Как проверить выхлопной система: диагностику
Проверить выхлопные трубы, глушитель и монтаж на предмет неправильного крепления, утечки, трещин, повреждений или износа.
Схема №1
- В случае обнаружения чего-либо отремонтируйте или заменить поврежденные детали.
Схема №2
Схема №3
Схема №4
- Отсоединить каждый стык и монтаж.
- Демонтировать датчик нагретого кислорода 2 с помощью гаечного ключа [SST: KV10114400 (J-38365)] (A), снять датчик нагретого кислорода 2 (1). ВНИМАНИЕ! Выбросьте нагретый кислородный датчик, который был сброшен с высоты более 0,5 м (19,7 дюйма) на твердую поверхность, такую как бетонный пол; использовать новый. Перед установкой нового нагреваемого датчика кислорода очистить резьбу выхлопной системы с помощью очистителя резьбы для датчиков кислорода (коммерческий сервисный инструмент) и одобренного инструмента.
Как осмотреть после установку
- Проверить, чтобы зазор между хвостовой трубкой и задним бампером был равномерным.
- При работающем двигателе проверить соединения выхлопных труб на предмет утечки газа и необычных шумов.
- Проверить, чтобы монтажные кронштейны и монтажные резины были установлены правильно и без чрезмерного напряжения. Неправильная установка может привести к чрезмерному шуму и вибрации.