Содержание Электросхемы Раздел: Сцепление Все разделы

Тиски: Прочее Nissan Altima U13

Сцепление 3 иллюстрации ~1 мин чтения

Переключатель блокировки сцепления

Выключатель блокировки сцепления расположен на кронштейне педали сцепления. При полностью нажатой педали муфты отрегулировать зазор между резиновым стопором и резьбовым концом выключателя блокировки. Зазор должен быть до 004--.039 " (0,10-1,00 мм).

Высота педалей сцепления

Регулировка высоты педали сцепления осуществляется с помощью стопора или переключателя, расположенных под шарниром педали. (Ответ2) Ослабить контргайку. Вращайте стопор или переключатель до тех пор, пока высота педали не будет соответствовать указанной в " СПЕЦИФИКАЦИИ РЕГУЛИРОВКИ ВЫСОТЫ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ ". Затянуть контргаек. (ref-43551-S28128034742001011500000)

ПрименениеВ. (мм)
Альтима6.50-6.89 (165-175)

СПЕЦИФИКАЦИИ РЕГУЛИРОВКИ ВЫСОТЫ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ

Гидравлическое сцепление

Отрегулировать люфт на штоке главного цилиндра сцепления, отрегулировать шток до свободного хода между штоком и главным цилиндром 0,04-0,12 " (1,0-3,0 мм), затянуть контргайку штока.

Схема №2

Главный цилиндр сцепления

ПримечаниеПокомпонентный вид главного цилиндра сцепления (Рис. 3)

Схема №3

Рабочий цилиндра сцепления

ПримечаниеДля просмотра рабочего цилиндра сцепления в разобранном виде (Таблица 4)

Схема №4