Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Murano/Nissan Murano Z50 (2002-2008)/Руководство по ремонту/Система освещения — процедуры ремонта/Передняя боковая сигнальная лампа
Содержание Электросхемы Раздел: Система освещения — процедуры ремонта Все разделы

Передняя боковая сигнальная лампа Nissan Murano Z50

Система освещения — процедуры ремонта 27 иллюстраций ~11 мин чтения

Передняя боковая сигнальная лампа

  1. Выключить выключатель освещения.
  2. Снять протектор крыла (спереди) согласно " Крыло PROTECTOR ". (ref-234018-S35257381192006052800000)
  3. Повернуть гнездо лампочки против часовой стрелки и расстопорите его.
  4. Извлечь колбу из ее гнезда.
  5. Установка - это обратный порядок снятия. Передняя боковая маркерная лампа: 12 В - 3,8 Вт ВНИМАНИЕ: После установки колбы обязательно надежно установить пластиковый колпачок и гнездо колбы, чтобы обеспечить водонепроницаемость.
Схема №270
  1. Отсоединить кабель аккумулятора от минусовой клеммы или вынуть предохранитель питания.
  2. Снять передний бампер согласно " ПЕРЕДНЕМУ БАМПЕРУ ". (ref-234018-S27241893292006052800000)
  3. Отвернуть крепежные болты фар.
  4. Снять пластмассовый кронштейн бампера, затем потянуть фару к передней части автомобиля, отсоединить разъем и снять фару.

Питание подается постоянно

  1. На реле зажигания, расположенное в ИПДМ Э / Р
  2. К высокому реле фары, расположенному в IPDM E / R, и
  3. К нижнему реле фары, расположенному в ИПДМ Е / Р, от аккумуляторной батареи прямой
  4. Через плавкую вставку 50A (букву F, расположенную в блоке плавких вставок и предохранителей)
  5. К терминалу 55 BCM
  6. Через предохранитель 10A [№ 18, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
  7. К терминалу BCM 42
  8. Через предохранитель 15A (№ 78, расположенный в IPDM E / R)
  9. К CPU, расположенному в IPDM E / R
  10. Через предохранитель 10A (№ 71, расположенный в IPDM E / R)
  11. К CPU, расположенному в IPDM E / R
  12. Через предохранитель 10A [№ 21, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
  13. К клемме 21 комбинированного измерительного прибора.

При включенном или включенном выключателе зажигания подается питание

  1. На реле зажигания, расположенное в ИПДМ Э / Р, от аккумуляторной батареи прямой
  2. Через предохранитель 10A [№ 1, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
  3. К терминалу 38 BCM
  4. Через предохранитель 10A [№ 14, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
  5. К клемме 20 комбинированного измерительного прибора.

При нахождении выключателя зажигания в положении ACC или ON подается питание

  1. Через предохранитель 10A [№ 6, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
  2. К терминалу 11 BCM.

Земля подается

  1. К терминалу BCM 52
  2. Через заземлители E13, E26 и xtegx2 E28
  3. К терминалам IPDM E / R 38 и 60
  4. Через заземлители E13, E26 и xtegx2 E28
  5. К клеммам 22, 23 и 24 комбинированного счетчика
  6. Через заземлители M14 и M78.

Обратитесь к разделу " ФУНКЦИЯ СЧИТЫВАНИЯ КОМБИНИРОВАННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ". (ref-234027-S20115673692006052700000)

Когда комбинированный выключатель (выключатель освещения) находится в положении 2ND (ВКЛ.), а выключатель зажигания переключен из положения ON (ВКЛ.) или ACC (ACC) в положение OFF (ВЫКЛ.), включается функция управления предохранителем аккумуляторной батареи.

При этом условии фары остаются освещенными в течение 5 минут, а затем фары выключаются. Режим управления предохранителем аккумулятора внешней лампы может быть изменен настройкой функции CONSULT-II.

