Содержание Электросхемы Раздел: Рулевая колонка Все разделы

Рулевая колонка: Снятие и установка Nissan Pathfinder II

Рулевая колонка 2 иллюстрации ~4 мин чтения

Как снять и установить рулевой колонок: снятия и установки

ПредупреждениеБольшинство моделей оснащены дополнительной удерживающей системой (SRS). Жгут проводов SRS- проложен вблизи приборной панели и связанных с ней частей. Все жгуты проводов и разъемы SRС- желтого цвета. НЕ использовать электрическое испытательное оборудование на этих цепях. Перед работой над компонентами рулевой колонки отключить систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ".

Как снять рулевой колонок: снятия и установки

  1. Прежде чем продолжить, отключить SRS. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Снять нижнюю крышку рулевой колонки. Отсоединить разъем узла подушки безопасности. Удалить левую и правую боковые крышки с рулевого колеса. Используя Torx-бит, извлечь и утилизируйте специальные болты крепления узла подушек безопасности. Вынуть модуль подушки безопасности водителя и спиральный кабель. Поместить модуль подушки воздуха водителя на стенд стороной подушки безопасности вверх.
  2. Установить передние колеса в прямолинейное положение. Отсоединить разъем звукового сигнала. Убедиться, что все другие разъемы жгута проводов, влияющие на снятие рулевого колеса, разъединены. Снять гайку и шайбу рулевого колес. Отметить рулевое колесо и вал для повторной сборки. Извлечь руль с помощью съемника руля. На моделях A / T удалить кабель блокировки ключа. НЕ затягивайте болт съемника на рулевом колесе. ЗАПРЕЩАЕТСЯ постукивать, молотком или ударами по съемнику руля.
Схема №7
  1. Убедиться, что передние колеса находятся в прямом положении. Проверить правильность совмещения язычка отмены сигнала поворота с вырезом комбинированного переключателя. Убедиться в том, что спиральный трос находится в нейтральном (центральном) положении и метки выровнены. (Примечание 1) ВНИМАНИЕ: спиральный тросик может защелкнуться, если рулевое колесо повернуто за пределы ограниченного числа оборотов или установлено в неправильном положении.
  2. Центрировать спиральный трос поворотом на 2,5 оборота от конечного положения и совместить метки совпадений. Ленту можно использовать для закрепления спирального троса в нейтральном положении до момента установки.
  3. Соединить разъемы жгута спирального кабеля и воздушного мешка и затянуть винты. Установить крышку рулевой колонки. Снять ленту, если она используется для крепления спирального троса. Установить рулевое колесо, совмещая с направляющими штифтов спирального каната и протягивая спиральный кабель через руль. Подключить разъем звукового сигнала и зацепите спиральный трос собачками в руле.
  4. Затянуть гайку вала рулевого колеса в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Установить модуль подушки безопасности на место и, используя НОВЫЕ болты крепления подушек безопасности в сборе, завернуть его в соответствии со спецификацией. См. раздел " Технические требования к крутящему моменту ". Установить остальные крышки рулевой колонки. Активировать систему подушки безопасности. Смотрите подраздел ОТКЛЮЧЕНИЕ И СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ
  1. Прежде чем продолжить, отключить SRS. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Снять рулевое колесо и роговую накладку. См. раздел РУЛЕВОЕ КОЛЕСО и РОГОВАЯ НАКЛАДКА
  2. Отсоединить разъем провода спирального кабеля и отвернуть винты, крепящие спиральный кабель к комбинированному выключателю. Снять спиральный трос. Разъединить разъемы комбинированного переключателя. Для снятия узла комбинированного выключателя удалить крепежные винты основания. (Рисунок 2)
  3. Для снятия отдельных выключателей отвернуть винты, крепящие выключатель к основанию комбинированного выключателя. (Рисунок 2) Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа.
Схема №8
  1. Прежде чем продолжить, отключить SRS. См. " Отключение и активация системы подушек безопасности ". Снять верхнюю и нижнюю крышки колонки. Отсоединить разъем жгута проводов на переключателе зажигания. По центру пробейте 2 срезных болта и осторожно просверлите головки от болтов. Извлечь выключатель зажигания.
  2. Установить НОВЫЙ переключатель зажигания. Убедиться, что штифт на переключателе зажигания совмещен с отверстием в рулевой колонке. Установить новые срезные болты и слабо затянуть их. Вставить ключ и проверить правильность работы переключателя зажигания. Если выключатель работает правильно, затягивайте срезные винты до тех пор, пока головки не оторвутся. Для завершения установки выполнить процедуру обратного удаления.
ВниманиеПриложение чрезмерного давления или нанесение удара по главному валу во время обслуживания может привести к обрушению колонки. НЕ пытайтесь разобрать механизм наклона колеса (если он оборудован). Если есть подозрение на повреждение механизма наклона колеса или складной секции, заменить рулевую колонку в сборе.
  1. Прежде чем продолжить, отключить SRS. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Установить колеса в прямое положение. Снять рулевое колесо и роговую накладку. См. РУЛЕВОЕ КОЛЕСО и РОГОВАЯ НАКЛАДКА
  2. С помощью пуансона отметить вал-шестерню на U-образном соединении для получения справки о повторной сборке. Снять нижний болт зажима соединения " U ". Удалить верхнюю и нижнюю крышки рулевой колонки. Извлечь трос управления переключением передач (A / T). извлечь кабель индикатора положения зубчатой передачи. Отсоединить разъемы жгута проводов к комбинированному выключателю, выключателю зажигания и спиральному тросу. Демонтировать комбинированный выключатель. См. " КОМБИНИРОВАННЫЙ АЦИОННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ".
  3. Снять нижнюю панель. Вывернуть болты кронштейна нижней колонки и болты напольной плиты / пыльника. Отвернуть винты кронштейнов верхней колонны. Чтобы снять колонку, осторожно потянуть рулевую колонку в сторону пассажирского салона.

Как установить рулевой колонок: снятия и установки

  1. Убедиться, что колеса находятся в прямом положении. Вставить рулевую колонку в сборе через проем пола со стороны пассажирского салона транспортного средства. Проверить правильность центровки пробойников от вала шестерни до U-образного соединения.
  2. Соединить нижнее U-образное соединение с валом шестерни, убедившись в том, что болт затяжки соединения обращен к вырезу на валу. Расположить верхний кронштейн рулевой колонки, нижний кронштейн и напольный кронштейн / пыльник.
  3. Затянуть все нижние болты крепления кронштейнов и хомутов пальцами. Завернуть нижний U-образный соединительный болт. Подтянуть гайки и болты верхнего и нижнего кронштейна рулевой колонки в соответствии с техническими требованиями. Не прилагайте чрезмерных напряжений к рулевой колонке. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".
  4. Соединить комбинированный выключатель, переключатель зажигания и разъемы жгута проводов спирального кабеля. Установить нижнюю панель и верхние и нижние крышки колонок. Поставить рулевое колесо.
  5. Затянуть гайку рулевого колеса в соответствии с техническими требованиями. Установить роговую накладку. Проверить работу сирены, выключателя зажигания и комбинированного переключателя. Повернуть замок-на-замок для проверки центровки и легкости поворота. Убедиться, что механизм наклонного колеса работает правильно и соответствует техническим требованиям. См. Таблицу " РАБОТА МЕХАНИЗМА НАКЛОНА КОЛЕСА ".