Детальный поток
- ПОЛУЧИТЬ ИНФОРМАЦИЮ ДЛЯ СИМПТОМА Получите подробную информацию от клиента о симптоме (состояние и окружающая среда, когда происходит инцидент / неисправность). Проверить рабочее состояние функции, которая работает со сбоями.: GO TO 2.
- ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки Проверить расшифровка кода ошибки. Выполнить следующую процедуру, если расшифровка кода ошибки обнаружен. Записать расшифровка кода ошибки и заморозьте данные кадра (Распечатайте их с помощью CONSULT.) Удалить расшифровка кода ошибки. Изучите связь между причиной, обнаруженной расшифровка кода ошибки, и симптомом, описанным клиентом. Проверить соответствующие бюллетени по обслуживанию для информации. Описаны ли какие-либо симптомы и какой-либо расшифровка кода ошибки обнаружен? Симптом описан, расшифровка кода ошибки обнаружен: GO к 3 Симптом описан, не расшифровка кода ошибки.
- ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМ Попробуйте подтвердить симптом, описанный клиентом. Также изучите нормальную работу и отказоустойчивость, связанные с симптомом. Проверить связь между симптомом и состоянием при обнаружении симптома.: GO TO 5.
- ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМ Попробуйте подтвердить симптом, описанный клиентом. Проверить связь между симптомом и состоянием, когда симптом обнаружен.: GO TO 6.
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Выполнение процедуры подтверждения DCT для обнаруженного компонента DTP прерывисто, а затем проверка того, что функция DTS обнаружена снова. В это время всегда подключайте CONSULT к транспортному средству и проверять результаты самодиагностики в режиме реального времени. Если обнаружены два или более коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), обратитесь к " ДИАГРАММЕ ПРИОРИТЕТОВ Дтц " (BCM) или " ИНДЕКСУ ДТС " (IPE / R). (ref-593967-S15472674072014012200000)(ref-593963-S20085611402014012200000)(ref-593929-S38438046652014012200000)
- ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОЙ СИСТЕМЫ ПУТЕМ ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ Обнаружение неисправной системы в соответствии с ДИАГНОЗОМ СИМПТОМОВ на основе подтвержденного симптома на шаге 4 и определение порядка диагностики неисправностей на основе возможных причин и симптома. Описан ли симптом? ДА: ПЕРЕЙТИ К 7. НЕТ: Мониторинг входных данных от соответствующих датчиков или проверка напряжения соответствующих клемм модуля с помощью CONSULT.
- ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОЙ ЧАСТИ С ПОМОЩЬЮ ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ Проверить в соответствии с процедурой диагностики системы. Обнаружена ли неисправная часть? ДА: ПЕРЕЙТИ К 8. НЕТ: Проверить согласно " " ПРЕРЫВИСТОМУ ИНЦИДЕНТУ " ". (ref-593929-S38438046652014012200000)
- ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ НЕИСПРАВНУЮ ЧАСТЬ Отремонтируйте или заменить неисправную часть. Снова подсоединить части или разъемы, отсоединенные во время процедуры диагностики, после ремонта и замены. Проверить расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки обнаружен, стереть его.: ПЕРЕЙТИ К 9.
- ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА При обнаружении расшифровка кода ошибки на шаге 2 снова выполнить ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки, а затем проверить, что неисправность устранена безопасно. Когда симптом описан клиентом, обратитесь к подтвержденному симптому на шаге 3 или 4 и проверить, что симптом не обнаружен. Обнаружен расшифровка кода ошибки и остается симптом? ДА-1: расшифровка кода ошибки обнаружен: GO TO 7. ДА-2: симптом остается: GO TO 4. НЕТ: Перед возвращением автомобиля всегда следует удалить расшифровка кода ошибки.
Схема №53
Схема
Передний стеклоочиститель управляется каждой функцией BCM и IPDM E / R.
Контроль со стороны BCM
- Функция считывания комбинированного переключателя
- Функция управления передним стеклоочистителем
Управление от IPDM E / R
- Функция управления передним стеклоочистителем
- Функция управления реле
Комбинированный измеритель показывает предупреждение о низком уровне жидкости в омывателе, определяемое по сигналу от сигнализатора уровня омывателя. Для получения более подробной информации об этом см. " " ИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " ". (ref-593965-S00706232992014012200000)
Отказобезопасная функция
Управление передним стеклоочистителем
IPDM E / R выполняет функцию отказоустойчивости, когда цепь переднего положения остановки стеклоочистителя работает со сбоями. См. раздел " Отказоустойчивость ". (ref-593963-S02122238822014012200000)
Датчик дождя, неисправность
- BCM определяет ошибку последовательного канала датчика дождя по состоянию последовательного канала датчика дождя и обнаруживает неисправность датчика дождя по сигналу неисправности датчика дождя.
- Когда BCM обнаруживает ошибку последовательного соединения датчика дождя или неисправность датчика дождя во время работы переднего стеклоочистителя AUTO, BSM управляет отказоустойчивым управлением. ПРИМЕЧАНИЕ: Если ошибка датчика дождя обнаружена при выключенном переключателе зажигания = → ВКЛ и переднем переключателе стеклоомывателя в положении INT / AUTO (ВНУТР / АВТ), то BMM приводит в действие передний стеклоуловитель Lo.
