Содержание Раздел: Вентилятор охлаждения двигателя Все разделы

Система охлаждения двигателя: Обслуживание Nissan Cube III

Вентилятор охлаждения двигателя 8 иллюстраций ~4 мин чтения

Слив

ПредупреждениеНикогда не снимайте крышку радиатора, когда двигатель горячий. Серьезные ожоги могут возникнуть от охлаждающей жидкости двигателя высокого давления, вытекающей из радиатора. Оберните толстую ткань вокруг крышки радиатор. Медленно повернуть его на четверть оборота, чтобы сбросить накопившееся давление. Затем повернуть его до конца.
Схема №20
  1. Снять двигатель под крышкой.
  2. Открыть сливную пробку радиатора (A) в нижней части радиатора, а затем снять крышку радиатора. ВНИМАНИЕ: Выполнить этот шаг, когда двигатель холодный. При сливе всей охлаждающей жидкости двигателя в системе открыть сливные пробки для воды на блоке цилиндров. См. " " РАЗБОРКА И СБОРКА " ". (ref-518452-S30060112732012122000000)
  3. При необходимости снять бачок и слить охлаждающую жидкость из двигателя, а затем прочистите его (см. " ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ "). (ref-518453-S24435996422012122000000)
  4. Проверить слитый хладагент двигателя на наличие загрязнений, таких как ржавчина, коррозия или обесцвечивание. При загрязнении промыть систему охлаждения двигателя в соответствии с разделом " ПРОМЫВКА ". (ref-518453-S24227488882012122000000)

