Главная/Nissan/Leaf/Nissan Leaf I (2010-2017)/Руководство по ремонту/Системы предотвращения столкновений/Звук приближающегося транспортного средства для пешеходов (…
Содержание Раздел: Системы предотвращения столкновений Все разделы

Звук приближающегося транспортного средства для пешеходов (ВСП): Обзор Nissan Leaf I

Системы предотвращения столкновений 2 иллюстрации ~3 мин чтения

Запрет на эксплуатацию

ПредупреждениеВ этом автомобиле используются компоненты с сильными магнитными полями. Техники, использующие электронное медицинское устройство, такое как кардиостимулятор, никогда не должны выполнять рабочие операции на этом транспортном средстве. Магнитные поля, связанные с этим транспортным средством, могут влиять на функцию медицинского устройства.

Меры предосторожности при эксплуатации телематической системы

ПредупреждениеЕсли техник использует имплантируемый кардиостимулятор или имплантируемый дефибриллятор кардиовертера (ICD), избегайте приближения имплантированной части устройства в пределах приблизительно 220 мм (8,66 дюйма) от внутренней / внешней антенны. Электромагнитная волна Tcu может повлиять на функцию имплантируемого кардиостимулятора или имплантируемого дефибриллятора кардиовертера (ICD), при использовании услуги, и т.д. Если техник использует другие медицинские электрические устройства, кроме имплантируемого кардиостимулятора или кардиостимулятора.

Меры предосторожности при работе системы интеллектуальных ключей

ПредупреждениеЕсли техник использует имплантируемый кардиостимулятор или имплантируемый дефибриллятор кардиовертера (ICD), следует избегать того, чтобы имплантированная часть устройства приближалась в пределах приблизительно 220 мм (8,66 дюйма) от внутренней / внешней антенны кардиостимулятора. Электромагнитная волна интеллектуального ключа может повлиять на функцию имплантируемого кардиостимулятора или имплантируемого дефибриллятора кардиовертера (ICD), при работе двери, при каждом запросе переключения или при запуске двигателя.

Описание звука приближающегося транспортного средства для пешехода (всп): обзора

  1. Блок управления VSP принимает необходимые сигналы от каждого блока и переключается для управления следующими функциями.
  1. Система ВСП
  2. Запуск звуковой системы
  3. Система звука заряда
  1. Блок управления VSP может быть диагностирован с помощью CONSULT.
Схема №1

Описание системы

  1. Пусковой звук - это функция, которая производит звук, который связан с работой выключателя питания и с индикаторной лампой READY для привода на комбинированном счетчике.
  2. Звук запуска состоит из следующих двух типов.
  1. Звук работы выключателя питания, который срабатывает при работе выключателем питания.
  2. Звук эффекта READY, который связан с индикаторной лампой READ to привод на комбинационном счетчике.
  1. Для пускового звука можно выбрать четыре типа звучания (в том числе OFF).
  2. Тип пускового звука можно установить в комбинационном измерителе.

Звук срабатывания выключателя питания

Звук работы выключателя питания - это функция, которая срабатывает при нажатии на выключатель питания.

Описание операции

  1. Блок управления VSP оценивает работу переключателя мощности в соответствии с сигналом переключения мощности от BCM.
  2. При приеме сигнала включения питания блок управления VSP передает сигнал пускового звукового динамика в пусковой звуковой динамик.

Условия эксплуатации

При соблюдении следующих условий срабатывает звуковой сигнал срабатывания силового выключателя.

Условия эксплуатации
Запуск настройки звукаКроме OFF
Выключатель питанияПри нажатии

ПримечаниеЕсли выключатель питания нажимается и отпускается быстро, звук работы выключателя питания может не звучать связанным с переключателем.

Условие остановки операции

При выполнении любого из следующих условий звук срабатывания выключателя питания прекращается.

Условие остановки работы
Заканчивается время работы звукового сигнала срабатывания выключателя питания.
Условия для работы звука эффекта READY соблюдены.
Условия работы системы ВСП выполнены.

