Как снять раздаточный коробку ATX14B: снятия и установки
| Внимание | Измените состояние транспортного средства на AUTO, а затем снимите и установите устройство управления переносом. |
- Снимите передний карданный вал (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-382202-S13485633532011011400000)
- Отсоедините разъем устройства управления передачей.
- Снимите рычаг управления передачей.
- Отсоедините вакуумную линию.
- Снимите устройство управления переносом.
| Внимание | Проверьте индикатор переключения передач 4WD после установки. См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ЗАМЕНЕ УЗЛА ПЕРЕДАЧИ И БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ ". (ref-382185-S17471575782011011400000) |
Установка производится в обратном порядке удаления.
Схема №107
| Внимание | Убедитесь, что на каждом шланге воздушного сапуна нет защемленных или ограниченных участков, вызванных складыванием или изгибом при его установке. |
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
Схема №114
Схема №115
- Установите каждый шланг суфлирования воздуха в трубку (4) и нанесите на него краской, обращенной вверх. Рукав суфлера A / T (1) Шланг суфлёра Transfer (2) ШЛАНГ ПРИВОДА / ДВИГАТЕЛЯ transfer breather (3) Метки краски (А)
- Установите шланг (1) суфлирования воздуха привода / передаточного двигателя и передайте рукав (2) на зажим (А) краской вверх. < --: Спереди
- Установите зажим (B) на шланг суфлирования воздуха привода / передаточного двигателя (1) и передайте шланг (2), совместив маркировку краской (A). < --: Спереди
- Установите шланг суфлирования воздуха привода / двигателя (1) и шланг (2) на зажим (B) и хомут (C), при этом маркировка краской (A) или (D) должна быть направлена вверх. < -передний
- Установите шланг суфлирования воздуха привода в привод (штуцер гильзы) до тех пор, пока конец шланга не дойдет до основания трубки.
- Установите зажим (B) на шланг суфлирования воздуха передаточного двигателя (2) и передайте шланг (1), совместив маркировку краской (A). < --: передний
- Установите шланг суфлера передающего воздуха в трубку суфлирования (переводной, металлический штуцер) до тех пор, пока конец шланга не дойдет до основания трубки, и уложите рукав суфлирующего воздуха переносного с краской меткой вверх.
- Установите шланг воздушного суфлера передаточного двигателя в передаточный двигатель (соединитель корпуса) до тех пор, пока конец шланга не достигнет конца изогнутого участка. Поставьте шланг воздухозаборника передаточного мотора краской, обращенной влево.
Схема №116
- Отсоедините разъем двигателя передачи.
- Снимите шланг воздуходувки двигателя переноса с двигателя переноса.
- Отверните болты передаточного двигателя.
- Снимите передаточный двигатель.
Схема №117
- Нанесите ATF на новое уплотнительное кольцо и установите его на двигатель переноса. ВНИМАНИЕ: Не используйте уплотнительные кольца повторно.
- Вставьте двойной плоский конец вала двигателя переноса в паз вспомогательного масляного насоса, затем затяните до указанного крутящего момента. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". ВНИМАНИЕ: Обязательно установите кронштейн соединителя. (ref-382185-S33268697762011011400000)
- Установите шланг воздушного суфлера передаточного двигателя в передаточный двигатель (соединитель корпуса) до тех пор, пока конец шланга не достигнет конца изогнутого участка. Поставьте шланг воздухозаборника передаточного мотора краской, обращенной влево.
- Подсоедините разъем передаточного двигателя.
- Проверьте перекачиваемую жидкость (см. раздел " ЗАМЕНА "). (ref-382185-S19595566582011011400000)
- Запустите двигатель на одну минуту, затем остановите его и повторно проверьте перекачиваемую жидкость. См. " " ОСМОТР " ". (ref-382185-S35418285852011011400000)
- Установите состояние передачи как 2WD, когда переключатель переключения 4WD находится в положении 2WD.
- Снимите под крышками, если они оборудованы.
- Слейте перекачивающую жидкость. См. " ПРОВЕРКА ЖИДКОСТИ A / T (ATF) ". (ref-382157-S08515049532011011400000)
- Снимите центральную выхлопную трубу и основной глушитель (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-382178-S39926121182011011400000)
- Снять передний и задний гребные валы. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " " (спереди), " " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА ' " (сзади). ВНИМАНИЕ: Не повреждайте шлиц, вилку гильзы и заднее масляное уплотнение при снятии заднего карданного вала. ПРИМЕЧАНИЕ: Вставьте заглушку в заднее сальниковое уплотнение после снятия заднего карданного вала. (ref-382202-S13485633532011011400000)(ref-382197-S16524106532011011400000)
- Отвинтите гайки изолятора A / T от поперечины. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ (4WD) ". (ref-382157-S07527639352011011400000)
- Поместите два подходящих домкрата под A / T и передайте в сборе.
- Снимите поперечину. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА (4WD) " ". ВНИМАНИЕ: Поддержка A / T и перенос в сборе с помощью двух подходящих домкратов при удалении поперечины. (ref-382157-S07527639352011011400000)
- Отсоедините электрические разъемы от следующих устройств: Переключатель ATP Переключатель нейтрали 4LO Переключатель обнаружения ожидания Передаточный двигатель Передаточное устройство управления Передаточный клеммный шнур в сборе
- Отсоедините каждый шланг суфлирования воздуха от следующих устройств (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-382185-S41310703012011011400000)
- Извлеките устройство управления переносом из корпуса удлинителя.