Схема №54
Передний стеклоочиститель управляется каждой функцией BCM и IPDM E / R.
Контроль со стороны BCM
- Функция считывания комбинированного переключателя
- Функция управления передним стеклоочистителем
Управление от IPDM E / R
- Функция управления передним стеклоочистителем
- Функция управления реле
Комбинированный измеритель показывает предупреждение о низком уровне жидкости в омывателе, определяемое по сигналу от сигнализатора уровня омывателя. Для получения более подробной информации об этом см. " " ИНФОРМАЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " ". (ref-593965-S00706232992014012200000)
Задний стеклоочиститель управляется каждой функцией БКМ.
Контроль со стороны BCM
- Функция считывания комбинированного переключателя
- Функция управления задним стеклоочистителем
Включенное состояние заднего стеклоочистителя
- Выключатель зажигания ВКЛ.
- Задний выключатель стеклоочистителя включен
Рабочее состояние заднего стеклоочистителя INT
- Выключатель зажигания ВКЛ.
- Задний выключатель стеклоочистителя INT
Схема №55
- BCM управляет задним стеклоочистителем, чтобы он работал один раз.
- BCM определяет положение остановки двигателя заднего стеклоочистителя.
- БКМ подает питание на двигатель заднего стеклоочистителя после прерывистого от остановки двигателя заднего стеклоочистителя.
Схема №56
- БКМ прекращает подачу питания на двигатель заднего стеклоочистителя при выключенном выключателе заднего стеклоочистителя.
- BCM считывает сигнал положения остановки заднего стеклоочистителя от двигателя заднего стеклоочистителя для определения положения двигателя заднего стеклоочистителя.
- Когда задний двигатель стеклоочистителя находится в положении, отличном от положения остановки, Бмв продолжает подавать питание на задний двигатель стеклоочистителя до тех пор, пока он не вернется в положение остановки.
ПримечаниеБКМ прекращает подачу питания на двигатель заднего стеклоочистителя при выключенном выключателе зажигания.
Рабочее состояние заднего стеклоочистителя, связанное с шайбой
- Выключатель зажигания ВКЛ.
- Выключатель задней шайбы ВКЛ. (0,4 секунды или более)
- Насос омывателя заземляется через комбинированный выключатель с включенным выключателем заднего омывателя.
Данные Стоп-Кадра (Ffd)
BCM регистрирует следующее состояние транспортного средства в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки и отображает его на CONSULT.
| Пункт экрана CONSULT | Индикация / Единица | Описание | |
|---|---|---|---|
| Скорость транспортного средства | Км/ч | Скорость транспортного средства в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки | |
| Одо / счетчик отключения | Км | Общий пробег (значение одометра) момента обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки | |
| Состояние транспортного средства | SLEEP > замок (СОН > БЛОКИРОВКА) | Состояние положения питания в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки | При переводе BCM из режима пониженного энергопотребления в нормальный режим (положение питания " замок " (1)) |
| SLEEP (СОН) > OFF (ВЫКЛ) | При переводе BCM из режима пониженного энергопотребления в нормальный режим (положение питания " OFF ".) | ||
| Замок > ACC (БЛОКИРОВКА > ACC) | При повороте источника питания из положения " замок " в положение " ACC " | ||
| ACC > ВКЛ. | При повороте источника питания с " ACC " на " IGN " | ||
| RUN > ACC (Запуск > ACC) | При повороте источника питания из положения " RUN " в положение " ACC " (транспортное средство останавливается и рычаг селектора находится за исключением положения P). | ||
| CRANK > RUN (ПРОКРУТКА > ЗАПУСК) | При повороте источника питания из положения " ПРОКРУТКА " в положение " РАБОТА " (От прокрутки двигателя до запуска) | ||
| RUN > URGENT (ПУСК > СРОЧНО) | При повороте источника питания из положения " RUN " в положение " ACC " (аварийный останов) | ||
| ACC > ВЫКЛ. | При повороте источника питания из положения " ACC " в положение " OFF " | ||
| OFF > замок (ОТКЛ. > БЛОКИРОВКА) | При переводе питания из положения " ОТКЛ " в положение " ЗАПР " (1) | ||
| ВЫКЛ. > ACC | При переводе источника питания из положения " ВЫКЛ " в положение " ACC " | ||
| ВКЛ. > ПРОКРУТКА | При повороте источника питания из положения " IGN " в положение " CRANKING " | ||
| ВЫКЛ. > СПЯЩИЙ РЕЖИМ | При переводе BCM из нормального режима (положение питания " OFF ".) в режим пониженного энергопотребления | ||
