Содержание Электросхемы Раздел: Общая информация — процедуры ремонта Все разделы

Метод проверки напряжения Nissan Frontier D22

Метод проверки напряжения

Для понимания диагностики разомкнутых цепей обратитесь к предыдущей схеме.

В любой питаемой цепи обрыв можно обнаружить, методично проверяя систему на наличие напряжения.

Это делается путем переключения DMM на функцию напряжения.

  1. Подключите один зонд DMM к заведомо исправному заземлению.
  2. Начните зондирование на одном конце цепи и проработайте свой путь к другому концу.
  3. При разомкнутом SW1, щуп при SW1 для проверки напряжения. Напряжение; разомкнут дальше вниз по цепи, чем SW1. Нет напряжения; разомкнут между блоком предохранителей и SW1 (точка A).
  4. Замкнуть SW1 и щуп на реле. Напряжение; разомкнут дальше по цепи, чем реле. Нет напряжения; разомкнут между SW1 и реле (точка В).
  5. Замыкание реле и щупа на соленоиде. Напряжение; разомкнут дальше вниз по цепи, чем соленоид. Нет напряжения; открыт между реле и соленоидом (точка С). Любая питаемая цепь может быть диагностирована с помощью подхода в предыдущем примере.