Устройство и принцип работы удерживающей системы подушки безопасности: обзора
| Предупреждение | Во избежание травм в результате случайного срабатывания подушки безопасности внимательно прочитайте и соблюдайте все ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ и МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. |
|---|
Подушка безопасности расположена в центре рулевого колеса и будет развернута при лобовом столкновении от умеренной до тяжелой степени. Подушка безопасности не должна разворачиваться в случае бокового удара, заднего удара или аварии с опрокидыванием.
Когда система подушек безопасности получает сигнал от датчиков удара (столкновения), модуль подушек безопасности разворачивается, а затем быстро сдувается.
Система подушек безопасности состоит из 3 датчиков удара (5 датчиков на 300ZX), модуля подушки безопасности внутри подушки рулевого колеса и электронного диагностического (управляющего) блока, расположенного под центральной консолью, который посылает электрические сигналы в модуль подушки безопасности.
Испытания - проверка работы системы
При включении выключателя зажигания в положение ON (ВКЛ) или START (ПУСК) должна загореться сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ) примерно на 7 секунд, а затем выключиться, указывая на работоспособность системы.