Стойка в сборе
Проверить отсутствие утечки масла, повреждений и при необходимости заменить.
Как разобрать переднюю подвеска: капитального ремонта
| Внимание | Никогда не повреждайте поршневой шток узла стойки при извлечении компонентов из узла стойки. |
|---|
Схема №32
Схема №33
- Снять колпачок.
- Установить крепление стойки (А) [SST: ST35652000 (-)] на стойку в сборе и закрепить его в тисках ВНИМАНИЕ: при установке крепления стойки к стойке в сборе оберните тряпкой магазина вокруг стойки для предохранения от повреждений.
- С помощью пружинного компрессора (А) (инструмент для коммерческого обслуживания) сжать спиральную пружину между верхним гнездом пружины и нижним гнездом (стойка в сборе) до тех пор, пока цилиндрическая пружина с пружинным компрессором не освободится. ВНИМАНИЕ: Убедиться, что пружинный компрессор надежно прикреплен к цилиндрической пружине. Сжимайте цилиндрическую пружину.
- Проверить винтовую пружину пружинным компрессором между верхним седлом пружины и нижним седлом (стойка в сборе) свободна. А затем отвернуть стопорную гайку штока поршня, закрепив при этом наконечник поршневого штока так, чтобы шток поршня не проворачивался.
- Снять со стойки монтажный изолятор, монтажный подшипник и связанный бампер.
- После снятия спиральной пружины с помощью пружинного компрессора (инструмент для коммерческого обслуживания), затем постепенно отпустить пружинный компрессор. ВНИМАНИЕ: Ослабить положение крепления спиральной пружины, не перемещая ее.
- Снять нижнее резиновое седло.
- Снять крепление стойки [SST: ST35652000 (-)] со стойки в сборе.
- Произвести осмотр после разборки согласно " ОСМОТРУ ". (ref-578602-S34328502802013093000000)
Как собрать переднюю подвеска: капитального ремонта
| Внимание | Никогда не повреждайте поршневой шток узла стойки при установке компонентов из узла стойки. |
|---|
Схема №34
Схема №35
- Установить крепление стойки [SST: ST35652000 (-)] на стойку и закрепить ее в тисках. ВНИМАНИЕ! При установке крепления стойки к стойке в сборе оберните тряпкой для защиты от повреждений.
- Установить нижнее резиновое седло.
- Сжать спиральную пружину с помощью пружинного компрессора (инструмент для коммерческого обслуживания) и установить его на стойку в сборе. ВНИМАНИЕ: Убедиться, что компрессор надежно прикреплен к спиральной пружине. Сжимайте цилиндрическую пружину. Будьте осторожны с вертикальным направлением цилиндрической пружины. Совместите нижний конец цилиндрической пружины (1) с (А) нижнего резинового седла (2), как показано на рисунке ниже.
- Нанести мыльную воду на связанный бампер. ВНИМАНИЕ: Никогда не использовать машинное масло.
- Вставить связанный бампер в монтажный изолятор.
- ВНИМАНИЕ: Никогда не применять масла, такие как консистентная смазка, при установке монтажного подшипника.
- Проверить расположение идентификационного знака (А) монтажного изолятора и установить его так, чтобы стрелка (В) была обращена снаружи автомобиля к стойке. ПРИМЕЧАНИЕ: Идентификационный знак " 0 " показывает правый монтажный изолятор, а " 1 " - левый.
- Закрепить наконечник поршневого штока так, чтобы поршневой шток не поворачивался, затем затянуть стопорную гайку поршневого штока с заданным крутящим моментом. ВНИМАНИЕ: Никогда не использовать повторно стопорную гайку поршневого штока.
- Постепенно отпустить пружинный компрессор (A) (инструмент для коммерческого обслуживания) и снять цилиндрическую пружину. ВНИМАНИЕ: Ослабить положение крепления цилиндрической пружины, чтобы она не перемещалась.
- Снять крепление стойки (А) [SST: ST35652000 (-)] со стойки в сборе.
- Установить колпачок.
