Накачка шин (холодная)
Прежде чем пытаться проверить или отрегулировать выравнивание колес, убедиться, что шины правильно накачаны. Обратитесь к спецификациям производителя, приведенным в руководстве владельца.
Захват (2WD и 4WD)
- Регулировка колесика и развала осуществляется путем увеличения или уменьшения толщины прокладок, вставляемых между шпинделем верхнего звена и монтажным кронштейном верхнего звена.
- Регулировка литейной формы влияет на регулировку развала колеса, при изменении спецификации литьевой формы изменяется и спецификация развала.
- Общая толщина прокладок не должна превышать 0 236 " (6,0 мм), а в совокупности - более 3 отдельных прокладок. Разница общей толщины между передней и задней прокладками должна быть не менее 0 079 " (2,0 мм).
Все другие модели
Колесико и развал колеса предустановлены на заводе и не могут быть отрегулированы. Если они не соответствуют спецификациям, проверить подвеску на износ или повреждение и отремонтируйте или заменить компоненты по мере необходимости.
Все модели
Поставить колеса в положение прямо, затем убедиться, что рулевое колесо и рулевой механизм также находятся в положении прямо. Отрегулировать схождение путем изменения длины рулевых тяг. Ослабить стопорные гайки и равномерно вращайте тяги до тех пор, пока схват не будет соответствовать спецификациям.
| Применение | Характеристика | |||
|---|---|---|---|---|
| Datsun / Nissan Maxima | ||||
| Фронт | ||||
| Литник (градусы) (1) | От 2 7 / 8 до 4 1 / 2 | |||
| Угол развала (градусы) (1) | От 1 / 3 до 1 1 / 6 | |||
| Врезка (дюймы) | Вых. 3 / 64 до вх. 2 / 64 | |||
| Toe-Out on Turns (градусы) | ||||
| Внутренний | 20 | |||
| Внешний | 18 2/3 | |||
| Задняя часть | ||||
| Литник (градусы) | (1) | |||
| Выпуклость (градусы) | От 1 до 2 1 / 2 | |||
| Врезка (дюймы) | Выход 7 / 64 на вход 9 / 32 | |||
| Toe-Out on Turns (градусы) | ||||
| Внутренний | Н/Д | |||
| Внешний | Н/Д | |||
| Возьми | ||||
| 2WD | ||||
| Литник (градусы) | От 5 / 6 до 15 / 6 | |||
| Выпуклость (градусы) | От 0 до 1 | |||
| Врезка (дюймы) | От 1 / 5 до 9 / 32 | |||
| Toe-Out on Turns (градусы) | ||||
| Внутренний | 20 | |||
| Внешний | 18 1/2 | |||
| 4WD | ||||
| Литник (градусы) | От 1 1 / 6 до 2 1 / 6, | |||
| Выпуклость (градусы) | От 0 до 1 | |||
| Врезка (дюймы) | От 1 / 5 до 9 / 32 | |||
| Toe-Out on Turns (градусы) | ||||
| Внутренний | 18 1/2 | |||
| Внешний | 18 | |||
| Пульсар | ||||
| Литник (градусы) (1) | От 2 / 3 до 2 1 / 4 | |||
| Угол развала (градусы) (1) | 1 / 2 к 1 | |||
| Врезка (дюймы) | От 0 до 5 / 64 | |||
| Toe-Out on Turns (градусы) | ||||
| Внутренний | Н/Д | |||
| Внешний | Н/Д | |||
| Сентра | ||||
| Литник (градусы) (1) | От 3 / 4 до 2 1 / 4 | |||
| Угол развала (градусы) (1) | 1 / 2 к 1 | |||
| Врезка (дюймы) | От 7 / 64 до 1 / 5 | |||
| Toe-Out on Turns (градусы) | ||||
| Внутренний | 20 | |||
| Внешний | 17 1/2 | |||
| Строфа | ||||
| Фронт | ||||
| Литник (градусы) (1) | От 2 / 3 до 2 1 / 6 | |||
| Угол развала (градусы) (1) | От 3 / 4 до 3 / 4 | |||
| Врезка (дюймы) | От 0 до 5 / 64 | |||
| Toe-Out on Turns (градусы) | ||||
| Внутренний | 20 | |||
| Внешний | 18 1/2 | |||
| Задняя часть | ||||
| Литник (градусы) | (1) | |||
| Угол развала (градусы) (1) | От 0 до 1 1 / 2 | |||
| Врезка (дюймы) | Выход 1 / 5 - вход 19 / 64 | |||
| Toe-Out on Turns (градусы) | ||||
| Внутренний | Н/Д | |||
| Внешний | Н/Д | |||
| 200SX | ||||
| Литник (градусы) (1) | От 1 3 / 4 до 3 1 / 4 | |||
| Угол развала (градусы) (1) | От 2 / 3 до 5 / 6 | |||
| Врезка (дюймы) | От 0 до 5 / 64 | |||
| Toe-Out on Turns (градусы) | ||||
| Внутренний | 20 | |||
| Внешний | 18 5/8 | |||
| 280ZX | ||||
| Фронт | ||||
| Литник (градусы) (1) | От 4 1 / 6 до 5 2 / 3 | |||
| Угол развала (градусы) (1) | 1 / 2 к 1 | |||
| Врезка (дюймы) | + 3 / 64 до 7 / 64 | |||
| Toe-Out on Turns (градусы) | ||||
| Внутренний | 20 | |||
| Внешний | 18 | |||
| Задняя часть | ||||
| Литник (градусы) | (1) | |||
| Выпуклость (градусы) | От 0 до 1 1 / 3 | |||
| Врезка (дюймы) | От 0 до 5 / 64 | |||
| Toe-Out on Turns (градусы) | ||||
| Внутренний | Н/Д | |||
| Внешний | Н/Д | |||
| (1) Не регулируется. | ||||
| (1) | Не регулируется. |
|---|
Параметры развал-схождения