Главная ОтзывыВозврат
Главная/Nissan/Cube/Nissan Cube III (2008-2019)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/Система управления тормозами (VDC / TCS / ABS): Прочее
Содержание Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Система управления тормозами (VDC / TCS / ABS): Прочее Nissan Cube III

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) 6 иллюстраций ~14 мин чтения

Детальный поток

  1. СБОР ИНФОРМАЦИИ ОТ КЛИЕНТА Получите подробную информацию от клиента о симптоме (состояние и окружающая среда, когда произошел инцидент / сбой) с помощью рабочего листа диагностики. См. " " Рабочий лист диагностики " ". > > ПЕРЕЙТИ К 2. (ref-518478-S28730236212012122000000)
  2. ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ Провести самодиагностику с помощью программы CONSULT. Отображается ли какой-либо расшифровка кода ошибки? ДА > > Записать или распечатайте результаты самдиагностики и данные стоп-кадра (Ffd). ПЕРЕЙДИТЕ К 3. НЕТ > <UNK> 4.
  3. ВЫПОЛНЕНИЕ ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ Выполнить диагностику, применимую к отображаемому расшифровка кода ошибки для " ABS " с помощью CONSULT. Обратитесь к разделу " " Индекс DCC " ". > > GO TO 7. (ref-518478-S40734588492012122000000)
  4. ПРОВЕРИТЬ СИМПТОМ, КОТОРЫЙ НЕ СЧИТАЕТСЯ НЕИСПРАВНОСТЬЮ СИСТЕМЫ Проверить, что симптом является нормальной работой, которая не рассматривается как неисправность системы. Обратитесь к разделу " " Описание " ". Является ли симптом нормальной работой? ДА > > НЕТ ОКОНЧАНИЯ ОСМОТРА > < ПЕРЕЙТИ К 5. (ref-518478-S36653857192012122000000)
  5. ПРОВЕРИТЬ ЛАМПУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ И ИНДИКАТОР НА ПОДСВЕТ Убедиться, что лампа предупреждения и индикаторная лампа горят. Сигнальная лампа АБС: обратитесь к " " Описанию " ". Предупреждающая лампа тормоза: см. " " Описание ". Индикаторная лампочка VDC OFF: см. " " Изложение описания " ".сигнализирующая лампа VDS: Время включения / выключения нормально? ДА > > > GO в 6. НЕТ > ПЕРЕЙТИ 2. (ref-518478-S07022728222012122000000)(ref-518478-S08330271192012122000000)(ref-518478-S12019692012012122000000)(ref-518478-S40605692272012122000000)
  6. ВЫПОЛНЕНИЕ ДИАГНОСТИКИ ПО СИМПТОМУ Выполнить диагностику, применимую к симптому для " ABS " с помощью CONSULT. > > GO TO 7.
  7. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НЕИСПРАВНЫХ ДЕТАЛЕЙ Отремонтируйте или заменить указанные неисправные детали. > > ПЕРЕЙТИ К 8.
  8. MEMORY сброс Выполнить самодиагностику памяти очистить для " ABS " с CONSULT. > > GO TO 9.
  9. ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Снова выполнить самодиагностику и проверить, что неисправность устранена полностью. Нет ли другого расшифровка кода ошибки и завершен ли ремонт? ДА > > проверка END NO (КОНЕЦ ОСМОТРА) > > GO TO 3 (ПЕРЕЙТИ К 3).
Схема №12

Специальное требование к ремонту

  1. ВЫПОЛНИТЬ РЕГУЛИРОВКУ НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДЛЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Выполнить регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса. > > Обратитесь к разделу " " Специальное требование по ремонту " ". (ref-518478-S11745473172012122000000)

Функция

CONSULT может отображать каждый элемент диагностики с помощью режимов диагностического тестирования, показанных ниже.

