Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Pathfinder/Nissan Pathfinder IV рестайлинг (2012-2020)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Система управления безопасностью (гибридная).: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Система управления безопасностью (гибридная).: Прочее Nissan Pathfinder IV рестайлинг

Замки дверей и противоугонная система 49 иллюстраций ~14 мин чтения

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Такая дополнительная удерживающая система, как " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ " и " УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЕЙ СИДЕНЬЯ ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает уменьшить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновения. Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статьи " " SRS подушки безопасности (ГИБРИДНАЯ) " " и " " ремни безопасности (HYDRID) " настоящей служебной информации. (ref-671891)(ref-671945)

ПредупреждениеВсегда соблюдать следующие пункты, чтобы предотвратить случайную активацию пассажира. Во избежание вывода из строя подушки безопасности SRS может привести к увеличению риска получения травмы или смерти в случае столкновения, если это не приведет к надуванию подушки безопасности ", все техническое обслуживание должно проводиться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS. может повлечь за собой травму, вызванную непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. (ref-671891) После технического обслуживания или ремонта SRS убедиться, что выключатель отключения подушки безопасности пассажира находится в том же положении (ON или OFF), что и при прибытии транспортного средства на обслуживание.

Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков

ПредупреждениеПри работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе НЕ использовать пневматические или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и срабатыванию воздушной подушки (подушек), что может привести к серьезным травмам. При использовании пневматических или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отключить аккумулятор и подождать не менее трех минут перед выполнением любой услуги.
Схема №63

Селектор переключения передач CVT (переключатель положения парковки)

Переключатель положения парковки определяет, что селектор переключения CVT находится в положении P (Park), и затем передает сигнал в BCM и IPDM E / R.

БКМ подтверждает положение селектора переключения БРП следующими 5 сигналами

  1. Сигнал положения П (Стоянка) от переключателя передач вариатора (переключателя положения Стоянка)
  2. Сигнал положения P / N от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
  3. Сигнал положения P (Park) от IPDM E / R (CAN)
  4. Сигнал положения P / N от IPDM E / R (CAN)
  5. Сигнал положения P / N от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (CAN)

IPDM E / R подтверждает положение переключателя передач CVT следующими 3 сигналами

  1. Сигнал положения П (Стоянка) от переключателя передач вариатора (переключателя положения Стоянка)
  2. Сигнал положения P / N от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
  3. Сигнал положения P / N от BCM (CAN)

BCM

BCM управляет интеллектуальной системой ключей (функция запуска двигателя), системой иммобилайзера NISSAN VEHICLE IMMOBILIZER система-NATS [NVIS (NATS)] и системой безопасности транспортного средства.

BCM выполняет верификацию ID между BCM и интеллектуальным ключом, когда интеллектуальный ключ переносится в зону обнаружения внутренней ключевой антенны и нажимается кнопочный выключатель зажигания. Если результат верификации ID в порядке, доступна работа кнопочного выключателя зажигания.

Затем, когда позиция питания включена, BCM выполняет проверку ID между BCM и блок управления двигателем. Если результат проверки ID в порядке, блок управления двигателем может запустить двигатель.

ECM

Блок управления двигателем управляет двигателем.

Когда позиция источника питания включена, BCM начинает связь с блоком управления двигателем и выполняет проверку ID между BCM и блок управления двигателем.

Если результат проверки в порядке, двигатель может запуститься. Если результат проверки Ng, двигатель не может запуститься.

HPCM

HPCM (Hybrid блок управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом)) состоит из микрокомпьютера и входных / выходных разъемов для сигнала и питания. Он выполняет интегрированное управление гибридной системой управления на основе различных модулей управления и сигналов от датчиков.

HPCM также функционирует как шлюз между HEV системой CAN связи и CAN связью.

Схема №64

IPDM E / R

IPDM E / R имеет реле стартера и реле управления стартером внутри. Реле стартера и реле управления стартером используются для функции запуска двигателя. IPDM E / R управляет этими реле при взаимодействии с BCM.

Усилитель антенн NATS

Проверка ID выполняется между BCM и транспондером в Intelligent ключ через антенный усилитель NATS. Когда с задней стороны Intelligent ключ связываются с кнопочным выключателем зажигания в случае, если батарея Intelligent ключ разряжена. Если результат проверки ID в порядке, работа пускового двигателя доступна.

Комбинированный счетчик

Комбинационный измеритель передает сигнал скорости транспортного средства в Бмв через CAN-связь.

BCM также получает сигнал скорости транспортного средства от исполнительного механизма ABS и электрического блока (блока управления) по CAN-связи. BCM сравнивает оба сигнала для определения скорости транспортного средства.

Дверной выключатель

Дверной переключатель обнаруживает состояние открытия / закрытия двери, а затем передает сигнал ВКЛ / ВЫКЛ в BCM.

Внешняя клавишная антенна

Внешние ключевые антенны определяют, находится ли Intelligent ключ внутри транспортного средства и передает сигнал в BCM. Три внешних ключевых антенны установлены снаружи ключевой антенны Rh, внешней ключевой антенны Lh- и внешнего ключевого антенного заднего бампера.

Выключатель капота

Переключатель крышки определяет, что крышка открыта / закрыта, и затем передает сигнал в IPDM E / R. IPDM E / R передает сигнал переключения крышки в BCM через связь CAN.

Внутренняя ключевая антенна

Внутренняя клавишная антенна определяет, находится ли Intelligent ключ внутри транспортного средства, и передает сигнал в BCM.

Три внутренние ключевые антенны установлены в центре прибора, консоли и багажном отделении.

Приемник дистанционного ввода без ключа

Приемник удаленного бесключевого доступа принимает каждый сигнал управления кнопкой и сигнал идентификации электронного ключа от интеллектуального ключа, а затем передает сигнал в BCM.

Интеллектуальный ключ

Каждый интеллектуальный ключ имеет индивидуальный электронный ID и передает ID-сигнал по запросу от BCM.

