Аудио, визуальная, навигационная система (аудио с навигацией): Диагностика Nissan Cube III

Конечная диагностика на борту

Выключить выключатель зажигания.

Бортовой диагностический прибор

Диагностика на борту имеет 3 режима: режим самодиагностики, который выполняет диагностику неисправностей, режим удаления данных адаптации динамика и режим инициализации телефонной системы громкой связи.

Результаты самодиагностики

Режим самодиагностики считывает результаты самодиаг-ции и индицирует расшифровка кода ошибки на аудиоэкране.

РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ

Сведения о количестве ошибок

Счетчик ошибок направляет " 0 " при возникновении ошибки. В следующий раз он считает " 1 ", если это нормально с включенным выключателем зажигания. Он продолжает подсчет до тех пор, пока не будет выполнена инициализация системы громкой связи.

Схема №52

Войти

Схема №53

Войти

Блок управления NAVI: Процедура диагностики

1. Проверить предохранитель Проверить наличие перегоревших предохранителей. Источник питания № предохранителя Аккумуляторная батарея 34 Выключатель зажигания ACC или ON 20 Есть ли результат проверки OK? ДА > > GO TO 2. Нет > > Обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя.
2. Проверить Питание SUPPLY цепь проверить напряжение between NAVI управление unit жгут разъём и масса. сигнал name разъём No клемма No Выключатель зажигания положение Value (Approx.) аккумулятор Питание supply M97 19 OFF Напряжение аккумуляторной батареи ACC Питание M97 7 Напряжение AC Аккумуляторная батарея Результат контроля OK? YES > > > GO TO 3. NO > Проверить жгут между блоком управления и предохранителем.
3. Проверить масса цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect navi управление unit разъём. проверить continuity between NAVI controll continue to navy. сигнал name разъём No. клемма No.j Положение выключателя зажигания Continuty масса M97 20 OFF Должна существовать непрерывность. Результат контроля OK? YES > > проверка END NO - ремонт жгута или разъема.

Блок адаптера телефона: Процедуры диагностики

1. Проверить FUSES Проверить, что следующие предохранители блока адаптера TEL не перегорели. Источник питания Предохранитель № Аккумулятор 34 Выключатель зажигания ACC или ON 20 Результат проверки OK? YES > > GO TO 2. Nо > > При перегорании предохранителя обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя.
2. Проверить Питание SUPPLY цепь Проверить напряжение между разъемом жгута блока адаптера TEL и землей. Название сигнала Разъем № клемма № зажигание Положение выключателя Напряжение аккумуляторной батареи Питание B54 1 ОТКЛ Напряжение аккумулятора ACC блок питания 2 АСС Напряжение батареи Результат проверки OK? YES > > GO TO 3. NO > < проверить жгут better Tels Tell adapter unit и предохранитель.
3. Проверить масса цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect TEL adapter unit разъём. проверить continuity between tel adapt unit жгут разъём и масса. сигнал name connection No. Клемма No Положение выключателя зажигания Continuality масса B54 4 OFF Existed Есть ли результат проверки OK? YES > > > INSPPECURM END END NO > Repair harrow или разъем.

Процедура диагностики

1. Проверить CONTINUITY WOOFER AMP. ON сигнал цепь Выключить жгут зажигания. Отсоединить разъем блока управления NAVI и разъём низкочастотного кабеля. Проверить целостность цепи между разъемом жгута или разъёмом электрожгута. Блок управления NAVI Коннектор непрерывности полупроводникового фильтра клеммный зажим M97 1 D127 4 Existed Проверить неразрывность цепи между соединителем высокочастотного кабельного кабеля и заземляющим контактом xtax2 > нет > > ok > результат > отсутствует > нет? Не a > D127
2. Проверить напряжение AMP. ON сигнал Connect NAVI управление unit разъём Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between NAVI блоки управления жгут разъём и масса. NAVI.U (ПРОВЕРЬ НАПРЯЖЕНИЕ АМПЕР. ВКЛ.) Блок управления НВВИ Проверка напряжения между разъемом жгута и землей. Блок НАВВИ Масса Разъем напряжения массы (приблизительно) M97 1 12,0 В - результат контроля OK? ДА > > > Заменить. См., См. (ref-518503-S42860781312012122000000)(ref-518503-S41937641382012122000000)

1. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ МЕЖДУ БЛОКОМ АДАПТЕРА ТЕЛЕФОНА И СХЕМОЙ МИКРОФОНА Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем блока адаптера TEL от разъема микрофона. Проверить целостность между разъемом жгута блока адаптера телефона и разъёмом микрофонного жгута. Блок адаптера телефона Микрофон Разъем клеммы B54 7 R21 Существует 8 2 29 4 Проверить неразрывность между кабельным жгутом блока адаптера телефонного аппарата и " землей ". B54
2. Проверить MICROPHONE Питание SUPPLY Connect TEL adapter unit разъём. Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between tel adaptor unit жгут разъём и масса. Tell adapting unit Earth напряжение разъём клемма (приблизительно) B54 29 5.0 V Is проверка result OK? YES > > > GO TO 3. NO > заменить Tain Tack Tan Tip T(см. " покомпонетальный вид). (ref-518503-S35906865312012122000000)
3. Проверить MICROPHONE сигнал Turn Выключатель зажигания OFF. Connect microphone разъём. Turns ignation выключатель ON. проверить сигнал between TEL adapter unit Tell Condition Reference value Коннектор Клеммный разъем B54 7 B54 8 Дайте голос. Результат осмотра OK? YES > > проверка END NO > Заменить микрофон. См. " разнесенный вид ". (ref-518503-S31436641662012122000000)

1. Проверить CONTINUITY управление сигнал цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем блока адаптера TEL. Проверить целостность цепи между разъемом жгута и землей. Клеммы B54 20 Existed 21 24 27 Существует ли результат проверки? ДА > > Заменить блок адаптера TELE. См. " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". Нет > > Ремонт жгута или разъема. (ref-518503-S35906865312012122000000)

1. Проверить CONTINUITY CAMERA Питание SUPPLY цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем блока управления NAVI и разъем камеры заднего вида. Проверить целостность соединения между разъемом жгута блока управления NAVI и разъёмом жгута камеры заднего обзора. > Результат NAVIA Блок управления Камера заднего вида Разъем клемма M98 43 xtag1 существует Проверить неразрывность соединения между соединителем и землей. Модуль контроля Nawi нет Клемма Xtags2 не является нормальной. D111 M98
2. Проверить напряжение CAMERA Питание SUPPLY Подключить разъем блока управления NAVI к разъему камеры заднего вида. Включить выключатель зажигания. Переведите рычаг селектора в положение " R ". Проверить напряжение между разъемом жгута блока управления NAVI и землей. (+) (-) Состояние: Напряжение (Приблизительно). M98 (ref-518503-S41937641382012122000000)
3. Проверить CONTINUITY CAMERA IMAGE сигнал цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем блока управления NAVI и разъем камеры заднего вида. Проверить целостность соединения между разъемом жгута блока управления NAVI и разъёмом жгута камеры заднего обзора. > Блок управления AVIA t x 0 41 D111 3 existed Проверить неразрывность соединения разъема жгута с заземлением Модуль контроля NAVIV нет клемма Xg2? результат M98 M98
4. Проверить CAMERA IMAGE сигнал Подключить разъем блока управления NAVI к разъему камеры заднего вида. Включить выключатель зажигания. Переведите рычаг переключения в положение " R ". Проверить сигнал между разъемом жгута блока управления NAVI и землей. (+) (-) Condition Reference value NAVIA управление unit разъём M98 41 масса At задний view camera image is displayed. is result проверить? yes normore? Yes > > > заменить Nace NAV V F, см. раздел " УСТАНОВКА. (ref-518503-S41937641382012122000000)(ref-518503-S38767424192012122000000)

1. Проверить рулевое управление выключатель сигнал A цепь Отсоединить разъем блока управления NAVI и соединитель спирального кабеля. Проверить целостность соединения между разъемом жгута блока управления и соединителем спирального кабельного жгута. Блок управления NAVI Continuity разъём клеммный разъем M97 6 24 existed Проверка целостности соединения между разъёмом жгута и заземлением2 Панель управления не существует > Результат проверки: да > нет > ремонт? M33 M97
2. ПРОВЕРКА СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ Проверить спиральный кабель. Является ли результат проверки нормальным? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 3. Нет > > Заменить спиралевидный кабель. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-518448-S25325705592012122000000)
3. Проверить NAVI управление UNIT напряжение Соединить разъем блока управления и спиральный кабельный разъем. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута блока управления NAVI. (+) (-) Напряжение (Приблизительно) Блок управления NAVIA Соединитель Клеммный разъем M97 6 M97 15 5,0 В Является ли результат проверки нормальным? ДА > > GO TO 4. НЕТ > Заменить установку блока управления ".nи демонтаж ". (ref-518503-S41937641382012122000000)
4. Проверить рулевое управление выключатель (Проверка переключателя рулевого управления) Повернуть переключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ). Проверить переключатель рулевого механизма. См. раздел " " КОНТРОЛЬ КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки нормальный? ДА > > проверка END NO (Конец контроля) > > Заменить выключатель рулевого привода. Обратитесь к разделу " " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". (ref-518503-S41309207352012122000000)(ref-518503-S04231502122012122000000)

Как проверить компонент

Измерить сопротивление между клеммами 14-17 и 15-17 разъема переключателя рулевого управления.

