Содержание Электросхемы Раздел: Задняя подвеска Все разделы

Задняя подвеска: Технические характеристики Nissan Murano Z51 рестайлинг

Задняя подвеска 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Как проверить крутящий момент

ПримечаниеПеред измерением не менее десяти раз вручную перемещайте шариковую шпильку для проверки плавности перемещения.

Схема №1
  1. Весы с пружиной на крюке (A) в монтажном отверстии шплинта. Убедитесь, что измеренное значение баланса пружины соответствует техническим требованиям при начале перемещения шаровой шпильки. Стандартный крутящий момент: см. " " ШАРОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ " ". (ref-314252-S41405722622009051400000)
  2. Если крутящий момент качания превышает стандартный диапазон, замените кронштейн подвески в сборе.
Схема №2
  1. Прикрепите монтажную гайку к шаровой шпильке. Убедитесь, что вращающий момент соответствует техническим требованиям с помощью датчика предварительного натяжения (A) [SST: ST3127S000 (J-25765-А)]. Стандартный вращательный момент: См. " " ШАРОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ " ". Если крутящий момент превышает стандартный диапазон, замените кронштейн подвески в сборе. (ref-314252-S41405722622009051400000)