| Замок (блокировка) > SLEEP (сон) | При переводе BCM из нормального режима (положение питания " замок " (1)) в режим пониженного энергопотребления | ||
| LOCK | Положение питания - " замок " (1) | ||
| OFF | Положение источника питания " OFF " (Выключатель зажигания выключен) | ||
| ACC | Положение источника питания - " ACC " (выключатель зажигания ACC) | ||
| ON | Положение питания - " IGN " (Выключатель зажигания включен при остановленном двигателе) | ||
| РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ | Положение источника питания " RUN " (Выключатель зажигания включен при работающем двигателе) | ||
| ПРОВОРОТ | Положение питания " ПРОКРУТКА " (При прокрутке двигателя) | ||
| Счетчик IGN | 0 - 39 | Количество раз, когда выключатель зажигания включается после обнаружения расшифровка кода ошибки Число равно 0, когда теперь обнаружена неисправность. Число увеличивается как 1 -- > 2 -- > 3... 38 -- > 39 после возвращения в нормальное состояние всякий раз, когда выключатель зажигания ВЫКЛ -- > ВКЛ. Число фиксируется на 39, пока результаты самодиагностики не будут стерты, если оно превышает 39. | |
| (1) Положение источника питания переключается в " замок " из " OFF ", когда переключатель зажигания находится в положении OFF, рычаг селектора находится в положении P, и выполняется любое из следующих условий. Закрывание двери Открывание двери Дверь блокируется с помощью переключателя запроса двери Дверь блокируется с помощью интеллектуального ключа Положение источника питания переключается в " ACC ", когда кнопочный переключатель зажигания (нажимной переключатель) нажат на " замок ". | |||
| (1) | Положение питания переключается на " замок " с " OFF ", когда переключатель зажигания находится в положении OFF, рычаг селектора - в положении P, при этом выполняется любое из следующих условий. |
|---|
Поддержка работ
| Сервисный товар | Пункт настройки | Описание |
|---|---|---|
| РЕГУЛИРОВКА СКОРОСТИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ | На | Со скоростью транспортного средства (Периодическое время срабатывания переднего стеклоочистителя связано со скоростью транспортного средства и периодическим положением шкалы стеклоочистителя) |
| Выкл. (1) | Без скорости транспортного средства (прерывистое время переднего стеклоочистителя, связанное с положением прерывистой шкалы стеклоочистителя) | |
| (1) Заводская установка | ||
| (1) | Заводская установка |
|---|
ПримечаниеПункт поддержки работы не указывается, когда автомобиль с датчиком дождя.
Монитор данных
ПримечаниеСледующая таблица содержит информацию (позиции), неприменимую к данному транспортному средству. Для получения информации (позиций), применимой к данному транспортному средству, обратитесь к элементам дисплея CONSULT.
| Элемент монитора [Единица] | Описание |
|---|---|
| PUSH Sw [Выкл / Вкл] | Вход состояния выключателя от кнопочного выключателя зажигания. |
| СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА 1 [км / ч] | Значение сигнала скорости автомобиля, полученного от комбинационного измерителя с CAN-связью. |
| Fr стеклоочиститель HI [Выкл. / Вкл.] | Каждое состояние коммутатора, которое BCM определяет из функции считывания комбинированного коммутатора. |
| Fr стеклоочиститель низкий (НИЖНИЙ УРОВЕНЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ) [выкл. / вкл.] | |
| Fr WASHER Sw [выкл. / вкл.] | |
| Fr стеклоочиститель INT [выкл. / вкл.] | |
| Fr стеклоочиститель STOP [Выкл. / Вкл.] | Состояние двигателя переднего стеклоочистителя (положение остановки), полученное от IPDM E / R со связью по CAN. |
| INT ТОМ [1-7] | Каждое состояние коммутатора, которое BCM определяет из функции считывания комбинированного коммутатора. |
| Rr СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ ВКЛ. [Выкл. / Вкл.] | Каждое состояние коммутатора, которое BCM определяет из функции считывания комбинированного коммутатора. |
| Rr стеклоочиститель INT [выкл. / вкл.] | |
| Rr WASHER Sw [Выкл. / Вкл.] | |
| Rr стеклоочиститель STOP [Выкл. / Вкл.] | Вход состояния двигателя заднего стеклоочистителя (положение остановки) от двигателя заднего стеклоочистителя. |
ПримечаниеСледующая таблица содержит информацию (позиции), неприменимую к данному транспортному средству. Для получения информации (позиций), применимой к данному транспортному средству, обратитесь к элементам дисплея CONSULT.