Имея при себе интеллектуальный ключ, ID которого зарегистрирован в BCM, водитель может выполнять, дистанционный старт, операцию блокировки / разблокировки двери, дистанционный дверь багажника, тревожную сигнализацию и работу кнопочного выключателя зажигания.

Кнопочный выключатель зажигания

Кнопочный выключатель зажигания определяет, что кнопка нажата, и затем передает сигнал на БКМ. БКМ изменяет положение источника питания с помощью кнопочного выключателя зажигания. БКМ поддерживает состояние положения источника питания, пока кнопка не нажата.

Индикатор безопасности

Лампа индикатора безопасности расположена на комбинированном измерителе.

Индикатор безопасности мигает, когда блок питания находится в любом положении, отличном от ВКЛ., чтобы предупредить о том, что на борту имеется система иммобилайзера NISSAN VEHICLE IMMOBILIZER система-NATS [NVIS (NATS)].

Реле управления стартером

Система запуска двигателя функционирует путем управления как реле стартера, так и реле управления стартером.

Оба реле интегрированы в IPDM E / R. Реле стартера управляется BCM, а реле управления стартером управляется IPDM E / R по запросу от BCM.

IPDM E / R передает сигнал состояния реле стартера и реле управления стартером в BCM по CAN-связи.

Реле стартера

Система запуска двигателя функционирует путем управления как реле стартера, так и реле управления стартером.

Оба реле интегрированы в IPDM E / R. Реле стартера управляется BCM, а реле управления стартером управляется IPDM E / R по запросу от BCM.

IPDM E / R передает сигнал состояния реле стартера и реле управления стартером в BCM по CAN-связи.

Выключатель стоп-сигнала

Выключатель стоп-сигнала определяет, что педаль тормоза нажата, а затем передает сигнал на БКМ.

Переключатель диапазона передачи

Переключатель диапазона трансмиссии встроен в блок БРП и определяет положение селектора переключения передач БРП.

Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) принимает сигнал переключения диапазона передачи и затем передает сигнал положения P / N в BCM и IPDM E / R.

БКМ подтверждает положение селектора переключения БРП следующими 5 сигналами

  1. Сигнал положения П (Стоянка) от переключателя передач вариатора (переключателя положения Стоянка)
  2. Сигнал положения P / N от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
  3. Сигнал положения P (Park) от IPDM E / R (CAN)
  4. Сигнал положения P / N от IPDM E / R (CAN)
  5. Сигнал положения P / N от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (CAN)

IPDM E / R подтверждает положение переключателя передач CVT следующими 3 сигналами

  1. Сигнал положения П (Стоянка) от переключателя передач вариатора (переключателя положения Стоянка)
  2. Сигнал положения P / N от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
  3. Сигнал положения P / N от BCM (CAN)

Отображение информации о транспортном средстве

Информационный дисплей автомобиля интегрирован в комбинационный измеритель.

На экран выводится различная информация и предупреждения, касающиеся Интеллектуальной системы ключей.

Схема №65

Меры предосторожности для интеллектуальной системы ключей

Транспондер [чип для NVIS (NATS) ID verification] интегрирован в Intelligent ключ. В этом случае может быть выполнена проверка идентификатора NVIS (NATES), когда интеллектуальный ключ сзади контактирует с кнопочным выключателем зажигания. Если результат проверки в порядке, двигатель можно запустить.

Меры предосторожности при регистрации ключа

  1. Регистрация ID - это процедура, которая один раз стирает текущий идентификатор NVIS (NATS), а затем перерегистрирует новый ID. Поэтому перед началом операции регистрации собрать все зарегистрированные интеллектуальные ключи от клиента.
  2. При регистрации интеллектуального ключа необходимо выполнить только одну процедуру для одновременной регистрации идентификатора [идентификатор NVIS (NATC) и идентификатора интеллектуального ключа].

Лампа индикатора безопасности

  1. Предупреждает, что транспортное средство оснащено системой NVIS (НАТС).
  2. Индикаторная лампа безопасности всегда мигает, когда позиция источника питания находится в любом положении, отличном от ВКЛ. ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку индикаторная лампа безопасности высокоэффективна, батарея едва затронута.

Предупреждение об угоне

  1. Функция предупреждения об угоне активирует сирены и фары периодически, когда BCM обнаруживает, что любая дверь или капот открыты несанкционированными средствами, пока система находится в состоянии ARMED.
  2. Индикатор безопасности на комбинированном счетчике всегда мигает, когда источник питания находится в любом положении, кроме ВКЛ. Мигание индикатора безопасности предупреждает о том, что автомобиль оснащен системой безопасности транспортного средства.