Путь прохождения сигнала

  1. Блок управления VSP определяет, что звук срабатывания переключателя мощности необходим в соответствии со следующим сигналом, и управляет звуком срабатывания переключателя мощности. Название сигнала Путь сигнала Сигнал выключателя питания Выключатель питания-- > BCM -- > Блок контроля VSP-
  2. Когда блок управления VSP определяет, что необходим звук срабатывания выключателя питания, он передает следующий сигнал.
Наименование сигналаСигнальный тракт
Запуск звукового сигнала динамикаБлок управления VSP -- > Запуск звукового динамика

Временная диаграмма

Схема №2
Нет.Описание
(1)Звук работы выключателя питания срабатывает при нажатии на выключатель питания.
(2)Заканчивается время работы звукового сигнала срабатывания выключателя питания.
(3)При срабатывании системы ВСП прекращается действие звука срабатывания силового выключателя.
  1. VSP-система работает в соответствии с сигналами, полученными от VCM, комбинационного измерителя и BSM через связь CAN, и уведомляет водителя о том, что транспортное средство приближается к пешеходу.
  2. Система ВСП включает в себя следующие три типа звука.
  1. Звук начала движения
  2. Приводной звук
  3. Обратный звук
  1. Система ВСП начинает работать при переключении выключателя питания из положения ВЫКЛ в положение ГОТОВ.
  2. Предупреждающая лампа ВСП загорается при возникновении неисправности в системе ВСП.
  1. Звуковая система зарядки представляет собой функцию, которая уведомляет о состоянии подключения разъема зарядки, состоянии приема заряда и состоянии разблокировки крышки порта зарядки / нормальном разъеме зарядки посредством сигнала запроса звука зарядки от VCM.
  2. Звуковая система зарядки включает в себя следующие три типа звука и работает, будучи связанной с индикатором состояния зарядки.
  1. Звук обнаружения подключаемого модуля
  2. Звук принятия заряда
  3. Крышка порта зарядки разблокирована звук / нормальный разъем заряда разблокирован звук

Идентификация блока управления (ЭБУ)

Номер детали блока управления ВСП может быть считан.

CAN (Controller Area сеть) - это последовательная система связи для применения в режиме реального времени. Это автомобильная мультиплексная система связи с высокой скоростью передачи данных и отличной обнаруживаемостью ошибок. Многие электронные блоки управления оборудованы на транспортных средствах, и каждый блок управления разделяет информацию и связи с другими блоками управления во время работы (не является независимым). В CAN связи блоки управления соединены двумя линиями связи (линия CAN-H, линия CAN-L), позволяющими высокую скорость передачи информации при меньшей проводке.

Таблица сигналов связи CAN. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА СВЯЗИ С КАБЕЛЕМ: ТАБЛИЦА СИГНАЛОВ СЕТИ CAN ". (ref-578591-S38562933132013093000000)

Первоначальная диагностика блока управления ВСП.

Блок управления ВСП выдает сигнал громкоговорителя ВСП на динамик ВСП.

Блок управления VSP выводит сигнал пускового звукового динамика на пусковой звуковой динамик.

Сигнальная лампа ВСП включается / выключается по сигналу сигнальной лампы ВСП, поступающему от блока управления ВСП.

Силовой переключатель выдает сигнал силового переключателя в блок управления VSP.

  1. Сигнальная лампа ВСП не включается.
  2. Сигнальная лампа ВСП не выключается, за исключением случаев
  1. Ошибка связи.

Звук начала движения, звук вождения, обратный звук и звук заряда - все это не работает.

Звук запуска не звучит.

Звук работы выключателя питания не звучит, когда работает выключатель питания.

Запуск звуковой системы: Описания

  1. Звук работы выключателя питания может быть не в состоянии нормально реагировать, если выключатель питания нажимается быстро.
  2. Звуковой сигнал работы выключателя питания не работает, когда " Эффекты " в настройках комбинированного измерителя выключены.

Зарядная звуковая система: Описания

  1. При включенном выключателе питания звуковой сигнал приема заряда не действует.
  2. Во время быстрой зарядки звук обнаружения подключаемого модуля не срабатывает.