- Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры. Выключить кондиционер (если он оборудован). Поместить трансмиссию в нейтраль (Man. Trans.) или в " D " (Auto. Trans.). Установить обороты холостого хода согласно техническим условиям. Отсоединить и заглушите вакуумные шланги распределителя.
- Подключить лампу синхронизации к двигателю. Ослабить болт зажима распределителя и повернуть распределитель до получения заданной синхронизации зажигания. Затянуть болт зажима распределителя.
| Применение | Ман.Транс. | (1) Авт. |
|---|
| Пульсар | (2) 5 ° @ 700-800 | (2) 5 ° @ 600-700 |
| Сентра |
| M.p.g. | (2) 2 ° @ 600-800 | Н/Д |
| Exc. M.p.g. | (2) 5 ° @ 650-850 | (2) 5 ° @ 5500-750 |
| (1) С автоматическим переключателем в положении «D». (2) Градусы - это АТДК. |
| (1) | С переключателем Auto. trans. в положении «D». |
|---|
УГОЛ ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ (ГРАД. BTDC ПРИ ОБ/МИН)
Расположение метки опережения зажигания (Pulsar и Sentra). Схема №2
