Как снять и установить подвеску - задняя: снятия и установки
ПримечаниеПодшипник колеса представляет собой цельный узел и подлежит замене после снятия со ступицы.
Как снять подвеску - задняя: снятия и установки
Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите шину и колесо в сборе. Снимите пылезащитную крышку, шплинт и контргайку. Затормозите и снимите гайку и шайбу подшипника колеса. Снимите тормозной барабан, ступицу и подшипник колеса в сборе. Снимите стопорное кольцо подшипника колеса в сборе в ступице. Прижмите подшипник колеса и уплотните узел с обратной стороны узла ступицы и барабана.
Как установить подвеску - задняя: снятия и установки
- При монтаже ЗАПРЕЩАЕТСЯ прикладывать давление более 3,3 тонн, прикладывать давление на внутреннюю обойму подшипника колеса в сборе, смазывать наружную поверхность подшипника или внутреннюю поверхность ступицы.
- Запрессуйте новый подшипник колеса в сборе в заднюю сторону ступицы. Убедитесь, что смазочное уплотнение обращено к заднему кулаку. Установите новое стопорное кольцо. Для завершения установки, обратной процедуры удаления. Затяните гайку подшипника колеса в соответствии с техническими требованиями. Затяните гайку колеса в соответствии с техническими требованиями.
Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите шину и колесо в сборе. Поместите домкрат под ступицу и барабан в сборе, чтобы предотвратить падение подвески во время снятия стойки. НЕ поднимайте домкратом узел ступицы и барабана в сборе. Снимите 3 гайки крепления верхней стойки к кузову. Снимите 2 болта крепления нижней стойки к заднему кулаку. Снимите стойку в сборе.
Для установки стойки в сборе выполните обратную процедуру демонтажа, проверьте центровку колес и при необходимости отрегулируйте.
- Снимите ступицу, барабан и подшипник колеса в сборе. См. ПОДШИПНИК КОЛЕСА под ДЕМОНТАЖЕМ И МОНТАЖОМ в данной статье. Отсоедините гибкий тормозной шланг от стальной тормозной магистрали. Отсоедините стояночный тормоз. Снимите опорный диск в сборе. Отсоедините болты крепления нижней стойки и гайки, удерживающие стойку, к заднему кулаку.
- Отверните гайки, удерживающие стержень радиуса к заднему кулаку, снимите болты и гайки, удерживающие передние и задние параллельные звенья к заднему кулаку, соблюдая осторожность, чтобы не уронить задний кулак. Снимите задний кулак. Для установки произведите обратную процедуру снятия. Затяните все болты и гайки в соответствии с ТУ с шинами на земле и порожнем автомобиле.
Поднимите и поддержите автомобиль, отверните стопорные болты и гайки. Отметьте положение радиусных зажимов " U " относительно передней и задней части автомобиля. " U " зажимы должны быть установлены в надлежащее положение. (Рисунок 3) Отверните гайки, удерживающие радиусный стержень на заднем кулаке. Потяните вниз выхлопную трубу и снимите радиусный стержень.
Схема №2
Для установки необходимо выполнить процедуру обратного демонтажа. Убедиться, что зажимы радиусного штока " U " установлены правильно. (Таблица 3) Убедиться, что втулки радиусного штока установлены правильно. (Таблица 4) Затянуть все болты и гайки в соответствии с техническими требованиями с шинами на земле и порожнем автомобиле.
Схема №3
Схема №4
- Поднимите и поддержите транспортное средство. Нанесите соответствующие метки на осевые регулировочные болты и поперечину. (Рисунок 5) Отсоедините трос стояночного тормоза. Отсоедините тормозной гибкий шланг от стальной тормозной магистрали. Обратите внимание на цветовой код на передней и задней параллельной тяге. ПРИМЕЧАНИЕ: Зеленый цветовой код - передняя параллельная тяга, а синий цветовой код - задняя параллельная тяга.
- Если цветовой код отсутствует, отметьте переднее и заднее параллельное звено, чтобы обеспечить повторную сборку в исходное положение и положение. Снимите болты и гайки, удерживающие параллельное звено на заднем кулаке. Снимите параллельное звено. Чтобы установить, выполните процедуру обратного снятия. Затяните все болты и гайки в соответствии с техническими требованиями с шинами на земле и порожнем автомобиле.