Дополнительная удерживающая система (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Дополнительная удерживающая система, такая как " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ " и " УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ СИДЕНЬЯ ", используемая вместе с ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых типах столкновений. Состав SRS, который доступен для этого транспортного средства, является следующим:
- Для лобового столкновения: Дополнительная удерживающая система состоит из модуля подушки безопасности водителя (расположенного в центре рулевого колеса), модуля подушек безопасности переднего пассажира (расположенного на приборной панели со стороны пассажира), устройств предварительного натяжения ремней безопасности, диагностического датчика, датчика зоны аварии, предупреждающей лампы, жгута проводов и спирального кабеля.
- Для бокового столкновения: Дополнительная удерживающая система состоит из модуля подушки безопасности с передней стороны (расположенного на внешней стороне переднего сиденья), спутникового датчика, диагностического сенсорного блока (одного из компонентов подушек безопасности при лобовом столкновении), жгута электропроводки, предупреждающего огня (один из компонентов подушки безопасности при фронтальном столкновении).
| Предупреждение | Чтобы избежать вывода SRS из строя, что может увеличить риск получения травмы или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS. может привести к травме, вызванной непреднамеренным включением системы. Не использовать электрическое испытательное оборудование на любой цепи, связанной с SRSS, если это не указано в настоящем руководстве по техническому обслуживанию. Жгуты проводов SRC могут быть идентифицированы желтым соединителем. |
|---|
Меры предосторожности при использовании ремней безопасности
| Внимание | Перед снятием ремня безопасности в сборе с устройством предварительного натяжения, отключить выключатель зажигания, отсоединить кабель массы кресла и подождать не менее 3 минут. Не использовать электрическое испытательное оборудование для разъема устройства предварительного натягивания ремней безопасности. После замены или повторной установки узла предварительного натяжителя ремня или повторного подсоединения разъема устройства предварительной натяжения ремня сиденья проверить работу системы. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". Запрещается использовать разобранную пряжку или узел ремня. Заменить анкерные болты, если они деформированы или изношены. (ref-150623-S40466098702002112000000) |
|---|
После столкновения
| Предупреждение | Осмотр всех ремней безопасности в сборе, включая втягивающие устройства и крепежные приспособления, после любого столкновения. NISSAN рекомендует заменить все ремни безопасности, используемые во время столкновения, если только столкновение не было незначительным, и ремни не показали никаких повреждений и продолжали работать должным образом. Несоблюдение этого требования может привести к серьезным травмам в результате несчастного случая. Ремни безопасности в сборе, не используемые во время столкновения, также должны быть заменены, если отмечается повреждение или неправильная эксплуатация. Устройство предварительного натяжения ремней безопасности следует заменить, даже если ремни безопасности не используются во время лобового столкновения, при котором пневмоподушки срабатывают. |
|---|
Заменить любой ремень безопасности в сборе (включая анкерные болты), если
- Ремень безопасности использовался во время столкновения (за исключением незначительных столкновений, а ремни, втягивающие устройства и пряжки не имеют повреждений и продолжают работать должным образом).
- Ремень безопасности был поврежден в результате аварии. (т.е. разорванная лямка, изогнутое втягивающее устройство или направляющая и т.д.)
- Место крепления ремня безопасности было повреждено в результате аварии. Осмотреть зону крепления ремня безопасности на предмет повреждений или перекосов и при необходимости отремонтируйте ее перед установкой нового ремня безопасности в сборе.
- Деформируются или изнашиваются анкерные болты.
- Устройство предварительного натяжения ремня безопасности следует заменить, даже если ремни безопасности не используются во время столкновения, при котором пневмоподушки срабатывают.
| Предупреждение | Осмотр всех ремней безопасности в сборе, включая втягивающие устройства и крепежные приспособления, после любого столкновения. NISSAN рекомендует заменить все ремни безопасности, используемые во время столкновения, если только столкновение не было незначительным, и ремни не показали никаких повреждений и продолжали работать должным образом. Несоблюдение этого требования может привести к серьезным травмам в результате несчастного случая. Ремни безопасности в сборе, не используемые во время столкновения, также должны быть заменены, если отмечается повреждение или неправильная эксплуатация. Устройство предварительного натяжения ремней безопасности следует заменить, даже если ремни безопасности не используются во время лобового столкновения, при котором пневмоподушки срабатывают. |
|---|
Заменить любой ремень безопасности в сборе (включая анкерные болты), если
- Ремень безопасности использовался во время столкновения (за исключением незначительных столкновений, а ремни, втягивающие устройства и пряжки не имеют повреждений и продолжают работать должным образом).
- Ремень безопасности был поврежден в результате аварии. (т.е. разорванная лямка, изогнутое втягивающее устройство или направляющая и т.д.)
- Место крепления ремня безопасности было повреждено в результате аварии. Осмотреть зону крепления ремня безопасности на предмет повреждений или перекосов и при необходимости отремонтируйте ее перед установкой нового ремня безопасности в сборе.
- Деформируются или изнашиваются анкерные болты.
- Устройство предварительного натяжения ремня безопасности следует заменить, даже если ремни безопасности не используются во время столкновения, при котором пневмоподушки срабатывают.