Режим диагностического тестаФункция
Сопровождение работЭтот режим позволяет техническому специалисту быстрее и точнее настроить некоторые устройства, следуя указаниям на индикаторе CONSULT.
Результат самодиагностикиРезультаты самодиагностики можно быстро считывать и стирать.
Монитор данныхВходные / выходные данные в исполнительном механизме АБС и электрическом блоке (блоке управления) могут быть считаны.
Активный тестCONSULT приводит в действие некоторые исполнительные механизмы, кроме исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления), а также сдвигает некоторые параметры в заданном диапазоне.
Идентификация блока управления (ЭБУ)Номер детали привода АБС и электрического блока (блока управления) может быть считан.

Поддержка работ

ПунктОписание
РЕГУЛИРОВКА ДАТЧИКА УГЛА STРегулирует нейтральное положение датчика угла поворота руля.

Отобразить список элементов

См. раздел " " Индекс расшифровка кода ошибки " ". (ref-518478-S40734588492012122000000)

X: Применимая дельта: Необязательный пункт
Элемент монитора (единица измерения)ВЫБОР ПОЗИЦИИ МОНИТОРАЗамечания
ВХОДНЫЕ СИГНАЛЫ блока управления (ЭБУ)ОСНОВНЫЕ СИГНАЛЫ
ДАТЧИК Рв ЛЕВ [км / ч (МИЛЬ / Ч)]XXЧастота вращения колеса
ДАТЧИК Рв ПРАВ. [км / ч (МИЛЬ / Ч)]XX
ДАТЧИК Rr Lh [км / ч (МИЛЬ / Ч)]XX
ДАТЧИК Rr Rh (Rr Rh) [км / ч (миль / ч)]XX
НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (В)XXНапряжение аккумуляторной батареи, подаваемое на исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления)
СТОП-СИГНАЛ Sw (Вкл. / Выкл.)XXСостояние сигнала включения стоп-сигнала
OFF Sw (Вкл. / Выкл.)XXВыключатель VDC OFF
GEARXXПоложение передачи, определяемое блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
SLCT LVR POSIXXПоложение рычага переключения передач, определяемое блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
СКОРОСТЬ РЫСКАНИЯ SEN (д / с)XXУгловая скорость рыскания, определяемая датчиком угловой скорости рыскания / стороны G
Fr Rh IN SOL (вкл / выкл) (Примечание)ДельтаXРабочее состояние каждого электромагнитного клапана
Fr Rh OUT SOL (вкл. / выкл.) (Примечание)ДельтаX
Fr Lh IN SOL (вкл. / выкл.) (Примечание)ДельтаX
Fr Lh OUT SOL (вкл. / выкл.) (Примечание)ДельтаX
Rr Rh IN SOL (вкл / выкл) (примечание)ДельтаX
Rr Rh OUT SOL (вкл / выкл) (Примечание)ДельтаX
Rr Lh IN SOL (вкл / выкл) (примечание)ДельтаX
Rr Lh OUT SOL (On / Off) (Примечание)ДельтаX
РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ (Вкл. / Выкл.)ДельтаXРабота двигателя и реле двигателя
ПРИВОД RLY (вкл. / выкл.) (Примечание)ДельтаXСрабатывание исполнительного реле
ABS WARN лампа (Вкл / Выкл)ДельтаXСигнальная лампа АБС
ИНДИКАТОР ВЫКЛЮЧЕНИЯ (ВКЛ. / ВЫКЛ.)ДельтаXИндикаторная лампа VDC OFF
ЛАМПА SLIP / VDC (ВКЛ / ВЫКЛ)ДельтаXПредупредительная лампа VDC
ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ (бар)XДельтаДавление тормозной жидкости, определяемое датчиком давления
ACCEL POS SIG (%)XДельтаОтображается открытие / закрытие привода дроссельной заслонки (связано с педалью акселератора)
ДАТЧИК БОКОВОГО ДАВЛЕНИЯ (м / с 2)XДельтаПоперечная G определяется датчиком скорости рыскания / боковой G
STR ANGLE SIG (STR ANGLE SIG) (°)XДельтаУгол поворота рулевого колеса, определяемый датчиком угла поворота
ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ [тр / мин (об / мин)]XДельтаЧастота вращения двигателя
УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ Sw (вкл. / выкл.)XДельтаСостояние сигнала сигнализатора уровня тормозной жидкости
EBD WARN лампа (Вкл. / Выкл.)ДельтаДельтаСигнальная лампа тормоза
CV1 (Вкл. / Выкл.)ДельтаДельтаКлапан переключения VDC
CV2 (Вкл. / Выкл.)ДельтаДельта
SV1 (Вкл. / Выкл.)ДельтаДельта
SV2 (Вкл. / Выкл.)ДельтаДельта
СИГНАЛ EBD (ВКЛ. / ВЫКЛ.)ДельтаДельтаРабота EBD
СИГНАЛ АБС (ВКЛ. / ВЫКЛ.)ДельтаДельтаЭксплуатация АБС
TCS сигнал (Вкл. / Выкл.)ДельтаДельтаРабота СВП
СИГНАЛ VDC (ВКЛ. / ВЫКЛ.)ДельтаДельтаРабота VDC
EBD FAIL SIG (Вкл. / Выкл.)ДельтаДельтаОтказобезопасный сигнал EBD
ABS FAIL SIG (Вкл. / Выкл.)ДельтаДельтаБезотказный сигнал ABS
TCS FAIL SIG (Вкл. / Выкл.)ДельтаДельтаОтказобезопасный сигнал TCS
VDC FAIL SIG (Вкл / Выкл)ДельтаДельтаОтказобезопасный сигнал VDC
ПРОКРУТКА SIG (Вкл. / Выкл.)ДельтаДельтаРабота кривошипа
Стояночный тормоз Sw (вкл. / выкл.)XДельтаСостояние сигнала переключателя стояночного тормоза
V / R Выход (вкл. / выкл.)ДельтаДельтаРеле электромагнитного клапана активировано
M / R Выход (Вкл. / Выкл.)ДельтаДельтаАктивирован двигатель привода и реле двигателя