| Элемент монитора [Единица] | ОСНОВНЫЕ СИГНАЛЫ | Описание |
|---|---|---|
| ПОТРЕБНОСТЬ В ВЕНТИЛЯТОРЕ ДВИГАТЕЛЯ [1 / 2 / 3 / 4] | X | Отображает значение сигнала запроса скорости вращения охлаждающего вентилятора, полученного от блок управления двигателем по каналу связи CAN. |
| AC COMP REQ [выкл. / вкл.] | X | Отображение состояния сигнала запроса компрессора кондиционера, полученного от блок управления двигателем по каналу связи CAN. |
| Настройка " clr REQ [Выкл. / Вкл.] | X | Отображает состояние сигнала запроса светового сигнала положения, полученного от BCM через связь CAN. |
| Hl Lo REQ [выкл. / вкл.] | X | Отображает состояние сигнала запроса ближнего света, полученного от BCM через связь CAN. |
| Hl HI REQ [выкл. / вкл.] | X | Отображает состояние сигнала запроса дальнего света, полученного от BCM через связь CAN. |
| Fr FOG REQ [Выкл. / Вкл.] | X | Отображает состояние сигнала запроса передней противотуманной фары, полученного от BCM через коммуникацию CAN. |
| Fr WIP REQ [Стоп / 1LOW / Низкий / Высокий] | X | Отображает состояние сигнала запроса переднего стеклоочистителя, полученного от BCM через связь CAN. |
| АВТОМАТИЧЕСКИЙ ОСТАНОВ Нзп [STOP P / температура заряда воздуха P] | X | Отображение состояния сигнала автоматической остановки переднего стеклоочистителя, определяемого IPDM E / R. |
| WIP PROT [Выкл. / БЛОК.] | X | Отображает состояние отказоустойчивой работы переднего стеклоочистителя, оцениваемое IPDM E / R. |
| IGN RLY1-REQ [выкл. / вкл.] | Отображение состояния сигнала ВКЛ выключателя зажигания, полученного от BCM по CAN-связи. | |
| IGN RLY [Выкл / Вкл] | X | Отображает состояние реле зажигания, оцениваемое IPDM E / R. |
| PUSH Sw [Выкл / Вкл] | Отображает состояние кнопочного выключателя зажигания, определяемое IPDM E / R. | |
| INTER / Np Sw [Выкл / Вкл] | Отображает состояние положения переключения, оцененного IPDM E / R. | |
| ST RLY CONT [выкл. / вкл.] | Отображает состояние сигнала состояния реле стартера, полученного от BCM по CAN-связи. | |
| Ihbt RLY-REQ [выкл. / вкл.] | Отображает состояние сигнала реле управления стартером, полученного от BCM по CAN-связи. | |
| ST / INHI RLY [Выкл / ST ВКЛ / INHI ВКЛ / UNKWN] | Отображает состояние реле стартера и реле управления стартером, оцениваемое по IPDM E / R. | |
| DETENT Sw [выкл. / вкл.] | Отображает состояние селектора переключения передач CVT (переключатель задержки), определяемое IPDM E / R. | |
| S / L RLY-REQ [выкл. / вкл.] | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | |
| СОСТОЯНИЕ S / L [БЛОКИРОВКА / РАЗБЛОКИРОВКА / UNKWN] | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | |
| DTRL REQ [выкл. / вкл.] | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | |
| Масло P Sw [Открыть / Закрыть] | Отображается состояние реле давления масла, определяемое по IPDM E / R. | |
| HOOD Sw [Выкл. / Вкл.] | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | |
| Hl WASHER REQ [Выкл. / Вкл.] | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. | |
| THFT Hrn REQ [Выкл / Вкл] | Отображение состояния сигнала запроса оповещения о краже, полученного от BCM по CAN-связи. | |
| Звуковой сигнал CHIRP [Выкл / Вкл] | Отображает состояние сигнала напоминания сирены, полученного от BCM по CAN-связи. | |
| CRNRNG LMP REQ [Выкл / Вкл] | ПРИМЕЧАНИЕ: Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
| NOTE |
|---|
| Товар указан, но не контролируется. |
Как проверить функции компонента
- ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ Lo OPERATION с out Проконсультируйтесь: IPDM E / R AUTO активно проверка Запуск двигателя внутреннего стеклоочистителя L0 auto активно проверка. См. раздел " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ ". Убедиться, что передний стеклоомыватель работает при работе в режиме Lо. С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ: АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ Выбрать пункт " передний WIEER " (переднее устройство) активного испытания IPDOT S. (ref-593963-S24132876402014012200000)(ref-593944-S09578140852014012200000)
- Проверить передний стеклоочиститель HI OPERATION с out Проконсультируйтесь по следующим вопросам: IPDM E / R AUTO активно проверка Запуск двигателя внутреннего стеклоочистителя Hi auto активно проверка. См. раздел " ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКИ ". Убедиться, что передний стеклоомыватель работает при работе в режиме HI. С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ ПО АКТИВНОМУ ИСПЫТАНИЮ Выбрать пункт " ПЕРЕДНЯЯ СТЕКЛОЛОТКА " из списка активных испытаний IPDDM / R. (ref-593963-S24132876402014012200000)(ref-593944-S09309586782014012200000)
- Проверить передний стеклоочиститель STOP положение сигнал с Проконсультируйтесь: CONSULT DATA контроль Выбрать пункт " Fr WIESTER СТОП " на мониторе данных ВСМ. Задействуйте передний стеклоочиститель. Проверить, что процедура " Фр ОСТАНОВ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ " меняется на " СТОП П " и " АКТ Р " связан с работой стеклоомывателя. (ref-593944-S32904173952014012200000)
