Система зарядки (кроме гибридной): Диагностика Nissan Pathfinder IV рестайлинг

Как продиагностировать зарядный систему с EXP-800 NI или GR8-1200 NI

Для тестирования системы заряда аккумуляторной батареи использовать следующие специальные сервисные инструменты

1. EXP-800 NI Аккумулятор и электрический диагностический анализатор
2. GR8-1200 NI Многозадачный аккумулятор и электрическая диагностическая станция

Схема №8

Войти

Процедура диагностики

1. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ КЛЕММ БАТАРЕИ Проверить чистоту и плотность подключения клемм батареи. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: отремонтировать клеммное соединение батареи. Подтвердите ремонт, выполнив полное испытание системы зарядки с использованием EXP-800 NI или xtigx1 NI (если доступно). Обратитесь к соответствующему руководству по эксплуатации для получения надлежащих процедур тестирования. GR8-1200
2. Проверить предохранитель Проверка наличия перегоревшего предохранителя и плавкой вставки Блок Источник питания (клеммы блока питания) Предохранитель или плавкая вставка Генераторная батарея (клемма 3) Предохранитель 57 Аккумуляторная батарея (зажим 1) Соединительная вставка Комбинированный измерительный прибор Выключатель зажигания ВКЛ. (клемму 2) предохранитель 31 Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Заменить перегоревший предохранитель или легкую вставку после ремонта затронутой цепи.
3. Проверить генератор масса клемма CONNECTION Проверить чистоту клемм 5 и 6 разъема F7. Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтировать соединение.
4. ПРОВЕРИТЬ НАТЯЖЕНИЕ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ Проверить натяжение приводного ремня. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". Результат осмотра нормальный? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Ремонт по мере необходимости. (ref-614788-S08067585462014050800000)

Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-614788-S36755937022014050800000)

1. Проверить блок управления двигателем (CONSULT) Самодиагностика с помощью программы CONSULT. См. раздел " " ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ " ".содержание результатов самодиагничивания Неисправность не обнаружена: GO TO 2. Обнаруженная неисправность: проверить соответствующие детали и отремонтируйте или заменить их. (ref-614780-S10762268202014050800000)
2. Проверить OPERATION OF Питание GENERATING напряжение переменный управление система CONNECT 80.0 и запустить двигатель. Рычаг селектора находится в положении " P " или " N ", а все электрические нагрузки и A / C и т.д. выключены. Выбрать " генератор V " в разделе " активно проверка " раздела " двигатель ", затем проверить значение параметра " BATTER VOLT " для мониторинга " DUTY " на уровне 40,0%.
3. Проверить IPDM E / R (CONSULT) Выполнить самодиагностику IPDM E \ R с помощью программы CONSULT. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ (IPDN e-R) " ". Результат проверки в норме? Неисправности не обнаружены: GO TO 4. Неисправность обнаружена: Проверить соответствующие детали, отремонтируйте или заменить соответствующие детали. (ref-614795-S28664334612014050800000)
4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ ГЕНЕРАТОРОМ И IPDM E / R Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем генератора от разъема IPDN Е / R.п роверьте неразрывность между разъемом жгута генератора и разъемом кабеля IPDMЭ /.r.р езамыкатель цепи ИПДМ Е F7 4 F24 71 Да Проверить непрерывность между разъёмом генератора и землей. - Разъем непрерывности обратитесь к клемме массы F4 нет Результат а массы: (ref-614795-S15830270432014050800000)

Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-614788-S36755937022014050800000)

1. Проверить " B " клемма CONNECTION Выключить выключатель зажигания. Проверить, является ли клемма " В " чистой и плотной. Результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: отремонтируйте клемму " Б ". Подтвердите ремонт, выполнив полное испытание системы зарядки с использованием EXP-800 NI или GR8-1200 NI (если доступно). Обратитесь к соответствующему руководству по эксплуатации за правильными процедурами тестирования.
2. Проверить " B " клемма цепь Проверить напряжение между клеммой генератора " В " и землей. (+) (-) Напряжение (приблизительно) Разъем генератора Клемма F6 1 Масса Напряжение аккумулятора Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Проверить жгут на обрыв между генератором и плавкой вставкой.
3. Проверить " B " клемма CONNECTION (напряжение DROP проверка) Start двигатель, then двигатель running at idle и warm. проверить напряжение between аккумулятор positive клемма и генератор разъём " В " клемма. (+) (-) Напряжение (приблизительно) Разъем генератора Контакт F6 1 Положительный зажим аккумулятора Меньше 0,2v Результат проверки нормальный? ДА: Цепь зажимов " в норме. Обратитесь к разделу " WORFLOW (с XTAG0) AG3 или AG1 EXP-800 GR8-1200 EXP-800 GR8-1200 (ref-614788-S18385475212014050800000)(ref-614788-S04590388392014050800000)

Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-614788-S36755937022014050800000)

