Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Leaf/Nissan Leaf I (2010-2017)/Руководство по ремонту/Внешние осветительные приборы/Система наружного освещения: Прочее
Содержание Раздел: Внешние осветительные приборы Все разделы

Система наружного освещения: Прочее Nissan Leaf I

Внешние осветительные приборы 32 иллюстрации ~23 мин чтения

Меры предосторожности при нормальном заряде

ПредупреждениеЕсли техник использует медицинское электрическое устройство, такое как имплантируемый кардиостимулятор или имплантируемый кардиовертер-дефибриллятор, возможное воздействие на устройства должно быть проверено производителем устройства перед началом работы с зарядкой. Поскольку излучаемая электромагнитная волна, генерируемая PDM (Питание Delivery модуль) при нормальной работе зарядки, может повлиять на медицинские электрические устройства, техник, использующий медицинское электрическое устройство, такое как имплантируемый кардиостимулятор или имплантируемый кардиовертер-дефибриллятор, не должен приближаться к моторной комнате [PDM-Питание delivery].

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Дополнительная удерживающая система, такая как " подушка безопасности " и " предварительное натяжение ремня безопасности ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при определенных типах столкновения. Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статьи " SRS подушки безопасности " и ' ремни безопасности " настоящей сервисной информации. (ref-578578)(ref-578617)

ПредупреждениеВо избежание вывода из строя шлангов SRS, что может увеличить риск травмирования персонала или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS- могут привести к травмам персонала, вызванным непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " SRSS подушки безопасности ". Не использовать эту информацию об электрическом испытательном оборудовании. (ref-578578)

Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков

ПредупреждениеПри работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе НЕ использовать пневматические или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и срабатыванию воздушной подушки (подушек), что может привести к серьезным травмам. При использовании пневматических или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отключить аккумулятор и подождать не менее трех минут перед выполнением любой услуги.

Меры предосторожности при извлечении батарей 12V

  1. Проверить, что EVSE не подключена. ПРИМЕЧАНИЕ: Если EVCE подключен, система кондиционирования может автоматически активироваться функцией таймера A / C.
  2. Выключить -- > ВКЛЮЧИТЬ -- > ВЫКЛ. Выйдите из автомобиля и закрыть все двери (включая заднюю дверь).
  3. Проверить, что индикатор состояния зарядки не мигает и подождать 5 минут или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Если батарея снята в течение 5 минут после выключения выключателя питания, может быть обнаружено множество коды неисправностей.
  4. Извлечь батарею 12V в течение 1 часа после выключения выключателя питания -- > ВКЛ -- > ОТКЛ.

ПримечаниеАвтоматическое управление зарядом аккумулятора 12V может запускаться автоматически, даже когда выключатель питания находится в выключенном состоянии. Как только выключатель питания включен -- > ВЫКЛ, автоматическое управление зарядкой аккумулятора 12V не запускается приблизительно в течение 1 часа.

ВниманиеПосле того, как все двери (включая заднюю дверь) закрыты, если дверь (в том числе задняя дверь) открыта до отсоединения клемм аккумулятора, начать сначала с шага 1. После выключения выключателя питания, если " дистанционный A / C " активирован операцией пользователя, остановить кондиционер и начинайте снова с этапа 1.

Специальный сервисный инструмент

Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.

Номер инструмента (Kent-Moore No) Наименование инструмента Описание - (J-46534) Набор обрезных инструментов Удаление компонентов облицовки

Схема №53
Схема №54
Нет.ЧастьФункция
1.IPDM E / RУправляет встроенным реле и подает напряжение на нагрузку в соответствии с запросом от BCM (через коммуникацию CAN). См. " " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ " " для получения подробной информации о месте установки. (ref-578594-S29829354172013093000000)
2.Комбинированный переключатель (переключатель освещения и поворотников)См. раздел " СИСТЕМА СЧИТЫВАНИЯ КОМБИНИРОВАННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-578586-S15894650442013093000000)
3.Комбинированный счетчикМигает сигнальная лампа указателя поворота и выдает звуковой сигнал работы поворотника встроенным зуммером по запросу от БКМ (через связь CAN).включает индикаторную лампу хвостовой лампы, световой индикатор дальнего света, переднюю световую индикацию противотуманной фары и заднюю световую сигнализацию противотуманных фонарей в соответствии с запросом из БСМ (посредством связи CAN-). Вводит сигнал предупредительной лампы фар от модуля управления светодиодными фарами и включает сигнальную лампу фар.
4.Переключатель опасностиОбратитесь к разделу " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОПАСНОСТИ ". (ref-578612-S15209471572013093000000)
5.BCMОбнаруживает каждое состояние выключателя с помощью функции считывания комбинированного переключателя Судит о том, что внешние лампы ВКЛЮЧЕНЫ в соответствии с состоянием транспортного средства Запрашивает реле фар (HI / Lo), реле хвостовой лампы и реле передней противотуманной фары ВКЛ для IPDM E / R (через связь CAN) Запрашивает индикаторную лампу дальнего света, индикаторная лампа хвостовой фары и индикаторный фонарь передней противотурки ВКЛ. на комбинационный измеритель (по связи МОЖЕТ) Выносит оценку внешней яркости из оптического сигнала установки датчика. (ref-578586-S03450573412013093000000)
6.Оптический датчикСм. раздел " ОПТИЧЕСКИЙ ДАТЧИК ". (ref-578612-S10205113722013093000000)
7.Передняя боковая сигнальная лампаОбратитесь к разделу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛАМПЫ ". (ref-578612-S02782323622013093000000)
8.Передние лампы сигналов поворотаОбратитесь к разделу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛАМПЫ ". (ref-578612-S02782323622013093000000)
9.Фара Lo (светодиодная фара)Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ФАР: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-578612-S29737632492013093000000)
10.Фара HIОбратитесь к разделу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛАМПЫ ". (ref-578612-S02782323622013093000000)
11.Стояночный фонарьОбратитесь к разделу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛАМПЫ ". (ref-578612-S02782323622013093000000)
12.Передняя противотуманная фараОбратитесь к разделу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛАМПЫ ". (ref-578612-S02782323622013093000000)
13.Реле дневного ходового огня (1)Цепь массы HI фары переключается по запросу от IPDM E / R.
15.Выключатель передней двери (со стороны водителя)Обратитесь к разделу " ДВЕРНОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ". (ref-578581-S27922978712013093000000)
16.Задний боковой габаритный огоньОбратитесь к разделу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛАМПЫ ". (ref-578612-S02782323622013093000000)
17.Задний фонарьОбратитесь к разделу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛАМПЫ ". (ref-578612-S02782323622013093000000)
18.Задняя сигнальная лампа поворотаОбратитесь к разделу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛАМПЫ ". (ref-578612-S02782323622013093000000)
18.Лампа номерного знакаОбратитесь к разделу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛАМПЫ ". (ref-578612-S02782323622013093000000)
19.Модуль управления светодиодными фарамиОбратитесь к разделу " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СВЕТОДИОДНЫМИ ФАРАМИ ". (ref-578612-S16844662862013093000000)
(1) с системой дневного ходового огня
(1)С системой дневного ходового огня

Схема

  1. В качестве источника света вместо галогеновой колбы или ксеноновой лампы принят полупроводниковый прибор (светодиод: LED), который подсвечивается при подаче электрического напряжения прямого смещения.
  2. По сравнению с галогенными или ксеноновыми фарами светодиодные фары экономят электроэнергию, долговечны и освещаются цветом, аналогичным солнечному свету. Можно получить яркую, естественную и удобную для глаз видимость.

Принцип освещения

Белый светодиод излучает белый свет через флуоресцентное вещество на люминесцентную поверхность синего светодиода, используя полупроводник (совместная конструкция типа P и типа N).

Схема №55
  1. При подаче на светодиод электрического напряжения прямого смещения дырка (положительные характеристики) и электрон (отрицательные характеристики) движутся к каждому электроду, и протекает электрический ток.
  2. Дырка и электрон движутся внутри полупроводникового кристалла и снова соединяются (переподключаются) на соединительной части, часть энергий, которая образуется в этот момент, излучается как свет.

Светодиодный модуль управления фарами

  1. Цепь фары (Lo) подключена к модулю управления светодиодной фарой, интегрированному в переднюю комбинированную лампу.
  2. Цепь фары (Lo) включает светодиодную фару.
  3. Выдает сигнал предупреждающей лампы фары на комбинационный измеритель.
Схема №56

Оптический датчик

Оптический датчик преобразует внешнюю яркость (люкс) в напряжение и передает сигнал оптического датчика в BCM.

Схема №57

Переключатель опасности

Ввод сигнала включения / выключения выключателя опасности в BCM.

Схема №58

Система фар: отказоустойчивая

УПРАВЛЕНИЕ СВЯЗЬЮ С БАНКАМИ.

Когда связь CAN с BCM невозможна, IPDM E / R выполняет отказоустойчивое управление. После нормального восстановления связи CAN он также возвращается к нормальному управлению.

Если нет связи CAN с BCM

Управляющая частьБезотказная работа
ФараВключает реле нижнего уровня фары при включении выключателя питания Выключает реле низкого уровня фар при отключении выключателя мощности Высокое реле фары ВЫКЛ.

Парковка, номерной знак, боковой маркёра и система задних фонарей: Отказоустойчивости

УПРАВЛЕНИЕ СВЯЗЬЮ С БАНКАМИ.

