Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.
Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статьи " " SRS подушки безопасности -- MURANO CROSSCABRIOLET " " и " " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ − MRANO CROSCABRIOLETT " ".
| Предупреждение | Всегда соблюдать следующие пункты для предотвращения случайной активации. Чтобы избежать вывода из строя жгута SRS, который может увеличить риск получения травмы или смерти в случае столкновения, которое приведет к наполнению подушки безопасности оранжевым цветом, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS. может привести к травме, вызванной непреднамеренной активацией системы. Для удаления спирального кабеля и модуля воздушного мешка см. |
|---|
Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков
| Предупреждение | Всегда соблюдать следующие пункты для предотвращения случайной активации. При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе никогда не использовать воздушные или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и развертыванию подушки безопасности, что может привести к серьезным травмам. При использовании воздушных или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте ЗАЖИГАНИЕ, отключайте аккумулятор и подождать не менее 3 минут перед выполнением любого обслуживания. |
|---|
Схема №58
Функция таймера
- БКМ включает реле обогрев стекла заднего окна примерно на 15 минут при включенном выключателе, что приводит к срабатыванию размогателя заднего стекла и дверных зеркал.
- Таймер выключается после повторного нажатия переключателя обогрев стекла заднего окна во время работы таймера. Затем BCM выключает реле размогничивания заднего окна. Такая же операция происходит и при работе таймера, если выключатель зажигания выключен.
Данные Стоп-Кадра (Ffd)
BCM регистрирует следующее состояние транспортного средства в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки и отображает его на CONSULT.
| Пункт экрана CONSULT | Индикация / Единица | Описание | |
|---|---|---|---|
| Скорость транспортного средства | Км/ч | Скорость транспортного средства в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки | |
| Одо / счетчик отключения | Км | Общий пробег (значение одометра) момента обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки | |
| Состояние транспортного средства | SLEEP > замок (СОН > БЛОКИРОВКА) | Состояние положения питания в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки | При переводе BCM из режима пониженного энергопотребления в нормальный режим (положение питания " замок " (1)) |
| SLEEP (СОН) > OFF (ВЫКЛ) | При переводе BCM из режима пониженного энергопотребления в нормальный режим (положение питания " OFF ".) | ||
| Замок > ACC (БЛОКИРОВКА > ACC) | При повороте источника питания из положения " замок " в положение " ACC " | ||
| ACC > ВКЛ. | При повороте источника питания с " ACC " на " IGN " | ||
| RUN > ACC (Запуск > ACC) | При повороте источника питания из положения " RUN " в положение " ACC " (транспортное средство останавливается и рычаг селектора находится за исключением положения P). | ||
| CRANK > RUN (ПРОКРУТКА > ЗАПУСК) | При повороте источника питания из положения " ПРОКРУТКА " в положение " РАБОТА " (От прокрутки двигателя до запуска) | ||
