Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Frontier/Nissan Frontier D40 (2004-2010)/Руководство по ремонту/Стояночный тормоз/Стояночный тормоз: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Стояночный тормоз Все разделы

Стояночный тормоз: Диагностика Nissan Frontier D40

Стояночный тормоз 3 иллюстрации ~1 мин чтения

Как проверить стояночного тормоз: диагностику

  1. Убедиться, что компоненты прикреплены правильно, проверяя на слабину или люфт.
  2. Проверить рычажок стояночного тормоза в сборе на наличие изгибов, повреждений и трещин, при необходимости заменить.
  3. Проверить кабель на предмет износа и повреждений, при необходимости заменить.
  4. Проверить выключатель предупреждающей лампы стояночного тормоза на предмет неисправности и при необходимости заменить его. См. раздел " электросхема - ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ". (ref-272357-S14353495232007111800000)
Схема №1
Схема №2
  1. Снять заднюю половину центральной консоли. См. раздел " ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ ". (ref-272364-S34666106132007111800000)
  2. Повернуть регулировочную гайку и ослабить трос до тех пор, пока натяжение не будет снято в достаточной степени. (Таблица 1): Идентификация регулировочной гайки
  3. Снять колесо и шину с помощью электроинструмента.
  4. Извлечь ротор и измерить внутренний диаметр в самой широкой точке с помощью инструмента. Номер инструмента: - (J-21177-A)
  5. Перенесите замер меньше 0,6 мм на колодки стояночного тормоза и отрегулировать соответствующим образом.
  6. С помощью колесных гаек закрепить диск на ступице, чтобы предотвратить его наклон.
  7. Повернуть дисковый ротор, чтобы убедиться в отсутствии лобового сопротивления.
  8. Отрегулировать трос следующим образом: 10 и более раз воздействовать на рычаг стояночного тормоза усилием 490 Н (50 кг-ф, 110 фунт-ф). Повернуть регулировочную гайку для регулировки хода рычага в соответствии со спецификацией. Ход рычага: 6-8 насечек [под действием усилия 196 N (20,0 кг-п, 44,1 фунт-п)] При полностью отключенном рычаге стояночных тормозов убедиться в отсутствии затяжки на стояночном тормозе. (ГОСТ 2): Измерение внутреннего диаметра
Идентификация компонентов колодок стояночного тормоза (со спецификацией крутящего момента). Схема №3

Другие инспекции

  1. Проверить скользящую поверхность башмака на чрезмерный износ и повреждение.
  2. Проверить противооткатный штифт на чрезмерный износ и коррозию.
  3. Проверить возвратную пружину на провисание.
  4. Проверить регулятор на грубую работу.
  5. При разборке регулятора нанести смазку PBC (Poly Butyl Cuprysil) или эквивалентную на резьбу регулятора. См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ И СМАЗКИ ". (ref-272345-S25092981132007111800000)
  6. Визуально или с помощью штангенциркуля проверить, нет ли чрезмерного износа, трещин или повреждений внутри барабана.

Другие статьи — Стояночный тормоз