Смазка сцепления: обслуживания
- Нанесите рекомендованную смазку на контактную поверхность и трущуюся поверхность.
| Внимание | Слишком большое количество смазки может повредить поверхность диска сцепления. |
|---|
Схема №21
Проверьте следующие элементы и при необходимости замените их.
Схема №22
Схема №23
- Диск сцепления, для ожогов, обесцвечивания, утечки масла или смазки
- Диск сцепления, для износа облицовки Предел износа облицовочной поверхности к головке заклепки: 0,3 мм (0 012 дюйма)
- Диск сцепления, для люфта шлица и биения наплавки Максимальный люфт сплайна (по внешнему краю диска): 1,0 мм (0 039 дюйма) Предел биения при напуске (по наружному краю тарелки): 1.0 мм (0.039 дюймов) Расстояние контрольной точки биения (от центра ступицы) Модель 240: 115 мм (4.53 дюйма) Модели 250: 120 мм (4,72 дюйма)
Схема №24
- Проверка крышки сцепления, установленной на транспортном средстве, для определения неравномерной высоты носка пружины диафрагмы. KA24DE VG33ER VG33E
- Если превышен предел, отрегулируйте высоту с помощью инструмента. Номер инструмента: ST20050240 (-)