| RUN > URGENT (ПУСК > СРОЧНО) | При повороте источника питания из положения " RUN " в положение " ACC " (аварийный останов) | ||
| ACC > ВЫКЛ. | При повороте источника питания из положения " ACC " в положение " OFF " | ||
| OFF > замок (ОТКЛ. > БЛОКИРОВКА) | При переводе питания из положения " ОТКЛ " в положение " ЗАПР " (1) | ||
| ВЫКЛ. > ACC | При переводе источника питания из положения " ВЫКЛ " в положение " ACC " | ||
| ВКЛ. > ПРОКРУТКА | При повороте источника питания из положения " IGN " в положение " CRANKING " | ||
| ВЫКЛ. > СПЯЩИЙ РЕЖИМ | При переводе BCM из нормального режима (положение питания " OFF ".) в режим пониженного энергопотребления | ||
| Замок (блокировка) > SLEEP (сон) | При переводе BCM из нормального режима (положение питания " замок " (1)) в режим пониженного энергопотребления | ||
| LOCK | Положение питания - " замок " (1) | ||
| OFF | Положение источника питания " OFF " (Выключатель зажигания выключен) | ||
| ACC | Положение источника питания - " ACC " (выключатель зажигания ACC) | ||
| ON | Положение питания - " IGN " (Выключатель зажигания включен при остановленном двигателе) | ||
| РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ | Положение источника питания " RUN " (Выключатель зажигания включен при работающем двигателе) | ||
| ПРОВОРОТ | Положение питания " ПРОКРУТКА " (При прокрутке двигателя) | ||
| Счетчик IGN | 0 - 39 | Количество раз, когда выключатель зажигания включается после обнаружения расшифровка кода ошибки Число равно 0, когда теперь обнаружена неисправность. Число увеличивается как 1 -- > 2 -- > 3... 38 -- > 39 после возвращения в нормальное состояние всякий раз, когда выключатель зажигания ВЫКЛ -- > ВКЛ. Число фиксируется на 39, пока результаты самодиагностики не будут стерты, если оно превышает 39. | |
| (1) Положение источника питания переключается в " замок " из " OFF ", когда переключатель зажигания находится в положении OFF, рычаг селектора находится в положении P, и выполняется любое из следующих условий. Закрывание двери Открывание двери Дверь блокируется с помощью переключателя запроса двери Дверь блокируется с помощью интеллектуального ключа Положение источника питания переключается в " ACC ", когда кнопочный переключатель зажигания (нажимной переключатель) нажат на " замок ". | |||
| (1) | Положение питания переключается на " замок " с " OFF ", когда переключатель зажигания находится в положении OFF, рычаг селектора - в положении P, при этом выполняется любое из следующих условий. |
|---|
ДАННЫЕ СТОП-КАДРА.
Монитор данных
| Элемент монитора | Описание |
|---|---|
| Задний DEF Sw | Это отображается, даже когда он не оборудован. |
| PUSH Sw | Состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) нажимного переключателя. |
ОПИСАНИЕ ПОЗИЦИИ МОНИТОРА BCM ЗАДНЕГО обогрев стекла
Результат SELF-DIAG
Обратитесь к разделу, " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " ".
Данные стоп-кадра
Блок управления с мягким верхом регистрирует следующее состояние транспортного средства в момент обнаружения расшифровка кода ошибки и отображает его на CONSULT.
| Дисплей CONSULT | Описание | |
|---|---|---|