- ПРОВЕРКА РАБОТЫ ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ В АВТОМАТИЧЕСКОМ РЕЖИМЕ Полностью очистить зону обнаружения датчика дождя на лобовом стекле. Когда переключатель переднего стеклоочистителя повернут в положение INT / AUTO, передний стеклоуловитель сработает один раз независимо от дождливого состояния. Нормально ли работает переднее (АВТОМАТИЧЕСКОЕ) устройство очистки? ДА: Цепь датчика дождя исправна. НЕТ: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-593944-S26930363932014012200000)
- ПРОВЕРКА ЗАДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ПРИ РАБОТЕ С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ: ПРОКОНСУЛЬТИРУЙТЕСЬ ПО АКТИВНОМУ ТЕСТУ Выбрать " Rr стеклоочиститель " активного элемента теста BCM. Работая с тестируемым элементом, проверить работу заднего стеклоочистителя. Вкл.: Включение заднего стеклопакета Выключено: Остановка заднего дворника. Есть ли задняя цепь двигателя стеклоочищающего устройства в норме? НЕТ: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-593944-S34329914792014012200000)
- Проверить задний стеклоочиститель STOP положение сигнал с Проконсультируйтесь: CONSULT DATA контроль Выбрать " СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ " позиции монитора данных BCM. Работайте с задним стеклоочистителем ".проверить, что процедура " Rr WIPE СТОП " изменится на " ON " и " OFF ", связанная с работой дворника. (ref-593944-S08981982122014012200000)
Физические значения
(Выводы ЛАМПА САЛОНА) Напряжение батареи 0 (G) Включение подсветки задней панели Выключен выключатель зажигания 5 (зажигание включено) Блокировка двери Разблокировка двери для пассажира (привод включен) Питание аккумуляторной батареи Другое, чем РАЗБЛОКИРОВАТЬ (привод не активирован) 0 В 7 (W) Управление лампой массы Ступенчатое включение лампы ВКЛ. 0v Выключение аккумулятора 8 (В) Масса Все дверцы БЛОКИРОВКА Выход всех дверей Блокировка (Привод включен) Батарея Напряжения, кроме БЛОКИРОВКИ (привода 9 не включена Задний привод Антенна заднего сиденья не Выкл. + Выключатель зажигания ВКЛ.: (0 В) Выключатель сигнализации включения задней части салона Выключено, когда камера для пассажиров выключена Выключатель сигнализации отключения задней части кабины Выключен, когда задняя часть багажного отделения находится в положении " Включено " Выключатель обогрева дверцы Выключение выключателя подсветки задней части багажника находится в состоянии " Отключено " (В положение " Выключенное состояние ") Выключатель системы освещения задней части пассажирского салона находится в режиме " выключенного " выключения " (ВЫКЕНО ") выключатель сигнализации Выключения заднего отсека (в положении выключателя (0 0 в " выключенном положении) выключателя задней двери находится в открытом положении Дверной переключатель сигнализации работает с переключателем зажигания ВЫКЛ (задний вход) 0 Кнопка включения / выключения аккумуляторной батареи 68 Когда интеллектуальный ключ находится в зоне обнаружения антенны 61 При нажатом интеллектуальном ключе нет В зона обнаружения антенны 47 (L) Масса Реле зажигания (IPDM E / R) управление Выход Выключение или ACC Напряжение аккумулятора ВКЛ. 0 В 52 (Р) Заземляющее пусковое реле Выход Выключатель зажигания ВКЛЮЧЕН, когда рычаг переключения селектора не находится в положении P или N ВЫКЛ (когда задняя дверь Rh не закрывается) Вкл. (При открытии задней двери Rw) 0 В 69 (R) Масса Выключатель заднего левого люка Вход ВЫКЛЮЧЕН (при закрытии задней двери левого салона) ВКЛ. (при открывании задней двери правого щитка) 0 V 72 (B) Масса Комнатная антенна (-) (центральная консоль) Выход Выключатель зажигания Откл. Клемма № (цвет провода) Описание Состояние выключатель зажигания (приблизительно.) + - Название сигнала Вход / выход 1 (W) Питание от аккумуляторной батареи Выключено Напряжение аккумулятора 2 (Gr) Масса P / W питание (BAT) Выход Зажигание ВЫКЛ Напряжение батареи 3 (L) Масса Включение питания (IGN) 82 (BR) Масса Выключатель стеклоочистителя 3 (блок предохранителей перемежающийся 4, прерывистый 2) Управление Выключатель зажигания Выкл. или ACC 0 В ВКЛ. Напряжение аккумуляторной батареи 83 (P) Циферблат дистанционного наборного диска Переключатель ввода / вывода Во время ожидания При включении любой кнопки Интеллектуальная клавиша 87 (R) Выключатель массы ВВОД 5 Комбинированный Выключатель Все выключатели Выключаются (wipter 4) Включение передней противотумной лампы 2ND r Выход Выключатель зажигания Вкл. (БЛОКИРОВКА и индикаторная лампа ACC) Переключатель включения / выключения передней панели Выключен 4 (вкл / выкл прерывистое включение) Выключатель включения-отключения переднего переключателя управления дверью 0 В (L) Реле массы Выключено Выкл / выкл.