Система безопасности транспортного средства будет мигать высокими лучами, если система сработает. См. " БЕЗОПАСНОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ УГОНЕ ". (ref-234015-S30542232232006052700000)

См. раздел " БЛОК СВЯЗИ С БАНКАМИ ". (ref-234028-S22922135222006052700000)

Схема №271

CONSULT-II может отображать каждый элемент диагностики с помощью указанных режимов диагностического тестирования (Таблица 81).

Схема №272
Позиция монитораСодержание
IGN НА Sw " ON / OFF "Отображает " IGN положение (ON) / OFF, ACC положение (OFF) " по сигналу выключателя зажигания.
ACC ON Sw " ON / OFF " (вкл / выкл)Отображает состояние " ACC (ON) / OFF, зажигание OFF (OFF) ", определяемое по сигналу выключателя зажигания.
HI BEAM Sw " ВКЛ. / ВЫКЛ ".Отображает состояние (выключатель дальнего света: ВКЛ. / Другие: ОТКЛ.) выключателя дальнего света, определяемое по сигналу выключателя освещения.
ФАРА Sw 1 ВКЛ. / ВЫКЛ.Отображает состояние (выключатель фары 1: ВКЛ. / Другие: ВЫКЛ.) выключателя фары 1 по сигналу выключателя освещения.
ФАРА Sw 2 ВКЛ. / ВЫКЛ.Отображает состояние (выключатель 2 фары: Вкл. / Другие: Выкл.) выключателя 2 фары, определяемое по сигналу выключателя освещения.
Фонарь Sw 1 ST " ON / OFF " (ВКЛ / ВЫКЛ)Отображает состояние (положение переключателя освещения 1ST или 2ND: ON / Others: OFF) переключателя освещения, определяемое по сигналу переключателя освещения.
AUTO фонарь Sw " ВКЛ / ВЫКЛ ".Отображение состояния переключателя освещения по сигналу переключателя освещения. (Положение AUTO: ВКЛ./Кроме положения AUTO: ВЫКЛ.)
ПРОХОЖДЕНИЕ ПО " ВКЛ / ВЫКЛ ".Отображает состояние (переключатель flash-to-pass: ON / Others: OFF) переключателя flash-to-pass, определяемое по сигналу переключателя освещения.
Fr FOG Sw " ВКЛ. / ВЫКЛ ".Отображает состояние (выключатель передней противотуманной фары: ВКЛ. / Другие: ВЫКЛ.) выключателя передней противотуманной фары, определяемое по сигналу выключателя освещения.
ДВЕРЦА Sw - DR " ON / OFF "Отображает состояние двери водителя по сигналу выключателя двери водителя. (Дверь открыта: ВКЛ./Дверь закрыта: ВЫКЛ.)
ДВЕРЦА Sw - КАК " ВКЛ / ВЫКЛ ".Отображает состояние пассажирской двери по сигналу выключателя пассажирской двери. (Дверь открыта: ВКЛ. / Дверь закрыта: ВЫКЛ.)
ДВЕРЦА Sw - Rr " ВКЛ / ВЫКЛ ".Отображает состояние задней двери по сигналу переключателя задней двери (Rh). (Дверь открыта: ВКЛ. / Дверь закрыта: ВЫКЛ.)
ДВЕРЦА Sw - Rl " ВКЛ / ВЫКЛ ".Отображение состояния задней двери по сигналу переключателя дверей для пассажиров (Lh). (Дверь открыта: ON / дверь закрыта: OFF)
ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ Sw " ВКЛ / ВЫКЛ ".Отображение состояния задней двери по сигналу выключателя задней двери. (Дверь открыта: ВКЛ. / Дверь закрыта: ВЫКЛ.)
TURN сигнал R " ON / OFF " (" Включение / выключение ")Отображает состояние (Повернуть вправо: Вкл. / Другие: Выкл.) по сигналу выключателя освещения.
СИГНАЛ ПОВОРОТА L " ВКЛ / ВЫКЛ ".Отображает состояние (Повернуть влево: Вкл. / Другие: Выкл.) по сигналу выключателя освещения.
ГРУЗОВАЯ ЛАМПА Sw ПРИМЕЧАНИЕ " ВЫКЛ ".
ОПТИЧЕСКИЙ ДАТЧИК " 0-5V "Отображает " внешнюю яркость (близкую к 5V при освещении / близкую к 0V при освещении в темноте) " по сигналу оптического датчика.