| КРОВЕЛЬНОЕ ПО (ОТКРЫТОЕ) | ВКЛ./ВЫКЛ. | Отображается состояние обрыв ввода переключателя открытия / закрытия крыши. |
| КРОВЛЯ Sw (ЗАКРЫТЬ) | ВКЛ./ВЫКЛ. | Отображается состояние CLOSE ввода переключателя открытия / закрытия крыши. |
| КРЫША С ЗАЩЕЛКОЙ ЛЕВ. | ВКЛ./ВЫКЛ. | Отображается входное состояние левого датчика бойка крыши. |
| КРЫША С ЗАЩЕЛКОЙ ПРАВ. | ВКЛ./ВЫКЛ. | На индикацию выводится входное состояние датчика наплыва крыши Rh. |
| F / ЦЕНТРАЛЬНАЯ БЛОКИРОВКА | ВКЛ./ВЫКЛ. | Отображается состояние входа датчика замка крышевой защелки. |
| Р / РЕЛЬС ПОДНЯТ ЛЕВ. | ВКЛ./ВЫКЛ. | Отображается состояние входа левого датчика состояния крыши. |
| Р / РЕЛЬС ОПУЩЕН | ВКЛ./ВЫКЛ. | Отображается состояние входа левого датчика состояния крыши. |
| 5BOW ПОНИЖЕН | ВКЛ./ВЫКЛ. | Отображается состояние входа левого 5-го датчика состояния дуги. |
| 5BOW ПОДНЯТО | ВКЛ./ВЫКЛ. | Отображается состояние входа правого 5-го датчика состояния лука. |
| S / LID обрыв Lh (ОТКР. | ВКЛ./ВЫКЛ. | Отображается состояние входа левого датчика состояния крышки накопителя. |
| КРЫШКА ХРАНЕНИЯ ЗАКРЫТА ЛЕВ. | ВКЛ./ВЫКЛ. | Отображается состояние входа левого датчика состояния крышки накопителя. |
| ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИЙ КЛАПАН 1 | ВКЛ./ВЫКЛ. | Отображается состояние выхода на переключающий клапан 1. |
| КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ 2 | ВКЛ./ВЫКЛ. | Отображается состояние выхода на переключающий клапан 2. |
| КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ 3 | ВКЛ./ВЫКЛ. | Отображается состояние выхода на переключающий клапан 3. |
| ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИЙ КЛАПАН 4 | ВКЛ./ВЫКЛ. | Отображается состояние выхода на переключающий клапан 4. |
| ОТКАЧАТЬ (ЛЕВ) | ВКЛ./ВЫКЛ. | Отображается состояние вывода правого вращения на гидромотор. |
| ОТКАЧАТЬ (ПРАВ) | ВКЛ./ВЫКЛ. | Отображается состояние выхода левого вращения на гидромотор. |
| РАЗВЕРТЫВАНИЕ ВНЕШНЕЙ СТВОРКИ | ВКЛ./ВЫКЛ. | Отображается состояние входа датчика внешней створки (переключатель развертывания). |
| ХРАНЕНИЕ ВНЕШНЕЙ СТВОРКИ | ВКЛ./ВЫКЛ. | Отображается состояние входа датчика внешней створки (переключатель хранения). |
| РАЗВЕРТЫВАНИЕ ВНУТРЕННЕЙ СТВОРКИ | ВКЛ./ВЫКЛ. | Отображается состояние входа датчика внутренней створки (переключателя развертывания). |
| ХРАНЕНИЕ ВНУТРЕННЕЙ СТВОРКИ | ВКЛ./ВЫКЛ. | Отображается состояние входа датчика внутренней створки (переключатель хранения). |
| S / LID замок обрыв ПО | ВКЛ./ВЫКЛ. | Отображается входное состояние замка крышки накопителя в сборе (открытый переключатель). |
| S / БЛОКИРОВКА КРЫШКИ ЗАКРЫТЬ Sw | ВКЛ./ВЫКЛ. | Отображается входное состояние замка крышки накопителя в сборе (замыкающий переключатель). |
| S / LID БЛОКИРОВКА ПОЛОВИНЫ ЗАЩЕЛКИ Sw | ВКЛ./ВЫКЛ. | Отображается состояние ввода замка крышки накопителя в сборе (переключатель половинной защелки). |
| ДВЕРНОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КРЫШКИ ХРАНИЛИЩА | ВКЛ./ВЫКЛ. | Отображается состояние ввода узла замка крышки накопителя (выключатель дверцы крышки накопителя). |
| ВЫХОДНОЕ РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ ЗАСЛОНКИ 1 | ВКЛ./ВЫКЛ. | Отображается состояние входа реле 1 двигателя внешней заслонки. |
| РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ ВЫКЛ. ЗАКРЫЛКА 2 | ВКЛ./ВЫКЛ. | Отображается состояние входа реле 2 двигателя внешней заслонки. |
| РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕЙ ЗАСЛОНКИ 1 | ВКЛ./ВЫКЛ. | Отображается состояние входа реле 1 двигателя внутренней заслонки. |
| РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕЙ ЗАСЛОНКИ 2 | ВКЛ./ВЫКЛ. | Отображается состояние входа реле 2 двигателя внутренней заслонки. |
| РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ КРЫШКИ ХРАНИЛИЩА 1 | ВКЛ./ВЫКЛ. | Отображается состояние входа реле 1 блокировки крышки накопителя. |
| РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ КРЫШКИ ХРАНИЛИЩА 2 | ВКЛ./ВЫКЛ. | Отображается состояние входа реле 2 блокировки крышки накопителя. |
| ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЛАТЫ тент | ВКЛ./ВЫКЛ. | Отображается состояние ввода переключателя платы тент. |
| СОСТОЯНИЕ КРЫШКИ БАГАЖНИКА Op / замкнутый контур | ОТКРЫТЬ/ЗАКРЫТЬ | Отображается состояние входа замка крышки багажника в сборе (выключатель лампы тронковой комнаты). |
ОПИСАНИЕ РЕЗУЛЬТАТА SELF-DIAG
| Дисплей CONSULT | Описание | |
|---|---|---|
| КРЫША С ЗАЩЕЛКОЙ ЛЕВ. | ВКЛ / ВЫКЛ / ПГ | Отображается входное состояние левого датчика бойка крыши. |
| КРЫША С ЗАЩЕЛКОЙ ПРАВ. | ВКЛ / ВЫКЛ / ПГ | На индикацию выводится входное состояние датчика наплыва крыши Rh. |
| F / ЦЕНТРАЛЬНАЯ БЛОКИРОВКА | ВКЛ / ВЫКЛ / ПГ | Отображается состояние входа датчика замка крышевой защелки. |
| Р / РЕЛЬС ПОДНЯТ ЛЕВ. | ВКЛ / ВЫКЛ / ПГ | Отображается состояние входа левого датчика состояния крыши. |
| Р / РЕЛЬС ОПУЩЕН | ВКЛ / ВЫКЛ / ПГ | Отображается состояние входа левого датчика состояния крыши. |
| 5TH ЛУК ОПУЩЕН | ВКЛ / ВЫКЛ / ПГ | Отображается состояние входа левого 5-го датчика состояния дуги. |
| 5TH ЛУК ПОДНЯТ | ВКЛ / ВЫКЛ / ПГ | Отображается состояние входа правого 5-го датчика состояния лука. |
| S / LID обрыв Lh (ОТКР. | ВКЛ / ВЫКЛ / ПГ | Отображается состояние входа левого датчика состояния крышки накопителя. |
| КРЫШКА ХРАНЕНИЯ ЗАКРЫТА ЛЕВ. | ВКЛ / ВЫКЛ / ПГ | Отображается состояние входа левого датчика состояния крышки накопителя. |
| ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИЙ КЛАПАН 1 | ВКЛ / ВЫКЛ / ПГ | Отображается состояние выхода на переключающий клапан 1. |
| ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИЙ КЛАПАН 2 | ВКЛ / ВЫКЛ / ПГ | Отображается состояние выхода на переключающий клапан 2. |
| ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИЙ КЛАПАН 3 | ВКЛ / ВЫКЛ / ПГ | Отображается состояние выхода на переключающий клапан 3. |
| ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИЙ КЛАПАН 4 | ВКЛ / ВЫКЛ / ПГ | Отображается состояние выхода на переключающий клапан 4. |
| ОТКАЧАТЬ (ПРАВ) | ВКЛ / ВЫКЛ / ПГ | Отображается состояние вывода правого вращения на гидромотор. |
| ОТКАЧАТЬ (ЛЕВ) | ВКЛ / ВЫКЛ / ПГ | Отображается состояние выхода левого вращения на гидромотор. |
| РАЗВЕРТЫВАНИЕ ВНЕШНЕЙ СТВОРКИ | ВКЛ / ВЫКЛ / ПГ | Отображается состояние входа датчика внешней створки (переключатель развертывания). |
