Главная/Nissan/Quest/Nissan Quest II (1999-2002)/Руководство по ремонту/Фары/Автоматическая система фар: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Фары Все разделы

Автоматическая система фар: Прочее Nissan Quest II

Фары 1 иллюстрация ~2 мин чтения

Система автоламп не работает

  1. Проверить работу фар Убедиться, что фары включены. Если фары горят, переходите к следующему шагу. В случае невключения фар провести диагностику системы головного света. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ".
  2. Проверить работу автолампы Включить зажигание. Переведите переключатель фар в положение AUTO1 или xtigx1. Прикройте датчик автолапса. Если фары включились, перейдите к " SHUT-OFF DELAY INOPERATIVE ". При невключении фар переходите к следующему шагу. AUTO2
  3. Проверить питание зажигания Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута блока управления автоматическим усилителем. Включить зажигание. с помощью DVOM проверить напряжение между землей и клеммой 2 разъема жгута (синий / зеленый провод). См. " электросхемы ". Если присутствует напряжение батареи, перейдите к следующему шагу. При отсутствии напряжения батареи проверить предохранители и жгут проводов. Отремонтируйте по мере необходимости.
  4. Проверить цепь массы блока управления. Выключить зажигание. Используя DVOM, проверить целостность соединения между землей и разъемом жгута автоматического усилителя № 22 (черный провод). См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ ". Если целостность существует, перейдите к следующему шагу. При отсутствии целостности проверить жгут проводов или разъемы. Отремонтируйте по мере необходимости.
  5. Проверить разъем жгута модуля управления автоматическим усилителем. Отсоединить соединитель жгута датчика автолампа (фотодиода). Подключить положительный вывод DVOM к разъему датчика № 1 (зеленый провод), а отрицательный вывод - к разъёму датчика № 2 (черный / белый провод). Должна существовать непрерывность. Реверсивные выводы DVOM. Не должно существовать неразрывности. Если целостность указана, проверить цепь между датчиком и блоком управления автолампом. Отремонтируйте по мере необходимости См. " СХЕМЫ электропроводки указаны как ".

Задержка отключения в нерабочем состоянии

  1. Проверить работу автолампа Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута выключателей фар. Подключить DVOM между клеммами выключателя фар № 7 (черный провод) и № 9 (синий / белый провод). Повернуть выключатель фары в положение ВЫКЛ. Сопротивление должно быть 31-35 Ом. Перевести переключатель в положение AUTO1. сопротивление должно быть 516-517 Ом, переключить показание переключателя фар в положение хтагх1. Сопротивления должны быть 1947-2145 Ом перейти на шаг сопротивления, если показания не указаны в качестве шага сопротивления. AUTO2
  2. Проверить сигнальную цепь включения зажигания Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута модуля управления автоматическим усилителем. С помощью DVOM проверить напряжение между землей и клеммой № 2 разъема жгута (синий / зеленый провод) модуля управления автолампа. См. " электросхемы ". При наличии напряжения батареи заменить модуль управления автолампом. Если напряжение аккумулятора отсутствует, проверить цепь между предохранителем и блоком управления авталампом. Отремонтируйте по мере необходимости.