Пополнение

ВниманиеНе использовать повторно уплотнительные кольца. Не добавляйте добавку, такую как предотвращающая просачивание воды, поскольку это может вызвать засорение охлаждающего водного пути. При пополнении использовать подлинный долгоживущий антифриз / хладагент NISSAN (синий) или его эквивалент по своему качеству в смеси с водой (дистиллированной или деминерализованной). См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ И СМАЗКИ ". (ref-518460-S41061202442012122000000)
Схема №21
Схема №22
Схема №23
  1. Установить бачок, если снята сливная пробка радиатора. ВНИМАНИЕ: Обязательно очистить сливную пробку и установить с новым уплотнительным кольцом. Сливная заглушка радиатора: Обратитесь к разделу " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". Если сливные пробки для воды на блоке цилиндров сняты, закрыть и затянуть их. См. " " РАЗБОРКА И СБОРКА ". (ref-518453-S24435996422012122000000)(ref-518452-S30060112732012122000000)
  2. Проверить, чтобы каждый хомут для шланга был прочно затянут.
  3. Демонтировать воздуховод (между корпусом воздухоочистителя и электрическим приводом управления дроссельной заслонкой). См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-518452-S12289374802012122000000)
  4. Отсоединить шланг нагревателя (1) в положении (< =) на рисунке и увеличьте высоту шланга как можно выше.
  5. Заполните радиатор (1) до указанного уровня. ВНИМАНИЕ: Никогда не приклеивайте охлаждающую жидкость двигателя к электронному оборудованию (генератору переменного тока и т. Д.). Медленно налейте хладагент менее 2 (2-1 / 8 US qt, 1-3 / 4 Imp qt) в минуту, чтобы выпустить воздух из системы. Когда охлаждающая жидкость двигателя перетекает через отсоединенный шланг отопителя, подсоединить шланг нагревателя и продолжайте заправку системы охлаждения двигателя. Емкость охлаждающей жидкости двигателя (с резервуаром на уровне " MAX ") См. ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ПЕРИОДИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ. (ref-518453-S42039122892012122000000)
  6. Дозаправьте бачок до уровня " МАКС " охлаждающей жидкостью двигателя, используя емкость с охлаждающей жидкостью (на уровне " MAX ") согласно " ТЕХНИЧЕСКИМ УСЛОВИЯМ НА ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ". (ref-518453-S42039122892012122000000)
  7. Установить воздуховод (между корпусом воздухоочистителя и электроприводом управления дроссельной заслонкой) в соответствии с разделом " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-518452-S12289374802012122000000)
  8. Установить крышка радиатора.
  9. Прогрейте двигатель до открытия термостата. Стандартное время прогрева составляет приблизительно 10 минут при 3000 об / мин. Проверить состояние открытия термостата, прикоснувшись к шлангу радиатора (нижний), чтобы увидеть поток теплой воды. ВНИМАНИЕ: Следить за датчиком температуры воды, чтобы не перегреть двигатель.
  10. Остановить двигатель и остудите до температуры менее приблизительно 50°C. Охладите с помощью вентилятора, чтобы сократить время. При необходимости заправить радиатор до заливной горловины охлаждающей жидкостью двигателя. ВНИМАНИЕ: никогда не приклеивайте охлаждающую жидкость двигателя к электронному оборудованию (генератор переменного тока и т. Д.).
  11. Дозаправьте бачок до уровня " М " охлаждающей жидкостью двигателя.
  12. Повторить шаги 5-10 два или более раз с установленным колпачком радиатора до тех пор, пока уровень охлаждающей жидкости двигателя больше не упадет.
  13. Проверить систему охлаждения на наличие утечек при работающем двигателе.
  14. Прогрейте двигатель и проверить звук потока охлаждающей жидкости двигателя при работе двигателя с холостого хода до 3000 об / мин с регулятором температуры отопителя, установленным в нескольких положениях между " COOL " и " WARM ". Звук может быть заметен на блоке отопителя.
  15. Повторить шаг 14 три раза.
  16. Если слышен звук, стравите воздух из системы охлаждения, повторяя шаги с 5 по 10 до тех пор, пока уровень в резервуаре больше не упадет.
Схема №24
  1. Установить бачок, если снята сливная пробка радиатора. ВНИМАНИЕ: Обязательно очистить сливную пробку и установить с новым уплотнительным кольцом. Сливная заглушка радиатора: Обратитесь к разделу " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". Если сливные пробки для воды на блоке цилиндров сняты, закрыть и затянуть их. См. " " РАЗБОРКА И СБОРКА ". (ref-518453-S24435996422012122000000)(ref-518452-S30060112732012122000000)
  2. Демонтировать воздуховод (между корпусом воздухоочистителя и электрическим приводом управления дроссельной заслонкой). См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-518452-S12289374802012122000000)
  3. Отсоединить шланг нагревателя (1) в положении (< =) на рисунке. Увеличьте нагреватель как можно выше.
  4. Заправить радиатор и бачок резервуара водой и установить на место крышка радиатора. Когда хладагент двигателя перетекает через отсоединенный шланг отопителя, подсоединить шланг нагревателя и продолжайте заправку хладагента двигателя.
  5. Установить воздуховод (между корпусом воздухоочистителя и электроприводом управления дроссельной заслонкой) в соответствии с разделом " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-518452-S12289374802012122000000)
  6. Запустить двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры.
  7. Произвести два-три оборота двигателя на холостом ходу.
  8. Остановить двигатель и подождать, пока он не остынет.
  9. Слить воду из системы согласно указаниям раздела " ДРЕНАЖ ". (ref-518453-S26562410912012122000000)
  10. Повторяйте шаги с 1 по 9 до тех пор, пока из радиатора не начнет стекать чистая вода.
Схема №25
  1. Проверить седло клапана (А) колпачка радиатора.
  1. Проверить, чтобы седло клапана распухло до такой степени, что край плунжера не будет виден при наблюдении за ним вертикально сверху.
  2. Проверить, чтобы седло клапана не имело загрязнений и повреждений.
  1. Потянуть клапан отрицательного давления, чтобы открыть его и полностью закрыть при отпускании.
Схема №26
  1. Проверить отсутствие грязи или повреждений на седле клапана отрицательного давления крышки радиатора.
  2. Проверить, нет ли необычности в условиях открытия и закрытия клапана отрицательного давления.
Схема №27
  1. Проверить давление сброса крышки радиатора. Стандарт и предел: См. " " РАДИАТОР " ". (ref-518453-S42068577002012122000000)
  1. При подключении крышки радиатора к тестеру крышек радиаторов (коммерческий сервисный инструмент) (А) и адаптеру тестера крышек (коммерческий сервис-инструмент) радиатора (В) нанести охлаждающую жидкость двигателя на поверхность уплотнения крышки.
  1. ВНИМАНИЕ: При установке крышки радиатора тщательно протереть заливную горловину радиатора, чтобы удалить остатки воска или посторонний материал.