Процедура регулировки смазки для замены компонентов, за исключением компрессора
После замены любого из следующих основных компонентов добавьте правильное количество смазки в систему. Количество добавляемой смазки
Схема №99
Схема №100
- Перед подключением оборудования для рекуперации / рециркуляции к транспортному средству проверить измерительные приборы оборудования для рекуперации / рециркуляции. Давление хладагента не должно отображаться. Если Ng, восстановить хладагент из линий оборудования.
- Подключить оборудование для утилизации / рециркуляции к транспортному средству. Подтвердите чистоту хладагента в расходном баке, используя оборудование для рекуперации / рециркулирования и идентификатор хладагента. Если Ng, см. " ЗАГРЯЗНЕННЫЙ ХЛАДАГЕНТ ". (ref-234022-S05629506832006052800000)
- Подтвердить чистоту хладагента в системе кондиционирования транспортного средства, используя оборудование для рекуперации / рециркуляции и идентификатор хладагента. Если Ng, см. " ЗАГРЯЗНЕННЫЙ ХЛАДАГЕНТ ". (ref-234022-S05629506832006052800000)
- Выпуск хладагента в оборудование для регенерации/рециркуляции хладагента. Измерить смазку, выпускаемую в оборудование для регенерации/рециркуляции.
- Слить смазку из старого (снятого) компрессора в градуированную емкость и восстановить количество слитой смазки.
- Слить смазку из нового компрессора в отдельную, чистую емкость.
- Измерить количество новой установленной смазки, равное количеству, сливаемому из старого компрессора. Добавьте эту смазку в новый компрессор через отверстие всасывающего отверстия.
- Измерить количество новой смазки, равное количеству, восстановленному во время разрядки. Добавьте эту смазку в новый компрессор через отверстие всасывающего отверстия.
- Если бак для жидкости также необходимо заменить, добавьте еще 5 мл (0,2 US жидк. унции., 0,2 lmp fl o.) Смазки в это время. Не добавляйте эти 5 миллилитров (0,2 USE fl оз., 0.2 lmp fol oz.) смазочного материала только при замене компрессора.