| ХРАНЕНИЕ ВНЕШНЕЙ СТВОРКИ | ВКЛ / ВЫКЛ / ПГ | Отображается состояние входа датчика внешней створки (переключатель хранения). |
| РАЗВЕРТЫВАНИЕ ВНУТРЕННЕЙ СТВОРКИ | ВКЛ / ВЫКЛ / ПГ | Отображается состояние входа датчика внутренней створки (переключателя развертывания). |
| ХРАНЕНИЕ ВНУТРЕННЕЙ СТВОРКИ | ВКЛ / ВЫКЛ / ПГ | Отображается состояние входа датчика внутренней створки (переключатель хранения). |
| S / LID замок обрыв ПО | ВКЛ / ВЫКЛ / ПГ | Отображается входное состояние замка крышки накопителя в сборе (открытый переключатель). |
| S / БЛОКИРОВКА КРЫШКИ ЗАКРЫТЬ Sw | ВКЛ / ВЫКЛ / ПГ | Отображается входное состояние замка крышки накопителя в сборе (замыкающий переключатель). |
| S / LID БЛОКИРОВКА ПОЛОВИНЫ ЗАЩЕЛКИ Sw | ВКЛ / ВЫКЛ / ПГ | Отображается состояние ввода замка крышки накопителя в сборе (переключатель половинной защелки). |
| ДВЕРНОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КРЫШКИ ХРАНИЛИЩА | ВКЛ / ВЫКЛ / ПГ | Отображается состояние ввода узла замка крышки накопителя (выключатель дверцы крышки накопителя). |
| ВЫХОДНОЕ РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ ЗАСЛОНКИ 1 | ВКЛ / ВЫКЛ / ПГ | Отображается состояние входа реле 1 двигателя внешней заслонки. |
| РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ ВЫКЛ. ЗАКРЫЛКА 2 | ВКЛ / ВЫКЛ / ПГ | Отображается состояние входа реле 2 двигателя внешней заслонки. |
| РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕЙ ЗАСЛОНКИ 1 | ВКЛ / ВЫКЛ / ПГ | Отображается состояние входа реле 1 двигателя внутренней заслонки. |
| РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕЙ ЗАСЛОНКИ 2 | ВКЛ / ВЫКЛ / ПГ | Отображается состояние входа реле 2 двигателя внутренней заслонки. |
| РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ КРЫШКИ ХРАНИЛИЩА 1 | ВКЛ / ВЫКЛ / ПГ | Отображается состояние входа реле 1 блокировки крышки накопителя. |
| РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ КРЫШКИ ХРАНИЛИЩА 2 | ВКЛ / ВЫКЛ / ПГ | Отображается состояние входа реле 2 блокировки крышки накопителя. |
| КРОВЕЛЬНОЕ ПО (ОТКРЫТОЕ) | ВКЛ./ВЫКЛ. | Отображается состояние обрыв ввода переключателя открытия / закрытия крыши. |
| КРОВЛЯ Sw (ЗАКРЫТЬ) | ВКЛ./ВЫКЛ. | Отображается состояние CLOSE ввода переключателя открытия / закрытия крыши. |
| Переключение R сигнал (СДВИГ Р СИГНАЛ) | ВКЛ./ВЫКЛ. | Отображается состояние ввода положения переключения (положение R). |
| SIG запроса на открытие соединительной линии | ВКЛ./ВЫКЛ. | Отображается состояние ввода сигнала запроса на открытие соединительной линии от BCM. |
| СОСТОЯНИЕ КРЫШКИ БАГАЖНИКА Op / замкнутый контур | ОТКРЫТЬ/ЗАКРЫТЬ | Отображается состояние входа замка крышки багажника в сборе (выключатель лампы тронковой комнаты). |
| НАСОС THER PROTEC | OK/NG | Отображается нерабочее состояние термозащиты (гидронасос). |
| Rcu THER PROTEC | OK/NG | Отображается нерабочее состояние термозащиты (блок управления мягким верхом). |
| Pwr COND Rcu | OK/NG | Отображается результат диагностики источника питания (блок управления soft верх). |
| Pwr COND P / W | OK/NG | Отображается результат диагностики источника питания (переднее окно питания). |
| Pwr COND задний P / W | OK/NG | Отображается результат диагностики источника питания (заднее окно питания). |