ПримечаниеКороткий момент включения / выключения происходит каждые 20 секунд после включения выключателя зажигания. Это не неисправность, потому что это операция для проверки.

Электромагнитный клапан АБС

  1. Выбрать " Up ", " Keep " и " Down " для " активно проверка " в " ABS " с помощью CONSULT. Затем использовать монитор экрана, чтобы проверить, что электромагнитный клапан работает, как показано в таблице ниже.
Элемент тестаЭлемент отображенияДисплей (примечание)
ВверхДержатьВниз
Рв ПРАВ ЗОЛЬРв ПРАВ В ЗОЛЕПрочьНаНа
Fr Rh OUT SOL (ПРАВ.ПрочьПрочьВкл. (1)
CV2ПрочьПрочьПрочь
SV2ПрочьПрочьПрочь
FR LH SOL (РВ ЛЕВ.Рв ЛЕВ В ЗОЛЕПрочьНаНа
Рв ЛЕВ ВЫХ ЗОЛЬПрочьПрочьВкл. (1)
CV1ПрочьПрочьПрочь
SV1ПрочьПрочьПрочь
ЗОЛЬ Rr RhRr Rh IN SOL (ПРАВ.)ПрочьНаНа
Rr Rh OUT SOL (ПРАВ.ПрочьПрочьВкл. (1)
CV1ПрочьПрочьПрочь
SV1ПрочьПрочьПрочь
Зл Рл ЛЕВRr Lh IN SOL (Рр ЛЕВ В ЗОЛЬ)ПрочьНаНа
Rr Lh OUT SOL (Рр ЛЕВ ВЫП.ПрочьПрочьВкл. (1)
CV2ПрочьПрочьПрочь
SV2ПрочьПрочьПрочь
(1) Включить на 1-2 секунды после выбора, а затем Выключить.
(1)Включить на 1-2 секунды после выбора, а затем Выключить.

