Схема входных/выходных сигналов
| Датчик | Входной сигнал в блок управления двигателем | Функция блок управления двигателем | Привод |
| Датчик положения коленчатого вала (POS) | Частота вращения двигателя (3) Положение поршня | Управление впрыском топлива и соотношением компонентов смеси | Топливная форсунка |
| Датчик положения распределительного вала (PHASE) |
| Датчик массового расхода воздуха | Количество всасываемого воздуха |
| Датчик температуры всасываемого воздуха | Температура впускного воздуха |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя | Температура охлаждающей жидкости |
| Датчик состава топливовоздушной смеси (A / F) 1 | Плотность кислорода в выхлопных газах |
| Датчик положения дроссельной заслонки | Положение дроссельной заслонки |
| Датчик положения педали акселератора | Положение педали акселератора |
| TCM | Положение шестерни |
| Аккумулятор | Напряжение батареи (3) |
| Датчик детонации | Условие детонации двигателя |
| Датчик давления гидроусилителя руля | Работа усилителя рулевого управления |
| Датчик нагретого кислорода 2 (1) | Плотность кислорода в выхлопных газах |
| Привод и электроагрегат (блок управления) АБС | Команда на срабатывание ВДК / СВП (2) |
| Комбинированный счетчик | Скорость транспортного средства (2) |
| BCM | Работа кондиционера (2) |
| (1) Этот датчик не используется для управления системой двигателя в нормальных условиях. (2) Этот сигнал посылается в блок управления двигателем по линии связи CAN. (3) блок управления двигателем определяет состояние сигнала запуска по сигналам скорости двигателя и напряжения аккумулятора. |
| (1) | Этот датчик не используется для управления системой двигателя в нормальных условиях. |
| (2) | Этот сигнал посылается в ЕСМ по линии связи CAN. |
| (3) | СУР определяет состояние пускового сигнала по сигналам частоты вращения двигателя и напряжения аккумуляторной батареи. |