Последовательность операций

Схема №66
Нет.Состояние системыУсловие переключения
1ОТ РАЗОРУЖЕННЫХ ДО ПРЕДВАРИТЕЛЬНО ВООРУЖЕННЫХПри выполнении всех условий А и одного условия В.AB
Положение источника питания: OFF / замок Все двери: Закрытый капот: ЗакрытыйВсе двери блокируются: Дверной ключ цилиндр ЗАМОК переключатель замок кнопка интеллектуального ключа Переключатель запроса двери
2ОТ ПРЕДВАРИТЕЛЬНО ВООРУЖЕННЫХ ДО ВООРУЖЕННЫХКогда все следующие условия выполняются в течение 30 секунд.Положение блока питания: OFF / замок Все двери: Запертый капот: Закрытый
3ВЗВЕДЕН ДО ТРЕВОГИПри выполнении одного условия А и одного условия В.AB
Интеллектуальный ключ: Не используетсяЛюбая дверь: Открытый Капот: Открытый
4DISARMED для предварительного сбросаПри выполнении всех условий А и одного условия В.AB
Положение источника питания: OFF / замок Все двери: Закрытый капот: ОткрытыйВсе двери блокируются: Дверной ключ цилиндр ЗАМОК переключатель замок кнопка интеллектуального ключа Переключатель запроса двери
5PRE-ARMED TO PRE-RESET (ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЕ ВЗВЕДЕНИЕ ДЛЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО СБРОСА)При выполнении одного из следующих условий.Капот: Открытый
6ARMED to PRE-RESET (ВЗРЫВ ДЛЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО СБРОСА)Никаких условий.
7СИГНАЛ ТРЕВОГИ для ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО СБРОСА
8PRE-RESET в положение DISARMEDПри выполнении одного из следующих условий.Положение источника питания: ACC / ON / CRANKING / RUN Выключатель цилиндра дверного ключа РАЗБЛОКИРОВКА: ВКЛ. Кнопка РАЗБЛОКИРОВКИ интеллектуального ключа: ВКЛ. Выключатель запроса двери: ВКЛ. Выключатель открывания задней двери: ВКЛ. Выключатель РАЗБЛОКИРОВКИ дверного замка и разблокировки: ВКЛ. Любая дверь: Открыть
9PRE-RESET в положение PRE-ARMEDПри выполнении всех следующих условий.Положение источника питания: OFF / замок Все двери: Закрытый капот: Закрытый
10PRE-ARMED ДЛЯ РАЗОРУЖЕНИЯПри выполнении одного из следующих условий.Положение источника питания: ACC / ON / CRANKING / RUN Переключатель цилиндра дверного ключа РАЗБЛОКИРОВКА: ВКЛ. Кнопка РАЗБЛОКИРОВКИ интеллектуального ключа: ВКЛ. Кнопка АВТОМАТИЧЕСКОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ интеллектуального ключа: ВКЛ. Переключатель запроса двери: ВКЛ. Переключатель открывания задней двери: ВКЛ. Любая дверь: Открыта
11ОТ ВООРУЖЕННЫХ ДО РАЗОРУЖЕННЫХПри выполнении одного из следующих условий.Положение источника питания: ACC / ON / CRANKING / RUN Выключатель цилиндра дверного ключа РАЗБЛОКИРОВКА: ВКЛ. РАЗБЛОКИРОВКА кнопка интеллектуального ключа: ВКЛ. АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ кнопка интеллектуального ключа: ВКЛ. Переключатель запроса двери: ВКЛ. Выключатель открывания задней двери: ВКЛ.
12СИГНАЛ ТРЕВОГИ ДЛЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ
13ПОВТОРНАЯ ТРЕВОГАПри выполнении одного из следующих условий после завершения операции ALARM.Любая дверь: Открытый Капот: Открытый

ПримечаниеBCM игнорирует входной сигнал переключателя разблокировки цилиндра дверного ключа в течение 1 секунды после входного сигнала переключателя блокировки цилиндров дверных ключей. Чтобы заблокировать / разблокировать все двери с помощью кнопки пульта дистанционного управления интеллектуального ключа или переключателя запроса дверей, интеллектуальный ключ должен находиться в зоне обнаружения антенны внешнего ключа. Для получения более подробной информации обратитесь к разделу " " ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ СИСТЕМА КЛЮЧЕЙ: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " ".для открытия задней двери путем работы выключателя открывания задней двери, интеллектуальная система описания должна находиться в пределах зоны обнаружения внешней ключевой антенны. (ref-671914-S16961659752014111900000)(ref-671914-S16961659752014111900000)

ЭТАП РАЗОРУЖЕНИЯ

Система безопасности автомобиля не установлена в фазе DISARMED. Система безопасности автомобиля остается в этой фазе, пока любая дверь открыта, потому что предполагается, что владелец находится внутри или рядом с автомобилем. Индикатор безопасности мигает каждые 2,4 секунды.

При сбросе системы безопасности автомобиля каждая фаза переключается непосредственно на фазу DISARMED.

Этап ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ВВОДА В ДЕЙСТВИЕ

Фаза PRE-ARMED - это переходное состояние между фазой DISARMED и фазой ARMED. Эта фаза сохраняется в течение 30 секунд, чтобы владелец мог сбросить настройки из-за неправильной работы. Эта фаза переключается на фазу ARMED, когда условия автомобиля не изменяются в течение 30 секунд. Лампа индикатора безопасности горит, находясь в этой фазе.

Для сброса фазы PRE-ARMED см. условие переключения № 10 в таблице выше.

ВООРУЖЕННЫЙ ЭТАП

Система безопасности автомобиля установлена, и BCM контролирует все необходимые входы. Если какая-либо дверь или капот открывается без использования интеллектуального ключа, система безопасности автомобиля переключается в фазу ALARM. Индикатор безопасности мигает каждые 2,4 секунды.

Для сброса фазы ARMED обратитесь к условию переключения № 11 в таблице выше.

Фаза СИГНАЛА ТРЕВОГИ

BCM периодически передает сигнал " Запрос звукового сигнала предупреждения о краже " и сигнал " Запрос дальнего света " в IPDM E / R по связи CAN. В этой фазе сирены и фары включаются периодически в течение примерно 50 секунд, чтобы предупредить о том, что к автомобилю осуществляется несанкционированный доступ. Синхронизация времени включения / выключения сирен и фар. Через 50 секунд система безопасности транспортного средства возвращается в фазу ВООРУЖЕННОГО. В это время, если BCM снова обнаруживает несанкционированный доступ к автомобилю.

Для отмены операции ALARM обратитесь к условию переключения № 12 в таблице выше.

ПримечаниеЕсли во время фазы ТРЕВОГА отключается клемма аккумулятора, сигнализация предупреждения об угоне прекращается. Но когда клемма аккумулятора снова подключается, сигнализация предупреждения об угоне активируется снова.

Фаза PRE-RESET

Фаза PRE-RESET - это переходное состояние между каждой фазой и фазой DISARMED. Если не удовлетворяется только состояние вытяжки, система переключается на фазу PRE-RESET. Затем, когда любое состояние изменяется, система переключается на фазу DISARMED или фазу PRE-ARMED.