ПримечаниеКороткий момент включения / выключения происходит каждые 20 секунд после включения выключателя зажигания. Это не неисправность, потому что это операция для проверки.

Электромагнитный клапан АБС (акт)

  1. Выбрать " Up ", " температура заряда воздуха UP " и " температура заряда воздуха KEEP " для " активно проверка " в " ABS " с помощью CONSULT. Затем использовать монитор экрана, чтобы проверить, что электромагнитный клапан работает, как показано в таблице ниже.
Элемент тестаЭлемент отображенияДисплей (примечание)
ВверхСРАБАТЫВАНИЕСОХРАНИТЬ АКТ
Fr Rh ABS SOLENOID (АКТ)Рв ПРАВ В ЗОЛЕПрочьПрочьПрочь
Fr Rh OUT SOL (ПРАВ.ПрочьПрочьПрочь
CV2ПрочьНаНа
SV2ПрочьВкл. (1)Прочь
ЭЛЕКТРОМАГНИТ Рв АБС ЛЕВ (АКТ)Рв ЛЕВ В ЗОЛЕПрочьПрочьПрочь
Рв ЛЕВ ВЫХ ЗОЛЬПрочьПрочьПрочь
CV1ПрочьНаНа
SV1ПрочьВкл. (1)Прочь
Rr Rh ABS SOLENOID (температура заряда воздуха) (ЭЛЕКТРОМАГНИТ АБС ПРАВ.Rr Rh IN SOL (ПРАВ.)ПрочьПрочьПрочь
Rr Rh OUT SOL (ПРАВ.ПрочьПрочьПрочь
CV1ПрочьНаНа
SV1ПрочьВкл. (1)Прочь
Rr Lh ABS SOLENOID (температура заряда воздуха) (АКТ.Rr Lh IN SOL (Рр ЛЕВ В ЗОЛЬ)ПрочьПрочьПрочь
Rr Lh OUT SOL (Рр ЛЕВ ВЫП.ПрочьПрочьПрочь
CV2ПрочьНаНа
SV2ПрочьВкл. (1)Прочь
(1) Включить на 1-2 секунды после выбора, а затем Выключить.
(1)Включить на 1-2 секунды после выбора, а затем Выключить.

ПримечаниеКороткий момент включения / выключения происходит каждые 20 секунд после включения выключателя зажигания. Это не неисправность, потому что это операция для проверки.

Двигатель АБС

  1. Выбрать " On " и " Off " для параметра " активно проверка " в разделе " ABS " с помощью кнопки CONSULT. Убедиться, что реле двигателя и исполнительное реле работают так, как показано в таблице ниже.
Элемент тестаЭлемент отображенияДисплей
НаПрочь
ДВИГАТЕЛЬ АБСРЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯНаПрочь
ПРИВОД RLY (Примечание)НаНа

ПримечаниеКороткий момент включения / выключения происходит каждые 20 секунд после включения выключателя зажигания. Это не неисправность, потому что это операция для проверки.

  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку в нейтральном положении для датчика угла поворота рулевого колеса при замене исполнительного механизма и электрического блока (блока управления) АБС или датчика угла наклона руля, а также снятии датчика. См. раздел " Специальные требования к ремонту " > > END (ref-518478-S11745473172012122000000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку в нейтральном положении для датчика угла поворота рулевого колеса при замене исполнительного механизма и электрического блока (блока управления) АБС или датчика угла наклона руля, а также снятии датчика. См. раздел " Специальные требования к ремонту " > > END (ref-518478-S11745473172012122000000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку в нейтральном положении для датчика угла поворота рулевого колеса при замене исполнительного механизма и электрического блока (блока управления) АБС или датчика угла наклона руля, а также снятии датчика. См. раздел " Специальные требования к ремонту " > > END (ref-518478-S11745473172012122000000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку в нейтральном положении для датчика угла поворота рулевого колеса при замене исполнительного механизма и электрического блока (блока управления) АБС или датчика угла наклона руля, а также снятии датчика. См. раздел " Специальные требования к ремонту " > > END (ref-518478-S11745473172012122000000)

PUMP

Насос возвращает тормозную жидкость, хранящуюся в резервуаре, в главный цилиндр, уменьшая давление.