- Снять передачу на А / Т и А / Т на болты передачи.
- Снимите узел переноса. ВНИМАНИЕ: Поддерживайте узел переноса с помощью подходящего домкрата во время его снятия. ВНИМАНИЕ: Не повреждайте заднее масляное уплотнение (A / T).
Установка производится в обратном порядке удаления.
Схема №118
- Затянуть болты в соответствии со спецификацией. Момент затяжки передающего болта: 36 Н.м (3,7 кг-м, 27 фут-фунт)
- Заполните перекачиваемую жидкость новой жидкостью и проверьте утечку жидкости и уровень жидкости. См. " ЗАМЕНА ". (ref-382185-S19595566582011011400000)
- Запустите двигатель на одну минуту, затем остановите его и повторно проверьте перекачиваемую жидкость. См. " " ОСМОТР " ". (ref-382185-S35418285852011011400000)
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
- Отверните болты заднего корпуса.
- Снимите задний корпус с центрального корпуса.
- Снимите пылезащитную крышку с помощью подходящего инструмента.
- Снимите заднее масляное уплотнение с помощью подходящего инструмента. ВНИМАНИЕ: Не повреждайте задний корпус.
- Снимите трубку суфлирования.
Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136
Схема №137
Схема №138
Схема №139
Схема №140
Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
Схема №147
Схема №148
Схема №149
- Снимите задний корпус в сборе (см. раздел " РАЗБОРКА И СБОРКА "). (ref-382185-S11347808432011011400000)
- Отверните гайку стопорного штифта.
- Удалите стопорный штифт с помощью подходящего инструмента.
- Снимите рычаг переключения передач.
- Снимите боковое масляное уплотнение с переднего корпуса, используя подходящий инструмент. ВНИМАНИЕ: Не повредите передний корпус или крестовину переключения передач.
- Вывернуть пробку проверки, проверить пружину и проверить шарик.
- Снимите переключатель обнаружения ожидания.
- С помощью подходящего инструмента снимите самоконтрящуюся гайку со вспомогательного фланца.
- Нанесите соответствующую метку на резьбу переднего приводного вала в соответствии с меткой на вспомогательном фланце. ВНИМАНИЕ: Используйте краску, чтобы сделать соответствующую метку на резьбе переднего приводного вала. Никогда не повреждайте передний приводной вал.
- Снимите вспомогательный фланец с помощью подходящего инструмента.
- Отверните болты центрального корпуса, кронштейна жгута и воздушного суфлера.
- Снимите заливную пробку и прокладку.
- Отделите центральный корпус от переднего корпуса. Затем выньте центральный корпус из переднего корпуса, подняв его с помощью подходящего инструмента. ВНИМАНИЕ: Не повреждайте сопрягаемые поверхности.
- Снимите компоненты штока переключения передач вместе с втулкой 2-4 и втулкой L-H.
- Снимите крестовину переключения передач с переднего корпуса, используя шток переключения (А).
- Снимите втулку 2-4 и гильзу L-H с вилки 2-4и вилки Lh соответственно.
- Вытолкнуть стопорный штифт из штока переключения с помощью подходящего инструмента.
- Снимите вилку Л-Н, вилку 2-4, пружину вилки переключения передач и направляющую вилки со штока переключения передач.
- Снимите входное масляное уплотнение с переднего корпуса, используя подходящий инструмент. ВНИМАНИЕ: Не повредите передний корпус или солнечную шестерню.
- Снимите стопорное кольцо с солнечной шестерни. ВНИМАНИЕ: Не повредите передний корпус или солнечную шестерню.
- Извлеките солнечную шестерню и водило планетарной передачи из переднего корпуса с помощью инструмента. Номер инструмента: ST35300000 (-)
- Снимите стопорное кольцо и внутреннюю шестерню с помощью подходящего инструмента.
- Снимите переднее масляное уплотнение с помощью подходящего инструмента. ВНИМАНИЕ: Не повредите передний корпус.
- Снимите стопорное кольцо с переднего корпуса.
- Извлеките входной подшипник из переднего корпуса с помощью инструмента. Номер инструмента: ST33200000 (J-26082)
- Снимите стопорное кольцо с планетарного водила в сборе, используя подходящий инструмент.
- Снимите солнечную шестерню с планетарного водила в сборе.
- Снимите стопорное кольцо с солнечной шестерни в сборе, используя подходящий инструмент.
- Снимите несущий подшипник с солнечной шестерни, используя инструменты. Номер инструмента A: ST35300000 (-) B: x-tagx1 (--) ST30031000
- Снимите игольчатый подшипник с солнечной шестерни, используя инструмент. Номер инструмента: ST33710000 (-)
- Извлеките металлическую втулку из солнечной шестерни с помощью инструментов. Инструмент номер A: ST33710000 (-) B: x-tagx1 (−) C: c-tag-x2 (x-tagх3) ST35325000 ST33290001 J-34286
Схема №150
Схема №151
Схема №152
Схема №153
Схема №154
Схема №155
Схема №156
Схема №157
Схема №158
Схема №159
Схема №160
Схема №161
Схема №162
Схема №163
Схема №164
Схема №165
Схема №166
Схема №167
Схема №168
Схема №169
Схема №170
Схема №171
Схема №172