Когда связь CAN с BCM невозможна, IPDM E / R выполняет отказоустойчивое управление. После нормального восстановления связи CAN он также возвращается к нормальному управлению.

Если нет связи CAN с BCM

Управляющая частьБезотказная работа
Стояночный фонарь Фонарь номерного знака Подсветка задний фонарь Боковой маркерный фонарьВключает реле хвостовой лампы при включении выключателя питания Выключает реле концевой лампы при отключении выключателя электропитания

Система передней противотуманной фары: отказоустойчивая

УПРАВЛЕНИЕ СВЯЗЬЮ С БАНКАМИ.

Когда связь CAN с BCM невозможна, IPDM E / R выполняет отказоустойчивое управление. После нормального восстановления связи CAN он также возвращается к нормальному управлению.

Если нет связи CAN с BCM

Управляющая частьБезотказная работа
Передняя противотуманная фараРеле передней противотуманной фары выключено

Общая позиция: Функции консультирования (BCM - общая позиция)

ПУНКТ ПРИМЕНЕНИЯ

CONSULT выполняет следующие функции через связь CAN с BCM.

Режим прямой диагностикиОписание
Обозначение блока управления (ЭБУ)Отображается номер детали BCM.
Результат самодиагностикиОтображаются результаты самодиагностики BCM.
Монитор данныхВходные / выходные данные BCM отображаются в режиме реального времени.
Активное испытаниеBCM активирует выходные данные для тестирования компонентов.
Сопровождение работПараметры настройки функций BCM могут быть изменены.
КонфигурацияСпецификация транспортного средства может быть прочитана и сохранена. Спецификация транспортного средства может быть написана при замене BCM.
Поддержка CAN Diag MntrОтображается результат диагностики передачи / приема информации CAN.

ПРИМЕНЕНИЕ СИСТЕМЫ

BCM может выполнять следующие функции.

Схема №59

Функция CONSULT (BCM - фара)

Элемент монитора [Единица]Описание
PUSH Sw [Вкл / Выкл]Показывает состояние выключателя питания.
Двигатель STATE (Состояние двигателя) [Stop / Остановка двигателя / Crank / Run (Остановка / Остановка / Прокрутка / Работа)]Показывает состояние двигателя, полученное от блок управления двигателем по линии связи CAN.
Veh скорость 1 [км / ч]Показывает сигнал скорости транспортного средства, полученный от АБС по линии связи CAN.
TURN сигнал R [Вкл. / Выкл.]Состояние комбинированного переключателя.
TURN сигнал L [Вкл. / Выкл.]
Задний фонарь Sw [Вкл. / Выкл.]
HI BEAM Sw [Вкл / Выкл]
HEAD лампа Sw 1 [Вкл. / Выкл.]
HEAD лампа Sw 2 [Вкл. / Выкл.]
ПРОХОЖДЕНИЕ Sw [Вкл / Выкл]
AUTO фонарь Sw [Вкл. / Выкл.]
Fr FOG Sw [Вкл / Выкл]
ДВЕРЦА Sw-DR [Вкл / Выкл]Индицирует состояние выключателя передней створки лев.
ДВЕРЦА Sw-AS [Вкл. / Выкл.]Показывает состояние переключателя передней двери Rh (ПРАВ).
ДВЕРЦА Sw-Rr [Вкл / Выкл]Индицирует состояние выключателя задней створки правого.
ДВЕРЦА Sw-Rl [Вкл. / Выкл.]Индицирует состояние выключателя задней створки лев.
ДВЕРЦА Sw-Bk [Вкл. / Выкл.]Указывает состояние коммутатора соединительных линий.
OPTI SEN (DTCT) [В]Показывает сигнал напряжения внешней яркости от оптического датчика.
OPTI SEN (FILT) [В]Показывает сигнал напряжения внешней яркости от оптического датчика, отфильтрованный BCM.

МОНИТОР ДАННЫХ

Элемент тестаОписание
ФАР ФАР.Это испытание позволяет проверить работу передней противотуманной фары [Вкл. / Выкл.].
ДНЕВНОЙ ХОДОВОЙ ОГОНЬЭтот тест способен проверить работу дневного ходового огня [Вкл. / Выкл.].
СИГНАЛ ILL DIMВ ходе этого испытания можно проверить работу функции затемнения подсветки фар [Вкл. / Выкл.].

АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ

Элемент поддержкиНастройкаОписание
AUTO фонарь LOGIC SET (Установка логики автосветки)MODE6Функция Autolamp выключена.
MODE5
MODE4
MODE3Включение функции автолампа при сумеречном освещении.
MODE2Функция автоламп ВКЛ в сумерках или с работой стеклоочистителя ЛО и HI.
MODE1 (1)Функция автолампа ВКЛ в сумерках или с работой стеклоочистителя INT, Lo и HI.
КОМПЛЕКТ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИПрочьФункция сохранения батареи внешнего фонаря выключена.
Вкл. (1)Функция экономии батареи внешнего фонаря ВКЛ.
ПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКАЯ НАСТРОЙКА A / фонарьMODE4Менее чувствительна, чем обычная настройка (включается позже).
MODE3Более чувствительный, чем MODE2.
MODE2Более чувствительная, чем обычная настройка (включается раньше).
MODE1 (1)Нормальная настройка.
ILL DELAY SET (Установка задержки ILL)РЕЖИМ 8180 сек.Время работы таймера задержки автоламп.
РЕЖИМ 7150 сек.
Режим 6 (OBD-II)120 сек.
РЕЖИМ 490 сек.
РЕЖИМ 560 сек.
РЕЖИМ 330 сек.
РЕЖИМ 2OFF
РЕЖИМ 1 (1)45 сек.
(1) Начальная установка
(1)Начальная настройка

ПОДДЕРЖКА РАБОТ

Прерыватель указателей поворота: Функции консультаций (BCM - Прерыватель указателей поворота)

Элемент монитора [Единица]Описание
REQ Sw -dr [вкл / выкл]Показывает состояние переключателя запроса двери Lh.
REQ Sw -AS [вкл. / выкл.]Показывает состояние переключателя запроса двери Rh.
PUSH Sw [Вкл / Выкл]Показывает состояние выключателя питания.
TURN сигнал R [Вкл. / Выкл.]Показывает состояние функции сигнала поворота комбинированного переключателя.
TURN сигнал L [Вкл. / Выкл.]
HAZARD Sw [Вкл / Выкл]Указывает на состояние выключателя опасности.
RKE-замок [Вкл / Выкл]Показывает состояние сигнала блокировки от интеллектуального ключа.
RKE-разблокировка [Вкл / Выкл]Показывает состояние сигнала разблокировки от интеллектуального ключа.
RKE-PANIC [Вкл / Выкл]Указывает состояние сигнала аварийной сигнализации от интеллектуальной клавиши.

МОНИТОР ДАННЫХ

Элемент тестаОписание
Прерыватель указателей поворотаЭтот тест позволяет проверить работу лампы сигнала поворота [Off / Lh / Rh] (выкл / лев / прав).

АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ

Элемент поддержкиНастройкаОписание
ОТВЕТ ОБ ОПАСНОСТИБлокировка/разблокировкаЛампа предупреждения об опасности отвечает на сигналы замок и UNLICK переключателем запроса или интеллектуальным ключом.
Только разблокировкаЛампочка предупреждения об опасности отвечает на запрос разблокировка только переключателем запроса или интеллектуальным ключом.
Только блокировкаЛампа предупреждения об опасности отвечает на сигнал замок только переключателем запроса или интеллектуальным ключом.
ПрочьЛампа предупреждения об опасности гаснет.

ПОДДЕРЖКА РАБОТ

Монитор данных

Элемент монитора [Единица]Основные сигналыОписание
Настройка " clr REQ [Вкл. / Выкл.]XИндицирует сигнал запроса габаритного света, принимаемый от Бмв по линии связи CAN
Hl Lo REQ [Вкл / Выкл]XПоказывает сигнал запроса ближнего света, принятый от BCM по линии связи CAN
Hl HI REQ [Вкл / Выкл]XПоказывает сигнал запроса дальнего света, принятый от BCM по линии связи CAN
Fr FOG REQ [Вкл. / Выкл.]XИндицирует сигнал запроса передней противотуманной фары, полученный от Бмв по линии связи CAN
Fr WIP REQ [Стоп / 1LOW / Низкий / Высокий]XПоказывает сигнал запроса переднего стеклоочистителя, полученный от BCM по линии связи CAN
АВТОМАТИЧЕСКИЙ ОСТАНОВ Нзп [STOP P / температура заряда воздуха P]XПоказывает состояние сигнала автостопа переднего стеклоочистителя
WIP PROT [Выкл. / БЛОК.]XПоказывает состояние безотказной работы переднего стеклоочистителя
IGN RLY1 -REQ [Вкл / Выкл]Индицирует сигнал включения питания, полученный от BCM по линии связи CAN
IGN RLY [Вкл / Выкл]XПоказывает состояние реле зажигания-1
PUSH Sw [Вкл / Выкл]Показывает состояние выключателя питания
DETENT Sw [Вкл / Выкл]Показывает состояние переключателя передач (переключатель стояночного положения)
DTRL REQ [Выкл.]Показывает сигнал запроса дневного света, полученный от BCM по линии связи CAN
HOOD Sw [Вкл / Выкл]Показывает состояние выключателя капота
THFT Hrn REQ [Вкл. / Выкл.]Показывает сигнал запроса оповещения о краже, полученный от BCM по линии связи CAN
Звуковой сигнал CHIRP [Вкл / Выкл]Показывает сигнал напоминания сирены, полученный от BCM по линии связи CAN

