Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Pathfinder/Nissan Pathfinder III рестайлинг (2010-2014)/Руководство по ремонту/Задняя подвеска/Задняя подвеска: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Задняя подвеска Все разделы

Задняя подвеска: Диагностика Nissan Pathfinder III рестайлинг

Задняя подвеска 5 иллюстраций ~3 мин чтения

Таблица устранения неполадок NVH

Использовать таблицу ниже, чтобы помочь вам найти причину симптома. При необходимости отремонтируйте или заменить эти детали.

Схема №3

Как проверить на транспортном средстве

  1. Проверить все крепления компонентов на наличие чрезмерного ослабления или люфта. При необходимости отремонтируйте или заменить компоненты.
  2. Проверить компоненты на предмет чрезмерного износа, повреждений или ненормальных условий. Отремонтируйте или заменить компоненты по мере необходимости.
  3. Проверить амортизаторы на наличие утечек или повреждений масла и при необходимости заменить.
Схема №4

Предварительный осмотр

ПредупреждениеВсегда регулируйте выравнивание с транспортным средством на ровной поверхности.

ПримечаниеЕсли центровка не соответствует спецификации, осмотреть и заменить любые поврежденные или изношенные детали задней подвески, прежде чем производить какие-либо регулировки.

  1. " Порожние условия " означают, что топливо, охлаждающая жидкость и смазочные материалы полностью заполнены, а запасное колесо, домкрат, ручные инструменты и коврики находятся в отведенных для них местах, и в транспортном средстве нет пассажиров.
  2. Проверить шины на предмет неправильного давления воздуха и чрезмерного износа (см. раздел " ШИНА "). (ref-519779-S28987576412012122900000)
  3. Проверить колеса на биение и повреждение (см. раздел " ОСМОТР "). (ref-519779-S40220182252012122900000)
  4. Проверить осевой люфт подшипника колеса. Осевой люфт: См. " " ПОДШИПНИК КОЛЕСА " ". (ref-519815-S18017933522012122900000)
  5. Проверить амортизаторы на наличие утечек или повреждений масла.
  6. Проверить каждую точку крепления компонентов подвески на наличие чрезмерного ослабления или повреждения.
  7. Проверить каждое звено, рычаг и задний элемент подвески на наличие каких-либо повреждений.
  8. Проверить высоту транспортного средства. См. раздел " ВЫСОТА КОЛЕСНОЙ АРКИ (БЕЗ НАГРУЗКИ * 1) ". (ref-519786-S07902365632012122900000)

Как проверить задний подвесок: диагностики

  1. Проверить наличие утечки масла на сварных или сальниковых участках.
  2. Проверить амортизатор на плавность работы через полный ход, как на сжатие, так и на растяжение.
Схема №5
Схема №6
  1. Снять колесо и шину в сборе с помощью электроинструмента (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА "). (ref-519779-S02962545742012122900000)
  2. Расположить подходящий домкрат под передней нижней тягой для поддержки амортизатора.
  3. Отвернуть с помощью электроинструмента верхний и нижний торцевые болты амортизатора.
  4. Снять амортизатор.

Как осмотреть после демонтаж

  1. Проверить рычаг подвески на наличие повреждений, трещин, деформации и при необходимости заменить.
  2. Проверить резиновую втулку на отсутствие повреждений, трещин и деформации, при необходимости заменить кронштейн подвески в сборе.
  3. Проверить шаровой шарнир. Заменить кронштейн подвески в сборе, если существует любое из следующих условий:
  1. Шаровая шпилька изношена.
  2. Шарнир трудно раскачать.
  3. Люфт в осевом направлении избыточный.
Схема №7
  1. Перед проверкой повернуть шаровой шарнир не менее чем на 10 оборотов так, чтобы шаровой шарнирный узел был должным образом сломан в. Поворотное усилие (А): См. " " ШАРОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ " ". Поворачивающее усилие (В) - см. " " ШАРИКОВОЕ СОЧЛЕНЕНИЕ ". Вертикальный торцевой люфт (С) -требование " ".высота (D) ". (ref-519817-S20843181432012122900000)(ref-519817-S20843181432012122900000)(ref-519817-S20843181432012122900000)(ref-519817-S20843181432012122900000)
  1. Проверить переднюю нижнюю тягу и втулку на наличие деформации, трещины или повреждения. При необходимости заменить.
  2. Проверить резиновую втулку на наличие повреждений, трещин и деформации, при необходимости заменить кронштейн подвески в сборе.
  3. Проверить шаровой шарнир, заменить кронштейн подвески в сборе при наличии любого из следующих признаков
  1. Шаровая шпилька изношена.
  2. Шарнир трудно раскачать.
  3. Люфт в осевом направлении избыточный.
  1. Перед проверкой повернуть шаровой шарнир не менее чем на 10 оборотов так, чтобы шаровой шарнирный узел был правильно разомкнут. Сила качания (А): См. " " ШАРОВОЙ ШАРНИР. " " Вращательное усилие (В) - см. " ШАРООБРАЗНОЕ СОЕДИНЕНИЕ. (ref-519817-S20843181432012122900000)(ref-519817-S20843181432012122900000)(ref-519817-S20843181432012122900000)

Проверить на наличие деформации, трещин или других повреждений и при необходимости заменить.

  1. Проверить штангу стабилизатора на наличие деформации, трещин или повреждений и при необходимости заменить.
  2. Проверить резиновые втулки на предмет износа, или трещин и при необходимости заменить.

Проверить задний элемент подвески на наличие деформации, трещин и других повреждений и при необходимости заменить.

Другие статьи — Задняя подвеска