Аварийная сигнализация

  1. Функция аварийной сигнализации активирует сирены и фары периодически, когда владелец нажимает кнопку PANIC ALARM (аварийная сигнализация) интеллектуального ключа снаружи автомобиля, в то время как блок питания находится в положении OFF (выключено) или замок (заблокировано).
  2. Когда BCM получает сигнал аварийной сигнализации от интеллектуального ключа, BCM периодически передает сигнал " Запрос оповещения о краже " и сигнал " Запрос дальнего света " в IPDM E / R через связь CAN. Чтобы предотвратить активацию из-за неправильной работы интеллектуального ключа владельцем, функция аварийной сигнализации активируется, когда BCM получает сигнал в течение 0,4-0,6 секунд.
  3. Срабатывание тревожной сигнализации сохраняется в течение 25 секунд.
  4. Срабатывание тревожной сигнализации отменяется при получении BCM одного из следующих сигналов: Кнопка замок интеллектуального ключа: Кнопка ON разблокировка интеллектуального ключа: Кнопка ON PANIC ALARM интеллектуального ключа: Длительное нажатие Переключатель запроса любой двери: ВКЛ.

Общая позиция: Функции консультирования (BCM - общая позиция)

ВниманиеПосле отключения автомобильного интерфейса CONSULT (VI) от разъема канала передачи данных зажигание должно быть циклически выключено -- > включено (по крайней мере, в течение 5 секунд) -- > выключено. Если этот шаг не выполняется, BCM может не перейти в " спящий режим ", что может привести к разряжению батареи и отсутствию запуска.

Интеллектуальный ключ: Функции CONSULT (BCM - интеллектуальный ключ)

ВниманиеПосле отключения автомобильного интерфейса CONSULT (VI) от разъема канала передачи данных зажигание должно быть циклически выключено -- > включено (по крайней мере, в течение 5 секунд) -- > выключено. Если этот шаг не выполняется, BCM может не перейти в " спящий режим ", что может привести к разряжению батареи и отсутствию запуска.

Монитор данных

Элемент монитора [Единица]ГлавныйОписание
REQ Sw-DR [Вкл. / Выкл.]XПоказывает состояние переключателя запроса двери Lh.
REQ Sw-AS [Вкл / Выкл]XПоказывает состояние переключателя запроса двери Rh.
REQ Sw-Bd / Tr [Вкл / Выкл]XПоказывает состояние переключателя запроса задней двери.
PUSH Sw [Вкл / Выкл]Показывает состояние кнопочного выключателя зажигания.
SHFTLCK SLNID Pwr SPLY [вкл / выкл]XПоказывает состояние питания электромагнита блокировки переключения.
Тормоз Sw 1 [Вкл. / Выкл.]XПоказывает состояние тормозного переключателя.
Тормоз Sw 2 [Вкл. / Выкл.]Показывает состояние тормозного переключателя.
DETE / CANCL Sw [Вкл / Выкл]XУказывает состояние положения P (парковки).
SFT Pn / N Sw [Вкл / Выкл]XСостояние P (стоянка) или N (нейтраль).
UNLK SEN-DR [Вкл / Выкл]XПоказывает состояние датчика разблокировки двери.
PUSH Sw-IPDM [Вкл / Выкл]Показывает состояние кнопочного выключателя зажигания, полученного от МПДК Э / Р по линии связи CAN.
IGN RLY1-F/B [Вкл / Выкл]Показывает состояние реле зажигания 1, полученного от IPDM E / R по линии связи CAN.
DETE Sw-IPDM [вкл. / выкл.]Показывает состояние фиксатора, полученного от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) по линии связи CAN.
SFT Pn-IPDM [Вкл / Выкл]Индицирует состояние P (стоянка) или N (нейтраль) от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) по линии связи CAN.
SFT P-MET [Вкл / Выкл]Показывает состояние положения P (park) от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) по линии связи CAN.
SFT N-MET [Вкл / Выкл]Индицирует состояние N (нейтральное) от IPDM E / R по линии связи CAN.
СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ [СТОП / ПУСК / ПРОКРУТКА / РАБОТА]XПоказывает состояние двигателя от ЭСУД по линии связи CAN.
СКОРОСТЬ Veh 1 [миль / ч / км / ч]XПоказывает состояние сигнала скорости ТС, принимаемого от АБС по линии связи CAN.
СКОРОСТЬ Veh 2 [миль / ч / км / ч]XПоказывает состояние сигнала скорости ТС, поступающего с комбинационного измерителя по линии связи CAN.
Дверь STAT-DR [БЛОКИРОВКА / ГОТОВНОСТЬ / РАЗБЛОКИРОВКА]XУказывает состояние двери на стороне водителя.
Дверь STAT-AS [БЛОКИРОВКА / ГОТОВНОСТЬ / РАЗБЛОКИРОВКА]XУказывает состояние боковой двери пассажира.
Дверь STAT-Rr [БЛОКИРОВКА / ГОТОВНОСТЬ / РАЗБЛОКИРОВКА]XПоказывает состояние задней правой боковой двери.
ДВЕРЦА STAT-Rl [ЗАМОК / ГОТОВ / ОТКЛ]XПоказывает состояние задней левой боковой двери.
Bk СОСТОЯНИЕ ДВЕРИ [БЛОКИРОВКА / ГОТОВНОСТЬ / РАЗБЛОКИРОВКА]XСостояние задней двери.
ID OK FLAG [Установка / сброс]Указывает состояние идентификатора интеллектуального ключа.
PRMT ENG STRT [Установка / Сброс]Указывает на условие возможности запуска двигателя.
PRMT RKE STRT [Установка / Сброс]Указывает состояние возможности запуска двигателя от интеллектуального ключа.
I-ключ OK FLAG [Кнопка ВКЛ. / Кнопка ВЫКЛ.]XУказывает состояние флага Intelligent ключ OK.
PRBT ENG STRT [Установка / Сброс]Показывает состояние запрета запуска двигателя.
ТАЙМЕР ОТМЕНЫ ПРОВЕРКИ ПОДЛИННОСТИ ИДЕНТИФИКАТОРА [СТОП]Указывает состояние аутентификации по идентификатору интеллектуального ключа.
АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ ACC [ОСТАНОВ]Показывает состояние средства экономии заряда батареи.
CRNK PRBT TMR [Вкл / Выкл]Показывает состояние таймера запрета прокрутки.
AUT CRNK TMR [Вкл / Выкл]Показывает состояние автоматического таймера прокрутки двигателя от интеллектуального ключа.
CRNK PRBT TME [сек]Показывает состояние времени запрета прокрутки двигателя.
AUTO CRNK TME [сек]Показывает состояние времени автоматического проворачивания двигателя от интеллектуального ключа.
ПРОКРУТКА Тмэ [с]Показывает состояние времени прокрутки двигателя от интеллектуального ключа.
DETE Sw Pwr [Вкл / Выкл]Показывает состояние напряжения фиксирующего переключателя.
IGN RLY3-REQ [вкл / выкл]Состояние запроса на управление реле двигателя переднего вентилятора.
ACC RLY-REQ [Вкл / Выкл]Показывает состояние запроса на управление реле аксессуаров.
RKE OPE COUN1 [0-19]XКогда приемник удаленного бесключевого доступа принимает сигнал, передаваемый во время работы на интеллектуальном ключе, числовое значение начинает изменяться.
RKE OPE COUN2 [0-19]XКогда приемник удаленного бесключевого доступа принимает сигнал, передаваемый во время работы на интеллектуальном ключе, числовое значение начинает изменяться.
RKE-замок [Вкл / Выкл]Показывает состояние сигнала блокировки от интеллектуального ключа.
RKE-разблокировка [Вкл / Выкл]Показывает состояние сигнала разблокировки от интеллектуального ключа.
RKE-Tr / Bd [Вкл / Выкл]Показывает состояние сигнала открытия задней двери от интеллектуального ключа.
RKE-PANIC [Вкл / Выкл]Показывает состояние сигнала тревоги от интеллектуальной клавиши.
RKE-MODE CHG [Вкл / Выкл]Показывает состояние сигнала изменения режима от интеллектуальной клавиши.
RKE Pbd [вкл / выкл]Показывает состояние сигнала задней двери питания от интеллектуального ключа.

