Как снять снятие и установка: снятия и установки
- Отсоединить отрицательный трос аккумуляторной батареи. Коленчатый вал поместить на ВМТ такта сжатия. Снять свечи зажигания. Снять правую переднюю под крышкой двигателя и брызговую крышку. Снять ремни привода вспомогательных приспособлений. Снять шкив водяного насоса и шкив коленчатого вала. На моделях 1988 года поддержать двигатель домкратом под масляным поддоном и снять правую боковую опору двигателя.
- На всех моделях снять верхнюю и нижнюю крышки ремня ГРМ. (Рис. 1) Проверить центровку метки ГРМ. (Рис. 2) Отметить направление вращения ремня ГРМ для справки по установке. Ослабить натяжное устройство ремня ГРМ и удерживайте натяжное устройство вдали от ремня ГРМ. Снять ремень ГРМ. Снять натяжное устройство и пружину (при необходимости). (Рис. 1)
Схема №1
Схема №2
Как установить снятие и установка: снятия и установки
| Внимание | Звездочки распределительного вала имеют 2 метки. Убедиться, что правильная метка выровнена. (Рисунок 2) |
|---|
- Убедиться, что метки синхронизации звездочек распределительного и коленчатого валов совмещены в ВМТ на такте сжатия. (Рисунок 2) Установить натяжное устройство ремня ГРМ так, чтобы во время установки (если оно снято) к ремню не прилагалось никакого натяжения. При установке снятого ремня правильно расположить метку направления вращения, сделанную при снятии.
- Установить зубчатый ремень, плотно удерживая ремень на стороне звездочек промежуточного вала и распределительного вала. Ослабить натяжное устройство и дать возможность натяжения зубчатого ремня. Вращать звездочку распределительного вала на 20 градусов (2 зубца) по часовой стрелке.
- С помощью отвертки предохранить натяжное устройство от проворачивания и затянуть контргайку натяжного устройства. Перепроверить центровку метки ГРМ. Убедиться, что ротор розжига № 1 цилиндр. Для завершения монтажа, процедуру обратного демонтажа. Отрегулировать приводные ремни до надлежащего натяжения.
