Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Murano/Nissan Murano Z51 рестайлинг 2 (2011-2015)/Руководство по ремонту/Стояночный тормоз/Система стояночного тормоза (CROSSCABRIOLET): Снятие и уста…
Содержание Электросхемы Раздел: Стояночный тормоз Все разделы

Система стояночного тормоза (CROSSCABRIOLET): Снятие и установка Nissan Murano Z51 рестайлинг 2

Стояночный тормоз 4 иллюстрации ~2 мин чтения

Как снять систему стояночного тормоза (CROSSCABRIOLET): снятия и установки

  1. Снять задние шины электроинструментом.
  2. Снять приборную панель в сборе (см. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД "). (ref-600191-S03864226392014022400000)
  3. Отсоединить разъем жгута выключателя стояночного тормоза.
  4. Отвернуть регулировочную гайку и ослабить передний трос.
  5. Снять педаль стояночного тормоза в сборе.
  6. Демонтировать задний воздуховод вентилятора (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-600192-S07625160192014022400000)
  7. Отделите передний кабель от заднего, и снять передний кабель и возвратную пружину.
  8. Снять колодку стояночного тормоза и отсоединить задний трос от рычага переключения передач (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-600189-S25019985772014022400000)
  9. Отвернуть крепежные болты и гайки заднего троса, вытянуть задний трос из автомобиля.

Как установить систему стояночного тормоза (CROSSCABRIOLET): снятия и установки

Обратить внимание на следующее: Установить обратный порядок удаления.

  1. Никогда не использовать повторно регулировочную гайку.
ПредупреждениеПоскольку пыль, покрывающая стояночный тормоз, влияет на организм человека, пыль должна быть удалена с помощью пылесборника. Никогда не разбрызгивайте пыль с помощью пневматического пистолета.
Схема №12
  1. Снять задние шины электроинструментом.
  2. Снять дисковый ротор согласно " ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ В СБОРЕ: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". ВНИМАНИЕ: Стояночный тормоз полностью находится в отпущенном положении. (ref-600170-S31832307792014022400000)
  3. Если вынуть дисковый ротор невозможно, снять его следующим образом: Закрепить диск колесными гайками и вынуть пробку регулировочного отверстия. С помощью подходящего инструмента повернуть доводчик (1) в направлении (B) для отвода назад и ослабления колодки стояночного тормоза.
  4. Снять предохранительные штифты, фиксаторы, пружину от дребезжания, регулировочную пружину и возвратные пружины. ВНИМАНИЕ: Никогда не роняйте снятые детали.
  5. ВНИМАНИЕ: Колодки стояночного тормоза для передней стороны изготовлены из материалов, отличных от материалов для задней стороны. Никогда не неправильно идентифицируйте их при снятии. Ни в коем случае не бросайте снятые детали.

Установку производить в порядке, обратном снятию.

  1. Нанести смазку PBC (Poly Butyl Cuprysil) или силиконовую смазку на заднюю пластину и тормозную колодку.
ВниманиеКолодки стояночного тормоза для передней стороны изготовлены из материалов, отличных от материалов для задней стороны. Никогда не неправильно идентифицируйте их при снятии и замене.
Схема №13
  1. Собрать регулировочные приспособления так, чтобы резьбовая часть расширялась при вращении ее в направлении, показанном стрелкой.
  2. Укоротите доводчик, вращая его.
  3. При разборке смазать резьбу смазкой PBC (Poly Butyl Cuprysil) или смазкой на силиконовой основе.
  4. Проверить поверхность скольжения колодки стояночного тормоза и внутреннюю поверхность барабана на наличие смазки, протереть с поверхностей.
Схема №14
  1. Проверить толщину (А) тормозной накладки. Ограничение А: См. " " СТОЯНОЧНЫЙ БАРАБАННЫЙ ТОРМОЗ " ". (ref-600189-S09641548762014022400000)
Схема №15
  1. Проверить внутренний диаметр (B) барабана. Предел B: См. " СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ БАРАБАННОГО ТИПА ". (ref-600189-S09641548762014022400000)

Другие статьи — Система стояночного тормоза (CROSSCABRIOLET)