Поддержка работ

Элемент поддержкиНастройкаОписание
ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ АККУМУЛЯТОРА IGN / ACCВкл. (1)Функция экономии заряда батареи включена.
ПрочьФункция экономии заряда батареи выключена.
ОТВЕТЧИК I-ключ замок РАЗБЛОКИРОВКАЗуммерФункция напоминания зуммера переключателем запроса на блокировку / разблокировку двери ВКЛ.
HORNФункция напоминания о Лчм-сигнале при включенном выключателе запроса на блокировку двери.
Выкл. (1)Нет функции напоминания переключателем запроса на блокировку / разблокировку двери.
ИНВАЛИДЭтот режим не используется.
ОТВЕТ НА ЗАПРОС О РАЗБЛОКИРОВКЕ ЗАМКА БЕЗ КЛЮЧАНаЗуммер или звуковое чирповое напоминание при запирании / отпирании дверей интеллектуальным ключом.
Выкл. (1)Нет зуммера или звукового сигнала, напоминающего о том, что двери заблокированы / разблокированы с помощью интеллектуального ключа.
ОТВЕТ НАЗАДВкл. (1)Звуковой сигнал чирпа напоминание, когда двери заблокированы с помощью интеллектуального ключа.
ПрочьНет звукового чирикающего напоминания, когда двери заперты интеллектуальным ключом.
КОМПЛЕКТ УБИРАЕМОГО ЗЕРКАЛАНаУбирающееся зеркало включено.
Выкл. (1)Убирающееся зеркало выключено.
ПОДТВЕРЖДЕНИЕ КОДА ФОБ КЛЮЧАРегистрация кода интеллектуального идентификатора ключа может быть проверена.
БЛОКИРОВКА / РАЗБЛОКИРОВКА С ПОМОЩЬЮ I-КЛЮЧАВкл. (1)Функция блокировки / разблокировки двери от Intelligent ключ ON.
ПрочьФункция блокировки / разблокировки двери от интеллектуального ключа ВЫКЛ.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ I-ключВкл. (1)Функция запуска двигателя от включения интеллектуального ключа.
ПрочьФункция запуска двигателя с выключением интеллектуального ключа.
ЛЮК БАГАЖНИКА / СТЕКЛЯННЫЙ ЛЮК ОТКРЫТВкл. (1)Функция напоминания зуммера с помощью переключателя запроса задней двери ВКЛ.
ПрочьФункция напоминания зуммера с помощью выключателя запроса задней двери.
НАБОР ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫХ КЛЮЧЕВЫХ ЗВЕНЬЕВ.НаЛогический элемент Intelligent ключ включен.
Выкл. (1)Линия связи интеллектуального ключа выключена.
ВЫХОД ДЛЯ КОРОТКОЙ ПРОКРУТКИНачать70 мсВремя работы стартерного двигателя.
100 мс
200 мс
Конец
ВНУТРЕННЯЯ ДИАГНОСТИКА МУРАВЬЕВЭта функция позволяет внутри клавишной антенны самодиагностику.
AUTO замок SET (Автоматическая блокировка)MODE75 минВ этом режиме можно установить время автоматической блокировки дверей.
MODE64 мин
MODE53 мин
MODE42 мин
MODE3 (1)1 мин
MODE230 с
MODE1Прочь
(1) Начальная установка
(1)Начальная настройка

THEFT ALM: Функция консультаций (BCM - THEFT ALM)