Двигатель

Двигатель приводит в действие насос в соответствии с сигналами, передаваемыми исполнительным механизмом АБС и электрическим блоком (блоком управления).

Реле двигателя

Включает или выключает электродвигатель по сигналам, передаваемым исполнительным механизмом АБС и электрическим блоком (блоком управления).

  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку в нейтральном положении для датчика угла поворота рулевого колеса при замене исполнительного механизма и электрического блока (блока управления) АБС или датчика угла наклона руля, а также снятии датчика. См. раздел " Специальные требования к ремонту " > > END (ref-518478-S11745473172012122000000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку в нейтральном положении для датчика угла поворота рулевого колеса при замене исполнительного механизма и электрического блока (блока управления) АБС или датчика угла наклона руля, а также снятии датчика. См. раздел " Специальные требования к ремонту " > > END (ref-518478-S11745473172012122000000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку в нейтральном положении для датчика угла поворота рулевого колеса при замене исполнительного механизма и электрического блока (блока управления) АБС или датчика угла наклона руля, а также снятии датчика. См. раздел " Специальные требования к ремонту " > > END (ref-518478-S11745473172012122000000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку в нейтральном положении для датчика угла поворота рулевого колеса при замене исполнительного механизма и электрического блока (блока управления) АБС или датчика угла наклона руля, а также снятии датчика. См. раздел " Специальные требования к ремонту " > > END (ref-518478-S11745473172012122000000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку в нейтральном положении для датчика угла поворота рулевого колеса при замене исполнительного механизма и электрического блока (блока управления) АБС или датчика угла наклона руля, а также снятии датчика. См. раздел " Специальные требования к ремонту " > > END (ref-518478-S11745473172012122000000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку в нейтральном положении для датчика угла поворота рулевого колеса при замене исполнительного механизма и электрического блока (блока управления) АБС или датчика угла наклона руля, а также снятии датчика. См. раздел " Специальные требования к ремонту " > > END (ref-518478-S11745473172012122000000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку в нейтральном положении для датчика угла поворота рулевого колеса при замене исполнительного механизма и электрического блока (блока управления) АБС или датчика угла наклона руля, а также снятии датчика. См. раздел " Специальные требования к ремонту " > > END (ref-518478-S11745473172012122000000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку в нейтральном положении для датчика угла поворота рулевого колеса при замене исполнительного механизма и электрического блока (блока управления) АБС или датчика угла наклона руля, а также снятии датчика. См. раздел " Специальные требования к ремонту " > > END (ref-518478-S11745473172012122000000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку в нейтральном положении для датчика угла поворота рулевого колеса при замене исполнительного механизма и электрического блока (блока управления) АБС или датчика угла наклона руля, а также снятии датчика. См. раздел " Специальные требования к ремонту " > > END (ref-518478-S11745473172012122000000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку в нейтральном положении для датчика угла поворота рулевого колеса при замене исполнительного механизма и электрического блока (блока управления) АБС или датчика угла наклона руля, а также снятии датчика. См. раздел " Специальные требования к ремонту " > > END (ref-518478-S11745473172012122000000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку в нейтральном положении для датчика угла поворота рулевого колеса при замене исполнительного механизма и электрического блока (блока управления) АБС или датчика угла наклона руля, а также снятии датчика. См. раздел " Специальные требования к ремонту " > > END (ref-518478-S11745473172012122000000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку в нейтральном положении для датчика угла поворота рулевого колеса при замене исполнительного механизма и электрического блока (блока управления) АБС или датчика угла наклона руля, а также снятии датчика. См. раздел " Специальные требования к ремонту " > > END (ref-518478-S11745473172012122000000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку в нейтральном положении для датчика угла поворота рулевого колеса при замене исполнительного механизма и электрического блока (блока управления) АБС или датчика угла наклона руля, а также снятии датчика. См. раздел " Специальные требования к ремонту " > > END (ref-518478-S11745473172012122000000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку в нейтральном положении для датчика угла поворота рулевого колеса при замене исполнительного механизма и электрического блока (блока управления) АБС или датчика угла наклона руля, а также снятии датчика. См. раздел " Специальные требования к ремонту " > > END (ref-518478-S11745473172012122000000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку в нейтральном положении для датчика угла поворота рулевого колеса при замене исполнительного механизма и электрического блока (блока управления) АБС или датчика угла наклона руля, а также снятии датчика. См. раздел " Специальные требования к ремонту " > > END (ref-518478-S11745473172012122000000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса при замене исполнительного механизма ABS и электрического блока (блока управления). См. " Особые требования к ремонту ". > > КОНЕЦ (ref-518478-S11745473172012122000000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку в нейтральном положении для датчика угла поворота рулевого колеса при замене исполнительного механизма и электрического блока (блока управления) АБС или датчика угла наклона руля, а также снятии датчика. См. раздел " Специальные требования к ремонту " > > END (ref-518478-S11745473172012122000000)