ПРОСМОТР СПИСКА ПОЗИЦИЙ - ПОЗИЦИЯ МОНИТОРА

ПримечаниеЭтот элемент отображается, но не может отслеживаться.

Элемент тестаОписание
Задний фонарьПозволяет реле хвостовой лампы работать путем включения-выключения.
ФАРАПозволяет реле фары срабатывать путем включения-выключения.
ФАР ФАР.Позволяет реле противотуманной фары срабатывать путем включения-выключения.
ПРИМЕЧАНИЕ К ФОНАРЮ ОСВЕЩЕНИЯ ПОВОРОТА

ПРОСМОТР СПИСКА ПОЗИЦИЙ - ТЕСТОВЫЙ ЭЛЕМЕНТ

ПримечаниеЭтот элемент отображается, но не может быть протестирован.

CONSULT-II может отображать каждый элемент диагностики с помощью режимов диагностического тестирования, показанных в таблице " Диагностика MODE описание ". (ref-234024-S23061387742006052800000)

Режим диагностикиОписание
РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ" SELF-DIAG RESULTS ". (ref-234031-S23662208072006052700000)
МОНИТОР ДАННЫХВходные / выходные данные IPDM E / R отображаются в режиме реального времени.
CAN DIAG SUPPORT MntrРезультат диагностики передачи / приема связи CAN может быть считан.
АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯIPDM E / R посылает управляющий сигнал на электронные компоненты для проверки их работы.