ВниманиеПосле отключения автомобильного интерфейса CONSULT (VI) от разъема канала передачи данных зажигание должно быть циклически выключено -- > включено (по крайней мере, в течение 5 секунд) -- > выключено. Если этот шаг не выполняется, BCM может не перейти в " спящий режим ", что может привести к разряжению батареи и отсутствию запуска.
Контролируемый элементОписание
REQ Sw-DR [Вкл. / Выкл.]Показывает состояние переключателя запроса двери Lh.
REQ Sw-AS [Вкл / Выкл]Показывает состояние переключателя запроса двери Rh.
REQ Sw-Bd / Tr [Вкл / Выкл]Показывает состояние переключателя запроса задней двери.
PUSH Sw [Вкл / Выкл]Показывает состояние кнопочного выключателя зажигания.
UNLK SEN-DR [Вкл / Выкл]Показывает состояние датчика разблокировки двери.
ДВЕРЦА Sw-DR [Вкл / Выкл]Индицирует состояние выключателя передней створки лев.
ДВЕРЦА Sw-AS [Вкл. / Выкл.]Показывает состояние переключателя передней двери Rh (ПРАВ).
ДВЕРЦА Sw-Rr [Вкл / Выкл]Индицирует состояние выключателя задней створки правого.
ДВЕРЦА Sw-Rl [Вкл. / Выкл.]Индицирует состояние выключателя задней створки лев.
ДВЕРЦА Sw-Bk [Вкл. / Выкл.]Показывает состояние выключателя задней двери.
CDL замок Sw [Вкл / Выкл]Показывает состояние сигнала блокировки от выключателя блокировки и разблокировки двери.
CDL разблокировка Sw [Вкл. / Выкл.]Показывает состояние сигнала разблокировки от замка двери и выключателя разблокировки.
Ключ CYL Lk-Sw [Вкл. / Выкл.]Показывает состояние сигнала блокировки от переключателя цилиндра ключа двери.
Ключ CYL Un-Sw [Вкл / Выкл]Показывает состояние сигнала разблокировки от переключателя цилиндра ключа двери.
Tr / Bd обрыв Sw [Вкл. / Выкл.]Показывает состояние переключателя открывания задней двери.
RKE-замок [Вкл / Выкл]Показывает состояние сигнала блокировки от интеллектуального ключа.
RKE-разблокировка [Вкл / Выкл]Показывает состояние сигнала разблокировки от интеллектуального ключа.
RKE-Tr / Bd [Вкл / Выкл]Показывает состояние сигнала открытия задней двери от интеллектуального ключа.
Элемент поддержкиНастройкаОписание
КОМПЛЕКТ ОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИНаВключена охранная сигнализация.
ПрочьОхранная сигнализация отключена.

IMMU: Функция CONSULT (BCM - IMMU)

ВниманиеПосле отключения автомобильного интерфейса CONSULT (VI) от разъема канала передачи данных зажигание должно быть циклически выключено -- > включено (по крайней мере, в течение 5 секунд) -- > выключено. Если этот шаг не выполняется, BCM может не перейти в " спящий режим ", что может привести к разряжению батареи и отсутствию запуска.
Элемент монитора [Единица]Описание
CONFRM ID ALL [Еще / Выполнено]Переключается в состояние DONE при регистрации интеллектуального ключа.
CONFIRM ID4 [Еще нет / ГОТОВО]
CONFIRM ID3 [Еще нет / ГОТОВО]
CONFIRM ID2 [Еще нет / ГОТОВО]
CONFIRM ID1 [Еще нет / ГОТОВО]
Tp 4 [Еще не завершено]DONE указывает номер зарегистрированного идентификатора интеллектуального ключа.
Tp 3 [Еще не завершено]
Tp 2 [Еще не завершено]
Tp 1 [Еще не завершено]
PUSH Sw [Вкл / Выкл]Показывает состояние кнопочного выключателя зажигания.
Элемент поддержкиНастройкаОписание
ПОДТВЕРЖДЕНИЕ КОДА ДОНГЛАID донгла можно проверить.

Функция CONSULT (IPDM E / R)

ВниманиеПосле отключения автомобильного интерфейса CONSULT (VI) от разъема канала передачи данных зажигание должно быть циклически выключено -- > включено (по крайней мере, в течение 5 секунд) -- > выключено. Если этот шаг не выполняется, BCM может не перейти в " спящий режим ", что может привести к разряжению батареи и отсутствию запуска.
Элемент монитора [Единица]Основные сигналыОписание
ПОТРЕБНОСТЬ В ВЕНТИЛЯТОРЕ РАУ [%]XИндицирует сигнал частоты вращения вентилятора охлаждения, полученный от ЭСУД по линии связи CAN
AC COMP REQ [Вкл / Выкл]XПоказывает сигнал запроса компрессора кондиционера, полученный от блок управления двигателем по линии связи CAN
Задний габарит и CLR REQ [вкл / выкл]XИндицирует сигнал запроса габаритного света, принимаемый от Бмв по линии связи CAN
Hl Lo REQ [Вкл / Выкл]XПоказывает сигнал запроса ближнего света, принятый от BCM по линии связи CAN
Hl HI REQ [Вкл / Выкл]XПоказывает сигнал запроса дальнего света, принятый от BCM по линии связи CAN
Fr FOG REQ [Вкл. / Выкл.]XИндицирует сигнал запроса передней противотуманной фары, полученный от Бмв по линии связи CAN
Fr WIP REQ [Стоп / 1LOW / Низкий / Высокий]XПоказывает сигнал запроса переднего стеклоочистителя, полученный от BCM по линии связи CAN
АВТОМАТИЧЕСКИЙ ОСТАНОВ Нзп [STOP P / температура заряда воздуха P]XПоказывает состояние сигнала автостопа переднего стеклоочистителя
WIP PROT [Выкл. / БЛОК.]XПоказывает состояние безотказной работы переднего стеклоочистителя
IGN RLY1-REQ [Вкл / Выкл]Индицирует сигнал ВКЛ замка зажигания, полученный от БКМ по линии связи CAN
IGN RLY [Вкл / Выкл]XПоказывает состояние реле зажигания
PUSH Sw [Вкл / Выкл]Показывает состояние кнопочного выключателя зажигания
INTER / Np Sw [Вкл / Выкл]Показывает состояние положения переключения БРП
ST RLY CONT [Вкл / Выкл]Индицирует сигнал состояния реле стартера, полученный от БКМ по линии связи CAN
Ihbt RLY-REQ [Вкл. / Выкл.]Индицирует сигнал реле управления стартером, полученный от БКМ по линии связи CAN
ST / INHI RLY [Выкл. / ST / INHI]Показывает состояние реле стартера и реле управления стартером
DETENT Sw [Вкл / Выкл]Показывает состояние переключателя передач вариатора (переключатель стояночного положения)
DTRL REQ [Выкл.]Показывает сигнал запроса дневного света, полученный от BCM по линии связи CAN
HOOD Sw [Вкл / Выкл]Показывает состояние выключателя капота
THFT Hrn REQ [Вкл. / Выкл.]Показывает сигнал запроса оповещения о краже, полученный от BCM по линии связи CAN
Звуковой сигнал CHIRP [Вкл / Выкл]Показывает сигнал напоминания сирены, полученный от BCM по линии связи CAN
HOOD Sw 2 [Вкл / Выкл]Показывает состояние выключателя капота