входа на массу Выключатель включения / выведения аккумуляторной батареи (замок и ACCT Переключение (determinition выключатель) Блок питания - Напряжение 99 (V) Рычаг переключения положения рычага P сигнализации, кроме P (100 L 4) Выключатель освещения 1ST (стеклоочиститель с прерывистым контактом 112) Кнопка включения / выключения питания Выключатель переднего управления Выключатель заднего вида INT (прерывистый переключатель стеклопакета 4) Любой из нижеперечисленных режимов со всеми переключателями ВЫКЛ Переключатель стеклоомывателя Прерывистый переключатель 5 стеклоудалителя Прерывистое переключение 6 109 (Sb) Заземляющий комбинированный выключатель вход 2 (прерывающийся переключатель стеклоуловителя 4) Все выключатели Автоматический выключатель подсветки 2ND ВЫКЛ 0 В 134 (R) Выход наземного стеклоочистителя 4 Переключатель комбинированного освещения 2 прерывистый выключатель Выключен (ACC и индикаторы включения не горят) Напряжение аккумуляторной батареи ВКЛ.0 V 137 (P) Масса Приемное устройство и датчик Масса Включение зажигания 0 V 138 (V) Питание массы Приемник и источник питания датчика Выключение питания 0v АСС или ВКЛ. 5.0 V 139 Вход приемника давления шины / выход зажигания 1ST 2ND Указатель тестера должен перемещаться. Ключ включения не вставлен в ключевой слот 0 V 123 (G) Ширина подсветки массы 9w Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC 0 В ВКЛ. напряжение аккумулятора 124 (R) Масса Выключатель двери пассажира Вход Выключатель пассажирской двери ОТКЛ.ВКЛЮЧЕН (Когда пассажирская дверь открывается) 0v 130 (BR) Масса Заднее окно обогрев стекла Выключатель питания Задний окошко IPER Прерывистое освещение 3 Стеклоочиститель Прерывистый выключатель стеклоочистителя 4 Переключатель переднего привода Выключатель заднего стеклоомывателя 4 Выключатель заднего стеклоподъемника Прерывистая комбинация 7 (P) Выключатель переднего стеклоохладителя Прерывистые переключатели Выключатели переднего стеклопакета 1 Переключатель заднего стекла Вкл. (Стеклопакет перемежающийся циферблат 4) Переключатель задней стеклообогрева ВКЛ. (Привод прерывистый цифервер 4) Любой из приведенных ниже состояний со всеми выключателями 2ND
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Безотказное управление при неисправности датчика дождя
- BCM определяет ошибку последовательного канала датчика дождя по состоянию последовательного канала датчика дождя и обнаруживает неисправность датчика дождя по сигналу неисправности датчика дождя.
- Когда BCM обнаруживает ошибку последовательного канала датчика дождя или неисправность датчика дождя во время работы переднего стеклоочистителя AUTO, BCM управляет отказоустойчивым управлением.
ПримечаниеВ случае обнаружения неисправности датчика дождя при выключенном переключателе зажигания = → ВКЛ и нахождении переднего переключателя стеклоочистителя в положении INT / AUTO, BCM осуществляет безотказное управление.
Защита двигателя заднего стеклоочистителя
BCM определяет заднее положение остановки стеклоочистителя по сигналу заднего положения остановки стеклоочистителя.
Когда сигнал положения остановки заднего стеклоочистителя не изменяется более 5 секунд во время движения заднего стеклоочистителя, BCM прекращает подачу питания для защиты двигателя заднего стеклоочистителя.
Условие отмены
- После остановки заднего стеклоочистителя проходит более 1 минуты.
- Выключить задний выключатель стеклоочистителя.
- Включить задний выключатель стеклоочистителя или задний выключатель омывателя.
(Цвет провода) Описание Состояние Значение (приблизительно) Выключатель зажигания 0 Выключатель зажигания Переключатель розжига ЗАЖИГАНИЕ + (примерно) Выключение выключателя зажигания Выключено Питание на земле Выключен Реле зажигания + (около) ВЫКЛЮЧЕНО Выключатели зажигания + Выключена ПОДСВЕТКА + -выключатель зажигания + 4 (LG) Включение Выключателя зажигания + 5 (Y) Отключение переднего переключателя зажигания 1ST Напряжение питания 16 (R) Питание на земле Выключатель зажигания 0 Вкл. / выкл.выключатель зажигания 1 ВКЛ. Переключатель розжига 0 ВКЛ.С.О бщение зажигания 1 Выкл / Выкл.в становка зажигания 2 ВКЛ. Выключатель зажигания 4 Вкл.згр Обр.д авление зажигания 0 (L) Обогн.вкд.