CAN DIAG SUPPORT Mntr

См. раздел " " МОНИТОР ПОДДЕРЖКИ ДИАГНОСТИКИ КАНИСТР " ". (ref-578576-S40166415442013093000000)

Список ссылок на установку пиролиза

ECUСсылка
BCM" " ССЫЛОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ " " (ref-578586-S18092273912013093000000)
" " FAIL-SAFE " " (ref-578586-S04864713732013093000000)
" " ДИАГРАММА ПРИОРИТЕТОВ ПРОВЕРКИ расшифровка кода ошибки " " (ref-578586-S19038411282013093000000)
" " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " " (ref-578586-S07045652372013093000000)
IPDM E / R" " ССЫЛОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ " " (ref-578594-S14039325742013093000000)
" " FAIL-SAFE " " (ref-578594-S11659134122013093000000)
" " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " " (ref-578594-S09630308482013093000000)

Детальный поток

  1. ПОЛУЧИТЬ ИНФОРМАЦИЮ ДЛЯ СИМПТОМА Получите подробную информацию от клиента о симптоме (состояние и окружающая среда, когда происходит инцидент / неисправность). Проверить рабочее состояние функции, которая работает со сбоями.: GO TO 2.
  2. ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки Проверить расшифровка кода ошибки. Выполнить следующую процедуру, если расшифровка кода ошибки обнаружен. Записать расшифровка кода ошибки и заморозьте данные кадра (Распечатайте их с помощью CONSULT.) Удалить расшифровка кода ошибки. Изучите связь между причиной, обнаруженной расшифровка кода ошибки, и симптомом, описанным клиентом. Проверить соответствующие бюллетени по обслуживанию для информации. Описаны ли какие-либо симптомы и какой-либо расшифровка кода ошибки обнаружен? Симптом описан, расшифровка кода ошибки обнаружен: GO к 3 Симптом описан, не расшифровка кода ошибки.
  3. ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМ Попробуйте подтвердить симптом, описанный клиентом. Также изучите нормальную работу и отказоустойчивость, связанные с симптомом. Проверить связь между симптомом и состоянием при обнаружении симптома.: GO TO 5.
  4. ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМ Попробуйте подтвердить симптом, описанный клиентом. Проверить связь между симптомом и состоянием, когда симптом обнаружен.: GO TO 6.
  5. Расшифровка кода ошибки CONFIRMATION PROCEDURE Выполнение процедуры подтверждения Дтк в соответствии с обнаруженной функцией ДТС, а затем проверка того, что ДТП обнаружен снова. В это время всегда подключайте CONSULT к транспортному средству и проверять результаты самодиагностики в режиме реального времени. Если обнаружены два или более коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), обратитесь к разделу " Схема проверки ДПТК " (BCM) или " Индекс ДТР " (IPE / R). (ref-578586-S19038411282013093000000)(ref-578594-S09630308482013093000000)(ref-578569-S19303125042013093000000)
  6. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОЙ СИСТЕМЫ ПУТЕМ ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ Обнаружьте неисправную систему в соответствии с ДИАГНОЗОМ СИМПТОМА на основе подтвержденного симптома в шаге 4 и определить порядок диагностики неисправностей, основываясь на возможных причинах и симптомах. Описан ли симптом? ДА: ПЕРЕЙТИ К 7. НЕТ: Контролируйте входные данные от соответствующих датчиков или проверять напряжение клемм соответствующего модуля с помощью CONSULT.
  7. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОЙ ДЕТАЛИ С ПОМОЩЬЮ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ Осмотреть в соответствии с диагностической процедурой системы. Обнаружена ли неисправная деталь? ДА: ПЕРЕЙТИ К 8. НЕТ: Проверить согласно " " ПРЕРЫВИСТОМУ ИНЦИДЕНТУ " ". (ref-578569-S19303125042013093000000)
  8. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ НЕИСПРАВНУЮ ЧАСТЬ Отремонтируйте или заменить неисправную часть. Снова соединить части или разъемы, отсоединенные во время процедуры диагностики, после ремонта и замены. Проверить расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки обнаружен, стереть его.: ПЕРЕЙДИТЕ К 9.
  9. ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА При обнаружении расшифровка кода ошибки на этапе 2 снова выполнить ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ DTS, а затем проверить, что неисправность устранена безопасно. Когда симптом описан клиентом, обратитесь к подтвержденному симптому на этапе 3 или 4 и проверить, чтобы симптом не был обнаружен. Обнаружен ли DCTC и остается ли симптом? ДА-1: DCS: GO TO 7. YES-2: Симптом остается: ПЕРЕЙТИ в 4. НЕТ: Перед возвратом автомобиля всегда следует удалить автомобиль.

Без системы дневного ходового огня: Проверки функционирования компонентов

  1. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ФАРЫ (HI) ПРОКОНСУЛЬТИРУЙТЕСЬ С АКТИВНЫМ ИСПЫТАНИЕМ Выбрать " ВНЕШНИЕ ЛАМПЫ " IPDM E / R активного испытательного элемента. При работе с тестовыми элементами убедиться, что фара (ПРИВЕТ) включена. Привет: Фара (Хи) ВКЛ. ПРИМЕЧАНИЕ: Включение фары (Hi) повторяется 1 секунда каждый раз. Результат проверки нормальный? ДА: Фаера (hi) работает по схеме: НЕТ. (ref-578612-S32931325712013093000000)

С системой дневного ходового огня: Проверки функций компонента

  1. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ФАРЫ (HI) ПРОКОНСУЛЬТИРУЙТЕСЬ С АКТИВНЫМ ТЕСТОМ Выбрать " ВНЕШНИЕ ЛАМПЫ " IPDM E / R активного элемента теста. При работе с испытываемыми элементами убедиться, что фара (ПРИВЕТ) включена. Привет: Фара (ХАЙ) ВКЛ. ПРИМЕЧАНИЕ: ВКЛЮЧЕНИЕ / ВЫКЛЮЧЕНИЕ СВЕТА повторяется 1 секунда каждый. Есть ли результат проверки нормально? ДА: Работа ФАР (Hi) Цепь НОРМАЛЬНОЙ диагностики: НЕТ. (ref-578612-S14675929332013093000000)