| МЕСТНЫЙ COMM 1 | Нг / СОН / Нг | Отображается состояние последовательного канала 1. |
| МЕСТНЫЙ COMM 2 | Нг / СОН / Нг | Отображается состояние последовательного канала 2. |
| ВЫХОД ЗАДНЕГО ДЕТЕКТОРА | OK/NG | Отображается состояние вывода в задний стеклоподъемник. |
| ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЛАТЫ тент | ВКЛ./ВЫКЛ. | Отображается состояние ввода переключателя платы тент. |
| P / W Op REQ Sw SIG | ВКЛ./ВЫКЛ. | Отображается входное состояние сигнала открытия окна питания от переключателя запроса. |
| ЗАПРЕТ P / W UP | ВКЛ./ВЫКЛ. | На экран выводится сигнал запрета работы выходного состояния в окно питания. |
| IGN НА SIG (BCM) | ВКЛ./ВЫКЛ. | Отображается принимаемый сигнал включения розжига от БКМ. |
| Rf Op REQ Sw SIG | ВКЛ./ВЫКЛ. | Отображается состояние входа сигнала размыкания мягкого верха от переключателя запроса. |
СМ. ОПИСАНИЕ ДИСПЛЕЯ
Список ссылок на установку пиролиза
| ECU | Ссылка |
|---|---|
| BCM | " " ССЫЛОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ " " |
| " " FAIL-SAFE " " | |
| " " ДИАГРАММА ПРИОРИТЕТОВ ПРОВЕРКИ расшифровка кода ошибки " " | |
| " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " " |
СПИСОК ССЫЛОК НА УСТАНОВКУ ПИРОЛИЗА
| ECU | Ссылка |
|---|---|
| Блок управления с мягким верхом | " " ССЫЛОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ " " |
| " " FAIL-SAFE " " | |
| " " ДИАГРАММА ПРИОРИТЕТОВ ПРОВЕРКИ расшифровка кода ошибки " " | |
| " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " " |
СПИСОК ССЫЛОК НА УСТАНОВКУ ПИРОЛИЗА
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Детальный поток
- ПОЛУЧЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ О СИМПТОМАХ Опрашивайте клиента, чтобы получить информацию о неисправности (условия и окружающая среда, когда возникла неисправность), насколько это возможно, когда клиент приводит транспортное средство в. ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить расшифровка кода ошибки Выполнить самодиагностику с помощью программы CONSULT Обнаружен ли какой-либо Дтк? ДА: См. " " СПИСОК ССЫЛОК НА ЭБУ " ". НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3.
- ВОСПРОИЗВЕСТИ ИНФОРМАЦИЮ О НЕИСПРАВНОСТИ Проверить неисправность на транспортном средстве, которое описывает клиент. Проверить соотношение симптомов и состояние при появлении симптомов. ПЕРЕЙТИ К 4.
- ОПРЕДЕЛИТЬ НЕИСПРАВНУЮ СИСТЕМУ С " ДИАГНОСТИКОЙ СИМПТОМОВ " Использовать " Диагностику симптомов " из результата проверки симптомов на шаге 3. Затем определить, с чего начать выполнение диагностики на основе возможных причин и симптомов. ПЕРЕЙТИ К 5.
- ИДЕНТИФИЦИРУЙТЕ НЕИСПРАВНЫЕ ЧАСТИ С ПОМОЩЬЮ " ДИАГНОСТИКИ КОМПОНЕНТОВ " Выполнить диагностику с помощью " Диагностики компонентов " соответствующей системы. ПЕРЕЙДИТЕ К 6.
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НЕИСПРАВНЫХ ДЕТАЛЕЙ Ремонт или замена указанных неисправных деталей. ПЕРЕЙТИ К 7.
- ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Проверить, что неисправности не воспроизводятся при получении информации о неисправности от клиента, ссылаясь на результат проверки симптомов в шаге 3. Все ли неисправности исправлены? ДА: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 4.