Как проверить функции компонента

  1. Проверить ABS предупреждение лампа OPERATION Проверить, что лампа горит в течение приблизительно 1 секунды после включения выключателя зажигания. ВНИМАНИЕ: Никогда не запускайте двигатель. Результат осмотра нормальный? ДА > > проверка END NO (Нет окончания осмотра) > > Перейдите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " Процедура диагностики ". (ref-518478-S12410927902012122000000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку в нейтральном положении для датчика угла поворота рулевого колеса при замене исполнительного механизма и электрического блока (блока управления) АБС или датчика угла наклона руля, а также снятии датчика. См. раздел " Специальные требования к ремонту " > > END (ref-518478-S11745473172012122000000)
  1. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ ТОРМОЗОВ 1 Проверить, что лампа горит примерно в течение 1 секунды после включения выключателя зажигания. ВНИМАНИЕ: Никогда не запускайте двигатель. Результат осмотра нормальный? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 2. Нет > > Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " Процедура диагностики ". (ref-518478-S17188539592012122000000)
  2. ПРОВЕРКА СРАБАТЫВАНИЯ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ ТОРМОЗА 2 Проверить правильность включения / выключения сигнальной лампы тормозов в комбинационном счетчике при работе с педалью стояночного тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: сигнальная лампа тормоза загорится в случае работы стояночных тормозов (когда переключатель включен) или работы переключателя уровня тормозной жидкости (когда тормозная жидкость недостаточна).поиск результата осмотра нормальный? ДА > > > НЕТ ОКОНЧАНИЯ ПРОВЕРКИ > Проверить выключатель стояночный тормоз. Обратитесь к разделу " Проверка компонентов ". (ref-518478-S33911976282012122000000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку в нейтральном положении для датчика угла поворота рулевого колеса при замене исполнительного механизма и электрического блока (блока управления) АБС или датчика угла наклона руля, а также снятии датчика. См. раздел " Специальные требования к ремонту " > > END (ref-518478-S11745473172012122000000)
  1. VDC OFF INDICATOR лампа OPERATION проверить 1 Проверить, что лампа горит в течение примерно 1 секунды после включения выключателя зажигания. ВНИМАНИЕ: Никогда не запускайте двигатель. Результат проверки нормальный? ДА > > ПЕРЕЙТИ К 2. Нет > > Перейдите к процедуре диагностики. См. " Процедура диагностики ". (ref-518478-S14079729922012122000000)
  2. VDC OFF INDICATOR лампа OPERATION проверить 2 Проверить, правильно ли включается / выключается индикаторная лампа выключенного напряжения в комбинированном измерительном приборе. Результат проверки нормальный? ДА > > проверка END NO (НЕТ ОКОНЧАНИЯ КОНТРОЛЯ) > > Проверить выключатель отключенного напряжения. См. раздел " Проверка компонентов ". (ref-518478-S12687881172012122000000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку в нейтральном положении для датчика угла поворота рулевого колеса при замене исполнительного механизма и электрического блока (блока управления) АБС или датчика угла наклона руля, а также снятии датчика. См. раздел " Специальные требования к ремонту " > > END (ref-518478-S11745473172012122000000)
  1. Проверить VDC предупреждение лампа OPERATION Проверить, что лампа горит в течение примерно 1 секунды после включения выключателя зажигания. ВНИМАНИЕ: Никогда не запускайте двигатель. Результат проверки нормальный? ДА > > проверка END NO (НЕТ ОКОНЧАНИЯ ОСМОТРА) > > Перейдите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " Процедура диагностики ". (ref-518478-S02457720022012122000000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку в нейтральном положении для датчика угла поворота рулевого колеса при замене исполнительного механизма и электрического блока (блока управления) АБС или датчика угла наклона руля, а также снятии датчика. См. раздел " Специальные требования к ремонту " > > END (ref-518478-S11745473172012122000000)

