Система смазки двигателя (CROSSCABRIOLET): Прочее Nissan Murano Z51 рестайлинг 2

Специальный сервисный инструмент

Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.

Номер инструмента (Кент-Мур №) Наименование инструмента Описание ST25051001 (хтагх1-1) Манометр масла Измерение давления масла Максимальный диапазон измерения: 2 452 к Па (25 кг / см 2 356 фунт / кв. J-25695 ST25052000 J-25695 KV10115801 J-38956

Схема №32

Войти

Схема №33

Войти

Инструмент коммерческого обслуживания

Наименование инструмента Описание Электроинструменты Ослабление гаек и болтов Трубное прижимное устройство Прижим трубки жидкостной прокладки Глубокое гнездо Снятие и установка реле давления масла 27 мм (1,06 дюйма)

Схема №34

Войти

Схема №35

Войти

Схема №36

Войти

Уровень моторного масла

1. Вытянуть указатель уровня масла и протереть его.
2. Вставить указатель уровня масла и проверить, чтобы уровень моторного масла находился в пределах диапазона, показанного на рисунке ниже.
3. Если он находится вне диапазона, отрегулировать его.

Схема №37

Войти

Внешний вид масла двигателя

1. Проверить моторное масло на предмет белого помутнения или сильного загрязнения.
2. Если моторное масло становится мутным и белым, велика вероятность того, что оно загрязнено охлаждающей жидкостью двигателя. Отремонтируйте или заменить поврежденные детали.

Утечка моторного масла

Проверка утечки моторного масла вокруг следующих зон

1. Масляные поддоны (нижний и верхний)
2. Сливная пробка масляного поддона
3. Сигнализатор давления масла
4. Датчик температуры масла
5. Масляный фильтр
6. Крышка водяного насоса
7. Маслоохладитель
8. Крышки управления фазами газораспределения (блок 1 и блок 2)
9. Электромагнитный клапан управления фазами газораспределения (блок 1 и блок 2)
10. Сопрягаемая поверхность между головкой цилиндров и крышкой коромысла
11. Поверхность сопряжения между передним корпусом цепи ГРМ и задним корпусом цепи ГРМ
12. Поверхность сопряжения между задним картером цепи газораспределения и головкой цилиндров
13. Сопрягаемая поверхность между задним картером цепи газораспределения и блоком цилиндров
14. Сопрягаемая поверхность между задним корпусом цепи газораспределения и поддоном картера (верхний)
15. Поверхность сопряжения между блоком цилиндров и головкой цилиндров
16. Масляные уплотнения коленчатого вала (спереди и сзади)
17. Датчик положения распределительного вала (PHASE)

Как проверить давление масла

Схема №38

Войти

Схема №39

Войти

1. Проверить уровень моторного масла.
2. Снять брызгозащитное устройство (правое). См. раздел " ЗАЩИТНОЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЕ крылА: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-600161-S12123450772014022400000)
3. Отсоединить разъем жгута от датчика давления масла (2) и снять датчик с помощью глубокой розетки (коммерческий сервисный инструмент). ВНИМАНИЕ: Никогда не роняйте или ударяйте по датчику давления масла.
4. Установить масляный манометр [SST: ST25051001 (J-25695-1)] (A) и шланг [SST: ST25052000 (J-25695-2)] (B).
5. Запустить двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры.
6. Проверить давление масла в двигателе при работе двигателя на холостом ходу. ПРИМЕЧАНИЕ: Когда температура моторного масла низкая, давление машинного масла становится высоким. Давление моторного топлива: Обратитесь к разделу " " ДАВЛЕНИЕ МОТОРНОГО МАСЛА " ". Если разница экстремальная, проверить проход масла в двигатель и масляный насос на предмет утечки моторного масло. (ref-600166-S21881024932014022400000)
7. После осмотров установить сигнализатор давления масла следующим образом: Снять старую жидкостную прокладку с сигнализатора давления масла и сопрягаемой поверхности. Смазать жидкостной прокладкой и подтянуть датчик давления масла в соответствии со спецификацией. Использовать подлинный силиконовый герметик RTV или аналог. См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ ". Момент затяжки: См. " ВИД В разобранном состоянии ". После прогрева двигателя проверить, нет ли утечки моторного масла при работающем двигателе. (ref-600149-S08622889282014022400000)(ref-600157-S30205194642014022400000)

Маслоохладитель

Проверить маслоохладитель на наличие трещин, проверить маслоохладитель на засорение продувкой через вход охлаждающей жидкости двигателя, при необходимости заменить маслоохладитель.

Предохранительный клапан

Осмотреть предохранительный клапан на предмет движения, трещин и разрывов путем проталкивания шарика. Если необходима замена, снять предохранительный кран, вытащив его подходящим инструментом. Установить новый предохранительный вентиль на место, постукивая по нему.

Зазор клапана регулятора

(Зазор) = (Диаметр отверстия клапана регулятора) - (Наружный диаметр клапана регулятора)

Схема №40

Войти

Стандарт: см. раздел " КЛАПАН РЕГУЛЯТОРА ". (ref-600166-S18997091992014022400000)

1. Если расчетное значение выходит за пределы нормы, заменить масляный насос в сборе.

Давление моторного масла

Масляный насос

Регулирующий клапан