з атчик зажигания 3 ВКН ПРИМЕЧАНИЕ: Изменения ut Нажимная кнопка включения вентилятора охлаждения 0 В Отпустить кнопку переключения зажигания Переключатель режима работы на земле 2 В Селектор питания аккумуляторной батареи 1 В - Переключатель питания аккумуляторных батарей 3 (BR) Управление реле стартера на земле 6 В Рычаг переключателя в любом положении, отличном от P или N 0 V Переключатель P либо N Напряжение аккумулятора 34 (O) Масса Реле вентилятора системы охлаждения 3 Управление Вход Вентилятор остановлен Напряжение батареи Вентилятор системы охлаждения при HI Работа 0 B 35 (P) Питание Включение и выключение питания 51 Питание на земле Выключено реле зажигания 0 Напряжение аккумуляторной батареи 0 В 45 (G) выключатель зажигания 49 Выключатель питания на земле Отключено Напряжение аккумулятора Включение сирены Включено 4 В 46 (BR) Масса Управление реле стартера Вход Переключатель зажигания ВКЛ Рычаг в любом положении, отличном от P или N 0 V Селектор P / N Напряжение батареи 48 (W) Выключателя питания реле A / C Работает r Релейный источник питания Выход Реле зажигания 0 (более чем через несколько секунд после включения выключателя зажигания Выключатель зажигания Выключатель зажигания Переключатель зажигания ВЫКЛ. (В течение нескольких секунд после выключения переключателя зажигания) Напряжение аккумуляторной батареи 55 (W / L) Масса Питание блок управления двигателем Выход выключатель зажигания Напряжение аккумулятора 56 (R / Y) Масса Питание реле зажигания Отключение ВКЛЮЧИ ЗАЖИГАНИЕ Двигатель выключен 0 В Работа с аккумулятором Напряжение аккумуляторной батареи 76 (Sb) Питание от сети Командный сигнал включения питания Выключатель зажигания 40% включен " активно проверка ", " генератор DUTY " или " двигатель " 80% установлен на " АКТИВНЫЙ ТЕСТ "; " АЛЬТЕРНАТОР РАБОЧИЙ РЕЖИМ " двигателя 77 (Gr) Масса реле топливного насоса Выход примерно через 1 секунду после включения двигателя включение двигателя 2ND 2ND 2ND 2ND Клемма Вкл. Освещение 4.0 Датчик зажигания 0 (L) Питание от источника питания выключатель зажигания аккумуляторной батареи Xi (Rh) Выключатель включения освещения ВЫКЛ 0 В Выключатель подсветки HI Напряжение аккумулятора 90 (G) Масса Фара HI (Ln) Выход Выключателя зажигания OFF Выключатель освещения Ho Переключатель освещения 91 (R) Зажигание 1ST 1ST
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Управление связью с банками.
Когда связь CAN с блоком управления двигателем и BCM невозможна, IPDM E / R выполняет отказоустойчивое управление. После нормального восстановления связи CAN он также возвращается к нормальному управлению.
Если нет доступной связи CAN с блоком управления двигателем
| Управляющая часть | Безотказная работа |
|---|---|
| Вентилятор охлаждения | Включает реле-2 вентилятора охлаждения и реле-3 вентилятора охлаждения при включении выключателя зажигания (Вентилятор охлаждения работает на HI) Выключает реле-1 вентилятора охлаждения, реле-2- и реле вентилятора охлаждения-3- при отключении выключателя зажигания (Не работает вентилятор охлаждения) |
| Компрессор кондиционера | Реле A / C выключено |
| Генератор | Выдает командный сигнал энерговыделения (сигнал ШИМ) 0% |
Если нет связи CAN с BCM
| Управляющая часть | Безотказная работа |
|---|---|
| Фара | Включает реле низкого уровня фары при включении переключателя зажигания Выключает реле низкого уровня фары при выключении переключателя зажигания Реле высокого уровня фары ВЫКЛ. |
| Стояночные фонари Фонари номерного знака Боковые фонари Светильники Задние фонари | Включает реле хвостовой лампы при включенном выключателе зажигания Выключает реле хвостовой лампы при выключенном выключателе зажигания |
| Передний стеклоочиститель | Состояние непосредственно перед активацией отказоустойчивого управления сохраняется до тех пор, пока выключатель зажигания не будет выключен во время работы переднего стеклоочистителя на скорости Lo или HI. Стеклоочиститель работает на частоте вращения L0, пока переключатель зажигания не выключается, если сработало отказоустойчивое управление, когда передний стеклопакет установлен в режим INT / AUTO и работает двигатель переднего стеклоподъемника. |
| Передние противотуманные фары | Реле передней противотуманной фары выключено |
| Звуковой сигнал | Сирена выключена |
| Реле зажигания | Состояние непосредственно перед активацией отказоустойчивости сохраняется. |
| Стартер | Реле управления стартером выключено |
Функция обнаружения неисправности реле зажигания
- ИПДМ Э / Р контролирует напряжение на контактной цепи и цепи катушки возбуждения реле зажигания внутри нее.
- IPDM E / R оценивает ошибку реле зажигания, если напряжение отличается между контактной цепью и цепью катушки возбуждения.
- Если реле зажигания не может выключиться из-за заклинивания контактов, оно активирует реле хвостовой лампы на 10 минут, чтобы предупредить пользователя о неисправности реле зажигания, когда выключатель зажигания выключен.
| Оценка напряжения | Решение IPDM E / R | Операция | |
|---|---|---|---|
| Контактная сторона реле зажигания | Сторона катушки возбуждения реле зажигания | ||
| ON | ON | Реле зажигания ВКЛ нормальное | |
| OFF | OFF | Реле зажигания ВЫКЛЮЧЕНО нормально | |
| ON | OFF | Заклинило реле зажигания ВКЛ. | Обнаруживает расшифровка кода ошибки " B2098: IGN реле ON " Включает реле хвостовой лампы на 10 минут |
| OFF | ON | Заклинило реле зажигания OFF | Обнаруживает расшифровка кода ошибки " B2099: IGN реле OFF " |
Управление передним стеклоочистителем
IPDM E / R определяет положение упора переднего стеклоочистителя по сигналу автоматической остановки переднего стеклоочистителя.