VDC, TCS

Если система VDC / TCS / ABS неисправна электрически, включается сигнальная лампа VTC, а состояние транспортного средства такое же, как и у транспортных средств без управления VPC и муфта блокировки гидротрансформатора.

ВниманиеЕсли функция Fail-Safe активирована, выполнить самодиагностику " ABS " с помощью функции CONSULT.

Система ABS, EBD

Если ABS неисправен электрически, то загорится сигнальная лампа АБС, предупредительная лампа VDC. При неисправности EBD включатся сигнальная лампочка тормозов, предупреждающая лампа ABC, а также предупредительная лампочка VTC. Одновременно ВДК / TCS / ABS- становятся одним из следующих условий безотказной функции.

  1. В случае неисправности АБС приводится в действие только ДБО, а транспортное средство находится в том же состоянии, что и транспортные средства без системы TCS / ABS.

ПримечаниеМожно услышать звук самодиагностики ABS. Это нормальное состояние, потому что выполняется самодиагностика " Выключатель зажигания включен " и " Первый запуск ".

  1. В случае неисправности EBD, EBD и ABS становятся неработоспособными, и состояние транспортного средства такое же, как и состояние транспортных средств без TCS / ABS, системы EBD.

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.

Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статьи " SRS подушки безопасности " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ " настоящей сервисной информации. (ref-518448)(ref-518494)

ПредупреждениеВсегда соблюдать следующие пункты для предотвращения случайной активации. Чтобы избежать вывода из строя жгута SRS, который может увеличить риск травмы или смерти в случае столкновения, которое приведет к наполнению подушки безопасности оранжевым цветом, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS. может привести к травме, вызванной непреднамеренной активацией системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см ". (ref-518448)

Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков

ПредупреждениеВсегда соблюдать следующие пункты для предотвращения случайной активации. При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе никогда не использовать воздушные или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и развертыванию подушки безопасности, что может привести к серьезным травмам. При использовании воздушных или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте ЗАЖИГАНИЕ, отключайте аккумулятор и подождать не менее 3 минут перед выполнением любого обслуживания.

Меры предосторожности для процедуры без верхней крышки капота

При выполнении процедуры после снятия верхней крышки капота накройте нижний торец лобового стекла уретаном и т.д. во избежание повреждения лобового стекла.