1. Проверить " L " клемма CONNECTION Выключить выключатель зажигания. Проверить, является ли клемма " L " чистой и плотной. Результат осмотра нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клеммное соединение " L ". Подтвердите ремонт, выполнив полное испытание системы зарядки с использованием EXP-800 NI или GR8-1200 NI (если доступно). Обратитесь к соответствующему руководству по эксплуатации для получения надлежащих процедур тестирования.
2. Проверить " L " клемма цепь (обрыв) Отсоединить разъем генератора. Нанести масса на клемму разъема жгута генератора. Проверить состояние сигнальной лампы заряда при нахождении выключателя зажигания в положении ON. Разъем массы генератора Положение выключателя зажигания Лампа предупреждения о заряде F7 2 Горит? ДА: Нормально ли загорается клеммная цепь " Л ". Обратитесь к разделу " РАБОЧИЙ ПОТОК (без XTAG1 или xtax2) ". EXP-800 GR8-1200 EXP-800 GR8-1200 (ref-614788-S18385475212014050800000)(ref-614788-S04590388392014050800000)
3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (ОБРЫВ ЦЕПИ) Отсоединить кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы. Отсоединить разъем комбинированного измерительного прибора. Проверить целостность между разъемом жгута генератора и разъемом жгута комбинированного измерительного прибора. Комбинированный измерительный прибор генератора. Разъем целостности разъема клеммы Клемма F7 2 M24 11 Да результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4. НЕТ: Отремонтировать или заменить жгут или разъемы.
4. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА (РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ) Проверить целостность между разъемом жгута комбинированного измерителя и блоком предохранителей (J / B).комбинационный измеритель Коробка предохранителей (J / B) Разъем целостности Клемма Клемма M24 21 M4 8p Да Нормальный ли результат проверки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: Отремонтировать или заменить жгут или разъемы.
5. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ Подключить кабель аккумуляторной батареи к отрицательной клемме. Проверить напряжение между разъемом жгута комбинированного измерителя и землей. (+) (-) Состояние Напряжение (приблизительно) Разъем комбинационного измерительного прибора Клемма M24 21 Масса Когда выключатель зажигания находится во включенном положении Напряжение аккумулятора Результат проверки нормальный? ДА: Заменить комбинированный измерительный прибор. См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". НЕТ: отремонтировать или заменить жгут или разъемы. (ref-614799-S26759608772014050800000)

Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-614788-S36755937022014050800000)

1. Проверить " L " клемма цепь (короткое замыкание) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем генератора. Включить выключатель зажигания. Загорается ли лампа предупреждения о заряде? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Обратитесь к разделу " " РАБОЧИЙ ПРОЦЕСС (С EXP-800 NI ИЛИ хтагх1 NI) " " или " " РАБОЧИЕ ПРОЦЕССЫ (БЕЗ Хтагс2ни или хтакс3 ни) ". GR8-1200 EXP-800 GR8-1200 (ref-614788-S18385475212014050800000)(ref-614788-S04590388392014050800000)
2. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЖГУТА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить кабель аккумуляторной батареи от отрицательной клеммы. Разъединить разъем комбинированного измерительного прибора. Проверить целостность между разъемом жгута комбинационного измерительного устройства и землей. Комбинированный измерительный прибор Масса Разъем непрерывности клемма F7 2 Нет Является ли результат проверки нормальным? ДА: Заменить комбинационный измерительный датчик. См. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". НЕТ: отремонтируйте или заменить жгут или разъемы. (ref-614799-S26759608772014050800000)

Информация по монтажным схемам приведена в разделе " электросхема ". (ref-614788-S36755937022014050800000)

1. Проверить " S " клемма CONNECTION Выключить выключатель зажигания. Проверить, является ли клемма " S " чистой и тугой. Результат проверки нормальным? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте клеммное соединение " S ". Подтвердите ремонт, выполнив полное испытание системы зарядки с использованием EXP-800 NI или GR8-1200 NI (если доступно). Обратитесь к применимой инструкции по проведению испытаний.
2. Проверить " S " клемма цепь Проверить напряжение между разъемом жгута генератора и землей. (+) (-) Напряжение (приблизительно) Разъем генератора F7 3 Масса Напряжение аккумуляторной батареи Результат проверки нормальный? ДА: Обратитесь к разделу " " РАБОЧИЙ ПОТОК (С EXP-800 NI ИЛИ GR8-1200 NI) " " или " " РАБОЧИЕ ПОТОКИ (БЕЗ Xtags2 или xtanx3) " Нет проверки между генератором: EXP-800 GR8-1200 (ref-614788-S18385475212014050800000)(ref-614788-S04590388392014050800000)

Таблица симптомов

Схема №9

Войти

Как осмотреть шкив генератора

Выполнить следующее.

1. Убедиться, что шкив генератора не дребезжит.
2. Проверить затяжку гайки шкива генератора.