Когда сигнал положения остановки переднего стеклоочистителя находится в условиях, перечисленных ниже, IPDM E / R прекращает подачу питания на стеклоочиститель после повторения активации переднего стеклоочистителя 10 секунд и остановки 20 секунд пять раз.
| Выключатель зажигания | Передний выключатель стеклоочистителя | Сигнал положения упора переднего стеклоочистителя |
|---|---|---|
| ON | OFF | Сигнал положения остановки переднего стеклоочистителя (положение остановки) не может быть введен в течение 10 секунд. |
| ON | Сигнал автостопа переднего стеклоочистителя не меняется в течение 10 секунд. |
ПримечаниеЭто рабочее состояние может быть подтверждено на " Мониторе данных " IPDM E / R, который отображает " BLOCK " для элемента " WIP PROT ", в то время как стеклоочиститель остановлен.
Функция защиты электродвигателя стартера
IPDM E / R выключает реле управления стартером для защиты двигателя стартера, когда реле управления стартером остается активным в течение 90 секунд.
Функция защиты двигателя переднего стеклоочистителя
- IPDM E / R может остановить передний стеклоочиститель для защиты двигателя переднего стеклоочистителя, если во время работы переднего стеклоочистителя обнаружено какое-либо препятствие (сопротивление работе), такое как большое количество снега.
- В это время выключить передний стеклоочиститель и удалить посторонний предмет. Затем подождать примерно 20 секунд или больше и снова активировать передний стеклоочиститель. Стеклоочиститель будет работать нормально.
Функция защиты двигателя заднего стеклоочистителя
Для США и канады: Мер предосторожности в отношении дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня "
Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.
Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в разделы " " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ CROSSCABRIOLET) " " и " " ПРИСТЕГИВАНИЯ РЕМНЕЙ Безопасности (КРОМЕ КРОССКАБРИОЛЕТ). (ref-593983)(ref-593983)
| Предупреждение | Всегда соблюдать следующие пункты для предотвращения случайного включения. Чтобы избежать вывода из строя жгутов SRS желтого цвета, что может увеличить риск получения травмы или смерти в случае столкновения, которое приведет к наполнению подушки безопасности оранжевым цветом, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS. может привести к травме, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля воздушного мешка см. " (ref-593931-S28486957552014012200000) |
|---|
Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков
| Предупреждение | Всегда соблюдать следующие пункты для предотвращения случайной активации. При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе никогда не использовать воздушные или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и развертыванию подушки безопасности, что может привести к серьезным травмам. При использовании воздушных или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте ЗАЖИГАНИЕ, отключайте аккумулятор и подождать не менее 3 минут перед выполнением любого обслуживания. |
|---|
Для США и Канады: мер предосторожности при процедуре без верхней крышки капота
При выполнении процедуры после снятия верхней крышки капота покройте нижний торец лобового стекла уретаном и т.д. во избежание повреждения лобового стекла.
Схема №81
Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Дополнительная удерживающая система, такая как " ВОЗДУШНАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ " и " УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ СИДЕНЬЯ ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновения. Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в разделы " РЕМНИ (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ CROSSCABRIOLET) ", а также " ИНФОРМАЦИЯ О РЕМНЯХ СИДЕНИЯ (КРОМЕ ПЕРЕКРЕСТНОГО - (ref-593983)(ref-593983)
| Предупреждение | Всегда соблюдать следующие пункты для предотвращения случайного включения. Чтобы избежать вывода из строя жгутов SRS желтого цвета, что может увеличить риск получения травмы или смерти в случае столкновения, которое приведет к наполнению подушки безопасности оранжевым цветом, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS. может привести к травме, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля воздушного мешка см. " (ref-593931-S28486957552014012200000) |
|---|
| Предупреждение | Всегда соблюдать следующие пункты для предотвращения случайной активации. При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе никогда не использовать воздушные или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и развертыванию подушки безопасности, что может привести к серьезным травмам. При использовании воздушных или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте ЗАЖИГАНИЕ, отключайте аккумулятор и подождать не менее 3 минут перед выполнением любого обслуживания. |
|---|
Для мексики: Мер предосторожности при процедуре без верхней крышки капота
При выполнении процедуры после снятия верхней крышки капота покройте нижний торец лобового стекла уретаном и т.д. во избежание повреждения лобового стекла.
Схема №82
Схема №83
Схема №84
- Снять зажим (А).
- Вытащите входное отверстие бачка омывателя (1) из бачка омывателя.
- Снять переднюю панель бампера. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-593941-S14120967012014012200000)
- Отсоединить штуцер насоса омывателя.
- Отсоединить разъем сигнализатора уровня шайбы.
- Снять трубку передней шайбы и трубку задней шайбы.
- Отвернуть болты крепления бака омывателя.
- Снять бачок омывателя с автомобиля.
Разнесенный вид
| Внимание | Когда датчик дождя снят с лобового стекла, датчик дождя нельзя использовать повторно. |
|---|
Схема №85
Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-593929-S18575987612014012200000)
См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-593967-S34485737022014012200000)
Схема №86
Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-593929-S18575987612014012200000)