Содержание Электросхемы Раздел: Система ECC CEC — процедуры ремонта Все разделы

Вспомогательный воздушный регулирующий клапан (AAC) Nissan Pulsar N13

Вспомогательный воздушный регулирующий клапан (AAC)

ECU обрабатывает сигналы от датчиков мониторинга, чтобы определить оптимальную частоту вращения на холостом ходу при различных условиях работы двигателя. ECU распознает состояние двигателя и определяет наилучшую частоту вращения на холостом ходу по датчику температуры головки цилиндра и положению трансмиссии. Затем он отправляет электрический сигнал включения-выключения, который соответствует разности между фактической частотой вращения на холостом ходу и оптимальной частотой вращения на холостом ходу. Затем клапан AAC регулирует количество обходного воздуха, контролируя промежуток времени, в течение которого подается электрический сигнал включения.