ОПИСАНИЕ РЕЖИМА ДИАГНОСТИКИ

  1. ПРОВЕРИТЬ КОЛБУ Проверить колбу лампы индикатора дальнего света. ОК или Нг ОК: Заменить комбинированный измеритель. Нг: Заменить колбу индикатора.
Схема №273
Схема №274
Схема №275
Схема №276
Схема №277
Схема №278
Схема №279
Схема №280
  1. Проверить COMBINATION проверка вход сигнал с CONSULT-II Выбрать " BCM " на CONSULT- II. С помощью монитора данных " HEAD лампа " убедиться в том, что выключатели " Head LUMP Sw 1 " и " HAP l 2ND (ref-234024-S37427584982006052800000)(ref-234024-S37427584982006052800000)
  2. ФАРА активно проверка с CONSULT-II. Выбрать " IPDM E / R " на CONSULT-III и выбрать " АКТИВНЫЙ ТЕСТ " на экране " SELECT DIAG MODE ". Нажать кнопку " LAMPS " (ЛАМПЫ) на экране ПОЗИЦИИ " ВЫБОР ТЕСТА ", прикоснитесь к экрану Lo. Убедиться в том, что работает низкий уровень света фары. Без CONSUL-I. (ref-234031-S40161353102006052700000)
  3. Проверить IPDM E / R (ПРОВЕРЬ ИПДМ Э / Р) На CONSULT-II выбрать " IPDM э / р ", а на экране " SELECT DIAG MODE " - " DATA контроль ". Убедиться в том, что " Hl Lo REQ " включается при нахождении выключателя освещения в положении 2ND. Когда выключатель освещения находится в положении хтагх1: Установка Л ЛО REG OK или Nok: Заменить для замены BCM. 2ND (ref-234027-S03884723312006052700000)
  4. Проверить HEADLAMP вход сигнал (ПРОВЕРЬ ВХОДНОЙ СИГНАЛ ФАРЫ).с помощью CONSULT-II выключить выключатель зажигания. Отключить переднюю комбинированную лампу Rh и левый разъем. Выбрать " IPDM E / R " на CONSULT-II. и включить " активно проверка " на экране " SELECT DIAG MODE ". Нажать " Lamps " on " select проверка item ", когда лампа работает, проверить напряжение между передней комбинированной лампой. (ref-234031-S40161353102006052700000)
  5. Проверить HEADM цепь Выключить выключатель зажигания OK. Отсоединить разъем жгута IPDM E / R. Проверить целостность цепи между разъемом жгута ICDME30 E7 клемма 20 (R / Y) и передней комбинированной лампой Разъем жгута Rh E30 4 (P / У).20 (Р / Г) - 4 (П / Д): Должна существовать непрерывность цепи. Проверить целостность связи между разъемами разъема кабеля IPЕ / Р Е/ П 1 E17
  6. ПРОВЕРИТЬ ЗАЗЕМЛЕНИЕ ФАРЫ Выключить выключатель зажигания. Проверить целостность цепи между передней комбинированной лампой ПРАВЫЙ разъем жгута E30 клемма 5 (В / Ш) и землей. 5 (B / W) - Земля: Должна существовать непрерывность; Проверить неразрывность связи между передней совмещенной лампой ЛЕВЫЙ соединитель жгута хтагх1 зажим 5 (Б / В) С / З) -земкость: Должен ечь целостность цепи. ОК или Нг OK Проверка фары: Ремонт. E17
Схема №281
Схема №282
Схема №283
Схема №284
  1. Проверить BULB Проверить колбу лампы, которая не горит. OK или Ng OK: GO TO 2. Нг: Отремонтируйте неисправную часть.
  2. ПРОВЕРИТЬ ВХОДНОЙ СИГНАЛ ФАРЫ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить переднюю комбинированную лампу ПРАВЫЙ или ЛЕВЫЙ разъем. Включить переключатель зажигания. Выключатель освещения повернут в положение 2ND. Проверить напряжение между передней комбинированной лампой ПРАВ или ЛЕВЫМ разъемом жгута и землей. OK или Ng OK: GO TO 4. Ng- GO ТО 3.
  3. Проверить HEADAMP цепь Disconnect IPDM E / R разъём ok. проверить continuity between IPDM E-R жгут разъём E7 клемма 20 (R / Y) и передний combination лампа Rh chapter: E30 клемма 4 (Р / У).20 (Г) - 4 (Д / Д): должна существовать непрерывность между разъемом жгута IPDN Е Xe (Л 1 (L). E17
