить извлекающий инструмент (B) в собачку (A) кронштейна и расширьте собачку в направлении (C) для освобождения посадки.
- Снять выключатель Bsw с кронштейна в направлении (D).