CAN DIAG SUPPORT Mntr

См. раздел " " МОНИТОР ПОДДЕРЖКИ ДИАГНОСТИКИ КАНИСТР " ". (ref-671902-S42420344762014111900000)

Список ссылок на установку пиролиза

ECUСсылка
ECMОпорное значение" " ССЫЛОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ " " (ref-671904-S24999514412014111900000)
Предохранительный" " FAIL SAFE " " (ref-671904-S35158359682014111900000)
Таблица приоритетов инспекции расшифровка кода ошибки" " ДИАГРАММА ПРИОРИТЕТОВ ПРОВЕРКИ расшифровка кода ошибки " " (ref-671904-S27588383802014111900000)
Диагностический индекс кодов неисправностей" " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " " (ref-671904-S18564034122014111900000)
IPDM E / RОпорное значение" " ССЫЛОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ " " (ref-671905-S08694075462014111900000)
Предохранительный" " FAIL SAFE " " (ref-671905-S37699856482014111900000)
Диагностический индекс кодов неисправностей" " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " " (ref-671905-S28663622442014111900000)
BCMОпорное значение" " ССЫЛОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ " " (ref-671933-S37408678222014111900000)
Предохранительный" " FAIL SAFE " " (ref-671933-S02156614222014111900000)
Таблица приоритетов инспекции расшифровка кода ошибки" " ДИАГРАММА ПРИОРИТЕТОВ ПРОВЕРКИ расшифровка кода ошибки " " (ref-671933-S11841464332014111900000)
Диагностический индекс кодов неисправностей" " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " " (ref-671933-S37359745482014111900000)
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111

Детальный поток

  1. ПОЛУЧИТЬ ИНФОРМАЦИЮ ДЛЯ СИМПТОМА Получите подробную информацию от клиента о симптоме (состояние и окружающая среда, когда происходит инцидент / неисправность). Проверить рабочее состояние функции, которая работает со сбоями.: GO TO 2.
  2. ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки Проверить расшифровка кода ошибки. Выполнить следующую процедуру, если расшифровка кода ошибки обнаружен. Записать расшифровка кода ошибки и заморозьте данные кадра (Распечатайте их с помощью CONSULT.) Удалить расшифровка кода ошибки. Изучите связь между причиной, обнаруженной расшифровка кода ошибки, и симптомом, описанным клиентом. Проверить соответствующие бюллетени по обслуживанию для информации. Описаны ли какие-либо симптомы и какой-либо расшифровка кода ошибки обнаружен? Симптом описан, расшифровка кода ошибки обнаружен: GO к 3 Симптом описан, не расшифровка кода ошибки.
  3. ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМ Попробуйте подтвердить симптом, описанный клиентом. Также изучите нормальную работу и отказоустойчивость, связанные с симптомом. Проверить связь между симптомом и состоянием при обнаружении симптома.: GO TO 5.
  4. ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМ Попробуйте подтвердить симптом, описанный клиентом. Проверить связь между симптомом и состоянием, когда симптом обнаружен.: GO TO 6.
  5. Dng ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Выполнение процедуры подтверждения Dtc7 для обнаруженного DCTC, а затем проверка того, что функция обнаружения DTS обнаружена снова. В это время всегда проверять CONSULT к транспортному средству и проверять результаты самодиагностики в режиме реального времени. Если обнаружены два или более коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), обратитесь к " " ДИАГРАММЕ ПРИОРИТЕТОВ Дтц " " и определить порядок диагностики неисправностей. Примечание: данные стоп-кадра не могут быть полезны, если компонент не обнаружен. (ref-671933-S11841464332014111900000)(ref-671889-S04229542272014111900000)
  6. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОЙ СИСТЕМЫ ПУТЕМ ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ Обнаружение неисправной системы в соответствии с ДИАГНОЗОМ СИМПТОМОВ на основе подтвержденного симптома на шаге 4 и определение порядка диагностики неисправностей на основе возможных причин и симптома. Описан ли симптом? ДА: ПЕРЕЙТИ К 7. НЕТ: Мониторинг входных данных от соответствующих датчиков или проверка напряжения соответствующих клемм модуля с помощью CONSULT.
  7. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОЙ ЧАСТИ С ПОМОЩЬЮ ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ Проверить в соответствии с процедурой диагностики системы. Обнаружена ли неисправная часть? ДА: ПЕРЕЙТИ К 8. НЕТ: Проверить согласно " " ПРЕРЫВИСТОМУ ИНЦИДЕНТУ " ". (ref-671889-S04229542272014111900000)
  8. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ НЕИСПРАВНУЮ ЧАСТЬ Отремонтируйте или заменить неисправную часть. Снова подсоединить части или разъемы, отсоединенные во время процедуры диагностики, после ремонта и замены. Проверить расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки обнаружен, стереть его.: ПЕРЕЙТИ К 9.
  9. ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА При обнаружении расшифровка кода ошибки на шаге 2 снова выполнить ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки, а затем проверить, что неисправность устранена безопасно. Когда симптом описан клиентом, обратитесь к подтвержденному симптому на шаге 3 или 4 и проверить, что симптом не обнаружен. Обнаружен расшифровка кода ошибки и остается симптом? ДА-1: расшифровка кода ошибки обнаружен: GO TO 7. ДА-2: симптом остается: GO TO 4. НЕТ: Перед возвращением автомобиля всегда следует удалить расшифровка кода ошибки.