Как проверить функции компонента

  1. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ФАРЫ (Lo) ПРОКОНСУЛЬТИРОВАТЬСЯ С АКТИВНЫМ ИСПЫТАНИЕМ Выбрать " ВНЕШНИЕ ЛАМПЫ " активного тестового элемента IPDM E / R. При работе с тестовыми элементами проверить, что фара (lо) включена. Lо: Фара (ЛО) выключена: фары (lo) выключены Результат проверки нормальный? ДА: Цепь фар (L) в норме. НЕТ: См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-578612-S38259023472013093000000)
  1. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ДНЕВНОГО ХОДОВОГО ОГНЯ ПРОКОНСУЛЬТИРУЙТЕСЬ С АКТИВНЫМ ТЕСТОМ Выбрать " ДНЕВНОЙ БЕГОВОЙ ОГОНЬ " активного испытательного элемента BCM (ФАРА). При работе с испытываемыми элементами проверить, что работает дневной ходовой свет. Вкл.: Дневная ходовая лампа ВЫКЛ.: Дневной ходовой огонь ВЫКЛ. результат проверки в норме? ДА: Цепь реле дневного ходового света нормальная. НЕТ: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-578612-S18849062012013093000000)
  1. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕЙ ЛАМПЫ ФАРЫ Выключить выключатель питания. Отсоединить разъем передней комбинированной лампы. Убедиться, что предупреждающая лампа фары на комбинированном измерителе включается при включении выключателя питания. Результат проверки нормальный? ДА: Предупреждающая лампочка фары в норме. НЕТ: Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-578612-S28858977772013093000000)
  1. Проверить PARKING лампа OPERATION CONSULT активно проверка (ПРОВЕРКА РАБОТЫ СТОЯНОЧНОЙ ЛАМПЫ ПРОКОНСУЛЬТИРУЙТЕСЬ С АКТИВНЫМ ТЕСТОМ) Выбрать " EXTERNAL FLIGHTS " (ВНЕШНИЕ ЛАМПОЧКИ) активного тестового элемента IPDM E / R. При работе с тестовыми элементами убедиться, что стояночная лампа включена. ХВОСТ: Стояночная лампочка выключена: стояночный фонарь выключен. Парковочный фонарь отключен: стоянок выключен результат проверки находится в нормальном состоянии? ДА: цепь стояночного индикатора ГОРИТ: Нормально - нормальный результат контроля? ЕСТЬ: исправна цепи стояночных фонаря; схема стояночной проверки исправен: цепь? цепь стояка работает; цепь стоячего осмотра? исправен? исправна схеме стояночкового контроля исправен. (ref-578612-S25260732472013093000000)
  1. Проверить PARKING лампа OPERATION Проверить, что стояночная лампа включена. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: проверить цепь стояночной лампы. См. " " ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ КОМПОНЕНТА " ". (ref-578612-S05098879582013093000000)
  2. Проверить передний боковой габаритный фонарь лампа OPERATION CONSULT активно проверка Выбрать " ВНЕШНИЕ ЛАМПЫ " активного тестового элемента IPDM E / R. При работе с тестовыми элементами проверить, что передняя боковая лампа маркера включена. ХВОСТ: Передняя боковая лампочка маркера выключена. (ref-578612-S32339602862013093000000)
  1. Проверить Задний фонарь OPERATION CONSULT активно проверка Выбрать " ВНЕШНИЕ ЛАМПЫ " активного тестового элемента IPDM E / R. При работе с тестовыми элементами проверить, что хвостовая лампа включена. ХВОСТ: концевая лампа выключена: задняя лампа отключена Результат проверки нормальный? ДА: цепь концевой лампы в норме. НЕТ: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-578612-S23792553472013093000000)
  1. Проверить Задний фонарь (Rh) OPERATION Проверить, что задняя лампа включена. Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: проверить цепь задней лампы. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ КОМПОНЕНТА ". (ref-578612-S26256061342013093000000)
  2. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ЛАМПЫ НОМЕРНОГО ЗНАКА ПРОКОНСУЛЬТИРУЙТЕСЬ С АКТИВНЫМ ТЕСТОМ Выбрать " ВНЕШНИЕ ЛАМПОЧКИ " активного элемента теста IPDM E / R. Работая выключателем освещения, проверить, что лампа номерного знака ВКЛЮЧЕНА. ХВОСТ: Лампа номерных знаков ВКЛ.: Лампочка номерного знаков ОТКЛЮЧЕНА Нормально ли результат проверки? ДА: Цепь лампы номерной таблички в норме. НЕТ: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-578612-S16393955812013093000000)
  1. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ПЕРЕДНЕЙ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ ПРОКОНСУЛЬТИРУЙТЕСЬ С АКТИВНЫМ ТЕСТОМ Выбрать " ВНЕШНИЕ ЛАМПЫ " IPDM E / R активного элемента теста. При работе с элементами теста убедиться, что передняя противотуманная фара включена. Туман: передняя Противотуманная лампа выключена: Передняя противотуманая фонарь выключен Измерение ено? ДА: Цепь передней противотуманной фары в норме. НЕТ: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-578612-S06563073942013093000000)
  1. Проверить TURN сигнал лампа CONSULT активно проверка Select " Прерыватель указателей поворота " of BCM (Прерыватель указателей поворота) активно проверка item. с operating the проверка items, проверить that the turn сигнал lamples is ON. Lh: Turn сигнальные лампы (LCH) ВКЛ.: Tool signals lampiles OFF Результат проверки нормальный? ДА: Цепь сигнальной лампы включения нормальная НЕТ. (ref-578612-S11608756812013093000000)
Схема №60
  1. Проверить TURN сигнал лампа BULB Проверить соответствующую лампу. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Заменить колбу.
  2. Проверить TURN сигнал лампа Выход напряжение Turn Питание выключатель OFF. Disconnect передний combination лампа разъём и задний combine лампа incorporate. ON. с operating the turn сигнал выключатель, проверить напряжение between BCM жгут разъём и масса. (+) (-) Напряжение состояния (приблизительно) разъем разъема БКМ ЛЕВ xtagxtx 0 60 Масса Выключатель сигнала включения ЛЕВ откл 0 В прав 61 Rвыкл.в п.: Да к 0) Результат 0 есть 0 нет? M25
  3. Проверить TURN сигнал лампа обрыв цепи Выключить выключатель питания. Отсоединить разъем BCM. Проверить целостность цепи между разъемом жгута БКМ и передней комбинированной лампой, боковой сигнальной лампой поворота или задним соединителем жгута комбинированного огня? Передняя сигнальная лампа поворота БСМ Фронтальная комбинированная лампа непрерывности Соединитель клеммы Rh M25 61 E86 8 Yh Lh 60 Xtaga Задняя индикаторная лампа включения задней комбинационной лампы неразрывности разъема Ag2 E85 M25 B59 B80
  4. Проверить TURN сигнал лампа короткое замыкание проверить continuity between BCM жгут разъём и масса. BSM масса Continuety разъём клемма Rh M69 61 No LH 60 Является ли результат осмотра нормальным? ДА: Проверить каждую лампочку на наличие внутреннего короткого замыкания, и если результат проверки в норме - заменить BBСМ. Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". НЕТ: Ремонт или Замена: ремонт или жгута. (ref-578586-S33153501082013093000000)
  5. Проверить TURN сигнал лампа масса обрыв цепи Проверить целостность цепи между соединителем жгута BCM и передней комбинированной лампой или задней комбинированной лампы и земли. Передняя лампа сигнала поворота Передняя комбинированная лампа Масса Разъем Rh E86 7 Да Задняя сигнальная лампа поворота Задняя комбинированный фонарь Заземленное соединение клемма Rhx Tag2 7 да Lh xtag 3 - это результат осмотра нормальный заменить или ремонт? Соответствующая: Заменить E85 B59 B80
  1. Проверить OPTICAL датчик проверка BY CONSULT DATA контроль Включение оптического выключателя питания. Выбрать " OPTISEN (0.6 DTCT) " оптический датчик " BCM (фара) значение для монитора данных. Включить световой выключатель AUTO. При включенном оптическом датчике проверить состояние устройства. (ref-578612-S00027418242013093000000)
  1. Проверить HAZARDITY выключатель сигнал BY CONSULT RECONSE DATA контроль Включить выключатель питания. Выбрать пункт " HANGEROUS ПО " в мониторе данных BCM (Прерыватель указателей поворота).при работе с выключателем опасности проверить состояние монитора. (ref-578612-S18764429182013093000000)

Светодиодная фара

  1. Яркость и цвет светодиода могут слегка измениться до тех пор, пока температура не станет стабильной. Это не неисправность.
  2. Временная задержка освещения может возникнуть между правым и левым. Это не неисправность.
  3. Яркость может быть снижена из-за старения светодиода.
  4. Из-за фиктивной части соединительной части переднего комбинированного огня может показаться, что вода поступает в фару после мытья транспортного средства или после дождя. Но на самом деле вода не попадает в головной огонь, и это не неисправность.

Система автоосвещения

Фара не может быть включена / выключена сразу же после прохождения темной области или светлой области (короткий туннель, небесный мост, затененная область и т. Д.) При использовании системы автосвета. Это вызвано разницей в управлении.

Подготовка перед регулировкой

ПримечаниеДля получения подробной информации, обратитесь к правилам в вашей стране. Выполнить прицеливание, если передняя часть кузова была отремонтирована и / или фара в сборе была заменена.

Перед выполнением регулировки наводки проверить следующее.

  1. Отрегулировать давление в шинах в соответствии с техническими условиями.
  2. Залить хладагент и каждое масло.
  3. Поддерживать состояние разгруженного транспортного средства. (Убрать багаж из пассажирского салона и помещения багажника.) ПРИМЕЧАНИЕ: Не извлекайте инструмент, установленный на транспортном средстве.
  4. ВНИМАНИЕ: Никогда не использовать органический растворитель (разбавитель, бензин и т.д.)
  5. Ездить в одиночку на водительском сидении.
Схема №61
Регулировочный винтВращениеНаправление движения
AФара Rh (ВВЕРХ / ВНИЗ)По часовой стрелкеDOWN
Против часовой стрелкиUP
BФара Lh (ВВЕРХ / ВНИЗ)По часовой стрелкеDOWN
Против часовой стрелкиUP
Схема №62
  1. Поместить экран. ПРИМЕЧАНИЕ: Остановить автомобиль лицом к стене. Расположить доску на ровной дороге вертикально.
  2. Повернуть транспортное средство лицом к экрану, поддерживая расстояние 10 м (32,8 фары) между центром фары и экраном.
  3. Запустить двигатель. Включить фару (Lo). ПРИМЕЧАНИЕ: Выключить свет фары вместе с платой, чтобы предотвратить освещение экрана регулировки. ВНИМАНИЕ: Никогда не накрывайте поверхность объектива лентой и т. Д. Объектив изготовлен из смолы.
  4. Измерить расстояние (X) между горизонтальной осевой линией фары (H) и линией отсечки (A) в пределах диапазона измерения световой оси (R) от вертикальной осевой линии перед фарой (V). Диапазон измерения световой оси (R): 350 ± 175 мм (13,78 ± 6,89 дюйма).
  5. Отрегулировать высоту линии отсечки (X) с помощью винта регулировки направления таким образом, чтобы она находилась в диапазоне регулировки (M-N) в соответствии с горизонтальной центральной линией фары (H).
Единица измерения: мм (дюймы)
Горизонтальная осевая линия фары (H)Наибольшая высота линии отсечки (М)Наименьшая высота линии отсечки (N)
700 (27,56) или менее4 (0,16)30 (1.18)
701 (27.60) - 800 (31.50)4 (0,16)30 (1.18)
801 (31.54) или более17 (0.67)44 (1,73)
Схема №63

Расстояние между центром фары и экраном (L): 10 м (32,8 фута)

ПримечаниеДля получения подробной информации, обратитесь к правилам в вашей стране. Выполняйте прицеливание, если передняя часть кузова была отремонтирована и / или узел противотуманной фары был заменен.

Перед выполнением регулировки наводки проверить следующее.

