Устройство и принцип работы системы контроля давления в шинах.: обзора
ПримечаниеПри монтаже запасного колеса или замене колеса, датчика давления в шине или BCM необходимо зарегистрировать датчик давления. См. " ПРОЦЕДУРЫ СБРОСА ". (ref-482929-S11818050972012062800000)
Операция пробуждения передатчика
ПримечаниеНовые сменные измерительные преобразователи поставляются «в спящем режиме», и их необходимо сначала «разбудить» с помощью инструмента активации измерительного преобразователя J-45295 или инструмента сигнал Tech II Tool J-50190, прежде чем можно будет выполнить регистрацию идентификатора. Использовать следующую процедуру при использовании инструмента активации датчика J-45295.
- При выключенном выключателе зажигания подключить сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Повернуть выключатель зажигания во включенное положение.
- Открыть экран «WORK SUPPORT» и выбрать «ID REGIST».
- Если инструмент активации датчика (J-45295) прижат к воздушному клапану левой передней шины, нажать и удерживайте кнопку в течение 5 секунд. (Рисунок 1) Активация сенсора должна выполняться в следующем порядке: левая передняя правая передняя правая задняя задняя
- Убедиться, что индикаторы поворота мигают дважды после завершения процедуры пробуждения датчика для всех колес.
- После завершения пробуждения всех датчиков убедиться, что сигнальная лампа TPMS погасла.