Блок управления двигателем: Рабочая процедура

  1. ВЫПОЛНЕНИЕ ФУНКЦИИ ПОВТОРНОГО ВКЛЮЧЕНИЯ ЭСУД Установить ЭСОД. Обратитесь с обратной стороны зарегистрированного интеллектуального ключа * к кнопочному выключателю зажигания, затем включить выключатель зажигания. *: Для выполнения этого шага использовать ключ, который используется перед выполнением замены ЭСДУ. Удерживайте выключатель зажигания во включенном положении не менее 5 секунд. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Проверить запуск двигателя.: GO TO 2.
  2. ВЫПОЛНЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ УСЛУГИ ПРИ ЗАМЕНЕ ЭСУД Выполнить " " ПОРЯДОК РАБОТЫ " ".: Конец осмотра. (ref-671904-S04011366492014111900000)

BCM: Порядок проведения работ

  1. Чтобы сохранить или распечатать текущую спецификацию транспортного средства, выполнить команду " READ CONFIGURATION " (чтение конфигурации). См. раздел " " Конфигурация (BCM): ОПИСАНИЕ " ". Примечание. Если команда " Read Configuration " не может быть использована, использовать команду " WRITE Configuration - Manual selection " (запись конфигурации - выбор вручную) после замены BSM.: GO TO 2. (ref-671933-S40538895852014111900000)
  2. ЗАМЕНИТЬ BCM Заменить BPM. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ": ПЕРЕЙТИ К РАЗДЕЛУ 3. (ref-671933-S22630730762014111900000)
  3. НАПИСАНИЕ СПЕЦИФИКАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПРОКОНСУЛЬТИРУЙТЕСЬ ПО КОНФИГУРАЦИИ Выполнить команду " WRITE CONFIGURATION - Config file " (ЗАПИСАТЬ КОНФИГУРАЦИЮ - конфигурационный файл) или " RECORD CONFIGURE - Manual selection " (Запись конфигурации - выбор вручную), чтобы написать спецификацию транспортного средства. См. раздел " " КОНФИГУРАЦИЯ (BCM): РАБОЧАЯ ПРОЦЕДУРА " ".: ПЕРЕЙТИ К 4. (ref-671933-S23801022532014111900000)
  4. INITIALIZE BCM (NATS) Выполнить инициализацию BSM. (NATS) Обратитесь к режиму иммобилайзера CONSULT и следовать инструкциям на экране.: проверка End.

Как проверить функции компонента

  1. Проверить FUNCTION Выполнить " HEAD лампа (HI) " в режиме " активно проверка " " THEFT ALM " " BCM " с помощью CONSULT. Проверить работу фар. Испытательный пункт Описание ФАРА (Hi) ВКЛ. Фары (Hi) Свет не горит Результат проверки нормальный? ДА: Конец осмотра НЕТ: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-671919-S33636315972014111900000)
  1. Проверить FUNCTION Select " HOOD Sw " in " Data контроль " mode of " IPDM E / R " using CONSULT. Проверить индикацию " GOOD Sw- " при следующем условии Проконтролировать пункт Состояние Индикация HOW SWAD Открытие колпака на закрытие Выкл индикация в норме? ДА: Выключатель капота исправен. НЕТ: Перейдите к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-671919-S02761419452014111900000)
  1. Проверить FUNCTION Выполнить команду " THEFT IND " в режиме " активно проверка " модуля IMMU системы " BCM " с помощью кнопки CONSULT. Проверить работу индикаторной лампы безопасности. Контрольная позиция Описание Команда THEVE INDO ON Индикаторная лампа безопасности горит Не светится Результат проверки нормальный? ДА: Осмотр окончен. НЕТ: Перейдите к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-671919-S07252718722014111900000)

Условия эксплуатации транспортного средства (условия эксплуатации)

  1. " двигатель START BY I-ключ " (ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ПО I-КЛЮЧУ) в окне " WORK SUPPORT " (ПОДДЕРЖКА РАБОТ) высвечивается при включении режима " CONSULT ".
  2. Один или несколько интеллектуальных ключей с зарегистрированным идентификатором интеллектуального ключа находятся в транспортном средстве.

Выключатель зажигания не находится во включенном положении.

Состояние транспортного средства (рабочее состояние)

Подтвердите, что установка НАБОРА ОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ВКЛЮЧЕНА в режиме ПОДДЕРЖКИ РАБОТЫ УГОНА АЛМ Бмз с помощью CONSULT.

Подтвердите, что установка НАБОРА ОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ВКЛЮЧЕНА в режиме ПОДДЕРЖКИ РАБОТЫ УГОНА АЛМ Бмз с помощью CONSULT.

Подтвердите, что установка НАБОРА ОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ВКЛЮЧЕНА в режиме ПОДДЕРЖКИ РАБОТЫ УГОНА АЛМ Бмз с помощью CONSULT.

Состояние транспортного средства (условия эксплуатации)

Подтвердить включение установки " КОМПЛЕКТ ОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ " в режиме " СОПРОВОЖДЕНИЕ РАБОТ " " УГОН АЛМ " " БКМ " с помощью CONSULT.

Другие статьи — Система управления безопасностью (гибридная).