  1. Отрегулировать давление в шинах в соответствии с техническими условиями.
  2. Залить хладагент и каждое масло.
  3. Поддерживайте состояние разгруженного транспортного средства. (Извлечь багаж из пассажирского салона и помещения багажника.) ПРИМЕЧАНИЕ: Не снимайте временную шину, домкрат и бортовой инструмент.
  4. ВНИМАНИЕ: Никогда не использовать органический растворитель (разбавитель, бензин и т.д.)
  5. Ездить в одиночку на водительском сидении.
Схема №64
  1. Повернуть регулировочный винт для регулировки.
  2. Положение и направление регулировочного винта смотри на рисунке выше.

ПримечаниеДля регулировки можно использовать отвертку или шестигранный ключ [6 мм (0,24 дюйма)].

Лампа фары (Lo)

Светодиод используется для лампы фары (Lo). Всегда заменять переднюю комбинированную лампу в сборе, когда лампа должна быть заменена из-за неисправности. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-578612-S12864104272013093000000)

Схема №65
  1. Повернуть колпачок из смолы (1) против часовой стрелки и расконтрите его.
  2. Снять лампочку стояночной лампы и розетку.
  3. Повернуть колбу фары (HI) (2) против часовой стрелки и разблокировать ее.
  4. Отсоединить разъем жгута (1) лампы фары (HI).
  5. Снять колбу фары (HI) с корпуса фары в сборе.

Лампа переднего указателя поворота

  1. Повернуть гнездо лампы против часовой стрелки и расстопорите его.
  2. Извлечь лампу из гнезда для лампы.

Как установить сервисный кронштейн

Если повреждена только установочная деталь (A), как показано на рисунке ниже, а сам корпус передней комбинированной лампы не поврежден, ремонт может быть легко завершен путем установки сервисных кронштейнов.

Схема №66

Колба лампы переднего габаритного огня

  1. Повернуть гнездо лампы против часовой стрелки и расстопорите его.
  2. Извлечь лампу из гнезда для лампы.
Схема №67

Разнесенный вид

Переключатель освещения и сигналов поворота встроен в комбинированный выключатель. См. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-578586-S23401919562013093000000)

Схема №68

Колба Стоп-Сигнала / заднего огня

Светодиод используется для лампы стоп-сигнала / заднего фонаря. Всегда заменять заднюю комбинированную лампу в сборе, когда лампа должна быть заменена из-за неисправности.

Схема №69
  1. Отвернуть крепежные болты задней комбинированной лампы.
  2. Вставить тряпку (B) в зазор (A) между задним комбинированным фонарем (1) и панелью заднего крыла (2) или нанести защитную ленту. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения лакокрасочной поверхности панели заднего крыла всегда применять защиту с помощью магазинной тряпки или защитной ленты. При использовании защитной ленты, накройте защитной лентой как панель заднего крыла, так и задний комбинированный фонарь.
  3. Задний комбинированный огонь подтягивается к задней стороне транспортного средства, как показано стрелкой на рисунке ниже.
  4. Повернуть гнездо лампы против часовой стрелки и расстопорите его.
  5. Извлечь лампочку из розетки.
Схема №70
  1. Отвернуть крепежные болты задней комбинированной лампы.
  2. Вставить тряпку (B) в зазор (A) между задним комбинированным фонарем (1) и панелью заднего крыла (2) или нанести защитную ленту. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения лакокрасочной поверхности панели заднего крыла всегда применять защиту с помощью магазинной тряпки или защитной ленты. При использовании защитной ленты, накройте защитной лентой как панель заднего крыла, так и задний комбинированный фонарь.
  3. Задний комбинированный огонь подтягивается к задней стороне транспортного средства, как показано стрелкой на рисунке ниже.
  4. Повернуть гнездо лампы против часовой стрелки и расстопорите его.
  5. Извлечь лампочку из розетки.
Схема №71

Лампа лампы номерного знака

  1. Снять лампу номерного знака.
  2. Повернуть гнездо колбы против часовой стрелки и расстопорите его.
  3. Извлечь колбу из гнезда.
Схема №72
ПредупреждениеЕсли техник использует медицинское электрическое устройство, такое как имплантируемый кардиостимулятор или имплантируемый кардиовертер-дефибриллятор, возможное воздействие на устройства должно быть проверено производителем устройства перед началом работы с зарядкой. Поскольку излучаемая электромагнитная волна, генерируемая PDM (Питание Delivery модуль) при нормальной работе зарядки, может повлиять на медицинские электрические устройства, техник, использующий медицинское электрическое устройство, такое как имплантируемый кардиостимулятор или имплантируемый кардиовертер-дефибриллятор, не должен приближаться к моторной комнате [PDM-Питание delivery].

Дополнительная удерживающая система, такая как " подушка безопасности " и " предварительное натяжение ремня безопасности ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при определенных типах столкновения. Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статьи " SRS подушки безопасности " и ' ремни безопасности " настоящей сервисной информации. (ref-578578)(ref-578617)

ПредупреждениеВо избежание вывода из строя шлангов SRS, что может увеличить риск травмирования персонала или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS- могут привести к травмам персонала, вызванным непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " SRSS подушки безопасности ". Не использовать эту информацию об электрическом испытательном оборудовании. (ref-578578)
ПредупреждениеПри работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе НЕ использовать пневматические или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и срабатыванию воздушной подушки (подушек), что может привести к серьезным травмам. При использовании пневматических или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отключить аккумулятор и подождать не менее трех минут перед выполнением любой услуги.
  1. Проверить, что EVSE не подключена. ПРИМЕЧАНИЕ: Если EVCE подключен, система кондиционирования может автоматически активироваться функцией таймера A / C.
  2. Выключить -- > ВКЛЮЧИТЬ -- > ВЫКЛ. Выйдите из автомобиля и закрыть все двери (включая заднюю дверь).
  3. Проверить, что индикатор состояния зарядки не мигает и подождать 5 минут или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Если батарея снята в течение 5 минут после выключения выключателя питания, может быть обнаружено множество коды неисправностей.
  4. Извлечь батарею 12V в течение 1 часа после выключения выключателя питания -- > ВКЛ -- > ОТКЛ.

ПримечаниеАвтоматическое управление зарядом аккумулятора 12V может запускаться автоматически, даже когда выключатель питания находится в выключенном состоянии. Как только выключатель питания включен -- > ВЫКЛ, автоматическое управление зарядкой аккумулятора 12V не запускается приблизительно в течение 1 часа.

ВниманиеПосле того, как все двери (включая заднюю дверь) закрыты, если дверь (в том числе задняя дверь) открыта до отсоединения клемм аккумулятора, начать сначала с шага 1. После выключения выключателя питания, если " дистанционный A / C " активирован операцией пользователя, остановить кондиционер и начинайте снова с этапа 1.

Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.

Номер инструмента (Kent-Moore No) Наименование инструмента Описание - (J-46534) Набор обрезных инструментов Удаление компонентов облицовки

Схема №73
Нет.ЧастьФункция
1.IPDM E / RУправляет встроенным реле и подает напряжение на нагрузку в соответствии с запросом от BCM (через коммуникацию CAN). См. " " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ " " для получения подробной информации о месте установки. (ref-578594-S29829354172013093000000)
2.Комбинированный переключатель (переключатель освещения и поворотников)См. раздел " СИСТЕМА СЧИТЫВАНИЯ КОМБИНИРОВАННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-578586-S15894650442013093000000)
3.Комбинированный счетчикМигает индикаторная лампа сигнала поворота и выдает рабочий звук сигнала поворота с интегрированным зуммером по запросу от БКМ (через связь CAN). Поворачивает сигнальную лампу хвостовой лампы, световую лампу дальнего света, переднюю индикаторную лампу противотуманной фары и заднюю индикаторный фонарь противотуманных фар ВКЛ согласно запросу от СБМ (через коммуникацию CAN].
4.Переключатель опасностиОбратитесь к разделу " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОПАСНОСТИ ". (ref-578612-S15445801612013093000000)
5.BCMОбнаруживает каждое состояние выключателя с помощью функции считывания комбинированного переключателя Судит о том, что внешние лампы ВКЛЮЧЕНЫ в соответствии с состоянием транспортного средства Запрашивает реле фар (HI / Lo), реле хвостовой лампы и реле передней противотуманной фары ВКЛ для IPDM E / R (через связь CAN) Запрашивает индикаторную лампу дальнего света, индикаторная лампа хвостовой фары и индикаторный фонарь передней противотурки ВКЛ. на комбинационный измеритель (по связи МОЖЕТ) Выносит оценку внешней яркости из оптического сигнала установки датчика. (ref-578586-S03450573412013093000000)
6.Оптический датчикСм. раздел " ОПТИЧЕСКИЙ ДАТЧИК ". (ref-578612-S33644022462013093000000)
7.Передняя боковая сигнальная лампаОбратитесь к разделу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛАМПЫ ". (ref-578612-S12960618542013093000000)
8.Передние лампы сигналов поворотаОбратитесь к разделу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛАМПЫ ". (ref-578612-S12960618542013093000000)
9.Фара LoСм. раздел ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛАМПЫ
10.Фара HIОбратитесь к разделу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛАМПЫ ". (ref-578612-S12960618542013093000000)
11.Стояночный фонарьОбратитесь к разделу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛАМПЫ ". (ref-578612-S12960618542013093000000)
12.Передняя противотуманная фараОбратитесь к разделу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛАМПЫ ". (ref-578612-S12960618542013093000000)
13.Реле дневного ходового огня *Цепь массы HI фары переключается по запросу от IPDM E / R.
14.Выключатель передней двери (со стороны водителя)Обратитесь к разделу " ДВЕРНОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ". (ref-578581-S27922978712013093000000)
15.Задний боковой габаритный огоньОбратитесь к разделу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛАМПЫ ". (ref-578612-S12960618542013093000000)
16.Задний фонарьОбратитесь к разделу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛАМПЫ ". (ref-578612-S12960618542013093000000)
17.Задняя сигнальная лампа поворотаОбратитесь к разделу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛАМПЫ ". (ref-578612-S12960618542013093000000)
18.Лампа номерного знакаОбратитесь к разделу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛАМПЫ ". (ref-578612-S12960618542013093000000)

*: С системой дневного ходового огня

Оптический датчик преобразует внешнюю яркость (люкс) в напряжение и передает сигнал оптического датчика в BCM.

