Содержание Раздел: Стартер Все разделы

Стартер: Капитальный ремонт Nissan Maxima G910

Стартер 4 иллюстрации ~1 мин чтения

Как разобрать стартер: капитального ремонта

ПримечаниеПроцедуры могут незначительно отличаться между обычными и редукторными пускателями.

  1. Ослабить гайку крепления клеммы «М» соединительной пластины к магнитному выключателю. Отвернуть винты крепления магнитного выключателя и снять выключатель (соленоид) в сборе. Снять сквозные болты и щеточный чехол в сборе. Отсоединить вилку крана в сборе с помощью деревянного молотка. Снять вилку, якорь в сборе и рычаг переключения шестерен.
  2. Снять стопорное кольцо шестерни с конца вала якоря, толкнув стопорное кольцо в сторону муфты. Снять стопорное кольцо и обгонную муфту в сборе с вала якоря.

Обгонная муфта в сборе

  1. Осмотреть узел шестерни и втулку. Втулка должна свободно скользить по валу якоря и шлицу. При обнаружении повреждений или сопротивления заменить узел.
  2. Проверить зубья шестерни и маховика на предмет чрезмерного трения или повреждения зубьев. Заменить при необходимости.

Повторная сборка

Для повторной сборки произвести обратную разборку и залить смазкой картер редуктора на моделях редукторов, слегка замаслив шестерню и все поверхности подшипников. (Рисунок 4) через (Лист 7).

Измерение зазора между краем шестерни и стопором шестерни. Схема №1