Схема №13

Меры предосторожности для тормозной системы

ПредупреждениеУдалить пыль из переднего и заднего тормозов вакуумным пылесборником. Никогда не продувайте сжатым воздухом.
  1. Информацию об использовании тормозной жидкости см. в разделе " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ И СМАЗКИ ". (ref-518460-S41061202442012122000000)
  2. Никогда не использовать повторно слитую тормозную жидкость.
  3. Никогда не проливайте и не разбрызгивайте тормозную жидкость на окрашенные поверхности. Тормозная жидкость может серьезно повредить краску. Немедленно стереть ее и промыть водой, если она попадет на окрашенную поверхность.
  1. Никогда не использовать минеральные масла, такие как бензин или легкое масло. Они могут повредить резиновые детали и привести к неправильной эксплуатации.
  2. Всегда ослабляйте факельную гайку тормозной трубки с помощью ключа с факельной гайкой.
  3. Затянуть гайку развальцовки тормозной трубки на заданный момент с помощью ломика (А) и моментного ключа (В).
  4. При установке тормозных труб всегда соблюдать указанный момент затяжки.
  5. Тормозная система является важной частью безопасности. Если обнаружена утечка тормозной жидкости, всегда разбирайте поврежденную часть. Если обнаружена неисправность, заменить часть на новую.
  6. Перед выполнением работ выключить выключатель зажигания и отсоединить разъем жгута привода АБС и электроагрегата (блока управления) или минусовую клемму аккумуляторной батареи.
Схема №14

Меры предосторожности при управлении тормозами

  1. При включении VDC, TCS или ABS на педали тормоза ощущаются незначительные вибрации и возникают шумы срабатывания.
  2. При запуске двигателя или при запуске транспортного средства сразу после запуска двигателя, педаль тормоза может вибрировать или шум работы двигателя может быть слышен из моторного отсека. Это нормальное состояние.
  3. Тормозной путь больше, чем у транспортных средств без АБС, когда транспортное средство едет по неровным, гравийным или заснеженным (свежим, глубоким снегом) дорогам.
  4. Когда ABS или другая предупреждающая лампа указывает на ошибку, собрать всю необходимую информацию от клиента (какие симптомы присутствуют при каких условиях) и проверить оценочные причины перед началом диагностического обслуживания. Помимо осмотра электрической системы, проверить работу усилителя тормозов, уровень тормозной жидкости и утечки масла.
  5. Если размер и тип шины используются в неправильной комбинации, или тормозные колодки не являются подлинными деталями NISSAN, тормозной путь или устойчивость рулевого управления могут ухудшиться.
  6. АБС может выйти из строя или выйти из строя, если установить радио (включая проводку), антенну и вводной провод рядом с блоком управления.
  7. Система VDC может не работать в нормальном режиме, или может загореться предупреждающая лампа.
  1. При замене следующих деталей на детали, отличные от оригинальных, или при внесении модификаций: Детали, связанные с подвеской (амортизатор, пружина, втулка и т.д.), шины, колеса (отличные от указанных размеров), детали, связанные с тормозами (накладка, ротор, суппорт и т.д.), детали, связанные с двигателем (глушитель, блок управления двигателем и т.д.) и детали, связанные с усилением кузова (рулон, стойка и т.д.).
  2. При езде с изношенной или ухудшенной подвеской, шинами и деталями, связанными с тормозами.

Линия связи.

  1. Припаять отремонтированный участок и обернуть вокруг него ленту.

ПримечаниеИзлом скрученных линий должен быть в пределах 110 мм (4,33 дюйма).

Схема №15
  1. Байпасное подключение никогда не допускается на ремонтируемом участке. ПРИМЕЧАНИЕ: Байпасное подключение может вызвать ошибку связи, так как сращенные провода, которые отделены от основной линии, или витые линии теряют помехоустойчивость.
  2. Заменить соответствующий электрический жгут как сборку, если обнаружена ошибка на экранирующих линиях линии связи.
Схема №16

Инструменты коммерческого обслуживания

Наименование инструмента Описание Электроинструмент Ослабление болтов и гаек

Схема №17

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-518446-S26786213472012122000000)

ПримечаниеНа рисунке выше (лицевая сторона) показана левая сторона. Правая сторона является зеркальным отображением.

Другие статьи — Система управления тормозами (VDC / TCS / ABS)