Ввод сигнала включения / выключения выключателя опасности в BCM.

УПРАВЛЕНИЕ СВЯЗЬЮ С БАНКАМИ.

Когда связь CAN с BCM невозможна, IPDM E / R выполняет отказоустойчивое управление. После нормального восстановления связи CAN он также возвращается к нормальному управлению.

Если нет связи CAN с BCM

Управляющая частьБезотказная работа
ФараВключает реле нижнего уровня фары при включении выключателя питания Выключает реле низкого уровня фар при отключении выключателя мощности Высокое реле фары ВЫКЛ.

Парковка, номерной знак, боковой маркёра и система задних фонарей: Принципиальная схема

КРОМЕ КАНАДЫ

Схема №74

ДЛЯ КАНАДЫ

Схема №75

УПРАВЛЕНИЕ СВЯЗЬЮ С БАНКАМИ.

Когда связь CAN с BCM невозможна, IPDM E / R выполняет отказоустойчивое управление. После нормального восстановления связи CAN он также возвращается к нормальному управлению.

Если нет связи CAN с BCM

Управляющая частьБезотказная работа
Стояночный фонарь Фонарь номерного знака Подсветка задний фонарь Боковой маркерный фонарьВключает реле хвостовой лампы при включении выключателя питания Выключает реле концевой лампы при отключении выключателя электропитания

УПРАВЛЕНИЕ СВЯЗЬЮ С БАНКАМИ.

Когда связь CAN с BCM невозможна, IPDM E / R выполняет отказоустойчивое управление. После нормального восстановления связи CAN он также возвращается к нормальному управлению.

Если нет связи CAN с BCM

Управляющая частьБезотказная работа
Передняя противотуманная фараРеле передней противотуманной фары выключено

ПУНКТ ПРИМЕНЕНИЯ

CONSULT выполняет следующие функции через связь CAN с BCM.

Режим прямой диагностикиОписание
Обозначение блока управления (ЭБУ)Отображается номер детали BCM.
Результат самодиагностикиОтображаются результаты самодиагностики BCM.
Монитор данныхВходные / выходные данные BCM отображаются в режиме реального времени.
Активное испытаниеBCM активирует выходные данные для тестирования компонентов.
Сопровождение работПараметры настройки функций BCM могут быть изменены.
КонфигурацияСпецификация транспортного средства может быть прочитана и сохранена. Спецификация транспортного средства может быть написана при замене BCM.
Поддержка CAN Diag MntrОтображается результат диагностики передачи / приема информации CAN.

ПРИМЕНЕНИЕ СИСТЕМЫ

BCM может выполнять следующие функции.

Схема №76
Элемент монитора [Единица]Описание
PUSH Sw [Вкл / Выкл]Показывает состояние выключателя питания.
Двигатель STATE (Состояние двигателя) [Stop / Остановка двигателя / Crank / Run (Остановка / Остановка / Прокрутка / Работа)]Показывает состояние двигателя, полученное от блок управления двигателем по линии связи CAN.
Veh скорость 1 [км / ч]Показывает сигнал скорости транспортного средства, полученный от АБС по линии связи CAN.
TURN сигнал R [Вкл. / Выкл.]Состояние комбинированного переключателя.
TURN сигнал L [Вкл. / Выкл.]
Задний фонарь Sw [Вкл. / Выкл.]
HI BEAM Sw [Вкл / Выкл]
HEAD лампа Sw 1 [Вкл. / Выкл.]
HEAD лампа Sw 2 [Вкл. / Выкл.]
ПРОХОЖДЕНИЕ Sw [Вкл / Выкл]
AUTO фонарь Sw [Вкл. / Выкл.]
Fr FOG Sw [Вкл / Выкл]
ДВЕРЦА Sw-DR [Вкл / Выкл]Индицирует состояние выключателя передней створки лев.
ДВЕРЦА Sw-AS [Вкл. / Выкл.]Показывает состояние переключателя передней двери Rh (ПРАВ).
ДВЕРЦА Sw-Rr [Вкл / Выкл]Индицирует состояние выключателя задней створки правого.
ДВЕРЦА Sw-Rl [Вкл. / Выкл.]Индицирует состояние выключателя задней створки лев.
ДВЕРЦА Sw-Bk [Вкл. / Выкл.]Указывает состояние коммутатора соединительных линий.
OPTI SEN (DTCT) [В]Показывает сигнал напряжения внешней яркости от оптического датчика.
OPTI SEN (FILT) [В]Показывает сигнал напряжения внешней яркости от оптического датчика, отфильтрованный BCM.

МОНИТОР ДАННЫХ

Элемент тестаОписание
ФАР ФАР.Это испытание позволяет проверить работу передней противотуманной фары [Вкл. / Выкл.].
ДНЕВНОЙ ХОДОВОЙ ОГОНЬЭтот тест способен проверить работу дневного ходового огня [Вкл. / Выкл.].
СИГНАЛ ILL DIMВ ходе этого испытания можно проверить работу функции затемнения подсветки фар [Вкл. / Выкл.].

АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ

Элемент поддержкиНастройкаОписание
AUTO фонарь LOGIC SET (Установка логики автосветки)MODE6Функция Autolamp выключена.
MODE5
MODE4
MODE3Включение функции автолампа при сумеречном освещении.
MODE2Функция автоламп ВКЛ в сумерках или с работой стеклоочистителя ЛО и HI.
MODE1 (1)Функция автолампа ВКЛ в сумерках или с работой стеклоочистителя INT, Lo и HI.
КОМПЛЕКТ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИПрочьФункция сохранения батареи внешнего фонаря выключена.
Вкл. (1)Функция экономии батареи внешнего фонаря ВКЛ.
ПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКАЯ НАСТРОЙКА A / фонарьMODE4Менее чувствительна, чем обычная настройка (включается позже).
MODE3Более чувствительный, чем MODE2.
MODE2Более чувствительная, чем обычная настройка (включается раньше).
MODE1 (1)Нормальная настройка.
ILL DELAY SET (Установка задержки ILL)РЕЖИМ 8180 сек.Время работы таймера задержки автоламп.
РЕЖИМ 7150 сек.
Режим 6 (OBD-II)120 сек.
РЕЖИМ 490 сек.
РЕЖИМ 560 сек.
РЕЖИМ 330 сек.
РЕЖИМ 2OFF
РЕЖИМ 1 (1)45 сек.
(1) Начальная установка
(1)Начальная настройка

ПОДДЕРЖКА РАБОТ

Элемент монитора [Единица]Описание
REQ Sw -dr [вкл / выкл]Показывает состояние переключателя запроса двери Lh.
REQ Sw -AS [вкл. / выкл.]Показывает состояние переключателя запроса двери Rh.
PUSH Sw [Вкл / Выкл]Показывает состояние выключателя питания.
TURN сигнал R [Вкл. / Выкл.]Показывает состояние функции сигнала поворота комбинированного переключателя.
TURN сигнал L [Вкл. / Выкл.]
HAZARD Sw [Вкл / Выкл]Указывает на состояние выключателя опасности.
RKE-замок [Вкл / Выкл]Показывает состояние сигнала блокировки от интеллектуального ключа.
RKE-разблокировка [Вкл / Выкл]Показывает состояние сигнала разблокировки от интеллектуального ключа.
RKE-PANIC [Вкл / Выкл]Указывает состояние сигнала аварийной сигнализации от интеллектуальной клавиши.

МОНИТОР ДАННЫХ

Элемент тестаОписание
Прерыватель указателей поворотаЭтот тест позволяет проверить работу лампы сигнала поворота [Off / Lh / Rh] (выкл / лев / прав).

АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ

Элемент поддержкиНастройкаОписание
ОТВЕТ ОБ ОПАСНОСТИБлокировка/разблокировкаЛампа предупреждения об опасности отвечает на сигналы замок и UNLICK переключателем запроса или интеллектуальным ключом.
Только разблокировкаЛампочка предупреждения об опасности отвечает на запрос разблокировка только переключателем запроса или интеллектуальным ключом.
Только блокировкаЛампа предупреждения об опасности отвечает на сигнал замок только переключателем запроса или интеллектуальным ключом.
ПрочьЛампа предупреждения об опасности гаснет.

