Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Frontier/Nissan Frontier D22 (1998-2007)/Руководство по ремонту/Автоматическая коробка передач - RL4R01A — процедуры ремонта/Игольчатый подшипник и низкая односторонняя муфта
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая коробка передач - RL4R01A — процедуры ремонта Все разделы

Игольчатый подшипник и низкая односторонняя муфта Nissan Frontier D22

Автоматическая коробка передач - RL4R01A — процедуры ремонта 7 иллюстраций ~1 мин чтения

Игольчатый подшипник и низкая односторонняя муфта

  1. Проверьте фрикционную поверхность на предмет износа или повреждений.
Схема №361
Схема №362
Схема №363
  1. Установить игольчатый подшипник в передний барабан сцепления.
  2. Установить стопорное кольцо на передний барабан сцепления.
  3. Установите низкую одностороннюю муфту на передний барабан сцепления, равномерно толкая ролик. Установите нижнюю одностороннюю сцепление с фланцем, обращенным назад.
  4. Установите боковую пластину на передний барабан сцепления.
  5. Установить стопорное кольцо на передний барабан сцепления.
Схема №364
Схема №365
Схема №366
  1. Снимите заднюю передачу внутреннего зацепления, выдвинув вперед ступицу сцепления.
  2. Снимите упорную шайбу с задней шестерни внутреннего зацепления.
  3. Снимите стопорное кольцо со ступицы муфты переднего хода.
  4. Снимите концевой подшипник.
  5. Снять переднюю одностороннюю муфту и концевой подшипник как единое целое со ступицы передней муфты.
  6. Снимите стопорное кольцо со ступицы муфты переднего хода.
Схема №367