  4. ПРОВЕРКА ЗАЗЕМЛЕНИЯ ФАРЫ Проверить целостность цепи между передней комбинированной лампой ПРАВЫЙ разъем жгута E30 клемма 5 (В / Ш) и земля. 5 (B / W) - Масса: Должна существовать непрерывность. Проверить неразрывность цепи между фронтальной комбинационной лампой ЛЕВЫЙ соединитель жгута хтагх1 зажим 5 (Б / З) -земец: Непрерывная цепь должна существовать. ОК или Нг OK: Проверить кабель фары и разъем Ng: Ремонт. E17
Схема №285
Схема №286
Схема №287
  1. ПРОВЕРИТЬ ЛАМПУ Проверить колбу лампы, которая не горит. ОК или Нг OK: GO TO 2. Ng: Заменить лампу фары.
  2. Проверить HEADAMP масса Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем Rh передней комбинированной лампы. Проверить целостность цепи между разъемом E30 переднего комбинированного кабеля правой лампой и землей. 5 (B / W) - масса: должна существовать непрерывность. OK или Ng OK: GO TO 3. Nг: Ремонт жгута или разъема.
  3. Проверить HEADAMP цепь Disconnect IPDM E / R разъём ok. Проверить целостность цепи между разъемом жгута IPDM Е / Р клемма E7 27 (L / W) и передней комбинированной лампой Rh разъем жгута E30 1 (Л / Ш).27 (Ж / З) - 1 (Д / В): должна существовать непрерывность. Проверить целостность между соединителем шлейфа IPD / P клеммой E20 (R) E30
Схема №288
Схема №289
Схема №290
  1. ПРОВЕРИТЬ ЛАМПУ Проверить колбу лампы, которая не горит. ОК или Нг OK: GO TO 2. Ng: Заменить лампу фары.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЗАЗЕМЛЕНИЕ ФАРЫ Отключить переднюю комбинированную лампу левый разъем. Проверить целостность между передней комбинированной лампой левый разъем жгута E17 клемма 5 (В / Ш) и земля. 5 (Б / З) - Масса: Должна существовать непрерывность. ОК или Нг OK: GO TO 3. Ng: Ремонт жгута или разъема.
  3. Проверить HEADAMP цепь Disconnect IPDM E / R разъём ok. Проверить целостность цепи между разъемом жгута IPDN Е / Р клемма E7 (G) и передней комбинированной лампой Lh разъем жгута E17 клемма 1 (Г).28 (Ж) -1g: должна существовать непрерывность Проверить неразрывность цепи между соединителем жгута ИПДЭ / П клеммой Е30 (Л) передняя комбинированная лампа Ll- замена разъема жгута Lh- xxagl 1. E17
Схема №291
Схема №292
  1. ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧЕНИЯ ФАРЫ Убедиться, что выключатель освещения выключен. И убедиться, что фары выключаются при отключении выключателя зажигания. ОК или Нг OK: GO TO 3.ng: ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. Проверить COMBINATION выключатель вход сигнал Выбрать " BCM " на CONSULT-II. С помощью монитора данных " HEAD лампа " убедиться в том, что включение-выключение ламп " HAP фонарь " Sw 1 " и " ROW HED LUMP 2 " связано с работой переключателя освещения. При отключенном положении выключателя освещения: лампа освещения 1 ВЫКЛ.: Выключатель HEH SSWW 2 OK или NOK: Заменить переключатель проверки IP. (ref-234024-S37427584982006052800000)
  3. ПРОВЕРКА СВЯЗИ ПО CAN МЕЖДУ BCM И IPDM E / R На CONSULT-II выбираем " BSM ", а для " БКМ " выполняем самодиагностику Отображение результатов самодиазначения НЕТ расшифровка кода ошибки > > Заменить СХЕМУ IPDN Е / R. CAN COMM > > Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ОБМЕНА ДАННЫМИ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ CONSULT- II (SELF-ДИАГНОСТИКА) ". (ref-234027-S10444737392006052700000)
Схема №293