ПОДДЕРЖКА РАБОТ

Элемент монитора [Единица]Основные сигналыОписание
Настройка " clr REQ [Вкл. / Выкл.]XИндицирует сигнал запроса габаритного света, принимаемый от Бмв по линии связи CAN
Hl Lo REQ [Вкл / Выкл]XПоказывает сигнал запроса ближнего света, принятый от BCM по линии связи CAN
Hl HI REQ [Вкл / Выкл]XПоказывает сигнал запроса дальнего света, принятый от BCM по линии связи CAN
Fr FOG REQ [Вкл. / Выкл.]XИндицирует сигнал запроса передней противотуманной фары, полученный от Бмв по линии связи CAN
Fr WIP REQ [Стоп / 1LOW / Низкий / Высокий]XПоказывает сигнал запроса переднего стеклоочистителя, полученный от BCM по линии связи CAN
АВТОМАТИЧЕСКИЙ ОСТАНОВ Нзп [STOP P / температура заряда воздуха P]XПоказывает состояние сигнала автостопа переднего стеклоочистителя
WIP PROT [Выкл. / БЛОК.]XПоказывает состояние безотказной работы переднего стеклоочистителя
IGN RLY1 -REQ [Вкл / Выкл]Индицирует сигнал включения питания, полученный от BCM по линии связи CAN
IGN RLY [Вкл / Выкл]XПоказывает состояние реле зажигания-1
PUSH Sw [Вкл / Выкл]Показывает состояние выключателя питания
DETENT Sw [Вкл / Выкл]Показывает состояние переключателя передач (переключатель стояночного положения)
DTRL REQ [Выкл.]Показывает сигнал запроса дневного света, полученный от BCM по линии связи CAN
HOOD Sw [Вкл / Выкл]Показывает состояние выключателя капота
THFT Hrn REQ [Вкл. / Выкл.]Показывает сигнал запроса оповещения о краже, полученный от BCM по линии связи CAN
Звуковой сигнал CHIRP [Вкл / Выкл]Показывает сигнал напоминания сирены, полученный от BCM по линии связи CAN

См. раздел " " МОНИТОР ПОДДЕРЖКИ ДИАГНОСТИКИ КАНИСТР " ". (ref-578576-S40166415442013093000000)

ECUСсылка
BCM" " ССЫЛОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ " " (ref-578586-S18092273912013093000000)
" " FAIL-SAFE " " (ref-578586-S04864713732013093000000)
" " ДИАГРАММА ПРИОРИТЕТОВ ПРОВЕРКИ расшифровка кода ошибки " " (ref-578586-S19038411282013093000000)
" " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " " (ref-578586-S07045652372013093000000)
IPDM E / R" " ССЫЛОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ " " (ref-578594-S14039325742013093000000)
" " FAIL-SAFE " " (ref-578594-S11659134122013093000000)
" " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " " (ref-578594-S09630308482013093000000)
  1. ПОЛУЧИТЬ ИНФОРМАЦИЮ ДЛЯ СИМПТОМА Получите подробную информацию от клиента о симптоме (состояние и окружающая среда, когда происходит инцидент / неисправность). Проверить рабочее состояние функции, которая работает со сбоями.: GO TO 2.
  2. ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки Проверить расшифровка кода ошибки. Выполнить следующую процедуру, если расшифровка кода ошибки обнаружен. Записать расшифровка кода ошибки и заморозьте данные кадра (Распечатайте их с помощью CONSULT.) Удалить расшифровка кода ошибки. Изучите связь между причиной, обнаруженной расшифровка кода ошибки, и симптомом, описанным клиентом. Проверить соответствующие бюллетени по обслуживанию для информации. Описаны ли какие-либо симптомы и какой-либо расшифровка кода ошибки обнаружен? Симптом описан, расшифровка кода ошибки обнаружен: GO к 3 Симптом описан, не расшифровка кода ошибки.
  3. ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМ Попробуйте подтвердить симптом, описанный клиентом. Также изучите нормальную работу и отказоустойчивость, связанные с симптомом. Проверить связь между симптомом и состоянием при обнаружении симптома.: GO TO 5.
  4. ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМ Попробуйте подтвердить симптом, описанный клиентом. Проверить связь между симптомом и состоянием, когда симптом обнаружен.: GO TO 6.
  5. Расшифровка кода ошибки CONFIRMATION PROCEDURE Выполнение процедуры подтверждения Дтк в соответствии с обнаруженной функцией ДТС, а затем проверка того, что ДТП обнаружен снова. В это время всегда подключайте CONSULT к транспортному средству и проверять результаты самодиагностики в режиме реального времени. Если обнаружены два или более коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), обратитесь к разделу " Схема проверки ДПТК " (BCM) или " Индекс ДТР " (IPE / R). (ref-578586-S19038411282013093000000)(ref-578594-S09630308482013093000000)(ref-578569-S19303125042013093000000)
  6. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОЙ СИСТЕМЫ ПУТЕМ ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ Обнаружьте неисправную систему в соответствии с ДИАГНОЗОМ СИМПТОМА на основе подтвержденного симптома в шаге 4 и определить порядок диагностики неисправностей, основываясь на возможных причинах и симптомах. Описан ли симптом? ДА: ПЕРЕЙТИ К 7. НЕТ: Контролируйте входные данные от соответствующих датчиков или проверять напряжение клемм соответствующего модуля с помощью CONSULT.
  7. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОЙ ДЕТАЛИ С ПОМОЩЬЮ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ Осмотреть в соответствии с диагностической процедурой системы. Обнаружена ли неисправная деталь? ДА: ПЕРЕЙТИ К 8. НЕТ: Проверить согласно " " ПРЕРЫВИСТОМУ ИНЦИДЕНТУ " ". (ref-578569-S19303125042013093000000)
  8. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ НЕИСПРАВНУЮ ЧАСТЬ Отремонтируйте или заменить неисправную часть. Снова соединить части или разъемы, отсоединенные во время процедуры диагностики, после ремонта и замены. Проверить расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки обнаружен, стереть его.: ПЕРЕЙДИТЕ К 9.
  9. ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА При обнаружении расшифровка кода ошибки на этапе 2 снова выполнить ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ DTS, а затем проверить, что неисправность устранена безопасно. Когда симптом описан клиентом, обратитесь к подтвержденному симптому на этапе 3 или 4 и проверить, чтобы симптом не был обнаружен. Обнаружен ли DCTC и остается ли симптом? ДА-1: DCS: GO TO 7. YES-2: Симптом остается: ПЕРЕЙТИ в 4. НЕТ: Перед возвратом автомобиля всегда следует удалить автомобиль.
  1. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ФАРЫ (HI) ПРОКОНСУЛЬТИРУЙТЕСЬ С АКТИВНЫМ ИСПЫТАНИЕМ Выбрать " ВНЕШНИЕ ЛАМПЫ " IPDM E / R активного испытательного элемента. При работе с тестовыми элементами убедиться, что фара (ПРИВЕТ) включена. Привет: Фара (Хи) ВКЛ. ПРИМЕЧАНИЕ: Включение фары (Hi) повторяется 1 секунда каждый раз. Результат проверки нормальный? ДА: Фаера (hi) работает по схеме: НЕТ. (ref-578612-S17606236332013093000000)
  1. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ФАРЫ (HI) ПРОКОНСУЛЬТИРУЙТЕСЬ С АКТИВНЫМ ТЕСТОМ Выбрать " ВНЕШНИЕ ЛАМПЫ " IPDM E / R активного элемента теста. При работе с испытываемыми элементами убедиться, что фара (ПРИВЕТ) включена. Привет: Фара (ХАЙ) ВКЛ. ПРИМЕЧАНИЕ: ВКЛЮЧЕНИЕ / ВЫКЛЮЧЕНИЕ СВЕТА повторяется 1 секунда каждый. Есть ли результат проверки нормально? ДА: Работа ФАР (Hi) Цепь НОРМАЛЬНОЙ диагностики: НЕТ. (ref-578612-S32569249722013093000000)
  1. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ФАРЫ (Lo) ПРОКОНСУЛЬТИРОВАТЬСЯ С АКТИВНЫМ ИСПЫТАНИЕМ Выбрать " ВНЕШНИЕ ЛАМПЫ " активного тестового элемента IPDM E / R. При работе с тестовыми элементами проверить, что фара (lо) включена. Lо: Фара (ЛО) выключена: фары (lo) выключены Результат проверки нормальный? ДА: Цепь фар (L) в норме. НЕТ: См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-578612-S01536705542013093000000)
  1. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ДНЕВНОГО ХОДОВОГО СВЕТА ПРОКОНСУЛЬТИРУЙТЕСЬ С АКТИВНЫМ ТЕСТОМ Выбрать " Внешние лампы " BCM (фара) активного испытательного элемента. При работе с испытательными элементами проверить, что работает дневной ходовой свет. Вкл: Фара (HI) Выкл.: фара (ПРИВЕТ) ОТКЛ Результат проверки нормальный? ДА: цепь реле дневного ходового света нормальная. НЕТ: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-578612-S18755400272013093000000)
  1. Проверить PARKING лампа OPERATION CONSULT активно проверка (ПРОВЕРКА РАБОТЫ СТОЯНОЧНОЙ ЛАМПЫ ПРОКОНСУЛЬТИРУЙТЕСЬ С АКТИВНЫМ ТЕСТОМ) Выбрать " EXTERNAL FLIGHTS " (ВНЕШНИЕ ЛАМПОЧКИ) активного тестового элемента IPDM E / R. При работе с тестовыми элементами убедиться, что стояночная лампа включена. ХВОСТ: Стояночная лампочка выключена: стояночный фонарь выключен. Парковочный фонарь отключен: стоянок выключен результат проверки находится в нормальном состоянии? ДА: цепь стояночного индикатора ГОРИТ: Нормально - нормальный результат контроля? ЕСТЬ: исправна цепи стояночных фонаря; схема стояночной проверки исправен: цепь? цепь стояка работает; цепь стоячего осмотра? исправен? исправна схеме стояночкового контроля исправен. (ref-578612-S25080780182013093000000)
  1. Проверить PARKING лампа OPERATION Проверить, что стояночная лампа включена. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: проверить цепь стояночной лампы. См. " " ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ КОМПОНЕНТА " ". (ref-578612-S34342919782013093000000)
  2. Проверить передний боковой габаритный фонарь лампа OPERATION CONSULT активно проверка Выбрать " ВНЕШНИЕ ЛАМПЫ " активного тестового элемента IPDM E / R. При работе с тестовыми элементами проверить, что передняя боковая лампа маркера включена. ХВОСТ: Передняя боковая лампочка маркера выключена. (ref-578612-S31381071352013093000000)
  1. Проверить Задний фонарь OPERATION CONSULT активно проверка Выбрать " ВНЕШНИЕ ЛАМПЫ " активного тестового элемента IPDM E / R. При работе с тестовыми элементами проверить, что хвостовая лампа включена. ХВОСТ: концевая лампа выключена: задняя лампа отключена Результат проверки нормальный? ДА: цепь концевой лампы в норме. НЕТ: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-578612-S30155717702013093000000)
  1. Проверить Задний фонарь (Rh) OPERATION Проверить, что задняя лампа включена. Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: проверить цепь задней лампы. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ КОМПОНЕНТА ". (ref-578612-S26825621712013093000000)
  2. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ЛАМПЫ НОМЕРНОГО ЗНАКА ПРОКОНСУЛЬТИРУЙТЕСЬ С АКТИВНЫМ ТЕСТОМ Выбрать " ВНЕШНИЕ ЛАМПОЧКИ " активного элемента теста IPDM E / R. Работая выключателем освещения, проверить, что лампа номерного знака ВКЛЮЧЕНА. ХВОСТ: Лампа номерных знаков ВКЛ.: Лампочка номерного знаков ОТКЛЮЧЕНА Нормально ли результат проверки? ДА: Цепь лампы номерной таблички в норме. НЕТ: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-578612-S31370637682013093000000)
  1. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ПЕРЕДНЕЙ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ ПРОКОНСУЛЬТИРУЙТЕСЬ С АКТИВНЫМ ТЕСТОМ Выбрать " ВНЕШНИЕ ЛАМПЫ " IPDM E / R активного элемента теста. При работе с элементами теста убедиться, что передняя противотуманная фара включена. Туман: передняя Противотуманная лампа выключена: Передняя противотуманая фонарь выключен Измерение ено? ДА: Цепь передней противотуманной фары в норме. НЕТ: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-578612-S31358159312013093000000)
  1. Проверить TURN сигнал лампа CONSULT активно проверка Select " Прерыватель указателей поворота " of BCM (Прерыватель указателей поворота) активно проверка item. с operating the проверка items, проверить that the turn сигнал lamples is ON. Lh: Turn сигнальные лампы (LCH) ВКЛ.: Tool signals lampiles OFF Результат проверки нормальный? ДА: Цепь сигнальной лампы включения нормальная НЕТ. (ref-578612-S00370022602013093000000)
  1. Проверить OPTICAL датчик проверка BY CONSULT DATA контроль Включение оптического выключателя питания. Выбрать " OPTISEN (0.6 DTCT) " оптический датчик " BCM (фара) значение для монитора данных. Включить световой выключатель AUTO. При включенном оптическом датчике проверить состояние устройства. (ref-578612-S30914587812013093000000)
  1. Проверить HAZARDITY выключатель сигнал BY CONSULT RECONSE DATA контроль Включить выключатель питания. Выбрать пункт " HANGEROUS ПО " в мониторе данных BCM (Прерыватель указателей поворота).при работе с выключателем опасности проверить состояние монитора. (ref-578612-S24015323902013093000000)

