Панель управления и система
Требуемый режим управления воздухом обеспечивается кнопками, поворотным лимбом или рычажными регуляторами на пульте управления воздухонагревателя. Управление воздухозаборником может быть настроено на вход РЕЦИРКУЛЯЦИОННОГО или НАРУЖНОГО воздуха. Управление выключателем кондиционера и вентилятором не зависит от управления режимами. (Таблица 1) Функционирование системы для рычажного пульта управления следующее
Режим VENT/RECIR; кондиционер OFF, Fan ON; COLD Temp. Setting (Холодная температура)
Рециркулируемый воздух выбрасывается через выходы приборной панели. Нет доступа наружного воздуха. Без колебаний температуры. Клапан управления нагревателем закрыт.
Режим VENT/RECIR; ВП; Вентилятор включен; COLD Temp. Setting (Холодная температура)
Воздух выпускается (рециркулируется) при холодной температуре. Клапан управления нагревателем закрыт. Быстрый привод холостого хода включен. Воздух выбрасывается через выходы приборной панели.
Режим VENT/OUTSIDE; выключение A/C; Вентилятор включен
Всасываемый наружный воздух. Клапан управления нагревателем закрыт. Быстрый привод на холостом ходу выкл. Температура выпускаемого воздуха такая же, как и наружного. Воздух выбрасывается через выходы приборной панели.
Режим BI-LEVEL/OUTSIDE; выключение A/C; Вентилятор включен
Всасываемый наружный воздух. Воздух на выходе из пола и приборной панели теплый-холодный, в зависимости от установки температурного рычага. Клапан управления нагревателем открыт-закрыт, в зависимости от установки температурного рычага.
Режим HEAT/OUTSIDE; выключение A/C; Вентилятор включен; Настройка температуры HEAT
Всасываемый наружный воздух. Напольный выход воздуха теплый-холодный, в зависимости от установки температурного рычага. Регулирующий клапан нагревателя открывается, в зависимости от установки температурного рычага. Если он оборудован, рычаг вентиляции свежего воздуха может быть нажат, чтобы позволить наружному холодному воздуху выходить к выпускным отверстиям вентиляционной системы, в то же время допуская нагретый воздух к выпускным отверстиям пола.
Режим DEF/OUTSIDE; выключение A/C; Вентилятор включен; Настройка температуры HEAT
Всасываемый наружный воздух. Размораживатель выходящий воздух охлаждается до тепла, в зависимости от установки температурного рычага. Регулирующий клапан нагревателя открывается, в зависимости от установки температурного рычага. Компрессор переменного тока работает периодически для стабилизации температуры воздуха внутри лобового стекла и уменьшения запотевания лобового стекла.
Схема №6
Реле конденсатора и вентилятора охлаждения
Реле конденсатора и вентилятора охлаждения радиатора имеют Синий внешний корпус и расположены в пределах релейных коробок моторного отсека.
Типовая система состоит из конденсаторных и радиаторных вентиляторов охлаждения, управляемых 3-мя реле. Реле № 1 используется для работы на низких оборотах, в то время как реле № 2 и реле № 3 - для работы на высоких оборотах. Масса реле управляется системой управления двигателем (САОЗ).
Выключатель высокого и низкого давления
Выключатель высокого и низкого (двойного) давления, обычно установленный на ресивере-осушителе, защищает систему кондиционирования воздуха от повышения высокого давления (из-за ограничения, перезарядки или неисправности компрессора). При обнаружении чрезмерно низкого или высокого давления в системе переключатель электрически останавливает работу муфты компрессора. Часть высокого давления двойного реле давления не используется в Pathfinder и Pickup.
Предохранительный клапан высокого давления/температуры
Предохранительный клапан высокого давления/температуры установлен на ресивере-осушителе. При высоком давлении 540 фунт/кв. дюйм (38 кг/см2) или температуре 105°C предохранительный клапан открывается, выпуская хладагент в атмосферу.
Терморегулятор
На корпусе испарителя смонтирован электрический терморегулятор. Датчик температуры (терморезистор), находящийся внутри корпуса испарителя, воспринимает температуру воздуха и посылает сигнал блоку терморегулирования. Затем блок терморегулирования циклически включает и выключает муфту компрессора в соответствии с настройкой рычага температуры на панели управления.
Ускоренная система резки
Эта система контролирует давление вакуума во впускном коллекторе. Когда двигатель находится под большой нагрузкой (состояние низкого вакуума), компрессор переменного тока выключается на 5 секунд для снижения нагрузки двигателя.
Быстродействующее устройство управления в режиме ожидания (FICD)
Когда система кондиционирования воздуха находится под напряжением, модуль управления двигателем подает сигнал FICD для регулировки клапана управления вспомогательным воздухом (AAC), чтобы обойти дополнительный воздух и увеличить частоту вращения на холостом ходу. Эта более высокая частота вращения холостого хода позволяет двигателю плавно работать на холостом ходу во время работы компрессора.
Выключатель тепловой защиты
Тепловой защитный переключатель, установленный в компрессоре переменного тока на входе в магистраль хладагента испарителя, содержит мембранный переключатель давления и датчик температуры. При повышении температуры хладагента чувствительный к температуре газ внутри датчика температуры расширяется, вызывая размыкание электрической цепи мембранного переключателя на компрессор переменного тока.
Серводвигатели
Электрические сервоприводы управляют входным воздухом, режимом воздуха и дверями для смешивания воздуха, чтобы распределить кондиционированный воздух в пассажирский салон.
Переключатель вентиляторов
Для проверки правильности работы переключателя вентиляторов проверьте целостность цепи между клеммами переключателя. (Схема №7)
Схема №7
Резистор электродвигателя воздуходувки
Для проверки надлежащей работы резистора двигателя воздуходувки отсоедините разъем жгута и убедитесь в наличии непрерывности между всеми выводами резистора. Если непрерывности не существует, замените резистор.
Реле
Снимите реле и проверьте целостность цепи между клеммами реле, подав 12 вольт на катушку реле. (Схема №8) Реле кондиционер, расположенное в коробке реле моторного отсека, имеет синий внешний корпус. НЕ путайте реле переменного тока с реле вентилятора охлаждения, которое также имеет синий внешний корпус (коричневый корпус на Axxess и Maxima). Если целостность не соответствует указанной, замените реле.