Для получения более подробной информации обратитесь к правилам, действующим в вашей стране.

Перед выполнением регулировки наводки проверить следующее.

  1. Держите все шины накачанными для коррекции давления.
  2. Разместить автомобиль на ровной поверхности.
  3. Установить, чтобы в транспортном средстве, отличном от водителя, не было нагрузки (или эквивалентного веса, помещенного в положение водителя). Охлаждающая жидкость, моторное масло заполнены до правильного уровня и полный топливный бак.
  1. Включить ближний свет фары.
  2. Регулировочными винтами произвести регулировку наводки.
  1. Выключить выключатель освещения.
  2. Снять протектор крыла (спереди) согласно " Крыло PROTECTOR ". (ref-234018-S35257381192006052800000)
  3. Повернуть пластиковый колпачок против часовой стрелки и разблокируйте его.
  4. Отсоединить клемму лампы.
  5. Разблокируйте удерживающую пружину и снять лампочку с фары.
  6. Фара дальнего / ближнего света (галогенная): 12 В - 65 / 55 Вт (HB5)
  1. Выключить выключатель освещения.
  2. Снять корпус воздухоочистителя (при замене левой колбы) согласно разделу " ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ И ВОЗДУХОВОД ". (ref-233993-S13601402462006052800000)
  3. Снять IPDM E / R (при замене правой лампы). См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ IPDM E \ R ". (ref-234031-S04459342902006052700000)
  4. Повернуть гнездо лампочки против часовой стрелки и расстопорите его.
  5. Извлечь колбу из ее гнезда.
  6. Установка производится в обратном порядке. Стояночные лампы (Clearance lamps): 12 V - 3,8 W
  1. Выключить выключатель освещения.
  2. Снять протектор крыла (спереди) согласно " Крыло PROTECTOR ". (ref-234018-S35257381192006052800000)
  3. Повернуть гнездо лампочки против часовой стрелки и расстопорите его.
  4. Извлечь колбу из ее гнезда.
  5. Установка - обратный порядок снятия. Передняя сигнальная лампа поворота: 12 В - 21 Вт (янтарь) ВНИМАНИЕ: После установки колбы обязательно надежно установить пластиковый колпачок и гнездо колбы, чтобы обеспечить водонепроницаемость.
  1. Выключить выключатель освещения.
  2. Снять протектор крыла (спереди) согласно " Крыло PROTECTOR ". (ref-234018-S35257381192006052800000)
  3. Повернуть гнездо лампочки против часовой стрелки и расстопорите его.
  4. Извлечь колбу из ее гнезда.
  5. Установка - обратный порядок снятия. Передняя боковая маркерная лампа: 2 В - 3,8 Вт ВНИМАНИЕ: После установки колбы обязательно надежно установить пластиковый колпачок и розетку, чтобы обеспечить водонепроницаемость.
Схема №294
  1. Снять передний бампер согласно " ПЕРЕДНЕМУ БАМПЕРУ ". (ref-234018-S27241893292006052800000)
  2. Отвернуть крепежные болты фар.
  3. Снять пластмассовый кронштейн бампера, затем потянуть фару к передней части автомобиля, отсоединить разъем и снять фару.

Питание подается постоянно

  1. К реле зажигания, расположенному в IPDM E / R (интеллектуальный модуль распределения питания машинного отделения), от аккумуляторной
  2. Через предохранитель 15A (№ 88, расположенный в IPDM E / R)
  3. На реле передней противотуманной фары, расположенное в IPDM E / R
  4. Через предохранитель 10A (№ 71, расположенный в IPDM E / R)
  5. К ЦП (центральному процессору), расположенному в IPDM E / R
  6. Через предохранитель 15A (№ 78, расположенный в IPDM E / R)
  7. К CPU, расположенному в IPDM E / R
  8. Через плавкую вставку 50A (букву F, расположенную в блоке плавких вставок и предохранителей)
  9. К терминалу 55 BCM
  10. Через предохранитель 10A [№ 18, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
  11. К терминалу BCM 42
  12. Через предохранитель 10A [№ 21, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
  13. К клемме 21 комбинированного измерительного прибора.

Когда выключатель зажигания находится в положении ON (ВКЛ) или START (ПУСК), подается питание

  1. На реле зажигания, расположенное в ИПДМ Э / Р, от аккумуляторной батареи прямой
  2. Через предохранитель 10A [№ 1, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
  3. К терминалу 38 BCM
  4. Через предохранитель 10A [№ 14, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
  5. К клемме 20 комбинированного измерительного прибора.

При нахождении выключателя зажигания в положении ACC или ON подается питание

  1. Через предохранитель 10A [№ 6, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
  2. К терминалу 11 BCM.

Земля подается

  1. К терминалу BCM 52
  2. Через заземлители E13, E26 и xtegx2 E28
  3. К терминалам IPDM E / R 38 и 60
  4. Через заземлители E13, E26 и xtegx2 E28
  5. К клеммам 22, 23 и 24 комбинированного счетчика
  6. Через заземлители M14 и M78.

Обратитесь к разделу " ФУНКЦИЯ СЧИТЫВАНИЯ КОМБИНИРОВАННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ". (ref-234027-S20115673692006052700000)

Если комбинированный выключатель (выключатель освещения) находится в положении 2ND (ВКЛ.), а выключатель зажигания переключен из положения ON (ВКЛ.) или ACC (ACC) в положение OFF (ВЫКЛ.), активируется функция управления экономичным аккумулятором.