Фара не может быть включена / выключена сразу же после прохождения темной области или светлой области (короткий туннель, небесный мост, затененная область и т. Д.) При использовании системы автосвета. Это вызвано разницей в управлении.

ПримечаниеДля получения подробной информации, обратитесь к правилам в вашей стране. Выполнить прицеливание, если передняя часть кузова была отремонтирована и / или фара в сборе была заменена.

Перед выполнением регулировки наводки проверить следующее.

  1. Отрегулировать давление в шинах в соответствии с техническими условиями.
  2. Залить хладагент и каждое масло.
  3. Поддерживать состояние разгруженного транспортного средства. (Убрать багаж из пассажирского салона и помещения багажника.) ПРИМЕЧАНИЕ: Не извлекайте инструмент, установленный на транспортном средстве.
  4. ВНИМАНИЕ: Никогда не использовать органический растворитель (разбавитель, бензин и т.д.)
  5. Ездить в одиночку на водительском сидении.
Схема №77
Регулировочный винтВращениеНаправление движения
AФара Rh (ВВЕРХ / ВНИЗ)По часовой стрелкеDOWN
Против часовой стрелкиUP
BФара Lh (ВВЕРХ / ВНИЗ)По часовой стрелкеDOWN
Против часовой стрелкиUP

ПримечаниеДля получения подробной информации, обратитесь к правилам в вашей стране. Выполняйте прицеливание, если передняя часть кузова была отремонтирована и / или узел противотуманной фары был заменен.

Перед выполнением регулировки наводки проверить следующее.

  1. Отрегулировать давление в шинах в соответствии с техническими условиями.
  2. Залить хладагент и каждое масло.
  3. Поддерживайте состояние разгруженного транспортного средства. (Извлечь багаж из пассажирского салона и помещения багажника.) ПРИМЕЧАНИЕ: Не снимайте временную шину, домкрат и бортовой инструмент.
  4. ВНИМАНИЕ: Никогда не использовать органический растворитель (разбавитель, бензин и т.д.)
  5. Ездить в одиночку на водительском сидении.
Схема №78
  1. Повернуть регулировочный винт для регулировки.
  2. Положение и направление регулировочного винта смотри на рисунке выше.

ПримечаниеДля регулировки можно использовать отвертку или шестигранный ключ [6 мм (0,24 дюйма)].

  1. Повернуть гнездо лампы против часовой стрелки и расстопорите его.
  2. Извлечь лампу из гнезда для лампы.

Если повреждена только установочная деталь (A), как показано на рисунке ниже, а сам корпус передней комбинированной лампы не поврежден, ремонт может быть легко завершен путем установки сервисных кронштейнов.

  1. Повернуть гнездо лампы против часовой стрелки и расстопорите его.
  2. Извлечь лампу из гнезда для лампы.
Схема №79

Колба передней противотуманной фары

  1. Снять переднюю часть под крышкой (см. раздел " ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ ПОД КРЫШКОЙ: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА "). (ref-578600-S11912363602013093000000)
  2. Снять болты крепления протектора переднего крыла (A) и зажим (B).
  3. Снять разъем колбы передней противотуманной фары.
  4. Повернуть лампочку против часовой стрелки и расконтрите ее.

Переключатель освещения и сигналов поворота встроен в комбинированный выключатель. См. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-578586-S23401919562013093000000)

Схема №80

Светодиод используется для лампы стоп-сигнала / заднего фонаря. Всегда заменять заднюю комбинированную лампу в сборе, когда лампа должна быть заменена из-за неисправности.

Схема №81
  1. Отвернуть крепежные болты задней комбинированной лампы.
  2. Вставить тряпку (B) в зазор (A) между задним комбинированным фонарем (1) и панелью заднего крыла (2) или нанести защитную ленту. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения лакокрасочной поверхности панели заднего крыла всегда применять защиту с помощью магазинной тряпки или защитной ленты. При использовании защитной ленты, накройте защитной лентой как панель заднего крыла, так и задний комбинированный фонарь.
  3. Задний комбинированный огонь подтягивается к задней стороне транспортного средства, как показано стрелкой на рисунке ниже.
  4. Повернуть гнездо лампы против часовой стрелки и расстопорите его.
  5. Извлечь лампочку из розетки.
Схема №82
  1. Отвернуть крепежные болты задней комбинированной лампы.
  2. Вставить тряпку (B) в зазор (A) между задним комбинированным фонарем (1) и панелью заднего крыла (2) или нанести защитную ленту. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения лакокрасочной поверхности панели заднего крыла всегда применять защиту с помощью магазинной тряпки или защитной ленты. При использовании защитной ленты, накройте защитной лентой как панель заднего крыла, так и задний комбинированный фонарь.
  3. Задний комбинированный огонь подтягивается к задней стороне транспортного средства, как показано стрелкой на рисунке ниже.
  4. Повернуть гнездо лампы против часовой стрелки и расстопорите его.
  5. Извлечь лампочку из розетки.
Схема №83
  1. Снять лампу номерного знака.
  2. Повернуть гнездо колбы против часовой стрелки и расстопорите его.
  3. Извлечь колбу из гнезда.
Схема №84

Другие статьи — Система наружного освещения