Как снять топливной система: снятие и установку
| Предупреждение | Перед работой с топливной системой прочтите раздел " Общие меры предосторожности ". (ref-233997-S04759396212006052800000) |
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
- Проверить уровень топлива на топливомере. Если топливомер показывает больше, чем уровень (Ртф6) (полный или почти полный), слить топливо из топливного бака до тех пор, пока указатель уровня не покажет, как показано на рисунке или ниже. ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку топливо будет разлито при удалении блока датчика уровня топлива для верхней части топливомера выше поверхности установки блока датчиков уровня топлива. В качестве руководства, уровень топлива становится положением (Рвд6) или ниже, когда приблизительно 20 л (5-1 / 4 Гсз g3-gal) топливо не сливается. (ref-233997-S32710082452006052700000)
- Стравите давление топлива в топливных магистралях согласно указаниям раздела " СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ". (ref-233996-S05768987042006052700000)
- Открыть крышку топливного бака.
- Открыть крышку заливной горловины и стравите давление внутри топливного бака.
- Снять болты подушек задних сидений и колодок, затем поднять подушку заднего сиденья (см. " ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ "). (ref-234020-S09279245592006052700000)
- Снять крышку смотрового отверстия для основного и вспомогательного датчиков уровня топлива, повернув зажимы против часовой стрелки на 90 градусов и совместив отверстие крышки с формой зажима.
- Отсоединить разъем жгута и быстроразъемные соединители для шланга EVAP и трубки подачи топлива. При замене смоляной смолы удалить жесткий соединитель следующим образом: удерживайте стороны быстрого соединителя, вставить язычки или вытащите трубку подачи топлива; если быстрый соединитель прилипает к трубке датчика уровня топлива, несколько раз нажать и вытянуть быстрый соединитель до тех пор, пока он не начнет двигаться. Затем отсоединить быстрый разъем, потянув за него. ВНИМАНИЕ: быстрый соединитель может быть отсоединен при полном нажатии язычков. Не прикручивайте его больше, чем это необходимо. Цвет фиксатора: Зеленый Для поддержания в чистоте соединительной части и во избежание повреждений и попадания посторонних материалов полностью накройте их пластиковыми пакетами или чем-то подобным.
- Снять фиксатор основного и вспомогательного датчиков уровня топлива с помощью ключа стопорного кольца топливного бака [SST], повернув его против часовой стрелки.
- Снять основной датчик уровня топлива, топливный фильтр и блок топливного насоса в сборе, а также блок датчика подтопливного уровня. Поднять основной датчик, топливные фильтр и узел топливного насоса и отсоединить разъем топливного шланга (вставить лапки и извлечь) и разъем жгута блока датчиков подтопельного уровня. Для демонтажа поднять и отпустить блок датчиков подтопочного уровня.
Как установить топливной система: снятие и установку
Обратить внимание на следующее, и устанавливать в обратном порядке удаления.
Схема №10
Схема №11
Схема №12
- Установить новые уплотнительные кольца в топливный бак без скручивания.
- Соединить штуцер топливного шланга (надавите до упора) и разъем жгута вспомогательного датчика уровня топлива. ПРИМЕЧАНИЕ: При установке штуцера топливных шлангов полностью вставить их, пока не раздастся щелчок полного зацепления стопора.
- Совместите метку направления на основном и вспомогательном датчиках уровня топлива с меткой направления на топливном баке (Рис. 15) и установить их в топливный бак. ВНИМАНИЕ: Не допускайте падения уплотнительного кольца, не сгибайте рычаг поплавка во время установки.
- Установить фиксатор для основного и вспомогательного датчиков уровня топлива с ключом стопорного кольца топливного бака [SST], вращая его по часовой стрелке. ВНИМАНИЕ: Устанавливать фиксатор горизонтально.
| Предупреждение | Обязательно прочитайте " Общие меры предосторожности " при работе с топливной системой. См. раздел " ОБЩИЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-233997-S04759396212006052800000) |
- При необходимости слить топливо из топливного бака, руководствуясь указаниями раздела " ДЕМОНТАЖ ". ВНИМАНИЕ: В целях безопасности и для поддержания силы тяжести топливного бака по центру слить топливо до уровня, когда масса топливного бака слева и справа станет равной. (ref-233997-S17788640772006052800000)
- Выполнить работу на ровном месте.
Схема №13
Схема №14
- Выполнить шаги 2.7 раздела " ДЕМОНТАЖ " в разделе " БЛОК ДАТЧИКОВ УРОВНЯ ТОПЛИВА, ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР И ТОПЛИВНЫЕ НАСОСЫ В СБОРЕ " (см. раздел " МОНТАЖ "). (ref-233997-S28798822182006052800000)(ref-233997-S12876261982006052700000)(ref-233997-S17788640772006052800000)
- Снять центральный глушитель согласно указаниям раздела " ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА ". (ref-233998-S33151466512006052700000)
- Снять задний карданный вал (модель AWD). См. раздел " Задний карданный вал ". (ref-234002-S13531087652006052700000)
- Снять тросы стояночного тормоза (см. " УПРАВЛЕНИЕ СТОЯНОЧНЫМ ТОРМОЗОМ "). (ref-234010-S23710253032006052700000)
- Снять задний привод в сборе (модель AWD). Используя трансмиссионный домкрат, поддержать нижнюю часть заднего привода в сборе. См. " ЗАДНИЙ ПРИВОД В СБОРЕ ". (ref-234003-S39589280502006052700000)
- Отвинтить установочные гайки на заднем элементе подвески и осторожно опустить домкрат коробки передач до тех пор, пока задний элемент подвески не будет снят со шпилек на транспортном средстве (модель AWD). См. раздел " УЗЕЛ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ ". (ref-234007-S19184440622006052700000)
- Снять протектор топливного бака.
- Отсоединить шланг заправки топливом, шланг EVAP / вентиляционной линии и шланг (рециркуляции) на другом конце, кроме стороны топливного бака.
- Поддерживайте нижнюю часть топливного бака с помощью трансмиссионного домкрата. ВНИМАНИЕ: Поддерживайте положение, в котором крепежные ленты топливного бака не входят в зацепление.
- Снять посадочные пояски топливного бака.
- Поддерживая руками, осторожно опустить трансмиссионный домкрат и снять топливный бак. ВНИМАНИЕ: Убедиться, что все точки подключения были отсоединены. Убедиться в отсутствии помех для автомобиля.
- При необходимости снять трубку заливной горловины.
Обратить внимание на следующее, и устанавливать в обратном порядке удаления.
- Наверняка зажать топливные шланги и вставить шланг на длину ниже. Топливный наливной шланг: 35 мм (1,38 дюйма) Другие шланги: 25 мм (0,98 дюйма)
- Убедиться, что хомут шланга не установлен на утолщенный участок топливной трубки.
- Затянуть хомут топливного шланга так, чтобы расстояние между его проушинами стало следующим. Сторона топливного бака: 2-6 мм (0,08-0,24 дюйма) Сторона трубки заливной горловины для топлива: 5-9 мм (0.20-0.35 дюйма)
- Надежно прижмите штырь крепежной ленты топливного бака к борту автомобиля.
- Перед фиксацией топливного бака временно установить наливную трубку. ВНИМАНИЕ: Использовать оригинальные болты для крепления заливной трубки или эквивалентные им. Обязательно затянуть их до указанного крутящего момента.
- Для подключения быстродействующего соединителя обратитесь к разделу " БЫСТРОДЕЙСТВУЮЩИЙ СОЕДИНИТЕЛЬ ". (ref-233997-S05271678272006052800000)