При этом условии передние противотуманные фары остаются подсвеченными в течение 5 минут, а затем передние противотурны выключаются.

Управление предохранителем аккумуляторной батареи внешней лампы может быть изменено настройкой функции CONSULT-II.

См. раздел " БЛОК СВЯЗИ С БАНКАМИ ". (ref-234028-S22922135222006052700000)

Схема №295

CONSULT-II может отображать каждый элемент диагностики с помощью режимов диагностического тестирования (Таблица 145)

Схема №296
Позиция монитораСодержание
IGN НА Sw " ON / OFF "Отображает " IGN положение (ON) / OFF, ACC положение (OFF) " по сигналу выключателя зажигания.
ACC ON Sw " ON / OFF " (вкл / выкл)Отображает состояние " ACC (ON) / OFF, зажигание OFF (OFF) ", определяемое по сигналу выключателя зажигания.
HI BEAM Sw " ВКЛ. / ВЫКЛ ".Отображает состояние (выключатель дальнего света: ВКЛ. / Другие: ОТКЛ.) выключателя дальнего света, определяемое по сигналу выключателя освещения.
ФАРА Sw 1 ВКЛ. / ВЫКЛ.Отображает состояние (выключатель фары 1: ВКЛ. / Другие: ВЫКЛ.) выключателя фары 1 по сигналу выключателя освещения.
ФАРА Sw 2 ВКЛ. / ВЫКЛ.Отображает состояние (выключатель 2 фары: Вкл. / Другие: Выкл.) выключателя 2 фары, определяемое по сигналу выключателя освещения.
Фонарь Sw 1 ST " ON / OFF " (ВКЛ / ВЫКЛ)Отображает состояние (положение переключателя освещения 1ST или 2ND: ON / Others: OFF) переключателя освещения, определяемое по сигналу переключателя освещения.

СПИСОК ЭЛЕМЕНТОВ ДИСПЛЕЯ - ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ (1 ИЗ 2)

Позиция монитораСодержание
AUTO фонарь Sw " ВКЛ / ВЫКЛ ".Отображение состояния переключателя освещения по сигналу переключателя освещения. (Положение AUTO: ВКЛ./Кроме положения AUTO: ВЫКЛ.)
ПРОХОЖДЕНИЕ ПО " ВКЛ / ВЫКЛ ".Отображает состояние (переключатель flash-to-pass: ON / Others: OFF) переключателя flash-to-pass, определяемое по сигналу переключателя освещения.
Fr FOG Sw " ВКЛ. / ВЫКЛ ".Отображает состояние (выключатель передней противотуманной фары: ВКЛ. / Другие: ВЫКЛ.) выключателя передней противотуманной фары, определяемое по сигналу выключателя освещения.
ДВЕРЦА Sw - DR " ON / OFF "Отображает состояние двери водителя по сигналу выключателя двери водителя. (Дверь открыта: ВКЛ./Дверь закрыта: ВЫКЛ.)
ДВЕРЦА Sw - КАК " ВКЛ / ВЫКЛ ".Отображает состояние пассажирской двери по сигналу выключателя пассажирской двери. (Дверь открыта: ВКЛ. / Дверь закрыта: ВЫКЛ.)
ДВЕРЦА Sw - Rr " ВКЛ / ВЫКЛ ".Отображает состояние задней двери по сигналу переключателя задней двери (Rh). (Дверь открыта: ВКЛ. / Дверь закрыта: ВЫКЛ.)
ДВЕРЦА Sw - Rl " ВКЛ / ВЫКЛ ".Отображение состояния задней двери по сигналу переключателя дверей для пассажиров (Lh). (Дверь открыта: ON / дверь закрыта: OFF)
ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ Sw " ВКЛ / ВЫКЛ ".Отображение состояния задней двери по сигналу выключателя задней двери. (Дверь открыта: ВКЛ. / Дверь закрыта: ВЫКЛ.)
TURN сигнал R " ON / OFF " (" Включение / выключение ")Отображает состояние (Повернуть вправо: Вкл. / Другие: Выкл.) по сигналу выключателя освещения.
СИГНАЛ ПОВОРОТА L " ВКЛ / ВЫКЛ ".Отображает состояние (Повернуть влево: Вкл. / Другие: Выкл.) по сигналу выключателя освещения.
ГРУЗОВАЯ ЛАМПА Sw ПРИМЕЧАНИЕ " ВЫКЛ ".
ОПТИЧЕСКИЙ ДАТЧИК " 0-5V "Отображает " внешнюю яркость (близкую к 5V при освещении / близкую к 0V при освещении в темноте) " по сигналу оптического датчика.