Стандарт

Между клеммами 14 и 17

" HANDSFREE " и " PHONE ": Приблизительно 709-737 Ом

Выключатель SEEK DOWN ON: прибл. 315-327 Ом

Выключатель SEEK UP ON: приблизительно 119-123 Ом

Выключатель SOURCE ON: Приблизительно 0 Ом

Между клеммами 15 и 17

Выключатель " END CALL " ВКЛ.: Приблизительно 315-327 Ом

Вкл. Выключатель VOL UP: приблизительно 119-123 Ом

Выключатель VOL DOWN ВКЛ.: Приблизительно 0 Ом

Схема №54

Войти

1. Проверить рулевое управление выключатель сигнал B цепь Отсоединить разъем блока управления NAVI и соединитель спирального кабеля. Проверить целостность соединения между разъемом жгута блока управления NAVI и соединителем спирального кабельного жгута. Блок управления NORMAL Continuity разъём Клеммный разъем M97 16 M33 31 existed Проверка целостности соединения между соединителем жгута и заземлением.блок управления navi не существует > Результат a > ремонт отсутствует > > > нет > > result? M97
2. ПРОВЕРКА СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ Проверить спиральный кабель. Является ли результат проверки нормальным? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 3. Нет > > Заменить спиралевидный кабель. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-518448-S25325705592012122000000)
3. Проверить NAVI управление UNIT напряжение Соединить разъем блока управления и спиральный кабельный разъем. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом жгута блока управления NAVI. (+) (-) Напряжение (Приблизительно) Блок управления NAVIA Соединитель Клеммный разъем M97 16 M97 15 5,0 В Является ли результат проверки нормальным? ДА > > GO TO 4. NO > Заменить блок управления и выполнить демонтаж ".изд. (ref-518503-S41937641382012122000000)
4. Проверить рулевое управление выключатель (Проверка переключателя рулевого управления) Повернуть переключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ). Проверить переключатель рулевого механизма. См. раздел " " КОНТРОЛЬ КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки нормальный? ДА > > проверка END NO (Конец контроля) > > Заменить выключатель рулевого привода. Обратитесь к разделу " " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". (ref-518503-S20405702132012122000000)(ref-518503-S04231502122012122000000)

Измерить сопротивление между клеммами 14-17 и 15-17 разъема переключателя рулевого управления.

Стандарт

Между клеммами 14 и 17

" HANDSFREE " и " PHONE ": Приблизительно 709-737 Ом

Выключатель SEEK DOWN ON: прибл. 315-327 Ом

Выключатель SEEK UP ON: приблизительно 119-123 Ом

Выключатель SOURCE ON: Приблизительно 0 Ом

Между клеммами 15 и 17

Выключатель " END CALL " ВКЛ.: Приблизительно 315-327 Ом

Вкл. Выключатель VOL UP: приблизительно 119-123 Ом

Выключатель VOL DOWN ВКЛ.: Приблизительно 0 Ом

1. Проверить рулевое управление выключатель сигнал масса цепь Отсоединить разъем блока управления NAVI и разъем спирального кабеля. Проверить целостность соединения между разъемом жгута и разъемом спирального кабельного жгута. Блок управления NAVI Continuity разъём Клемма M97 15 хтагх1 33 Существует ли результат проверки в норме? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ > Ремонт жгута или разъема. M33
2. ПРОВЕРКА СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ Проверить спиральный кабель. Является ли результат проверки нормальным? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 3. Нет > > Заменить спиралевидный кабель. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-518448-S25325705592012122000000)
3. Проверить масса цепь Подключить разъем блока управления NAVI. Проверить целостность цепи между разъемом жгута блока управления NAVI и " землей ".блок контроля NAVI0 15 Существует ли результат проверки в норме? ДА > > GO TO 4. НЕТ > < / span > Заменить блок управления НАВЫ. См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". M97 (ref-518503-S41937641382012122000000)
4. Проверить рулевое управление выключатель (Проверка переключателя рулевого управления) Повернуть переключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ). Проверить переключатель рулевого механизма. См. раздел " " КОНТРОЛЬ КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки нормальный? ДА > > проверка END NO (Конец контроля) > > Заменить выключатель рулевого привода. Обратитесь к разделу " " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". (ref-518503-S27718681182012122000000)(ref-518503-S04231502122012122000000)

Измерить сопротивление между клеммами 14-17 и 15-17 разъема переключателя рулевого управления.

Стандарт

Между клеммами 14 и 17

" HANDSFREE " и " PHONE ": Приблизительно 709-737 Ом

Выключатель SEEK DOWN ON: прибл. 315-327 Ом

Выключатель SEEK UP ON: приблизительно 119-123 Ом

Выключатель SOURCE ON: Приблизительно 0 Ом

Между клеммами 15 и 17

Выключатель " END CALL " ВКЛ.: Приблизительно 315-327 Ом

Вкл. Выключатель VOL UP: приблизительно 119-123 Ом

Выключатель VOL DOWN ВКЛ.: Приблизительно 0 Ом

Диаграмма диагностики неисправностей по симптомам