Как проверить функции компонента
- Проверить FUNCTION Проверить, что индикаторная лампа заднего стеклоподъемника горит при включенном выключателе заднего стеклопакета. Результат проверки в норме? ДА: Функция выключателя заднего стеклоудалителя исправна. НЕТ: Обратитесь к разделу ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
- Проверить FUNCTION с CONSULT (ПРОВЕРЬ ФУНКЦИЮ С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ) Включить выключатель зажигания. Выбрать " задний Обогреватель стекла " (Задний обогрев стекла) на " BCM " при помощи кнопки CONSULT (КОНСУЛЬТИРОВАТЬ). В режиме " активно проверка " Нажать " ON ". Проверить, что нагревательный провод заднего окна становится теплее. Результат осмотра нормальный? ДА: Исправна цепи питания реле заднего стекла - НЕТ: обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ
- Проверить Обогреватель заднего стекла с CONSULT Включить выключатель зажигания и полностью закрыть мягкую крышку. Выбрать " ЗАДНИЙ обогрев стекла " на " BCM " с помощью кнопки CONSULT. В режиме " активно проверка " выбрать " READ Обогреватель стекла ", коснитесь " ON ". Убедиться, что нагревательный провод заднего окна становится теплее. Результат проверки нормальный? ДА: блок управления мягкой крышкой исправен. НЕТ СМ: ОБРАТИТЕСЬ к ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ
- Проверить FUNCTION (ПРОВЕРЬ ФУНКЦИЮ) Выбрать " задний Обогреватель стекла " в разделе " активно проверка " раздела " IPDM E / R " с помощью инструкции CONSULT. Нажать " On ". Проверить, что нагревательный провод заднего окна становится теплее. Результат осмотра нормальный? ДА: Задний стеклоподъемник исправен. НЕТ: Обратитесь к разделу ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
- Проверить дверь зеркало Обогреватель стекла с CONSULT Повернуть переключатель зажигания в положение ON. Выбрать " задний Обогреватель стекла " (ЗАДНИЙ обогрев стекла) для " BCM " с помощью кнопки CONSULT. В режиме " активно проверка " установить флажок " ON ". Проверить, что оба боковых стекла дверцы нагреваются. Результат проверки нормальный? ДА: дверное зеркало исправно. НЕТ: обратитесь к разделу ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
- ПРОВЕРИТЬ ДЕЗАКТИВАТОР ЗЕРКАЛА ДВЕРИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Включить выключатель зажигания. Выбрать " ЗАДНИЙ обогрев стекла " на " BCM " при помощи программы CONSULT. В режиме " активно проверка " выбрать " задний Обогреватель стекла "; коснуться " ON ". Убедиться, что стекло двери со стороны водителя становится теплее. Результат проверки нормальный? ДА: Размагничитель дверцы со стороны водителя исправен.
- ПРОВЕРИТЬ обогрев стекла ЗЕРКАЛА ДВЕРИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Включить выключатель зажигания. Выбрать " Задний обогрев стекла " на " BCM ", используя CONSULT. В режиме " активно проверка " выбрать " ЗАДНИЙ дефаггер ". Коснитесь " ON ". Убедиться, что стекло двери со стороны пассажира становится теплее. Результат осмотра нормальный? ДА: Устройство для защиты от загазованности стекла дверцы со стороны пассажиров в норме. НЕТ: ОБРАТИТЕСЬ К процедуре диагностики.
Как отремонтировать обогрев стекла (CROSSCABRIOLET): прочее
РЕМОНТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
- Токопроводящая композиция серебра (Dupont № 4817 или аналог)
- Линейка длиной 30 см (11,8 дюйма)
- Ручка для рисования
- Тепловая пушка
- Алкоголь
- Ткань
ПРОЦЕДУРА РЕМОНТА
Схема №66
Схема №67
Схема №68
- Протереть оборванную тепловую проволоку и прилегающую к ней область чистой тканью, смоченной в спирте.
- Нанести небольшое количество проводящей серебряной композиции на кончик ручки для рисования. Встряхните контейнер с серебряным составом перед использованием.
- Положите линейку на стекло по ломаной линии. Нанести токопроводящий серебряный состав на разрыв ручкой для рисования. Слегка перекрывайте существующую тепловую проволоку с обеих сторон [предпочтительно 5 мм (0,20 дюйма)] разрыва.
- После окончания ремонта проверить отремонтированный провод на целостность. Эту проверку следует проводить через 10 минут после нанесения композиции серебра. Не прикасайтесь к отремонтированному участку во время проведения теста.
- Подайте постоянный поток горячего воздуха непосредственно на ремонтируемый участок в течение приблизительно 20 минут с помощью тепловой пушки. Минимальное расстояние между ремонтируемым участком и выпускным отверстием для горячего воздуха должно составлять 3 см (1,2 дюйма). Если тепловая пушка недоступна, дайте отремонтированному участку высохнуть в течение 24 часов.
Схема №69
- Снять переднюю отделку багажника. См. раздел " " ПЕРЕДНЯЯ ОТДЕЛКА БАГАЖНИКА: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " "
- Вывернуть болт (А), а затем извлечь конденсатор (1) из кузова автомобиля.