ОТОБРАЖЕНИЕ СПИСКА ПОЗИЦИЙ - ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ (2 ИЗ 2)

ПримечаниеЭтот элемент отображается, но не может отслеживаться.

Элемент тестаОписание
Задний фонарьПозволяет реле хвостовой лампы работать путем включения-выключения.
ФАРАПозволяет реле фары срабатывать путем включения-выключения.
ФАР ФАР.Позволяет реле противотуманной фары срабатывать путем включения-выключения.
ФОНАРЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПОВОРОТА.Этот элемент отображается, но не может быть протестирован.

СПИСОК ОТОБРАЖАЕМЫХ ПОЗИЦИЙ - ЛАМПЫ

CONSULT-II может отображать каждый элемент диагностики с помощью режимов диагностического тестирования, показанных в таблице " Диагностика MODE описание ". (ref-234024-S31477124292006052800000)

Режим диагностикиОписание
РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ" SELF-DIAG RESULTS ". (ref-234031-S23662208072006052700000)
МОНИТОР ДАННЫХВходные / выходные данные IPDM E / R отображаются в режиме реального времени.
CAN DIAG SUPPORT MntrРезультат диагностики передачи / приема связи CAN может быть считан.
АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯIPDM E / R посылает управляющий сигнал на электронные компоненты для проверки их работы.

ОПИСАНИЕ РЕЖИМА ДИАГНОСТИКИ

Система автоматического управления освещением имеет внутри себя оптический датчик, который определяет внешнюю яркость. Когда выключатель освещения находится в положении AUTO, он автоматически включает / выключает стояночные лампы и фары в соответствии с окружающим светом. Чувствительность может быть отрегулирована в четыре этапа. Для получения подробной информации о настройке см. " НАСТРОЙКА ФУНКЦИЙ ИЗМЕНЕНИЯ ". (ref-234024-S29922052332006052800000)

Оптический датчик, питание подается

  1. С клеммы 17 БКМ (модуля управления кузовом)
  2. К клемме 1 оптического датчика.

Оптический датчик, поставляется земля

  1. К клемме оптического датчика 3
  2. Через терминал 18 BCM.

При повороте выключателя зажигания в положение " ВКЛ ", и

Когда внешняя яркость темнее предписанного уровня, подается входной сигнал

  1. От клеммы оптического датчика 2
  2. К терминалу 14 BCM.

После этого фары загорятся. Описание работы фар см. в разделе " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-234024-S23798841732006052800000)

Обратитесь к разделу " ФУНКЦИЯ СЧИТЫВАНИЯ КОМБИНИРОВАННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ". (ref-234027-S20115673692006052700000)

Когда комбинированный выключатель (выключатель освещения) находится в положении 2ND (ВКЛ.), а выключатель зажигания переключен из положения ON (ВКЛ.) или ACC (ACC) в положение OFF (ВЫКЛ.), включается функция управления предохранителем аккумуляторной батареи.

При этом условии фары остаются освещенными в течение 5 минут, а затем фары выключаются. Режим управления предохранителем аккумулятора внешней лампы может быть изменен настройкой функции CONSULT-II.