Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Nissan/Juke/Nissan Juke I (2010-2014)/Руководство по ремонту/Сцепление/Сцепление: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Сцепление Все разделы

Сцепление: Диагностика Nissan Juke I

Сцепление 6 иллюстраций ~3 мин чтения

Таблица устранения неполадок NVH

Использовать таблицу ниже, чтобы найти причину симптома. Цифры указывают порядок проверки. При необходимости отремонтируйте или заменить эти детали.

Схема №6
Схема №7
  1. Переверните ковер.
  2. Проверить, что высота педали сцепления " H1 " от нижней панели приборной панели (1) находится в пределах контрольного значения.
  3. Заменить педаль сцепления, если высота выходит за пределы контрольного значения.
Схема №8
  1. Надежно включить стояночный тормоз.
  2. Переверните ковер.
  3. Запустить двигатель и работайте на холостом ходу.
  4. Полностью отжать педаль сцепления и переключиться на 1-ю передачу. ВНИМАНИЕ: Надежно нажать на педаль тормоза рычагом переключения передач в 1-й передаче.
  5. Постепенно отпустить педаль сцепления и проверить, чтобы высота " H2 " педали сцепления от нижней панели приборной панели (1) находилась в пределах контрольного значения со шкалой непосредственно перед включением сцепления. Высота педали муфты при отключении сцепления " Н2 ': См. " " ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ " " ПРИМЕЧАНИЕ: Хотя высота педали отличается в зависимости от того, выключено или включено сцепление, случай с включенным сцеплением рассматривается как случай выключения сцепления для более простого осмотра.
  6. Заменить педаль сцепления, если высота выходит за пределы контрольного значения.
Схема №9
  1. Нажать рукой на педальную накладку до появления сопротивления и проверить, чтобы люфт " А " на верхней поверхности педальной накладки находился в пределах контрольного значения. Люфт педали сцепления " A ": См. раздел " " ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ " ".
  2. Заменить педаль сцепления, если люфт выходит за пределы контрольного значения.

Положение переключателя блокировки сцепления

Убедиться, что зазор " С " между резьбовым концом переключателя блокировки сцепления (1) и резиновым стопором (2) находится в пределах указанного значения при полностью нажатой педали сцепления.

Зазор " С ": См. раздел " ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ ".

Схема №10

Положение переключателя положения педали сцепления (с ASCD или с кнопочной системой выключателей зажигания) Убедиться, что зазор " А " между резьбовым концом переключателя положения (1) педали и педалью сцепления (2) находится в пределах указанного значения при полностью отпущенной педали.

Зазор " А ": См. раздел " ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ ".

Схема №11

Как осмотреть после демонтаж

  1. Проверить педаль сцепления на изгиб, повреждение или трещину в сварном шве. При обнаружении изгиба, повреждения или трещины в сварочном шве заменить педаль муфты.
  2. Проверить резину стопора и резины стопора педали. Если обнаружено повреждение или деформация, заменить резиновую пробку и резиновые пробки педалей.
  3. Проверить педальную накладку. Если будет обнаружен износ или повреждение, заменить педальную подкладку.

Как осмотреть после установку

  1. Проверить высоту педали сцепления, ее положение при отключении и люфт. См. раздел " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ".
  2. Проверить положение переключателя блокировки сцепления (см. раздел " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ").
  3. Проверить положение переключателя положения педали сцепления (с помощью ASCD или системы кнопочного выключателя зажигания). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ".
  1. Проверить утечку жидкости и уровень жидкости. См. " ПРОВЕРКА ".
  2. Проверить высоту педали сцепления, ее положение при отключении и люфт. См. раздел " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ".
  3. Проверить положение переключателя блокировки сцепления (см. раздел " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ").
  4. Проверить положение переключателя положения педали сцепления (с помощью ASCD или системы кнопочного выключателя зажигания). Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ".
  1. Проверить трубку сцепления на отсутствие трещин и повреждений. Если трубка сцепления имеет трещины или повреждения, заменить ее новой.
  2. Проверить уплотнительное кольцо трубки сцепления на отсутствие трещин и повреждений. Если у уплотнительного кольца трубки сцепления имеются трещины или повреждения, заменить трубку сцепления новой.
  3. Проверить заслонку сцепления на отсутствие трещин и повреждений. Если заслонка сцепления имеет трещины или повреждения, заменить ее новой.
  1. Проверить утечку жидкости и уровень жидкости. См. " ПРОВЕРКА ".
  2. Проверить высоту педали сцепления, ее положение при отключении и люфт. См. раздел " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ".

Проверить утечку жидкости и уровень жидкости. См. " ПРОВЕРКА ".

Другие статьи — Сцепление