Ступичный подшипник
- Ослабить гайку ступицы и затянуть в соответствии с техническими требованиями. Предварительное натяжение измеряется при помощи шкалы, прикрепленной к одной из шпилек колеса. Требуемое усилие должно составлять 3,1-10,8 фунтов (13,7-48,1 Н). Если предварительное натяжение не соответствует техническим требованиям, необходимо заменить проставку подшипника. см демонтаж подшипника.
- Если какой-либо осевой люфт присутствует в подшипнике колеса, или предварительная нагрузка на подшипник ниже спецификации, заменить проставку меньшей. Если предварительная нагрузка подшипника превышает спецификацию, должна быть установлена большая проставка.
Как проверить шаровой шарнир
- После снятия шарового шарнира и установки гайки шпильки проверить крутящий момент, необходимый для ее поворота. На моделях Pulsar и Stanza, если требуемое усилие составляет менее 8,7 дюйма фунтов (1,0 н.м) на использованном соединении, его следует заменить.
- На моделях Sentra, если требуемое усилие составляет менее 4,3 дюйма фунтов (0,5 Н.м) на использованном соединении, его следует заменить. Проверить люфт конца с помощью циферблатного индикатора на конце шпильки. В случае превышения люфта конца 0 059 " (1,5 мм) заменить шаровой шарнир.