Предварительные проверки
- Проверить исправность работы сигнальной лампы/утора ремня безопасности следующим образом: Включить зажигание ВКЛ. Должна загореться сигнальная лампа ремня безопасности. Также предупреждающий утор ремня безопасности должен звучать около семи секунд. Пристегните ремень безопасности водителя. Сигнальная лампа ремня безопасности должна погаснуть, а утор (если звучит) должен прекратиться.
- Если сигнальная лампа подушек безопасности мигает, провести самодиагностику с помощью CONSULT-II и сигнальной лампы подушки безопасности согласно " ПРОВЕРКЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". (ref-150623-S40466098702002112000000)
- Проверить надежность крепления втягивающего устройства ремня безопасности, анкера ремня безопасности и болтов пряжки.
- Проверить направляющую плечевого ремня безопасности и регулятор высоты плечевого ремня для передних сидений. Убедиться, что направляющие свободно поворачиваются, а ремень лежит ровно и не привязывается к направляющей. Убедиться, что регулятор высоты работает правильно и надежно держится.
- Проверить работу втягивающего устройства: Полностью протяните ремень ремня безопасности и проверить наличие скручиваний, разрывов или других повреждений. Дайте ремню безопасности убраться. Убедиться в том, что ремень возвращается плавно и полностью во втягивающее устройство. Если ремень безопасности не возвращается гладко, протереть внутреннюю часть петель чистой бумажной тканью и т. д. поскольку грязь, скопившаяся в петлях верхних якорей, может привести к медленному втягиванию ремней безопасности. Пристегните ремень безопасности. Обеспечить плавный возврат ремня сиденья и полное его втягивание. Нанести ленту в месте, где ремень соприкасается с отверстием для сквозного анкерного ремня. ПРИМЕЧАНИЕ: лента должна быть нанесена так, чтобы не было ослабления или морщин. Снять зажим, фиксирующий ремень безопасности, и убедиться, что ремень возвращается плавно.
- При необходимости повторить описанные выше действия для проверки других ремней безопасности.
Аварийные запирающие втягивающие устройства (ELR) и автоматические запирающие втягивающие устройства (ALR)
ПримечаниеВсе втягивающие устройства ремня безопасности относятся к типу втягивающих устройств с аварийной блокировкой (ELR). В случае аварийной ситуации (внезапной остановки) втягивающее устройство ремня безопасности блокирует и предотвращает дальнейшее выдвижение ремня. Все втягивающие устройства ремня безопасности 3-точечного типа, за исключением ремня безопасности водителя, также имеют режим автоматической блокировки втягивающих устройств (ALR). Режим ALR (также называемый режимом детского удерживающего устройства) не может использоваться при установке детских сидений. Режим ALR автоматически включается, когда ремень безопасности полностью выдвинут.
Проверить втягивающие устройства ремня безопасности с помощью нижеследующего (их) испытания (й), с тем чтобы определить, функционирует ли втягивающее устройство в сборе надлежащим образом.
Функция ELR Стационарная проверка
Возьмите плечевой ремень и быстро потянуть вперед. Втягивающее устройство должно блокироваться и предотвращать дальнейшее выдвижение ремня.
ALR Функция Стационарная проверка
- Вытянуть ремень безопасности по всей длине из втягивающего устройства, пока не раздастся щелчок.
- Частично втяните ремень. При отведении ремня должен быть слышен щелчок, указывающий на то, что ретрактор находится в режиме автоматической блокировки ретракторов (ALR).
- Возьмите ремень безопасности и попытайтесь вытащить втягивающее устройство. Ремень должен блокироваться и не выдвигаться дальше. Если Ng, заменить втягивающее устройство в сборе.
- Дайте ремню убраться по всей длине, чтобы отменить режим автоматической блокировки.
Как проверить перемещение функций ELR
| Предупреждение | Выполнить следующее испытание на безопасной открытой площадке, свободной от других транспортных средств и препятствий (например, на большой пустой стоянке). Дорожное покрытие должно быть асфальтированным и сухим. ЗАПРЕЩАЕТСЯ проводить следующие испытания на мокрых или гравийных дорогах, а также на общественных улицах и автомагистралях. Это может привести к несчастному случаю и серьезным травмам. Водитель и пассажир должны быть готовы взять себя в руки, если втягивающее устройство не заблокировано. |
|---|
- Пристегните ремень безопасности водителя. Пристегнуть пассажира к сиденью ремня, подлежащего испытанию.
- Проследовать в обозначенную безопасную зону.
- Управляйте транспортным средством со скоростью примерно 16 км/ч (10 миль в час). Оповестить всех пассажиров о предстоящей внезапной остановке, и водитель и пассажир должны быть готовы встать на ноги в том случае, если втягивающее устройство не заблокировано, твердо затормозить и сделать очень жесткую остановку.
Во время остановки ремни безопасности должны блокироваться и не выдвигаться. Если втягивающее устройство ремня безопасности в сборе не блокируется, выполнить проверку втягивающего устройства вне транспортного средства.
Схема №4
- Снять втягивающее устройство ремня безопасности в сборе.
- Медленно вытягивать ремень при наклоне втягивающего устройства в сборе вперед из установленного положения, не поворачивая его на 15 градусов или менее: ремень может быть вытянут. 35 градусов или более: ремень блокируется и не может быть выдвинут. Если Ng, заменить втягивающее устройство в сборе.